یو نوی هایبرډ پاور ټرین د 2026 بیجینګ آټو شو څخه دمخه پرانستل کیدی شي موټر جوړونکو ته اجازه ورکړي چې د بشپړ بیا ډیزاین کولو پرته د بریښنایی موټرو موجوده پلیټ فارمونه په هایبرډ بدل کړي.
دا سیسټم چې د ایکس رینج C15 مستقیم ډرایو په نوم یادیږي، د هارس پاورټرین لخوا رامینځته شوی، چې په انګلستان کې یو عرضه کوونکي د رینالټ او ګیلي لخوا ملاتړ کیږي. دا د اوسني EV جوړښتونو کې د فټ کولو لپاره ډیزاین شوی، موټرو جوړونکو ته د ورته پلیټ فارم څخه د بریښنایی وسایطو پراخه مخلوط جوړولو لپاره لاره ورکوي.
د دې معنی دا ده چې تولید کونکي ممکن د بیټرۍ - بریښنایی موټرو ، هایبرډونو ، پلګ ان هایبرډونو ، او رینج پراخه شوي EVs لپاره یو واحد EV اساس وکاروي ، د لوی انجینري بدلونونو مخه ونیسي چې معمولا د پراختیا لګښتونه لوړوي.
نوی ترتیب په یوه کور کې د 1.5 لیټرو څلور سلنډر انجن، لیږد، او دوه بریښنایی موټرو سره یوځای کوي. یو موټور د جنراتور په توګه کار کوي، پداسې حال کې چې بل یې د لیږد تولید شافټ سره تړلی دی.
دا موټر ته اجازه ورکوي چې په بیلابیلو لارو وګرځي، په شمول د لړۍ-هایبرډ حالت په شمول چیرې چې بریښنایی موټرو ویلونه پخپله چلوي، د رینج توسیع کونکي ته ورته، پداسې حال کې چې انجن د بریښنا تولید کې مرسته کوي.
هارس پاورټرین وویل چې معیاري نسخه د شا-ویل ډرایو لپاره تنظیم شوې ، که څه هم موټر جوړونکي کولی شي په مخ کې د بریښنایی ډرایو یو بل واحد اضافه کړي ترڅو د ټول ویل ډرایو نسخه رامینځته کړي.
انجن به په دوو نسخو کې وړاندې شي. د کوچنیو وسایطو لپاره په طبیعي ډول هیله مند انتخاب 70 kW یا 95 هارس پاور تولیدوي، پداسې حال کې چې د لویو ماډلونو لپاره د توربو چارج شوی نسخه 120 kW یا 160 هارس پاور وړاندې کوي.
شرکت وايي چې د سیسټم تر شا نظر دا دی چې موټرو جوړونکو ته ډیر انعطاف ورکړي ځکه چې د بشپړ بریښنا او هایبرډ ماډلونو ترمینځ نړیوال تقاضا بدلیږي. د جلا پلیټ فارمونو رامینځته کولو پرځای ، تولید کونکي کولی شي د بازار غوښتنې ته ګړندي ځواب ووایی پداسې حال کې چې لګښتونه تر کنټرول لاندې ساتل کیږي.
د هارس پاور ټرین تمه کیږي چې په رسمي ډول د بیجینګ آټو شو په جریان کې د ایکس رینج C15 مستقیم ډرایو وښیې ، کوم چې د اپریل 24 څخه تر می 3 پورې دوام کوي.
شرکت د نورو هایبرډ ټیکنالوژیو ښودلو لپاره هم چمتو شوی دی ، پشمول د H12 هایبرډ انجن مفهوم ، کوم چې دا وايي کولی شي د WLTP ازموینې لاندې تر 71.3 mpg پورې د تیلو اقتصاد وړاندې کړي.
سرچینه: Autoblog
📢 د تازه خبرونو، ویډیوګانو او تحلیلونو لپاره همدا اوس د پروپاکستاني واټساپ ګروپ سره یوځای شئ!
په ګوګل نیوز کې پروپاکستاني تعقیب کړئ او د خپلې خوښې مینځپانګې ګړندي سکرول کړئ!
دا د تل لپاره ترسره کیږي. دا یوازې د اضافي ګامونو سره هایبرډ دی. فورټینګ، دیپال، ټیګو او ځینې نور لا دمخه دا کار کوي.
که څه هم د موټر وزن به ډیر شي ځکه چې هیڅ لوی حد به شتون ونلري. پدې توګه به د لنډ مهاله ټایرونو ژوند سړک مات شي
