د هونډا سی ای او توشی هیرو مایب ومنله چې جاپاني موټر جوړونکی د دې کال په پیل کې په چین کې د خورا اتوماتیک EV پلانټ لیدو وروسته د چینایي بریښنایی موټرو جوړونکو سره د ساتلو لپاره مبارزه کوي.
د یو راپور له مخې، مایب د چینایي تولیداتو لینونو سرعت او موثریت په اړه ژوره اندیښمنه شوه، او ویې ویل چې هونډا د اعدام د دې کچې سره سمون لري.
هغه د لیدنې وروسته وویل: "موږ د دې پروړاندې هیڅ امکان نه لرو."
مایب په ځانګړې توګه د نبات د اتوماتیک لخوا ځړول شوی و، د پرزو سورس کولو څخه تر لوژستیک پورې، د تولید په پوړ کې تقریبا هیڅ ښکاره انساني ښکیلتیا پرته.
د هغه څرګندونې د هونډا او نورو نړیوالو موټر جوړونکو لپاره په یوه ستونزمن وخت کې راځي چې د EV ریس کې فشار سره مخ دي. شرکت اړ شو چې د 2025 په مینځ کې خپله تګلاره تنظیم کړي وروسته له دې چې په متحده ایالاتو کې ناڅاپي بدلون د بریښنایی موټرو لپاره د اوږدې مودې مالیې کریډیټ لرې کړ.
دا بدلون د موټرو جوړونکو ته سخت زیان رسولی. د راپورونو له مخې فورډ او جنرال موټرو د څو ملیارد ډالرو زیان سره مخ شوي، پداسې حال کې چې د هونډا زیانونه د 15 ملیارد ډالرو څخه زیات شوي.
د ناکامۍ سره سره، میبی دمخه ویلي وو چې هونډا لاهم مسؤلیت لري چې د فوسیل سونګ موادو څخه لیرې شي او د نړۍ د تودوخې مخ په ډیریدو کې مرسته وکړي.
هونډا د مارچ په پیل کې خپل لومړی کلنی زیان افشا کړ، چې په زیاتیدونکي رقابتي EV بازار کې یې د خپل موقف په اړه اندیښنې زیاتې کړې.
📢 د تازه خبرونو، ویډیوګانو او تحلیلونو لپاره همدا اوس د پروپاکستاني واټساپ ګروپ سره یوځای شئ!
په ګوګل نیوز کې پروپاکستاني تعقیب کړئ او د خپلې خوښې مینځپانګې ګړندي سکرول کړئ!
