• نن د حکومت سره د خبرو بل پړاو • KCCI د دواړو خواوو ترمنځ د منځګړیتوب وړاندیز کوي
اسلام اباد/کراچۍ: د اعتصاب کوونکو ټرانسپورټرانو او حکومت تر منځ خبرې د دوشنبې د شپې تر ناوخته پورې دوام درلود چې دواړه خواوې په خپلو غوښتنو ټینګ ولاړ دي ځکه چې د تېلو د نرخونو او مالیاتو پر سر تعطل دوام لري.
د خبرو بل پړاو به نن ترسره شي.
لکه څنګه چې د تېلو ټانکرونه، د خوراکي تېلو ټانکرونه، ټریلرونه، د مالونو لیږدونکي لارۍ او نور د شنبې په ورځ د ټاکل شوي اعتصاب څخه مخکې د جمعې په شپه د سړک څخه ووتل، حکومت د اعتصاب کونکو ټرانسپورټرانو د ډله ایزې ادارې سره د خبرو اترو وړاندیز وکړ.
په داسې حال کې چې د دوشنبې په سهار د خبرو اترو لومړی پړاو بې نتیجې پاتې شو او دواړه خواوې کومې پایلې ته نه دي رسېدلي، د خبرو اترو دویم پړاو له غرمې وروسته پیل شو. ټرانسپورټرانو درې اساسي غوښتنې وړاندې کړې، چې هره یوه یې د بېلابېلو وزارتونو اړوند ده.
لومړۍ غوښتنه، د 10 ویلر موټرو لپاره د جواز وړ وزن له اوسني 27.5 ټنو څخه 35 ټنو ته لوړول، او همدارنګه د محصولاتو نرخونو کمول، د ملي لویې لارې ادارې (NHA) او د مخابراتو وزارت پورې اړه لري.
بله غوښتنه دا وه چې د ډیزلو نرخونه باید په میاشتنۍ توګه بیاکتنه وشي ځکه چې د ورځني نرخونو بیاکتنه د دوی سوداګرۍ پلان ګډوډوي. د ټرانسپورټرانو دریمه غوښتنه د ګمرکي محصول او عایداتو مالیاتو پورې اړه لري.
د حکومتي لوري مشري په ګډه د مواصلاتو وزير عليم خان او د پټروليم وزير علي پرويز ملک کوله. په دې کې د ایف بي آر اړونده افسرانو، وزارتونو، بندرونو او شپینګ، وفاقي سیکرټرانو او د څلورو واړو صوبو د ټرانسپورټ سیکرټري شامل وو.
بلخوا اعتصاب کوونکي د آل پاکستان ګډز ټرانسپورټ اتحاد اتحاد تر پلیټ فارم لاندې راغونډ شوي چې پکې د مختلفو اتحادیو استازي هم شامل دي.
د اتحادیې ویاند وکیل محمد اویس چوهدري ډان ته وویل چې د ټرانسپورټرانو او حکومت ترمنځ خبرې روانې دي خو تر اوسه کومې پریکړې ته نه دي رسیدلي. هغه وويل: "موږ خپل دريځ په څرګند ډول حکومت ته وړاندې کړى او په دې اړه به هيڅ نرمښت ونه ښيي."
هغه زياته کړه، چې حکومت دې د اعتصاب د پاى ته رسولو لپاره د ټرانسپورټرانو غوښتنې ومني.
په همدې حال کې د حکومت د مذاکراتي ټیم یوه جګپوړي چارواکي ویلي دي چې د تیلو د ورځنۍ بیې په نړیوالو بازارونو کې د بې ثباتۍ له امله رامنځ ته شوې او دا کومه سیمه ییزه مسله نه ده.
په هرصورت، حکومت د درنو موټرو لپاره د محصول مالیه کمولو په اړه غور کوي، پداسې حال کې چې د اکسل بار هم ترمیم کیدی شي.
د KCCI وړاندیز
په کراچۍ کې سوداګرو او صادرونکو خبرداری ورکړی چې د کارګو د تګ راتګ دوام به صنعتي تولید، د اکمالاتو لړۍ، صادراتو او د هیواد ټول اقتصادي فعالیتونه زیانمن کړي.
د کراچۍ د سوداګرۍ او صنايعو خونې (KCCI) صدر محمد ريحان حنيف د دوشنبې په ورځ په يو بيان کې په وفاقي او ټولو صوبايي حکومتونو غږ کړی چې په سمدستي توګه د ټرانسپورټ سکټور استازي په لوړه کچه شامل کړي.
هغه خبرداری ورکړ چې د توکو او نفتي توکو په تګ راتګ کې هر ډول اوږدمهاله خنډ کولی شي په صنعتي تولید، د خامو موادو موجودیت، د تولیدي محصولاتو رسولو، د سونګ توکو رسولو، کورني سوداګرۍ او صادراتو لیږد باندې ناوړه اغیزه وکړي.
هغه د ټرانسپورټ سکتور له ښکېلو غاړو وغوښتل چې د اعتصاب له امله هېواد ته د اوښتي زيان په اړه پام وکړي. هغه له دوی وغوښتل چې د پاکستان په لویو ګټو کې دې اعتصاب ودروي او هیله یې څرګنده کړه چې حکومت به له دوی سره خبرې وکړي او د دوی مشروع غوښتنې به د خبرو اترو له لارې هوارې شي.
ښاغلي حنیف وویل "KCCI چمتو دی چې د منځګړی په توګه خپل رول ولوبوي."
د پاکستان د ټوکرانو شورا (PTC) مشر فواد انور لومړي وزیر ته په یوه لیک کې ویلي چې د شنبې ورځې اعتصاب به د پاکستان د ټوکر او ملبوساتو سپلائی چین او صادراتي سامانونه سخت اغیزمن کړي.
هغه په ډاګه کړه چې د پاکستان د ټوکر او ملبوساتو صنعت په بې ساري ټرانسپورټ باندې تکیه کوي ترڅو وارد شوي او په محلي توګه منبع شوي خام مواد تولیدي واحدونو ته انتقال کړي او ډاډ ترلاسه کړي چې صادر شوي صادرات په خپل وخت بندرونو ته ورسیږي.
د پي ټي سي چيئرمېن دا ومنله چې د ټرانسپورټرانو په غوښتنو کې هغه مسلې شاملې دي چې د حکومت د مختلفو کچو او څانګو ترمنځ همغږي ته اړتيا لري. په هرصورت، هغه خبرداری ورکړ چې د دوامدار بند اقتصادي لګښت به د هرې ورځې په تیریدو سره لوړ شي.
ده د وزيراعظم شهباز شريف نه غوښتنه وكړه چې اړونده حكومتي چارواكي او د ټرانسپورټ سكټور استازي دې د اعتصاب د ژر هواري لپاره يو ځاى كړي. په ډان، اګست 11، 2026 کې خپور شوی
