د AI ډیټا مرکزونو لپاره د بریښنا خوندي کولو سیالي ځینې غیر معمولي ځایونو ته رسیدلې ، پشمول د موټرو نړۍ.
د بیټرۍ ریسایکل ریډ ووډ موادو تیر کال د انرژي ذخیره کولو نوي څانګې او یوې پروژې سره رجحان پیل کړ چې په نیواډا کې د کروسو ډیټا مرکز سره زاړه EV پیکونه وصل کړل. بیا، فورډ وویل چې دا د خپل بیټرۍ تولید ظرفیت یو څه بیا رامینځته کوي ترڅو د گرډ پیمانه بیټرۍ رامینځته کړي. او اوس GM د انرژی ذخیره کولو سیسټم (ESS) لپاره خپل ځان اعلانوي - په حقیقت کې ډیر هوښیار - پلانونه.
GM د سه شنبې په ورځ د انرژي ذخیره کولو بازار باندې په خپل برید کې دوه نوي مرحلې افشا کړې. تر دې دمه ترټولو لوی بدلون د انرژی ذخیره کولو پیل پیک انرژی سره د GM نوې ملګرتیا ده. د دې شراکت لپاره، GM په بشپړ ډول نوي سوډیم آئن بیټرۍ کیمیا رامینځته کوي چې د گرډ پیمانه ځای په ځای کولو لپاره مناسب دی.
د چین څخه بهر، هیڅ موټر جوړونکي د سوډیم آئن حجرو جوړولو پلانونه ندي اعلان کړي.
"هغه لاره چې موږ بازار ته ننوځو د ESS له لارې اسانه لار ده ،" کورت کیلټي ، په GM کې د بیټرۍ او پایښت مرستیال ، ټیک کرنچ ته وویل. "د فعالیت ځانګړتیاوې یوازې هغه څه دي چې په دې بازار کې ورته اړتیا ده."
GM به د TechCrunch سره شریک نه کړي چې دا د انرژي ذخیره کولو هڅو کې څومره پیسې پانګونه کوي. مګر موږ پوهیږو چې شرکت د نوي بیټرۍ کیمیا سوداګریز کولو لپاره د 900 ملیون ډالرو ژمنه کړې، یوه پانګه اچونه چې د نوي بیټرۍ پراختیا مرکز پکې شامل دي.
د سوډیم آئن بیټرۍ د لیتیم آئن په څیر کار کوي، مګر دوی کلیدي مواد بدلوي ترڅو حجرې ارزانه، اوږد مهاله، او د ډیر تودوخې کم خطر ولري. سوداګري دا ده چې د سوډیم آئن بیټرۍ باید د ورته مقدار بریښنا ذخیره کولو لپاره لوی او دروند وي.
پیک انرژی لا دمخه د انرژي ذخیره کولو سیسټمونو باندې کار کوي چې د سوډیم آئن بیټرۍ کاروي. ځکه چې د سوډیم آئن بیټرۍ د لیتیم آئن څخه مختلف چلند کوي، پیک د دې په پام کې نیولو سره د انرژي ذخیره کولو سیسټم رامینځته کړی. د دې د گرډ پیمانه بیټرۍ د یخولو سیسټمونه یا د اور وژنې سیسټمونه نلري ځکه چې د ډیر تودوخې کم خطر شتون لري. په GM کې د انرژي ذخیره کولو سوداګریز کولو رییس ، پاول مینسن ، ټیک کرنچ ته وویل ، تنظیم مخکي لګښتونه کموي ، او دا باید ګران ساتنه هم له مینځه ویسي.
هغه وویل: "دا د انجنیر لپاره ترټولو سخته برخه ده چې هیڅ برخه نه لري." "برخه لرې کړئ، ستونزه له منځه یوسئ."
GM پالن لري چې د سوډیم آئن حجرې په پیل کې وپلوري، چې بیا به یې په خپلو محصولاتو کې مدغم کړي. مګر دا سمدستي نه کیږي.
تمه کیږي د لومړي GM حجرې به په 2028 کې د شرکت د بیټرۍ حجرو پراختیا مرکز کې آزموینې تولید ته ننوځي. TechCrunch په دې وروستیو کې نوي تاسیساتو ته یو ځانګړی نظر ورکړل شوی و، کوم چې GM تمه لري د سوډیم آئن بیټرۍ لپاره د سوداګرۍ کولو پروسې څخه شاوخوا یو کال کم کړي، په پروسه کې لګښتونه کم کړي.
د جی ایم سوډیم آئن حجرې لاهم د سوداګریز تولید څخه څو کاله لرې دي. په ورته وخت کې، اتوماتیک به د لیتیم اوسپنې فاسفیټ (LFP) حجرې د LG انرژي حل ته د دې انرژي ذخیره کولو سیسټمونو کې کارولو لپاره وپلوري. د LG انرژي حل دمخه د خپل الټیم ګډ شرکت له لارې د GM سره کار کوي ، کوم چې د موټرو جوړونکي EVs لپاره بیټرۍ جوړوي.
د LG او Peak سره د ملګرتیا ترڅنګ، GM اعلان وکړ چې دا د ریډ ووډ موادو سره خپل کار پراخوي، د بیټرۍ ریسایکل کولو او د انرژي ذخیره کولو پیل د Tesla پخواني اجرایوي JB Straubel لخوا تاسیس شوی.
ریډ ووډ دمخه د GM د بیټرۍ فابریکې څخه سکریپ اخلي او د دې EVs څخه د بیټرۍ کڅوړې کاروي. GM د شاوخوا 10000 پیکونو پایپ لاین لري چې دا ریډ ووډ ته لیږي ، او پیل د 12 میګاواټ / 63-میګاواټ-ساعت میګروګریډ په سپارکس ، نیواډا کې د کروسو ډیټا مرکز کې د دوهم ژوند پیکونو په کارولو سره کار کوي. GM وویل چې دا په میشیګان کې د هغې په یوه فابریکه کې د کارولو لپاره د 7.2 میګاواټ ساعت ریډ ووډ سیسټم اخلي ، کوم چې اټکل کوي دا به د خپل ژوند په اوږدو کې شاوخوا 3 ملیون ډالر خوندي کړي.
د جی ایم نصب کول د ریډ ووډ لپاره "یو ګام" دی ، کال لینکټن ، د ریډ ووډ لوی سوداګریز افسر ، ټیک کرنچ ته وویل.
د معلوماتو مرکزونه، چیرې چې ریډ ووډ لا دمخه فعالیت کوي، او صنعتي سایټونه لکه د جی ایم په څیر "په پراخه کچه مختلف شیان دي،" هغه وویل. چیرې چې د ډیټا مرکزونه ممکن د GPUs څخه د بریښنا ځینې بدلونونو جذبولو لپاره نږدې په دوامداره توګه بیټرۍ وکاروي ، صنعتي سایټونه ډیر احتمال لري چې دوی د بریښنا غوښتنې کې د چوکیو لرې کولو لپاره وکاروي ، کوم چې کولی شي میاشتني بریښنا بیلونه کم کړي ، او د بندیدو په صورت کې یې د بیک اپ بریښنا چمتو کولو لپاره وکاروي.
کیلټي وویل: "فابریکه واقعیا په زړه پوري ده ځکه چې اوس موږ یو ډیر باوري فابریکه لرو." "په نهایت کې ، موږ به په خپلو ټولو فابریکو کې ورته ورته تاسیسات ولرو. دا یوازې ښه اقتصادي معنی لري."
