سیډني، آسټرالیا - تر دې وروستیو پورې، Rosco Jewell په هرو دوو میاشتو کې په خپل آنلاین مارکیټ، حیرانتیا EV کې شاوخوا یو کارول شوی بریښنایی موټر پلورل.
مګر په اونیو کې چې متحده ایالاتو او اسراییلو د ایران په وړاندې خپله جګړه پیل کړې ، جیول نږدې په هرو دوه اونیو کې د دوهم لاس EV لیږدوي.
د سیډني میشته سوداګر الجزیرې ته وویل: "اوس د 20000 ډالرو څخه تر 50000 ډالرو پورې د پیرودلو لپاره د کارول شوي EVs موندل خورا ګران دي. او موږ هم لیدلي چې نرخونه له 10 څخه تر 15 سلنې پورې لوړیږي - په ځینو مواردو کې ، 20 سلنه هم."
لکه څنګه چې په منځني ختیځ کې شخړه په ټوله نړۍ کې د پټرول او ډیزل نرخونه پرمخ وړي، په ډیری هیوادونو کې د EVs غوښتنه ډیره شوې.
متحده ایالات او چین ، د نړۍ دوه لوی اقتصادونه ، دواړه په 2025 کې د بازار له سقوط وروسته د EV پلور کې زیاتوالی لیدلی.
د چین د موټرو پلورونکو اتحادیې په وینا ، چینایي تولید کونکو د مارچ په میاشت کې د میاشتې په میاشت کې پلور کې 82.6 سلنه زیاتوالی راپور ورکړی.
د متحده ایاالتو EV پلور تیره میاشت د 82000 واحدونو څخه لوړ شو، د کال په پرتله د یوې ربعې کال په پرتله کم شوی، مګر د فبروري څخه 20 سلنې څخه ډیر، د Cox Automotive په وینا.
په ویتنام کې، ځایی EV برانډ Vinfast د مارچ په میاشت کې د کال په پرتله د 127 سلنې زیاتوالی راپور ورکړی.
ایون ګراهام، د انرژۍ د فکري ټانک امبر یو شنونکی، وویل چې د ایران پر وړاندې جګړې د سویل ختیځ آسیا په ګډون په مخ پر ودې بازارونو کې د EV د منلو رجحان ګړندی کړی دی، د پخوانیو انرژي شاکونو لکه د اوکراین جګړه.
"موږ اوس د 2020 لسیزې په دوره کې یو چیرې چې موږ د فوسیل تیلو دوه شاکونه لیدلي ، یو له بل وروسته ،" ګراهام الجزیرې ته وویل ، د انرژي بحران ته په اشارې سره چې د روسیې لخوا په 2022 کې په اوکراین باندې د بشپړ کچې برید تعقیب شو.
"هغه څه چې معمولا پیښیږي ، د تیرو مثالونو پراساس ... هیوادونه د بدیل حلونو په لټه کې دي ، او په 2020s کې ، په زیاتیدونکي ډول سیالي کونکي بدیل حلونه شتون لري ، او EVs یو له دوی څخه دي ،" ګراهام وویل.
هغه زیاته کړه: "نو زه به واقعیا تمه وکړم چې دا به په یو شمیر هیوادونو کې د EV د منلو په سرعت کې یو ډول دایمي بدلون وي."
په آسیا کې په بل ځای کې، د جاپان د EV پلور په تیره میاشت کې نږدې درې چنده شوی، پداسې حال کې چې سویلي کوریا د کورني پیرود 172 سلنه زیاتوالی لیدلی.
په اروپا کې، فرانسې د Tesla موټرو نوي راجسټریشن کې درې چنده زیاتوالی ثبت کړی، پداسې حال کې چې ناروې، سویډن او ډنمارک د EV برانډ لپاره نوي راجستریشن کې ورته زیاتوالی راپور ورکړی.
په آسټرالیا کې، د بیټرۍ EVs د مارچ په میاشت کې د ټول وسایطو پلور 14.6 سلنه جوړوي، چې د 2025 په ورته میاشت کې ثبت شوي تناسب نږدې دوه چنده کوي، د موټرو د صنعت فدرالي خونې په وینا.
ډیویډ سمیدرمن، د سیډني میشته د BYD توزیع کونکي EVDirect اجرایوي رییس وویل چې هغه په پوښتنو کې خورا ګړندی پرمختګ لیدلی چې هغه تمه لري په راتلونکو میاشتو کې په پلور کې وژباړي.
"موږ ولیدل چې ډیری خلک پلورنځیو ته راځي ، په څرګند ډول د تیلو نرخ او د دوی د خپل ټرانسپورټ اړتیاو کنټرول کولو وړتیا په اړه اندیښمن دي ،" سمیرمین ، چې شرکت یې د چینایي موټر جوړونکو 90 شو رومونه اداره کوي ، الجزیرې ته وویل.
په میلبورن کې ، کیون البیریکا ، د EV ډیلرشپ ایولوو موټرو کې د عملیاتو او سرچینې مدیر وویل ، د هغه یوه کارمند پدې وروستیو کې په یوه شنبه کې اوه ټیسلاس پلورلي دي.
البیریکا الجزیرې ته وویل: "ما هیڅکله نه دی لیدلی چې ډیری خلک د یو موټر لپاره په کتار کې دي."
هغه وویل: "موږ له 100 څخه ډیر Teslas په ذخیره کې درلودل. اوس موږ لږ څه لرو." "زه هڅه کوم هر هغه څه چې موږ یې لرو ځای په ځای کړم، مګر دا ستونزمن کار دی."
پداسې حال کې چې استرالیا د ډبرو سکرو او مایع طبیعي ګاز لوی صادرونکی دی، هیواد د خپلو اړتیاو شاوخوا 80 سلنه پټرول او ډیزل واردوي.
د آسټرالیا حکومت تیره میاشت وویل چې هیواد یې شاوخوا یوه میاشت د تیلو زیرمې لري ، د راتلونکي بار وړلو سره د می تر میاشتې پورې خوندي دي.
البیریکا وویل: "خبرونه یقینا خلک ویروي." "تاسو ډیری سوداګر مالکان لرئ چې ممکن ډیزل وینونه راشي او د ټیسلا ماډل واخلي."
چارلس لیسټر، د بنچمارک معدني استخباراتو د معلوماتو مدیر، وویل چې د EVs لپاره د نړیوالې غوښتنې لاره به د پټرولو په نرخ پورې اړه ولري.
لیسټر الجزیرې ته وویل: "که چیرې نرخ د اوږدې مودې لپاره دوام ومومي ، او کله چې دا د پیرودونکو خبره راځي او کله چې دوی د موټر پیرودلو پریکړه کوي ، نو د دوی سر به لږترلږه د بریښنایی موټر پیرودلو په اړه فکر کولو ته اړ کړي ،" لیسټر الجزیرې ته وویل.
د EV مدافعینو لپاره، د غوښتنې زیاتوالي امیدونه راپارولي چې حکومتونه به د احتراق انجن څخه د لیږد په ملاتړ کې ډیر فعال رول ولوبوي.
د آسټرالیا په ترټولو نفوس لرونکي ایالت نیو ساوت ویلز کې ، د دې میاشتې په پیل کې د ایالت حکومت په سیمه ایزو سیمو کې د EV چارجرونو نصبولو تمویل لپاره د 71 ملیون ډالرو نوښت افشا کړ. دا ډول حرکتونه په فدرالي کچه د EVs لپاره د آسټرالیا د سخاوتمند مالیې وقفې بیاکتنې لخوا تود شوي ، د خزانې رییس جیم چلمر سره په پراخه کچه تمه کیږي چې د می په بودیجه کې د فرینج ګټو مالیاتو څخه معافیت بیرته اندازه کړي.
آسټرالیا د خپل ټرانسپورټ بریښنایی کولو څخه د ګټې اخیستنې لپاره "په ځانګړي ډول ښه موقعیت لري" ځکه چې "د هغه بریا له امله چې موږ نه یوازې په لویه پیمانه نوي کیدونکي انرژي کې درلوده ، بلکه په څو لسیزو کې د مصرف کونکي نوي کیدونکي انرژي کې هم" ، جیمز پیکرینګ ، د آسټرالیا د بریښنایی موټرو اتحادیې ملي رییس الجزیرې ته وویل.
د ځینې آسټرالیا مصرف کونکو لپاره ، د EV ته سویچ د COVID-19 وبا راهیسې د اوسط انفلاسیون کلونو څخه وروسته یو خدای دی.
جیرډ، په میلبورن کې د عامه ادارې یو 27 کلن کارمند، د فبرورۍ په میاشت کې، د ایران سره د جګړې له پیل څخه سمدستي مخکې خپل لومړی EV وپیرئ.
جارډ ، چې د دې لومړي نوم په واسطه یې وپیژندل شو ، الجزیرې ته وویل: "د چلولو لګښتونو ما له مینځه وړی دی."
هغه زیاته کړه: "زه کولی شم په کور کې د خپل نوي کور بریښنا نرخونو سره یوازې $ 6.60 کې بشپړ چارج وکړم."
"ما تر اوسه د شکایت کولو لپاره هیڅ شی نه درلود."
