په پاکستان کې د هوايي شرکت د الوتنې پوښتنې وویل، فلای دوبۍ د "عملي دلایلو" له امله د اکتوبر تر 26 پورې له اسلام آباد، لاهور او پېښور څخه خپل پروازونه ځنډولي دي.

په هرصورت، د کراچي څخه او د الوتنې عملیات به د معمول په څیر دوام ولري، هوایی شرکت تایید کړه.

فلای دوبۍ، چې په متحده عربي اماراتو کې میشته یو ټیټ لګښت لرونکی هوایی شرکت دی، په جولای 2024 کې په اسلام آباد او لاهور کې خپل عملیات پیل کړل، او د تیر کال په می کې یې پیښور ته الوتنې پیل کړې.

د هوايي چلند څارونکي Flightradar24 په وینا، د اسلام آباد او دوبۍ (FZ353، FZ354)، لاهور او دوبۍ (FZ359، FZ360)، او پېښور او دوبۍ (FZ375، FZ376) ترمنځ د فلای دوبۍ الوتنې لږترلږه د می له 7 راهیسې لغوه شوي.

د فلای دوبۍ په ویب پاڼه کې یو بیان چې د مارچ په 31 خپور شو - د ایران د جګړې له پیل څخه څو ورځې وروسته - وايي چې هوایی شرکت "اوس مهال د خپل شبکې په اوږدو کې د کم مهال ویش سره الوتنې ترسره کوي".

دې مسافرینو ته مشوره ورکړه چې هوایی ډګر ته له تګ دمخه د وروستي معلوماتو لپاره په منظم ډول د الوتنې وضعیت او عملیاتي تازه معلومات وګوري.

پداسې حال کې چې په بیان کې د منځني ختیځ شخړې ته اشاره نه ده شوې چې د مارچ په 28 د متحده ایالاتو - اسراییلو په ایران باندې د بریدونو سره رامینځته شوې ، په بیان کې ویل شوي: "موږ وضعیت له نږدې څارو او د خپل الوتنې مهالویش یې له مخې تازه کوو. زموږ د مسافرینو او عملې خوندیتوب زموږ ترټولو لوړ لومړیتوب دی."

د امریکا-ایران جګړې د جټ الوتکو د تیلو په بیو کې د چټک زیاتوالی لامل شوی، چې په کلونو کې د هوایي سفر تر ټولو بد بحران دی.

د تیرې میاشتې په وروستیو کې، د نړیوال هوایی ټرانسپورټ اتحادیې (IATA) خبرداری ورکړ چې د ایران د جګړې سره تړلی د جیټ تیلو بحران به لومړی آسیا ترټولو سخت زیانمن کړي.

"زه فکر کوم چې موږ به وګورو چې هوایی شرکتونه به د دوی ځینې مهالویشونه کم کړي ځکه چې موږ د اوړي د اوړي دورې ته د سونګ د کمښت په تمه ځو." د IATA مشر ویلی والش وویل.