د بېړیو یوه نامتو سازمان د متحده ایالاتو او ایران لخوا د سوداګریزو کښتیو نیول په کلکه غندلي او د دوی د عملې د سمدستي خوشې کیدو غوښتنه کوي.
د الجزیرې سره په یوه مرکه کې ، جان سټاپټ ، د بار وړلو نړیوالې خونې د سمندري رییس وویل ، سمندري کښتیو ته باید اجازه ورکړل شي چې د دوی سوداګرۍ ته "په آزاده او له ځورونې پرته" لاړ شي.
سټاپرټ، چې سازمان یې په ټوله نړۍ کې د سوداګریزو کښتیو مالکینو او چلونکو لپاره ترټولو غوره سوداګریزه ټولنه ده، د کښتیو نیول د نړیوال قانون له مخې د بېړیو د آزادۍ سرغړونه بللې.
"دا ټول خلک کوي چې د سوداګرۍ ټرانسپورټ کوي. او په حقیقت کې، موږ نشو کولی داسې وضعیت ولرو چې کښتۍ ونیول شي، په نهایت کې د سیاسي موخو لپاره، د سیاسي ټکی ثابتولو لپاره،" سټاپرټ وویل، د هغه سازمان چې د نړۍ د سوداګریزو بیړیو شاوخوا 80 سلنه استازیتوب کوي.
"دا بې ګناه کروندګر دي او دوی ته باید اجازه ورکړل شي چې پرته له ویرې پرته خپلو دندو ته لاړ شي، په اصل کې، قید."
سټاپرټ وویل چې د ایران په وینا د هرمز په تنګي کې د مالیاتو اخیستل په نړیوال قانون کې هیڅ اساس نه لري او یو خطرناک مثال به رامینځته کړي.
"که تاسو دا د هرمز په تنګي کې کولی شئ، نو ولې د جبرالټر په تنګي کې نه شئ کولی، ووایاست، یا د ملاکا په تنګی کې؟" هغه وپوښتل.
سټاپرټ دا هم وویل چې د متحده ایالاتو د ولسمشر ډونالډ ټرمپ د ایراني بندرونو بحري بندیز د بار وړونکو شرکتونو په اړه نور بې باوري رامینځته کړې چې دمخه یې د ایران لخوا د تنګي د مؤثره بندیدو څخه رنځ وړي.
سټاپرټ وویل: "موږ نه پوهیږو چې شرایط په کوم ځای کې دي. موږ نه پوهیږو چې د ایران د نښه کولو معیارونه واقعیا څه دي." "او له همدې امله موږ بیا یو بل ایالت لرو چې په مؤثره توګه د تنګیو د بندولو له لارې ورته کار کوي."
د امریکا او ایران پوځونو هر یو په تیره اونۍ کې د دوو سوداګریزو کښتیو د نیولو اعلان وکړ په داسې حال کې چې واشنګټن او تهران د خلیج په اوږدو کې په تنګي او اوبو کې مخامخ جګړې ته دوام ورکوي.
د متحده ایالاتو د دفاع وزارت د پنجشنبې په ورځ وویل چې دوی د ایران سره تړلې ماجیسټیک ایکس په داسې حال کې نیولې چې د هند په بحر کې یې بندیز لګول شوي تېل لېږدول، څو ورځې وروسته له هغې چې د یوې بلې کښتۍ، تیفاني د مداخلې اعلان وکړ.
د ایران د اسلامي انقلابي ګارډ قول اردو د چهارشنبه په ورځ وویل چې دوی د پاناما بیرغ MSC فرانسیسکا او د یونان ملکیت Epaminondas "پرته له لازمي اجازې پرته د عملیاتو او د نیویګیشن سیسټمونو سره د لاسوهنې" په تور ونیول.
د فیلیپین د مهاجرو کارګرانو څانګې د چهارشنبه په ورځ تایید کړه چې په دوو کښتیو کې 15 فیلیپیني کښتۍ سپاره وو.
چارواکو وویل چې دوی ته د ایراني چارواکو لخوا ډاډ ورکړل شوی چې د الوتکې ټول عمله "بې زیانه" او "خوندي" دي.
د مونټینیګرو د سمندري چارو وزیر ، فیلیپ رادولوویچ د دې اونۍ په پیل کې د دولتي نشراتو سره په مرکه کې وویل چې په MSC فرانسیسکا کې د مونټینیګرو څلور عمله "ښه" وه.
د متحده ایالاتو د ځواکونو لخوا نیول شوي کښتیو کې د عملې د حالت په اړه رسمي تازه معلومات ندي ورکړل شوي.
سټاپرټ وویل: "داسې بریښي چې له دوی سره ناوړه چلند نه کیږي." "مګر بیا هم، دا واقعیا ټکی نه دی. ټکی دا دی چې دوی باید په لومړي ځای کې په توقیف کې نه وي".
سټاپرټ د اټکل له مخې د 20000 سمندري مسافرینو د هوساینې په اړه هم اندیښنه څرګنده کړه چې د تنګي د مؤثره بندیدو له امله په خلیج کې بند پاتې دي.
هغه وويل: "د دوی هوساینه هم زموږ لپاره لومړیتوب دی." "زما په اند رواني بوج به د اوو اونیو وروسته د دوی په اړه ویل پیل کړي چې څه دي، د ټولو ارادو او موخو لپاره، په کور کې نیول".
سټاپرټ پر امریکا او ایران دواړو غږ کړی چې د بېړۍ د ازادۍ درناوی وکړي.
هغه وویل: "راځئ چې د تګ راتګ ازادي بیا پیل کړو او څومره ژر چې امکان ولري د بې ګناه تیریدو حق ته درناوی وکړو."
د تنګي بندیدل، چې معمولا د نړۍ د تیلو او طبیعي ګازو شاوخوا یو پر پنځمه برخه لیږدوي، په ټوله نړۍ کې د تیلو بیې لوړې کړي او ډیری حکومتونه یې دې ته اړ کړي چې د انرژي سپمولو بیړني اقدامات پیل کړي.
په اوبو کې ترافیک د جګړې څخه دمخه د کچې یوه برخه پاتې ده ، د راپورونو سره سم په تیرو 24 ساعتونو کې یوازې پنځه کښتۍ له تنګي څخه تیرې کړې.
مخکې له دې چې متحده ایالاتو او اسراییلو د فبرورۍ په 28 د ایران په وړاندې خپله جګړه پیل کړه، د ملګرو ملتونو د سوداګرۍ او پراختیا په وینا، په اوسط ډول هره ورځ 129 ټرانزیټ لیدل کیده.
