سَلیٹَ آٹو، اَرَبَپَتِی جَیپھَ بیجوسَ دُءآرَا سَمَرَتھَتَ EV سَٹَارَٹَءاَپَّ، نے آکھَرَکَارَ آپَݨے اِلَیکَٹْرِکَ ٹَرَکَّ دِی شُرُوءآتِی کِیمَتَ دَا کھُلَاسَا کِیتَا ہَے: $۲۴۹۵۰۔

کَن٘پَنِی دے اَنُسَارَ، اِہَ ٹَیکَسَ، سِرَلیکھَ، لَائِسَین٘سَ، رَجِسَٹْریشَنَ، سَرَکَارِی پھِیسَاں، مَن٘زِلَ کھَرَچے، دَسَتَاویزَ پھِیسَاں، اَتے کِسے وِی وِکَلَپِکَ اُپَکَرَݨَ نُوں چھَڈَّ کے ہَے۔ سَلیٹَ نے بُدھَّوَارَ نُوں ٹَرَکَّ لَئِی پْرِی-آرَڈَرَ لَیݨَا شُرُو کَرَ دِتَّا۔

مَہَتَّوَپُورَنَ تَورَ 'تے، سَلیٹَ نے اِہَ وِی کِہَا کِ اِسَ نے آپَݨے بیسَ مَاڈَلَ دِی اَن٘دَازَنَ رین٘جَ نُوں ۱۵۰ مِیلَ توں لَگَبھَگَ ۲۰۵ مِیلَ تَکَّ وَدھَا دِتَّا ہَے۔

ہَمَلَاوَرَ کِیمَتَ - سَن٘یُکَتَ رَاجَ وِچَّ اِکَّ نَوِیں کَارَ دِی اَدھِّی اَوسَتَ کِیمَتَ - سَلیٹَ نُوں نَوِیں کَارَ مَارَکِیٹَ دے سَبھَ توں ہیٹھَلے سِرے دے ہِسّے نُوں ہَاسَلَ کَرَنَ دِی سَتھِتِی وِچَّ رَکھَّدِی ہَے، جِسَ وِچَّ اَجَّکَلّْہَ گھَٹَّ گَیسَ اَتے گھَٹَّ اِلَیکَٹْرِکَ وِکَلَپَ ہَنَ۔ شَیوَرَلیٹَ بولَٹَ سَلیٹَ دے سَبھَ توں نَزَدِیکِی EV پْرَتِییوگِیءآں وِچّوں اِکَّ ہَے، کِیمَتَ لَگَبھَگَ $۲۹۰۰۰ توں شُرُو ہُن٘دِی ہَے، جَدوں کِ نِسَانَ لِیپھَ لَگَبھَگَ $۳۲۰۰۰ توں شُرُو ہُن٘دِی ہَے۔ پھورَڈَ اِکَّ $۳۰۰۰۰ دے اِلَیکَٹْرِکَ ٹَرَکَّ نُوں چھیڑَ رِہَا ہَے جو ۲۰۲۷ وِچَّ ہوݨَ وَالَا ہَے۔

سَلیٹَ آٹو سَٹِیلَتھَ توں اُبھَرَنَ توں اِکَّ سَالَ توں وَدھَّ سَمیں بَاءاَدَ کِیمَتَ دَا کھُلَاسَا ہوئِا ہَے۔ اُدوں توں، کَن٘پَنِی نِرَن٘تَرَ تَورَ 'تے بَہُتَ ہِی بُنِءآدِی، پَرِوَرَتَنَشِیلَ EV دَا ویرَوَا دے رَہِی ہَے، جو کِ دو-سِیٹَرَ پِکَءاَپَّ ٹَرَکَّ وَجوں شُرُو ہُن٘دِی ہَے، پَرَ اِسَنُوں پَن٘جَ-سِیٹَرَ SUV وِچَّ بَدَلِءآ جَا سَکَدَا ہَے۔ SUV سَن٘سَکَرَݨَ $۲۹۹۵۰ توں شُرُو ہوویگَا، سَلیٹَ نے بُدھَّوَارَ نُوں کِہَا۔

سَلیٹَ نے کِہَا ہَے کِ پَرِوَرَتَنَ پیشیوَرَاں جَاں مَالَکَاں دُءآرَا کھُدَ کِیتَا جَا سَکَدَا ہَے۔ بُدھَّوَارَ نُوں، اِسَنے آکھَرَکَارَ آپَݨے کُجھَ پَہِلے "سَلیٹَ یُونِیوَرَسِٹِی" دے کُجھَ وِڈِیؤزَ دِکھَائے، جو کِ SUV رُوپَان٘تَرَݨَ توں لَے کے ہَیڈَّلَائِیٹَ کَوَرَ جوڑَنَ تَکَّ سَبھَ کُجھَ کَرَنَ دے کَدَمَاں رَاہِیں لوکَاں نُوں مَارَگَدَرَشَنَ کَرَدے ہَنَ۔

ٹَرَکَّ بَارے ہورَ سَبھَ کُجھَ نَن٘گے ہَے، ہَالَان٘کِ اِہَ اَنُکُولِتَ ہَے۔ اِسَ وِچَّ ہَین٘ڈَ-کْرَین٘کَ وِن٘ڈوزَ ہَنَ، اِکَّ اِن٘پھوٹینَمَین٘ٹَ سِسَٹَمَ دِی گھَاٹَ ہَے، اَتے سَارے آرَڈَرَ اِکّو سَلیٹِی مِشَرِتَ سَمَگَّرِی نَالَ شُرُو ہُن٘دے ہَنَ، بِنَاں پین٘ٹَ وِکَلَپَاں دے، کِؤُن٘کِ سَلیٹَ کھَرِیدَدَارَاں نُوں وَاہَنَ لَئِی اَنُکُولِتَ رَیپَ دَا آرَڈَرَ دیݨَ دِی یوجَنَا بَݨَاؤُن٘دَا ہَے۔ اِہَ سَن٘بھَاوَتَ تَورَ 'تے اِکَّ پْرَمُکھَّ لَاگَتَ کین٘دَرَ نُوں کَٹَّݨَ وِچَّ مَدَدَ کَرَدَا ہَے، کِؤُن٘کِ پھَیکَٹَرِی پین٘ٹَ دِیءآں دُکَانَاں لَکھَّاں ڈَالَرَاں وِچَّ چَلَّ سَکَدِیءآں ہَنَ۔

کَن٘پَنِی نے کھَرِیدَ پْرَکِرِءآ بَارے ہورَ جَاݨَکَارِی نَہِیں دِتِّی۔ سَلیٹَ نے کِہَا ہَے کِ اِسَ کولَ "رَوَائِتِی ڈِیلَرَشِپَ نَہِیں ہوویگِی،" اَتے ٹیسَلَا، رِوِیءاَنَ اَتے لُوسِیڈَ موٹَرَزَ وَرَگِیءآں ہورَ اِیوِی کَن٘پَنِیءآں وَان٘گَ گَاہَکَاں نُوں سِدھّے ویچَݨَ دِی یوجَنَا ہَے۔

اِسَ مَہِینے دے شُرُو وِچَّ، TechCrunch نے پَہِلِی وَارَ رِپورَٹَ دِتِّی سِی کِ سَلیٹَ آٹو نے اَونَلَائِینَ وَرَتِی گَئِی کَارَ کَن٘پَنِی کَارَوَانَا نُوں اِسَدے شےءاَرَ کھَرِیدَݨَ لَئِی اِکَّ وَارَن٘ٹَ دِتَّا ہَے، اِہَ سُجھَاءاَ دِن٘دَا ہَے کِ دوویں گھَٹَّ کِیمَتَ وَالے ٹَرَکَّ نُوں ویچَݨَ وِچَّ سَہِیوگَ کَرَ سَکَدے ہَنَ۔ کَارَوَانَا نے ہَالَ ہِی وِچَّ آپَݨے مَوجُودَا کَاروبَارِی مَاڈَلَ نُوں ہِلَا کے نَوِیءآں کَارَاں ویچَݨَ دِیءآں یوجَنَاوَاں دَا کھُلَاسَا کِیتَا ہَے۔ (سَلیٹَ دے پْرَمُکھَّ نِویشَکَاں وِچّوں اِکَّ، گُگَنَہَائِیمَ پَارَٹَنَرَزَ دے سِیئِیؤ مَارَکَ وَالَٹَرَ، کَارَوَانَا وِچَّ اِکَّ پْرَمُکھَّ شےءاَرَدھَارَکَ ہَے۔)

سَلیٹَ نے وَاءاَدَا کِیتَا ہَے کِ وَاہَنَ دِی کِیمَتَ ۲۰۰۰۰ ڈَالَرَ دے مَدھَّ وِچَّ ہوویگِی، اِسَ توں پَہِلَاں کِ اِہَ سَٹِیلَتھَ توں بَاہَرَ آوے، جِویں کِ TechCrunch نے پِچھَلے سَالَ دے شُرُو وِچَّ رِپورَٹَ کِیتِی سِی۔ کَن٘پَنِی دَا ٹِیچَا Ford's Model T، جَاں Volkswagen's Beetle وَرَگَا کُجھَ بَݨَاؤُݨَا ہَے، اَتے لَگَبھَگَ $۲۵۰۰۰ دِی شُرُوءآتِی کِیمَتَ لَن٘بے سَمیں توں ٹِیچَا ہَے۔

پَرَ اُنھَاں ٹِیچِءآں دَا رَسَتَا دُوجے ٹَرَن٘پَ پْرَشَاسَنَ اَتے کَان٘گَرَسَ دے رِپَبَلِکَنَ نِیَن٘تَرَݨَ دُءآرَا گُن٘جھَلَدَارَ بَݨَائِا گِءآ ہَے۔ نِیتِی تَبَدِیلِیءآں نے نِکَاسَ دے مِءآرَ ڈھِلّے کَرَ دِتّے ہَنَ، اَتے $۷۵۰۰ پھَیڈَرَلَ EV ٹَیکَسَ کْرَیڈِٹَ نُوں ہَٹَا دِتَّا ہَے۔ نَتِیجے وَجوں، بَہُتَ سَارے وَڈّے وَاہَنَ نِرَمَاتَاوَاں نے یُو۔اَیسَ۔

سَٹَارَٹَءاَپَّ نے اِہَنَاں اَبھِلَاشِی ٹِیچِءآں دَا پِچھَّا کَرَدے ہوئے کَافِی پَیسَا اِکَٹھَّا کِیتَا ہَے۔ ہُݨَ تَکَّ، نِویشَکَاں نے تِنَّ وَڈّے پھَن٘ڈِن٘گَ دَورَ وِچَّ سَلیٹَ وِچَّ لَگَبھَگَ $۱۔۴ بِلِیءاَنَ سُٹّے ہَنَ۔ کَن٘پَنِی اُہَنَاں سَمَرَتھَکَاں بَارے تَن٘گَ ہَے، ہَالَان٘کِ وَالَٹَرَ دِی پھَرَمَ TWG گَلوبَلَ دے نَالَ، اَسِیں جَاݨَدے ہَاں کِ کَیپَ ٹیبَلَ وِچَّ جَنَرَلَ کَیٹیلِسَٹَ، جَیپھَ بیجوسَ دَا پَرِوَارَکَ دَپھَتَرَ، وِیسِی پھَرَمَ سَلوسَنَ اَین٘ڈَ کَن٘پَنِی، اَتے سَابَکَا اَیمَازَانَ کَارَجَکَارِی ڈِئیگو پِءآسین٘ٹِی شَامَلَ ہَنَ، جِویں کِ TechCrunch نے پَہِلِی وَارَ رِپورَٹَ کِیتِی سِی۔