یمن کے ایران سے منسلک حوثی باغیوں نے بحیرہ احمر سے گزرنے والے دو سعودی آئل ٹینکروں پر حملے کا دعویٰ کیا ہے۔
حوثی فوج کے ترجمان یحیی ساری نے بُدھ کے روز کہا کہ "ہم نے ENCELA اور LAYLIA نامی دو سعودی آئل ٹینکرز کو مسلح افواج کی جانب سے جاری کردہ ناکہ بندی کے فیصلے کی خلاف ورزی کرنے پر نشانہ بنایا۔"
ساری نے مزید کہا کہ یہ حملے "متعدد بیلسٹک اور کروز میزائلوں کے ساتھ ساتھ ڈرونز کا استعمال کرتے ہوئے کیے گئے"، اور جہاز میں آگ بھڑک اٹھی۔
ساری نے کہا کہ حوثیوں نے "تقریباً دس بحری جہازوں کو… اپنے راستے چھوڑ کر واپس جانے پر مجبور کیا تھا"۔
سعودی عرب نے ان دعوؤں پر کوئی تبصرہ نہیں کیا ہے لیکن یونائیٹڈ کنگڈم میری ٹائم ٹریڈ آپریشنز (یو کے ایم ٹی او) نے کہا کہ اسے اطلاعات موصول ہوئی ہیں کہ ایک ٹینکر کو ٹکر ماری گئی ہے۔
UKMTO، جو خطے میں جہاز رانی کی نگرانی کرتا ہے، نے کہا، "ایک ٹینکر کے ماسٹر نے اطلاع دی ہے کہ ایک نامعلوم پروجیکٹائل سے ٹکرایا گیا جس کی وجہ سے جہاز میں آگ لگ گئی جس سے عملہ اس وقت لڑ رہا ہے۔"
یمن کی حوثی تحریک، جس نے ایک دہائی سے زائد عرصے سے یمنی حکومت اور سعودی قیادت میں اس کی حمایت کرنے والے اتحاد کے خلاف برسرپیکار ہے، نے 20 جولائی کو سعودی عرب کی بحری ناکہ بندی کر دی تھی۔ اس کے بعد یمن میں چار سال تک بدترین تشدد دیکھنے میں آیا، جب یمنی حکومت نے حوثیوں کے زیر کنٹرول صنعا ایئرپورٹ پر ایرانی طیارے کو اترنے سے روکنے کے لیے بمباری کی۔
سعودی عرب نے حوثیوں کے ان دعوؤں کو مسترد کر دیا ہے کہ ریاض یمنی عوام پر محاصرہ کر رہا ہے، اور گروپ کے ناقدین کا کہنا ہے کہ انہوں نے عمان اور صنعا کے درمیان پروازیں دوبارہ شروع کرنے کے لیے اردن کی تجویز کو مسترد کر دیا ہے۔
ایران پر امریکی اسرائیل جنگ کے دوران آبنائے ہرمز کے ذریعے جہاز رانی میں رکاوٹ کے درمیان، سعودی عرب بحیرہ احمر اور آبنائے باب المندب کے ذریعے متبادل راستوں سے تیل کی ترسیل کو آسان بنانے کی کوشش کر رہا ہے۔ لیکن اس راستے کو اب حوثیوں سے خطرہ ہے۔
اکتوبر 2023 میں غزہ پر اسرائیل کی نسل کشی کی جنگ کے آغاز کے بعد جب حوثیوں نے آبنائے باب المندب کے ارد گرد بحری جہازوں پر حملہ کرنا شروع کیا تو عالمی تجارت میں خلل پڑا۔ یہ حملے اکتوبر 2025 میں غزہ میں "جنگ بندی" کے اعلان کے ساتھ ختم ہوئے۔
بحیرہ احمر کو خلیج عدن سے ملانے والا باب المندب چوکی دنیا کے اہم ترین بحری راستوں میں سے ایک ہے، بشمول دنیا بھر میں تیل کی برآمدات کے لیے۔
شمال مشرق میں یمن اور جنوب مغرب میں ہارن آف افریقہ میں جبوتی اور اریٹیریا کے درمیان، آبنائے اپنے تنگ ترین مقام پر صرف 29 کلومیٹر (18 میل) چوڑا ہے، جس سے نہر سویز کا استعمال کرتے ہوئے اندرون اور باہر جانے والے جہازوں کے لیے دو چینلز تک ٹریفک محدود ہے۔
2024 میں، تقریباً 4.1 بلین بیرل خام تیل اور ریفائنڈ پیٹرولیم مصنوعات آبنائے سے گزری جو کہ عالمی کل کا تقریباً پانچ فیصد ہے۔
آبنائے ہرمز کے مؤثر طریقے سے بند ہونے کے بعد جب سے اسرائیل اور امریکہ نے فروری کے آخر میں ایران کے خلاف جنگ شروع کی تھی، باب المندب کو بھی بند کرنے سے دنیا کی تیل اور گیس کی سپلائی کا 25 فیصد بند ہو سکتا ہے۔