اسپیس ایکس کا اسٹار شپ خلائی جہاز جُمُعَہ کو بحر ہند میں گر گیا جب کمپنی نے اپنے بہت بڑے راکٹ کے تازہ ترین ورژن کی زیادہ تر کامیاب آزمائشی پرواز کی۔
یہ سفر کچھ خرابیوں کے بغیر نہیں تھا، لیکن اسپیس ایکس کے ملازمین لائیو اسٹریم پر دکھائے گئے آزمائشی پرواز کے بعد خوشی سے گرج رہے تھے جو ایلون مسک کی ملکیت والی فرم نے ممکنہ طور پر ریکارڈ ابتدائی عوامی پیشکش تیار کی تھی۔
یہ راکٹ مقامی وقت کے مطابق شام 5:30 بجے (2230 GMT) کے بعد خلا میں چلا گیا۔
کمپنی نے بوسٹر یا اوپری مرحلے کو بحال کرنے کا ارادہ نہیں کیا تھا، اور حتمی سپلیش ڈاؤن آگ لگنے والا تھا لیکن منصوبہ بندی کے مطابق کنٹرول کیا گیا تھا۔
"سپلیش ڈاؤن کی تصدیق ہوگئی!" کمپنی نے X پر لکھا۔
SpaceX کا مقصد بنیادی طور پر پرواز میں اپنے نئے ڈیزائن کو ظاہر کرنا تھا۔
تیسری نسل کے سٹار شپ خلائی جہاز نے ایک پینتریبازی کی جس نے دیکھا کہ یہ سیدھا پلٹ گیا اور اپنے انجنوں کو کنٹرول کے لیے دوبارہ متحرک کرتا ہے، ایک کمیشن سے باہر ہونے کے باوجود۔
اس نے اپنے 22 فرضی مصنوعی سیاروں کو بھی تعینات کیا، جن میں دو ایسے تھے جنہوں نے تجزیہ کے لیے خلائی جہاز کی ہیٹ شیلڈ کی تصویر کشی کرنے کی کوشش کی۔
گاڑی خلا سے گزر چکی تھی لیکن ابتدائی جلنے کے دوران اس کے انجن میں سے ایک کے خراب ہونے کے بعد وہ بالکل درست مدار میں نہیں تھی۔
"میں اسے برائے نام مداری اندراج نہیں کہوں گا،" کمپنی کے ترجمان ڈین ہووٹ نے کہا، تاہم، انہوں نے مزید کہا کہ یہ پہلے سے تجزیہ کردہ رفتار کی "حد کے اندر" تھا۔
توقع کے مطابق سپر ہیوی بوسٹر کے اوپری مرحلے سے الگ ہونے کے بعد، Huot نے لائیو اسٹریم پر کہا کہ بوسٹر اپنے نام نہاد بوسٹ بیک برن کو مکمل کرنے میں ناکام رہا۔
بوسٹر تیزی سے زمین پر واپس گرا، بے قابو، خلیج میکسیکو میں۔ SpaceX ویسے بھی بوسٹر کو بازیافت کرنے کی منصوبہ بندی نہیں کر رہا تھا، لیکن پھر بھی درست واپسی کی امید کر رہا تھا۔
مسک نے ایکس پر اپنی ٹیم کی تعریف کی، پرواز کو "مہاکاوی" قرار دیا۔
"آپ نے انسانیت کے لیے ایک گول کیا،" انہوں نے کہا۔
جُمُعَہ کی پرواز نے ایک دن پہلے اسقاط شدہ مقدمے کی پِیروی کی۔
الٹی گنتی کی گھڑی رک گئی اور اس وقت تک شروع ہو گئی جب تک یہ طے نہ ہو گیا کہ آخری لمحات کے سرخ جھنڈوں کو وقت پر حل نہیں کیا جا سکتا۔
مسک نے جلدی سے ایکس پر پوسٹ کیا کہ "ٹاور بازو کو جگہ پر رکھنے والا ہائیڈرولک پن پیچھے نہیں ہٹ رہا تھا"۔ SpaceX نے کہا کہ اس مسئلے کو راتوں رات درست کر دیا گیا۔
اس ہفتے کے شروع میں اسپیس ایکس نے امریکی مالیاتی ریگولیٹرز کے ساتھ عوامی سطح پر جانے کے لیے، ممکنہ طور پر جون میں، جس میں ریکارڈ IPO بننے کی امید کی جا رہی ہے، کے بعد کمپنی کو اضافی جانچ پڑتال کا سامنا ہے۔
جُمُعَہ کو اسٹارشپ کی مجموعی طور پر 12ویں پرواز ہے، لیکن سات مہینوں میں پہلی۔
تازہ ترین ڈیزائن اپنے پیشرو سے بڑا ہے، جب مکمل طور پر اسٹیک کیا جائے تو صرف 407 فٹ (124 میٹر) پر کھڑا ہے۔
SpaceX کی پیشرفت پر بہت زیادہ سواری ہے: کمپنی کا ناسا کے ساتھ معاہدہ ہے کہ وہ ستارہ شپ کا ایک ترمیم شدہ ورژن تیار کرے تاکہ قمری لینڈنگ سسٹم کے طور پر کام کیا جا سکے۔
امریکی خلائی ایجنسی کے آرٹیمس پروگرام کا مقصد انسانوں کو چاند پر واپس لانا ہے، کیونکہ چین ایک حریف کوشش کے ساتھ آگے بڑھ رہا ہے جو اپنے پہلے عملے کے مشن کے لیے 2030 کو نشانہ بنا رہا ہے۔
سینٹر فار اسٹریٹجک اینڈ انٹرنیشنل اسٹڈیز کے ایرو اسپیس کے ماہر کلیٹن سوپ نے اے ایف پی کو بتایا کہ "اسٹار شپ کے اپ گریڈ شدہ ورژن نے وہ کچھ کیا جو اسپیس ایکس کو امید تھی کہ وہ لانچ کے دوران کرے گا"۔ لیکن اس نے نوٹ کیا کہ آخری آزمائشی پرواز کے بعد سے اہم وقت گزر چکا ہے۔
ناسا کا مقصد 2027 میں اپنے خلائی جہاز اور کم از کم ایک قمری لینڈر کے درمیان مدار میں ملنے والی ملاقات کی جانچ کرنا ہے، جسے اسپیس ایکس اور حریف بلیو اوریجن - جیف بیزوس کی ملکیت والی فرم - تیار کرنے کی دوڑ میں ہیں۔
آرٹیمس کے اس مرحلے کا مطلب 2028 کے اختتام سے پہلے، اور ڈونلڈ ٹرمپ کی صدارت کے اختتام سے پہلے ایک کریوڈ قمری لینڈنگ کی طرف ایک قدم ہے۔
لیکن Swope کے لیے، "ابھی بہت طویل سفر طے کرنا ہے اور Starship کے اگلے آرٹیمس مشن کے لیے تیار ہونے سے پہلے بہت سی مزید آزمائشی پروازیں"۔
جمعے کے ٹیسٹ سے پہلے، ناسا کے ایڈمنسٹریٹر جیرڈ آئزاک مین اسپیس ایکس کے پہلے سے لانچ ہونے والے پروگرام کے دوران نمودار ہوئے اور کہا: "ہم اس مکھی کو دیکھنے کے منتظر ہیں، کیونکہ امید ہے کہ مستقبل قریب میں کسی وقت ہم زمین کے مدار میں شامل ہونے والے ہیں۔"
ٹیسٹ کے بعد، Isaacman نے X پر تعریف پوسٹ کی، SpaceX کو "V3 Starship لانچ کے جہنم" پر مبارکباد دی۔
"چاند سے ایک قدم قریب … مریخ کے ایک قدم قریب،" ناسا کے اہلکار نے کہا۔
