جیسے ہی طیارہ بردار بحری جہاز یو ایس ایس ابراہم لنکن بدھ کو تھائی لینڈ کی بندرگاہ پر پہنچا، مبصرین اس کی شکل دیکھ کر حیران رہ گئے۔ تقریباً 1100 فٹ لمبا جنگی جہاز کمان سے لے کر سختی تک زنگ آلود تھا۔
لیکن ماہرین کا کہنا ہے کہ بحریہ کے بقول اس سے یہ توقع کی جا سکتی ہے کہ گزشتہ نومبر میں لنکن کے اپنے ہوم پورٹ سان ڈیاگو سے نکلنے کے بعد سمندر میں 286 دن تھے۔ جنگی جہاز نے مشرق وسطیٰ میں ایران کے خلاف کئی مہینوں کی جنگی اور ناکہ بندی کی کارروائیوں کو بھی دیکھا۔
"واٹر لائن کے ساتھ زنگ لگنا غیر معمولی بات نہیں ہے اس جہاز پر جس نے مسلسل 60 دن یا اس سے زیادہ آپریشنز سمندر میں گزارے ہوں،" کارل شسٹر نے کہا، امریکی بحریہ کے سابق کپتان جنہوں نے لنکن جیسے نیمٹز کلاس کیریئرز پر تین دورے کیے تھے۔
شسٹر نے سی این این کو بتایا کہ زنگ کے مسئلے سے نمٹنا کچھ ایسا نہیں ہے جو سمندر میں کیا جا سکتا ہے، خاص طور پر جنگی کارروائیوں کے دوران۔
شسٹر کے مطابق، عملے کو پانی کی لائن تک نیچے اتارنے، زنگ سے دور ریت، زنگ سے بچاؤ کے پرائمر کے دو کوٹ اور پھر نیول گرے پینٹ کے دو کوٹ لگانے کی ضرورت ہوگی۔
"میں جو دیکھ رہا ہوں اس کی بنیاد پر، آپ تمام زنگ کو ہٹانے کے لیے تقریباً 30 دن کے تحفظ کے کام کو دیکھ رہے ہیں،" انہوں نے کہا۔
شسٹر نے مزید کہا کہ تھائی لینڈ میں سٹاپ کے دوران نازک علاقوں پر کچھ کام کیا جا سکتا ہے۔
لنکن بدھ کے روز بنکاک کے جنوب میں خلیج تھائی لینڈ میں واقع لیم چابنگ کی بندرگاہ پر ڈوب گیا، اس دورے کے لیے جس کی توقع کئی دنوں تک جاری رہے گی تاکہ عملے کے ارکان کو میراتھن کی تعیناتی کے بعد ان کی پہلی مکمل آرام اور آرام پورٹ کال فراہم کی جا سکے۔
"وہ سات دن کے بندرگاہ کے دورے کے دوران صرف اعلی ترجیحی کام کریں گے۔ کمان اور آگے کے ہل والے علاقوں پر پہلے زنگ لگ جائے گا کیونکہ جب جہاز چل رہا ہوتا ہے تو وہ سب سے زیادہ غلط استعمال کرتے ہیں، اور وہ کھارے پانیوں، خاص طور پر کٹے ہوئے سمندروں سے گزرنے کے ساتھ ہونے والی سنکنائی کارروائیوں کو جذب کرتے ہیں،" شسٹر نے کہا۔
انہوں نے کہا کہ جہاز کے چلنے کے دوران اوپری سطح پر موجود کچھ زنگ کا علاج کیا جا سکتا ہے، لیکن پانی کی لائن کے ساتھ مرمت کرتے وقت یہ ساکن اور لہروں کے عمل سے پاک ہونا چاہیے۔
لیکن یہ ایک ایسا مسئلہ ہے جسے نظر انداز نہیں کیا جا سکتا۔
شسٹر نے کہا کہ "زنگ ایک متعدی بیماری کی طرح ہے۔ یہ پھیلتا ہے۔ اس لیے بہتر ہے کہ اس پر قابو پانے کے لیے اس سے جلد نمٹا جائے یا بعد میں کسی بڑے مسئلے سے نمٹا جائے،" شسٹر نے کہا۔
"یہ اسٹیل کے کسی بھی ڈھانچے کو کمزور کر دیتا ہے جس پر یہ حملہ کرتا ہے۔ لہذا، آپ کو اسے ہٹانا ہوگا اس سے پہلے کہ یہ آپ کے اجزاء پر فیصلہ کن اثر ڈالے" جیسے ڈیک، واک ویز اور لائف لائن، انہوں نے کہا۔
زنگ صرف لنکن کی طویل تعیناتی سے وابستہ مسئلہ نہیں رہا ہے۔ اس کی وجہ سے سپلائی کی کمی کے درمیان حوصلے کے مسائل کی خبریں آئیں، اور عملے کا کم از کم ایک رکن اوور بورڈ ہو گیا۔
لیکن امریکی صدر ڈونلڈ ٹرمپ نے خدشات کو مسترد کرتے ہوئے کہا ہے کہ لنکن کی تعیناتی "تقریبا لمبا نہیں ہے۔"
ٹرمپ کے تھائی لینڈ پہنچنے کے بعد لنکن کی حالت پر کوئی تبصرہ نہیں سنا گیا۔
لیکن ماضی میں، امریکی صدر نے بحریہ سے اپنے جنگی جہازوں کی ظاہری شکل کو صاف کرنے کا مطالبہ کیا ہے، جنہیں ان کی دوسری انتظامیہ میں طویل تعیناتیوں کا سامنا ہے۔
پچھلے سال، بحریہ کے اس وقت کے سکریٹری جان فیلن نے کہا تھا کہ ٹرمپ انہیں آدھی رات کو زنگ کے مسئلے کے بارے میں فون کریں گے۔
"اس نے مجھ سے کئی بار کہا ہے: 'جہاز سازی، جہاز سازی، جہاز سازی، ان جہازوں کو دیکھ بھال کے گز سے باہر نکال دو، زنگ کو ٹھیک کرو،' "فیلن نے میری لینڈ میں ایک کانفرنس میں کہا، جیسا کہ ٹاسک اینڈ پرپز نے رپورٹ کیا ہے۔ "اسے یہ پسند نہیں ہے، اور مجھے آدھی رات کو فون کرنا پسند نہیں ہے۔"
شسٹر نے کہا کہ یہ ملاحوں کی طرح کچھ نہیں ہے۔
"زنگ سے لڑنا بحریہ کی دو سب سے زیادہ مقبول سرگرمیوں میں سے ایک ہے۔ دوسرا پلمبنگ کے ساتھ کچھ بھی کرنا ہے۔ جہاز پر ایک جونیئر افسر کے طور پر دونوں سے نفرت ہے۔"
