لاہور: پنجاب حکومت نے مَنگَل کو پنجاب فنانس بل 2026 کے تحت ابیانہ (واٹر چارجز)، ٹوکن ٹیکس اور ایگریکلچر انکم ٹیکس میں اضافے کی تجویز پیش کی ہے تاکہ صوبائی ٹیکس کی بنیاد کو وسیع کیا جا سکے اور نئے ٹیکس لگائے بغیر اضافی مالیاتی گنجائش پیدا کی جا سکے۔
حکومت 748.70 ارب روپے ٹیکس وصول کرنے کا ارادہ رکھتی ہے جو کہ گزشتہ سال کے 524.70 ارب روپے کے ہدف سے 42.69 فیصد زیادہ ہے۔
اس نے موجودہ فصل پر مبنی ابیانہ نظام کو فلیٹ ریٹ ریجیم سے تبدیل کرنے کی تجویز پیش کی، جس کے تحت خریف سیزن کے دوران پانی کے چارجز 1650 روپے فی ایکڑ اور ربیع کے موسم میں 850 روپے فی ایکڑ مقرر کیے جائیں گے۔
منظور شدہ باغات کے لیے سالانہ 2000 روپے فی ایکڑ اضافی آبپاشی چارج تجویز کیا گیا ہے جبکہ سرکاری یا نجی لفٹ اریگیشن سکیموں کے ذریعے فراہم کیے جانے والے پانی پر 2250 روپے فی ایکڑ سالانہ چارج کیا جائے گا۔
بل میں 12.5 ایکڑ سے زیادہ زمین رکھنے والے زمینداروں کے لیے 1000 روپے فی ایکڑ کے یکساں زرعی انکم ٹیکس کی تجویز بھی دی گئی ہے۔ اس وقت 12.5 سے 25 ایکڑ کے درمیان ہولڈنگ پر 300 روپے فی ایکڑ، 25 سے 50 ایکڑ کے درمیان ہولڈنگ پر 400 روپے فی ایکڑ اور 50 ایکڑ سے زیادہ ہولڈنگ پر 500 روپے فی ایکڑ ٹیکس عائد کیا جاتا ہے۔ باغات پر ٹیکس کی شرح میں بھی اضافہ کیا گیا ہے، سیراب شدہ باغات پر ٹیکس 600 روپے سے بڑھا کر 1000 روپے فی ایکڑ اور غیر آبپاشی والے باغات پر 300 روپے سے بڑھا کر 500 روپے فی ایکڑ کر دیا گیا ہے۔
ابیانا، ٹوکن ٹیکس، ایگری انکم ٹیکس، کاٹن فیس کے خاتمے کی تجویز۔ مختلف جرمانے، سروس چارجز میں اضافہ، پراپرٹی ٹیکس کی الیکٹرانک ادائیگی لازمی قرار کار ڈیلر ودہولڈنگ ایجنٹ کے طور پر کام کریں۔
تاہم، کپاس کے شعبے کے لیے ایک ریلیف اقدام میں، بل پنجاب فنانس ایکٹ، 1973 کے تحت عائد روئی کی فیس کو ختم کر دیتا ہے۔ جننگ فیکٹریوں میں آنے والی خام کپاس پر سیزنل چارج کو حالیہ برسوں میں پیداوار میں کمی اور جننگ یونٹس کی ایک بڑی تعداد کی بندش کے پیش نظر ہٹا دیا گیا ہے۔
کمرشل لوڈر گاڑیوں پر ٹوکن ٹیکس میں تین گنا اضافہ بھی کارڈز میں ہے۔ مجوزہ ڈھانچے کے تحت، 4060 کلوگرام سے زیادہ لیکن 8120 کلوگرام سے زیادہ نہ ہونے والی گاڑیاں 2200 روپے سے بڑھ کر 6600 روپے ادا کریں گی۔ 8120 کلوگرام سے زیادہ لیکن 12000 کلوگرام سے زیادہ نہ ہونے والی گاڑیوں پر ٹیکس 4000 روپے سے بڑھ کر 12000 روپے ہو جائے گا۔ لمبے ٹریلرز اور دیگر گاڑیاں جن کی صلاحیت 12000 کلوگرام سے زیادہ ہے لیکن 16000 کلوگرام سے زیادہ نہیں ہے، موجودہ 6000 روپے کے مقابلے میں 18000 روپے ادا کریں گے، جب کہ 16000 کلوگرام سے زیادہ گاڑیوں پر 8000 روپے سے بڑھ کر 24000 روپے کا ٹوکن ٹیکس عائد ہوگا۔
بڑے انجن کی گنجائش والی نجی گاڑیوں پر ٹوکن ٹیکس بھی بڑھا دیا گیا ہے۔ 1000cc سے زیادہ انجن کی طاقت لیکن 2000cc سے زیادہ نہ ہونے والی گاڑیوں کے لیے موجودہ 0.2pc کے مقابلے میں انوائس ویلیو کا 0.3 فیصد تجویز کیا گیا ہے، جبکہ 2000cc سے اوپر کی گاڑیوں پر موجودہ 0.3pc کے مقابلے میں 0.4pc پر ٹیکس عائد کیا جائے گا۔
یہ بل پنجاب اربن امو ایبل پراپرٹی ٹیکس ایکٹ 1958 کے تحت پراپرٹی ٹیکس کی الیکٹرانک ادائیگی کو بھی لازمی قرار دیتا ہے، جس سے موجودہ نظام کو ختم کیا گیا ہے جو دستی اور ڈیجیٹل دونوں طرح کی ادائیگیوں کی اجازت دیتا تھا۔ ساتھ ہی، حکومت نے ماہانہ سرچارجز کو سہ ماہی نظام سے بدل کر تاخیر سے ادائیگی کے نظام میں نرمی کی ہے۔ جرمانے اب ہر سال 30 ستمبر، 31 دسمبر، 31 مارچ اور 30 جون کے بعد وصول کیے جائیں گے۔
پنجاب سیلز ٹیکس آن سروسز ایکٹ 2012 میں تعمیل کو سخت کرنے اور ان پٹ ٹیکس ایڈجسٹمنٹ کی تنظیم نو کے لیے وسیع پیمانے پر ترمیم کی گئی ہے۔ ایک فعال ٹیکس دہندہ کی تعریف ان افراد کو خارج کرنے کے لیے محدود کر دی گئی ہے جن کی رجسٹریشن پنجاب ریونیو اتھارٹی (PRA) کی جانب سے معطل یا بلیک لسٹ کر دی گئی ہے، ساتھ ہی وہ لوگ جو لگاتار دو ٹیکس ادوار تک ریٹرن فائل کرنے میں ناکام رہتے ہیں۔
کیپٹل گڈز، مشینری اور فکسڈ اثاثوں پر ان پٹ ٹیکس کو اب پہلے سے دعویٰ کرنے کی بجائے 12 مساوی ماہانہ اقساط میں آؤٹ پٹ ٹیکس کے مقابلے میں ایڈجسٹ کیا جائے گا۔ اس کے علاوہ، پنجاب ریونیو اتھارٹی یا فیڈرل بورڈ آف ریونیو (ایف بی آر) کی فعال ٹیکس دہندگان کی فہرستوں میں شامل نہ ہونے والے افراد کے جاری کردہ انوائسز پر مبنی ان پٹ ٹیکس کے دعوے اب قابل قبول نہیں ہوں گے۔
ایک نیا سیکشن 16CCC PRA کو ٹیکس دہندگان، سپلائرز اور لین دین کی پروفائلنگ کے لیے ایک رسک رجسٹر قائم کرنے کا اختیار دیتا ہے۔ جہاں ان پٹ ٹیکس کا دعوی خطرناک سمجھا جاتا ہے، اتھارٹی دعوے کو موخر یا نامنظور کر سکتی ہے، اضافی دستاویزات طلب کر سکتی ہے یا معاملے کو آڈٹ کے لیے بھیج سکتی ہے۔ تاہم، ٹیکس دہندگان کو سننے کا موقع فراہم کیے بغیر کوئی منفی کارروائی نہیں کی جا سکتی ہے۔ اپیل کا ایک طریقہ کار بھی فراہم کیا گیا ہے، جس کے تحت متعلقہ کمشنر کو 30 دنوں کے اندر اپیلوں کا فیصلہ کرنا ہوگا۔ سیلز ٹیکس قانون کے تحت جرمانے میں خاطر خواہ اضافہ کیا گیا ہے۔ افراد کو پہلی خلاف ورزی پر 100000 روپے تک جرمانے کا سامنا کرنا پڑے گا اور اس کے بعد کی ہر ڈیفالٹ پر اتنی ہی رقم جبکہ کمپنیوں اور افراد کی ایسوسی ایشن کو ابتدائی اور بار بار دونوں خلاف ورزیوں پر 500000 روپے تک جرمانہ ہو سکتا ہے۔ قانون کے تحت کئی دیگر سزاؤں میں بھی اضافہ کیا گیا ہے۔
بل میں ریستورانوں کے لیے دوہرے ٹیکس کا ڈھانچہ بھی متعارف کرایا گیا ہے، جس میں 8pc سیلز ٹیکس کی شرح لاگو ہوگی جہاں ادائیگی ڈیبٹ یا کریڈٹ کارڈز، موبائل والیٹس یا QR کوڈز کے ذریعے کی جاتی ہے، جب کہ ادائیگی کے دیگر تمام طریقوں پر 16pc شرح لاگو ہوگی۔
آئی ٹی سے متعلق، ٹرانسپورٹ اور پیشہ ورانہ خدمات سمیت خدمات کی وسیع رینج پر لاگو ہونے والے سیلز ٹیکس کی کم شرح کو 5 فیصد سے بڑھا کر 8 فیصد کر دیا گیا ہے۔ کم شرح کے شیڈول میں دو نئی سروس کیٹیگریز کو بھی شامل کیا گیا ہے۔ ان پٹ ٹیکس ایڈجسٹمنٹ کے بغیر فارن ایکسچینج سروسز پر 3pc پر ٹیکس لگایا جائے گا، جبکہ ایونٹ مینجمنٹ سروسز ان پٹ ٹیکس ایڈجسٹمنٹ کے بغیر 8pc کی شرح کو اپنی طرف متوجہ کریں گی۔
یہ بل پنجاب موٹر وہیکل ٹرانزیکشن لائسنسز ایکٹ، 2015 میں مزید ترمیم کرتا ہے، تمام موٹر وہیکل ڈیلرز کو فروخت کے مقام پر ٹیکس، ڈیوٹیز اور فیس جمع کرنے اور جمع کرنے کے ذمہ دار ود ہولڈنگ ایجنٹ کے طور پر نامزد کیا گیا ہے۔ نئی دفعات کے تحت، ڈیلرز کو اس وقت تک گاڑی خریدار کے حوالے کرنے کی اجازت نہیں ہوگی جب تک وہ رجسٹرڈ نہ ہو، تمام قابل اطلاق واجبات ادا کر دیے گئے ہوں اور حکومت سے منظور شدہ نمبر پلیٹس چسپاں کر دی گئی ہوں۔ ان تقاضوں کی خلاف ورزی کرنے والے ڈیلر مساوی جرمانے کے ساتھ بقایا رقم ادا کرنے کے ذمہ دار ہوں گے۔
حکومت کے مطابق، اس اقدام کا مقصد غیر رجسٹرڈ گاڑیوں کے استعمال کو روکنا، رجسٹریشن کے عمل کو ہموار کرنا اور پنجاب بھر میں امن و امان کو بہتر بنانا ہے۔
ڈان، 17 جون، 2026 میں شائع ہوا۔
