حیدرآباد: پٹرولیم کی اونچی قیمتیں نہ صرف پیداواری لاگت میں اضافہ کر رہی ہیں بلکہ صنعتی سپلائی چین کو بھی متاثر کر رہی ہیں، ایک تجارتی اور صنعت کار رہنما نے خبردار کیا۔
ہَفتَہ کو ایک بیان میں، حیدرآباد سے فیڈریشن آف پاکستان چیمبرز آف کامرس اینڈ انڈسٹری (ایف پی سی سی آئی) کی ایگزیکٹو کمیٹی کے رکن عدیل صدیقی نے حکومت کی جانب سے پیٹرولیم ڈیولپمنٹ لیوی (پی ڈی ایل) میں اضافے کے فیصلے پر ایسے وقت میں تشویش کا اظہار کیا جب عالمی سطح پر خام تیل کی قیمتیں چار ماہ کی کم ترین سطح پر آ گئی ہیں۔
انہوں نے کہا کہ عالمی سطح پر تیل کی قیمتیں جنگ کے بعد کی بلند ترین سطح سے گر چکی ہیں لیکن صارفین اور صنعتوں کو کوئی ٹھوس ریلیف نہیں ملا۔ انہوں نے کہا کہ حکومت نے آئی ایم ایف پروگرام کے تحت ہائی پی ڈی ایل کو برقرار رکھتے ہوئے پیٹرول اور ہائی اسپیڈ ڈیزل پر کلائمٹ سپورٹ لیوی کو 2.50 روپے سے بڑھا کر 5 روپے فی لیٹر کردیا ہے۔
انہوں نے کہا کہ عالمی سطح پر خام تیل کی گرتی ہوئی قیمتوں سے صارفین اور صنعتوں کو فائدہ اٹھانا چاہیے لیکن بدقسمتی سے حکومت انہیں موسمیاتی تعاون کی آڑ میں ٹیکس بڑھانے کے لیے استعمال کر رہی ہے جبکہ صنعتی شعبے کو نقصان اٹھانا پڑا۔ انہوں نے کہا کہ پٹرولیم لیویز کے بڑھتے ہوئے اثرات نے پاکستان کی صنعتی مسابقت اور برآمدی کارکردگی کو شدید دھچکا پہنچایا ہے۔
ایف پی سی سی آئی کے ممبر نے خبردار کیا ہے کہ زیادہ لاگت سے برآمدات متاثر ہو رہی ہیں۔
پاکستان بیورو آف سٹیٹسٹکس (پی بی ایس) کے جون کے تجارتی اعداد و شمار کا حوالہ دیتے ہوئے، انہوں نے نشاندہی کی کہ برآمدات مئی کے مقابلے میں 16.7 فیصد اور جون 2025 سے 9.6 فیصد کم ہو کر 2.24 بلین ڈالر رہ گئیں۔
انہوں نے کہا کہ تجارتی خسارہ 4.53 بلین ڈالر تک پہنچ گیا، جو مئی کے مقابلے میں 63.8 فیصد اور جون 2025 کے مقابلے میں 57.1 فیصد کا حیران کن اضافہ ہے۔
انہوں نے خبردار کیا کہ مالی سال 26 کے لیے سالانہ تجارتی خسارہ 39.46 بلین ڈالر تک پہنچ گیا ہے جو کہ مالی سال 25 سے 22 فیصد زیادہ ہے، برآمدات 6 فیصد کمی کے ساتھ 30.13 بلین ڈالر جبکہ درآمدات 8.1 فیصد بڑھ کر 69.59 بلین ڈالر تک پہنچ گئیں۔
انہوں نے کہا کہ اعداد و شمار پیداواری شعبوں کو درپیش بڑھتے ہوئے چیلنجوں کی عکاسی کرتے ہیں، انہوں نے مزید کہا کہ اعلیٰ فنانسنگ لاگت، مہنگی توانائی، بھاری ٹیکس اور غیر مسابقتی کاروباری ماحول برآمدی مسابقت کو کمزور کر رہا ہے۔
ڈان، 5 جولائی، 2026 میں شائع ہوا۔
