گلگت بلتستان کا خطہ، جو اپنی بلند چوٹیوں، وسیع گلیشیئرز اور قدیم جھیلوں کے لیے مشہور ہے، اپنی قیمتی ٹراؤٹ آبادی میں تیزی سے کمی کا سامنا کر رہا ہے کیونکہ موسمیاتی تبدیلی، رہائش گاہ میں کمی اور زیادہ ماہی گیری کی وجہ سے انواع کو خطرہ ہے۔

اس کا برفیلا، گلیشیئر سے کھلا ہوا پانی ٹراؤٹ کی افزائش کے لیے ایک مثالی ماحول فراہم کرتا ہے، جو پاکستان کی سب سے قیمتی میٹھے پانی کی مچھلیوں میں سے ایک ہے۔

تاہم، حالیہ برسوں میں، کئی آب و ہوا اور انسانوں کی حوصلہ افزائی کے عوامل کی وجہ سے ٹراؤٹ کی آبادی کافی حد تک کم ہو گئی ہے، جن میں رہائش گاہوں کا ٹوٹنا، آلودگی، پن بجلی کے منصوبوں کی تعمیر، اور سب سے بڑھ کر، ضرورت سے زیادہ ماہی گیری شامل ہیں۔

ماہرین اور حکام کے مطابق گزشتہ دو دہائیوں کے دوران ٹراؤٹ کی آبادی میں 50 فیصد تک کمی آئی ہے۔

ورلڈ وائیڈ فنڈ فار نیچر (WWF) پاکستان کے ایک اہلکار، فراست علی نے کہا، "موسمیاتی تبدیلیوں کے نتیجے میں آنے والے سیلاب کے باعث زیادہ تر ندیوں اور معاون ندیوں میں ٹراؤٹ کے پھیلنے والے رہائش گاہوں کو تلچھٹ اور بجری کے سائز کو تبدیل کر رہے ہیں۔"

انادولو سے بات کرتے ہوئے، انہوں نے کہا کہ مقامی دریا اور ندیاں اب بھی اچھی حالت میں ہیں، لیکن ڈائنامائٹ، نیٹ اور بجلی کے جھٹکے کے ذریعے زیادہ ماہی گیری ٹراؤٹ کی آبادی کے لیے سنگین چیلنجز کا باعث بن رہی ہے۔

انہوں نے مزید کہا کہ ہائیڈرو پاور سٹیشن ٹراؤٹ کی نقل مکانی اور زندگی کے چکر کے لیے ایک اور بڑا چیلنج ہیں، کیونکہ گلگت بلتستان میں زیادہ تر منصوبے مچھلی کی سیڑھیوں یا بائی پاس سسٹم کے بغیر تیار کیے گئے تھے تاکہ مچھلیوں کی نقل و حرکت کی اجازت دی جا سکے۔

ٹراؤٹ، اس نے نوٹ کیا، افزائش کے لیے قدرتی طور پر اوپر کی طرف بڑھتے ہیں، اور اس طرح کے انتظامات کے بغیر، اولاد کی پوری آبادی ایک ہی رہائش گاہ میں ختم ہو سکتی ہے۔

گلگت بلتستان کے محکمہ ماہی پروری کے ایک اسسٹنٹ ڈائریکٹر عنایت علی نے کہا کہ ڈرامائی موسمیاتی تبدیلیاں، خاص طور پر 2010 کے بعد سے مسلسل سیلاب اور گلیشیئل لیک آؤٹ برسٹ فلڈ (GLOF) نے خطے میں ٹراؤٹ کی آبادی کو بری طرح متاثر کیا ہے۔

"ٹراؤٹ کو زندہ رہنے اور بڑھنے کے لیے اچھی مقدار میں آکسیجن کے ساتھ تازہ اور صاف پانی کی ضرورت ہوتی ہے۔ جب کہ سیلاب اور لینڈ سلائیڈنگ کیچڑ اور چٹانیں لاتے ہیں، جو پانی کے معیار کو خراب کر دیتے ہیں اور بعد ازاں ٹراؤٹ کی افزائش کے میدان تباہ ہو جاتے ہیں،" علی نے انادولو کو بتایا۔

نہ صرف تعداد بلکہ مچھلیوں کا سائز بھی وقت گزرنے کے ساتھ ساتھ کم ہوا ہے جو کہ ضرورت سے زیادہ ماہی گیری کے منفی اثرات کو ظاہر کرتا ہے۔

علی نے کہا، "آج کل 1 کلو گرام سے زیادہ کا ٹراؤٹ پکڑنا نایاب ہے۔ وہ زیادہ تر 500 سے 600 گرام کے درمیان ہوتے ہیں۔ ایک دہائی پہلے تک، 2 کلو یا اس سے زیادہ کا ایک ہی پکڑنا معمول تھا،" علی نے کہا۔

علی نے مزید کہا کہ اگرچہ ٹراؤٹ کی آبادی کے بارے میں کوئی سرکاری سروے یا اعدادوشمار سامنے نہیں آئے ہیں، لیکن قدامت پسند اندازوں کے مطابق پچھلی دو دہائیوں میں مچھلیوں کی تعداد میں 50 فیصد کمی واقع ہوئی ہے۔

اس اعداد و شمار کی توثیق ماحولیاتی تحفظ کے مقامی ادارے کے اہلکار خادم حسین نے بھی کی۔

حسین نے حد سے زیادہ ماہی گیری اور تجارتی کیچنگ کے پیچھے ایک اہم عنصر کے طور پر سڑک اور ٹرانسپورٹ کے بہتر ڈھانچے کا حوالہ دیا۔

انہوں نے انادولو کو بتایا، "گلگت بلتستان میں حالیہ برسوں میں سڑکوں کے بنیادی ڈھانچے کو نمایاں طور پر بہتر کیا گیا ہے، جو یہاں تک کہ دور دراز علاقوں تک رسائی فراہم کرتا ہے، جہاں جھیلیں اور ندیاں ٹراؤٹ سے بھری ہوئی ہیں۔ اس نے تجارتی کیچنگ کو فروغ دیا ہے۔"

ٹراؤٹ گلگت بلتستان کے لیے کوئی مقامی نسل نہیں ہے۔

یہ ایک غیر ملکی پرجاتی ہے جس نے بہت سے دریاؤں اور ندیوں میں اس خطے کی مقامی مچھلیوں کی زیادہ تر انواع کو ہلاک کر دیا ہے۔

19ویں صدی کے آخر اور 20ویں صدی کے اوائل میں برطانوی نوآبادیاتی افسران نے اس خطے میں ٹراؤٹ متعارف کرایا۔

گلگت بلتستان دو قسم کے ٹراؤٹ کا گھر ہے - براؤن ٹراؤٹ اور رینبو ٹراؤٹ، جن میں پہلے کی کثرت ہے۔

دلکش غذر ضلع ٹراؤٹ کے مرکز کے طور پر جانا جاتا ہے۔

ماہی گیری پر اکتوبر سے مارچ تک پابندی عائد ہے – ٹراؤٹ کی افزائش کی چھ ماہ کی مدت – حالانکہ اس پابندی کی اکثر خلاف ورزی کی جاتی ہے۔

علاقائی حکومت کے قانون کے مطابق، ٹراؤٹ شکار کے لیے لائسنس حاصل کرنا لازمی ہے۔

ماہی پروری کا محکمہ سالانہ 5000 سے 6000 موسمی اور یومیہ ماہی گیری کے لائسنس جاری کرتا ہے، جبکہ ایک دہائی قبل یہ تعداد 1000 سے 1500 تھی۔

پرجاتیوں کی بڑھتی ہوئی مانگ نے پورے خطے میں ٹراؤٹ فارمنگ کی صنعت کو فروغ دیا ہے۔

علی نے کہا، "ایک طرف، دریاؤں اور جھیلوں میں ٹراؤٹ کی تعداد کم ہو رہی ہے، تو دوسری طرف، پورے خطے میں اس کی کاشت کاری بڑھ رہی ہے۔"

پچھلے تین سے چار سالوں میں، پورے خطے میں ٹراؤٹ فارمز کی تعداد 450 سے زیادہ ہو گئی ہے، جو بمشکل 100 سے زیادہ ہے، جو پاکستان بھر میں سالانہ تقریباً 600 ٹن ٹراؤٹ سپلائی کرتے ہیں۔

2013 سے، ماہی پروری کا محکمہ ٹراؤٹ فارمنگ کے لیے رہنمائی اور مالی مدد فراہم کر رہا ہے، جو کہ پورے خطے میں روزگار کے نئے مواقع کھولنے والا ایک "نفع بخش کاروبار" بن گیا ہے۔ معاذ عالم، جنہوں نے 2017 میں ضلع غذر میں ٹراؤٹ فارم قائم کیا، اس وقت بڑھتی ہوئی طلب اور منافع کے درمیان اسلام آباد، لاہور، پشاور اور دیگر شہروں کو سالانہ 10 ٹن مچھلی فراہم کر رہے ہیں۔

عالم نے انادولو کو بتایا، "ٹراؤٹ کی مانگ نہ صرف مقامی طور پر (گلگت بلتستان) بلکہ پورے پاکستان میں بتدریج بڑھ رہی ہے،" عالم نے انادولو کو بتایا کہ ٹراؤٹ فارمنگ میں 80% سے 100% منافع ہوتا ہے۔

مقامی سیاحت میں اضافے کے بعد ٹراؤٹ کی پیداوار کا ایک بڑا حصہ مقامی طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔

"کوئی سیاح یہاں سے ٹراؤٹ چکھے بغیر واپس نہیں آتا، جو گلگت بلتستان کی پہچان بن چکا ہے۔"

عالم کے مطابق یہ خطہ علاقائی ممالک بالخصوص مشرق وسطیٰ کو ٹراؤٹ برآمد کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے لیکن اس کے لیے مناسب مارکیٹنگ اور اعلیٰ معیار کی پیکیجنگ کی ضرورت ہے۔

انہوں نے کہا کہ ہم حکومت یا تیسرے فریق کے تعاون کے بغیر نہیں کر سکتے۔

ڈبلیو ڈبلیو ایف کے اہلکار فراسات نے ٹراؤٹ کی گھٹتی ہوئی آبادی کو بڑھانے کے لیے کمیونٹی پر مبنی مچھلیوں کے تحفظ اور ٹرافی ہنٹنگ پروگرام جیسے انتظام پر زور دیا۔

ایک پائیدار ٹرافی ہنٹنگ پروگرام اور کمیونٹی کی زیادہ شمولیت نے پہلے ہی پاکستان کو اپنے قومی جانور مارخور کی آبادی میں اضافے کے ایک سال سے جاری رجحان کو برقرار رکھنے میں مدد فراہم کی ہے۔

گلگت بلتستان حکومت نے گزشتہ سال خطرے سے دوچار مارخور کے شکار کے اجازت نامے 370000 ڈالر میں نیلام کیے جو کہ دنیا میں کسی جانور کو مارنے کے سب سے زیادہ اجازت ناموں میں سے ایک ہے۔

حکومت اس رقم کو مقامی کمیونٹیز کی مدد کے لیے استعمال کرتی ہے جیسے کہ اسکولوں، مساجد، صحت کے مراکز کی تعمیر، اور یہاں تک کہ طلبہ کو وظائف فراہم کرنے جیسے اقدامات کے لیے۔

2000 کے اوائل میں شروع کیے گئے شکار کے لائسنس پروگرام کے ذریعے حاصل ہونے والی رقم کا تقریباً 80 فیصد مقامی کمیونٹیز پر خرچ کیا جاتا ہے، جبکہ باقی قومی خزانے میں جاتا ہے۔

فراسات نے کہا، "یہ فارمولہ نہ صرف مچھلیوں کی آبادی بلکہ مخصوص علاقوں کے گیلے علاقوں کے تحفظ کو بھی فروغ دے گا۔"