روگن، تاجکستان – دوشنبہ سے روگن کا سفر تاجکستان کے بہت سے سفروں کی طرح شروع ہوتا ہے۔ آپ دارالحکومت کے کناروں تک اس کی چوڑی، پُرسکون گلیوں اور صاف ستھرا پارکوں کے ساتھ پہنچیں، پھر شہری کاری ختم ہونے لگتی ہے۔ سڑک ایک لمبے ربن میں بدل جاتی ہے جو پتھریلی پہاڑیوں اور چھوٹے دیہاتوں کے درمیان چڑھتی اور موڑتی ہے، اس سے پہلے کہ دریائے وخش وادی میں سے کٹے ہوئے نیلے دھاگے کی طرح نیچے نمودار ہوتا ہے۔
سڑک کے دونوں طرف کوئی "سیاحتی مناظر" نہیں ہیں - کوئی لگژری ہوٹل، کوئی بڑے بل بورڈز، اور کوئی ریستوراں راہگیروں کے استقبال کے لیے مقابلہ نہیں کر رہے ہیں۔ صرف خاموش پہاڑ، بھاری ٹرک اور ایک عظیم منصوبے کی طرف بڑھنے والے مزدور تقریباً ہر تاجک نے اس کے بارے میں سنا ہے: روگن ڈیم۔
ایک ایسے ملک میں جو سردیوں کی سردی، بجلی کی بندش اور سخت جغرافیہ کا صحیح مطلب جانتا ہے، اس ڈیم کا خیال پانی کو روکنے والی دیوار سے کہیں زیادہ بن گیا ہے۔ یہ بہت زیادہ کا وعدہ بن گیا ہے۔
درحقیقت، 5 بلین ڈالر کا روگن پروجیکٹ، جو اصل میں 1970 کی دہائی کے وسط میں تاجکستان کی توانائی کی دائمی قلت سے نمٹنے کے لیے شروع کیا گیا تھا، کو صدر امام علی رحمان نے "زندگی یا موت" کا معاملہ قرار دیا ہے۔
ملک، جو طویل عرصے سے موسم سرما میں بجلی کی قلت کا شکار ہے، ڈیم کو موسمی خسارے کو کم کرنے، بجلی کی سپلائی کو بہتر بنانے اور بالآخر پڑوسی ممالک کو اضافی برآمد کرنے کے ایک موقع کے طور پر دیکھتا ہے۔
دوشنبہ سے روگن تک گاڑی چلانے میں تقریباً دو گھنٹے لگتے ہیں۔ سڑک خود کہانی کا صرف ایک حصہ ہے۔ ہر موڑ ایک نیا منظر کھولتا ہے: سبزے میں ڈھکی ہوئی تیز چٹانیں، گہری وادیوں، بکھرے مکانات اور ایک ایسا دریا جو کبھی بہتا نہیں رکتا۔
راستے میں، پتھروں اور بھاری مواد سے لدے ٹرک گزرتے ہیں، اور یہ بات تیزی سے واضح ہو رہی ہے کہ یہ منصوبہ آسان زمین پر نہیں بنایا جا رہا ہے۔
سب کچھ مشکل لگتا ہے: رسائی، کھدائی، نقل و حمل، اور ایک دریا کو کنٹرول کرنا جو وسطی ایشیا کی بلندیوں سے نیچے آتا ہے۔
سائٹ کے قریب پہنچ کر، روگن کی خصوصیات ظاہر ہونا شروع ہو جاتی ہیں، ایک ہی وقت میں ایک مکمل تصویر کے طور پر نہیں، بلکہ ایک بہت بڑے منظر کے بکھرے ہوئے ٹکڑوں کے طور پر: کچی سڑکیں، دیوہیکل سامان، کھدائی شدہ پہاڑ، سرنگ کے داخلی راستے یہاں تک کہ آخر کار ڈیم کی شکل اختیار کر لیتی ہے۔
روگن آنے والوں کو پہلی چیز جو نظر آئے گی وہ صرف ڈیم کی سراسر اونچائی نہیں ہے، بلکہ پورے آپریشن کا وسیع سائز ہے جو پہاڑ اور دریا کے درمیان معلق ایک کام کرنے والے شہر سے مشابہت رکھتا ہے۔
جیسے جیسے چٹانوں میں مشینری کی آوازیں گونجتی ہیں، دھول اُٹھتی ہے اور کارکن اس طرح حرکت کرتے ہیں جیسے کسی زبردست، بے چین مشین کا حصہ ہو۔
پہاڑ اندر سے کھلتا دکھائی دیتا ہے۔ پروجیکٹ کے لیے کوئی ایک اگواڑا نہیں ہے، بلکہ متعدد سطحیں، داخلی راستے اور راستے ہیں۔ آپ دیکھتے ہیں کہ ایک سڑک نیچے کی طرف اترتی ہے، دوسری کام کے علاقے کی طرف چڑھتی ہے، اور تیسری تاریک سرنگ کے کھلنے کی طرف جاتی ہے جو زمین کی آنتوں کے دروازے کے طور پر ظاہر ہوتی ہے۔
روگن صرف پانی کو روکے ہوئے ایک دیوار نہیں ہے، بلکہ پہاڑ کے نیچے اور اس کے ارد گرد سرنگوں، موڑ، نہروں اور سہولیات کا ایک پورا جال ہے۔ پانی اکیلے کنکریٹ کے خلاف نہیں آتا۔ یہ پیچیدہ انجینئرنگ سے گزرتا ہے جسے دریائے وخش کو قابو کرنے اور اس کی طاقت کو بجلی میں تبدیل کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
سرنگ کے داخلی راستوں پر، سخت بیرونی روشنی کم ہو جاتی ہے، ہوا ٹھنڈی ہو جاتی ہے، اور مشینری کی آواز گہری دھاتی گونج میں آتی ہے۔ اندر سے، آپ دریا کو نہیں دیکھ سکتے، لیکن آپ اسے محسوس کر سکتے ہیں جیسا کہ اسے ہدایت کی جاتی ہے، موڑ دیا جاتا ہے، دباؤ ڈالا جاتا ہے، اور پھر ان شریانوں کے ذریعے ٹربائنوں کی طرف جاری کیا جاتا ہے جو گھروں، فیکٹریوں اور اسکولوں کو بجلی فراہم کرتی ہیں۔
اس منصوبے میں ہائیڈرولک سرنگیں شامل ہیں جن کی لمبائی 1100 سے 1500 میٹر تک ہے، اور ایک زیر زمین پاور اسٹیشن جس میں چھ یونٹ ہوں گے۔
پاور پلانٹ کے لیے نامزد منصوبے کے حصے میں، اس سب کے لیے نقطہ نظر بہت واضح ہو جاتا ہے۔ یہ وہ جگہ ہے جہاں پہاڑوں سے اترا ہوا پانی حسابی قوت کے ساتھ چھوڑا جاتا ہے، اور بڑے پیمانے پر ٹربائنوں کی طرف بھیجا جاتا ہے جو دباؤ میں گھومتی ہیں اور پانی کی نقل و حرکت کو بجلی میں تبدیل کرتی ہیں جو شہروں اور دیہاتوں، کارخانوں اور گھروں کو بجلی فراہم کرے گی، امید ہے کہ سخت سردیوں سے کچھ راحت ملے گی، اور شاید ایک ایسی معیشت جس کا بیرونی دنیا پر انحصار کم ہو۔
تعمیراتی جگہ کے قریب، اطالوی انجینئر اینڈریس – اطالوی کمپنی Webuild کی ٹیم کا حصہ، جو کہ روگن ڈیم کے اہم کاموں کی نگرانی کر رہی ہے – جوش و خروش سے بات کر رہی ہے۔ پہاڑ اور پھر دریا کے کنارے کی طرف اشارہ کرتے ہوئے، وہ وہاں موجود لوگوں کو بتاتا ہے کہ مکمل ہونے پر، ڈیم 335 میٹر اونچا ہو جائے گا، جو اسے دنیا کا سب سے اونچا بن جائے گا۔ پاور پلانٹ کو چھ بڑے یونٹوں کے ساتھ بھی ڈیزائن کیا گیا ہے جو تقریباً 3600 میگاواٹ بجلی پیدا کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔
وہ بتاتے ہیں کہ یہ ایک مکمل مربوط نظام ہے: ایک ڈیم جس میں مٹی کا کور، ہائیڈرولک سرنگیں، ایک زیر زمین پاور پلانٹ، اور بڑی ٹربائنیں جو منصوبے کے مراحل مکمل ہونے کے ساتھ ہی آہستہ آہستہ آن لائن ہو جائیں گی۔
وہ کہتے ہیں کہ اس نے لفظی طور پر پہاڑ کی طاقت کو استعمال کیا ہے۔ "ہم فطرت پر تعمیر نہیں کر رہے ہیں؛ بلکہ، ہم اسے سمجھنے اور اس کی توانائی کو محفوظ طریقے سے استعمال کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔"
آج، روگن قومی تخیل میں "صدی کے منصوبے" کے طور پر ایک جگہ رکھتا ہے۔ اس پہاڑی قوم کے پاس تیل کے وسیع ذخائر کی کمی ہو سکتی ہے، لیکن اس کے پاس کچھ اور ہے: پہاڑی چوٹیوں سے نیچے آنے والے دریا، اور پانی جو طاقت میں تبدیل ہو سکتا ہے۔ اس طرح، یہ ڈیم تاجکستان کے اپنے جغرافیہ کے جوئے کی نمائندگی کرتا ہے، اور مصیبت کو طاقت میں بدلنے کی کوشش کرتا ہے۔
پھر بھی، یہ جوا خطرے سے خالی نہیں ہے۔ جیسا کہ اس کے اطالوی مینیجر کا کہنا ہے کہ اس بڑے پیمانے پر ایک پراجیکٹ کے لیے بڑے پیمانے پر فنڈنگ، محتاط انتظام، سخت حفاظتی ضمانتیں اور نیچے دھارے والے ممالک کے ساتھ ایک نازک توازن درکار ہوتا ہے جو پانی کے بہاؤ پر گہری نظر رکھتے ہیں۔
جغرافیائی اور سیاسی طور پر ڈیم کے پیچھے جمع ہونے والا پانی صرف تاجکستان کا نہیں ہے۔ یہ ایک حساس علاقائی پانی کے نظام کا حصہ ہے۔
"یہاں پہاڑ محض ایک رکاوٹ نہیں ہے، بلکہ اس منصوبے کی طاقت کا ایک حصہ ہے۔ ہم فطرت پر تعمیر نہیں کر رہے؛ بلکہ ہم اسے سمجھنے اور اس کی توانائی کو محفوظ طریقے سے استعمال کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔"
دوشنبہ واپسی کے راستے میں، پہاڑ آہستہ آہستہ سرکنے لگتے ہیں، لیکن ڈیم کی تصویر برقرار ہے۔ اندھیری سرنگیں، انتظار کرنے والی ٹربائنیں، بھاری ٹرک، اور پتھروں کے درمیان ضدی طور پر بہتا دریا؛ وہ مل کر تاجکستان کے پانی کے ساتھ تعلقات کا خلاصہ کرتے ہیں۔
جب آپ شام کو دارالحکومت پہنچتے ہیں اور روداکی ایونیو کے ساتھ روشنیاں چمکتی ہیں، تو انہیں مختلف انداز سے نہ دیکھنا مشکل ہوتا ہے۔ بجلی صرف ایک عام افادیت نہیں ہے۔ یہ اس دور دریا، اس کھلے پہاڑ، اور ان سرنگوں کی توسیع ہے جہاں مرد زیادہ تر آبادی کے دیکھے بغیر کام کرتے ہیں۔
