ایران کی مرچنٹ میرین یونین کے سربراہ کے مطابق، ایران کے خلاف امریکہ اسرائیل جنگ کے آغاز کے بعد سے کم از کم 44 ایرانی بحری جہاز ہلاک اور 29 زخمی ہو چکے ہیں۔

ایرانی مرچنٹ میرینرز سنڈیکیٹ کے جنرل سکریٹری سمان رضائی نے جمعہ کو الجزیرہ کو بتایا کہ ہلاکتوں کی فہرست میں 22 سویلین ملاح، 16 ماہی گیر اور چھ ڈاک ورکرز شامل ہیں جو 28 فروری سے یکم اپریل کے درمیان مارے گئے تھے۔

الجزیرہ ان اموات کی فہرست کی آزادانہ طور پر تصدیق نہیں کرسکا، جسے رضائی نے کہا کہ ایران کی بندرگاہوں اور میری ٹائم آرگنائزیشن اور اس کی یونین کے ارکان نے جمع کیا تھا۔ انہوں نے کہا کہ ہلاک ہونے والوں میں ایران کی بحریہ کے وہ ارکان شامل نہیں ہیں جو امریکی اور اسرائیلی افواج کے ہاتھوں مارے گئے تھے۔

رضائی نے مارچ اور اپریل کے دوران اقوام متحدہ کی بین الاقوامی میری ٹائم آرگنائزیشن (IMO) کو شکایت کے متعدد خطوط میں اپنے نتائج جمع کرائے، جہاں انہوں نے ایران کے علاقائی پانیوں اور خلیج میں "ایرانی بندرگاہوں اور تجارتی بحری بیڑوں پر امریکی اور اسرائیلی فوجوں کے حملوں" کو موت کی وجہ قرار دیا۔ ان کے خطوط میں کہا گیا ہے کہ کم از کم 29 ایرانی بحری جہاز زخمی بھی ہوئے ہیں اور 9 لاپتہ ہیں۔

ایرانی مرچنٹ میرینرز سنڈیکیٹ انٹرنیشنل ٹرانسپورٹیشن ورکرز فیڈریشن (ITF) سے وابستہ ہے اور ایرانی شپنگ کمپنیوں کے ساتھ مذاکرات کے دوران کارکنوں کی نمائندگی کرتا ہے۔ جنگ شروع ہونے کے بعد سے، اس نے پھنسے ہوئے سمندری مسافروں کو انسانی، طبی اور وطن واپسی کی امداد بھی پیش کی ہے۔

رضائی نے جمعے کے روز الجزیرہ کو بتایا کہ "انسانی بحران خلیج فارس کے تمام بحری جہازوں کو متاثر کر رہا ہے، بشمول ایرانی پرچم والے بحری جہازوں کا عملہ۔ تاہم، انہیں [ایرانی سمندری جہازوں کو] ایک منفرد اور خوفناک دباؤ کا سامنا ہے،" رضائی نے جمعہ کو الجزیرہ کو بتایا۔

انہوں نے کہا کہ بحری جہاز نہ صرف سپلائی کم ہونے کے بارے میں فکر مند تھے بلکہ خلیج سے بحر ہند تک پھیلے ہوئے جنگی علاقے میں 60 دن گزارنے کے بعد انہیں "شدید نفسیاتی پریشانی" کا سامنا کرنا پڑا۔

آزاد تنازعات مانیٹر آرمڈ کنفلیکٹ لوکیشن اینڈ ایونٹ ڈیٹا (ACLED) کے مطابق، 28 فروری سے اب تک امریکی اور اسرائیلی افواج نے ایران بھر میں 3000 سے زیادہ فضائی حملے کیے ہیں، جب کہ ایران نے پورے مشرق وسطیٰ میں تقریباً 1600 جوابی حملے کیے ہیں۔

امریکہ اور ایران میں جنگ بندی 8 اپریل سے نافذ العمل ہے، لیکن امریکہ نے 13 اپریل کو ایران کی تیل کی برآمدات کو روکنے اور آبنائے ہرمز کو دوبارہ کھولنے کے لیے تہران پر دباؤ ڈالنے کے لیے الگ سے تمام ایرانی بندرگاہوں کی بحری ناکہ بندی شروع کر دی۔

آبی گزرگاہ، جس کے ذریعے دنیا کی توانائی اور گیس کی برآمدات کا پانچواں حصہ عام طور پر بہتا ہے، جنگ کے آغاز کے بعد سے ہی بند کر دیا گیا ہے۔ بند کی وجہ سے کم از کم دو ماہ سے آبنائے میں اور اس کے آس پاس 20000 سمندری مسافر پھنسے ہوئے ہیں۔

جنگ بندی کے باوجود ایرانی فورسز نے آبنائے ہرمز سے نکلنے کی کوشش کرنے والے بحری جہازوں پر فائرنگ کا سلسلہ جاری رکھا اور 22 اپریل کو پاناما اور لائبیریا کے جھنڈے والے دو مال بردار بحری جہازوں کو اپنے قبضے میں لے لیا۔

امریکی افواج نے علیحدہ طور پر ایرانی پرچم والے ایم وی توسکا کو قبضے میں لے لیا اور 19 اپریل کو خلیج عمان میں اس کے عملے کو حراست میں لے لیا، امریکی سینٹرل کمانڈ نے اس جہاز پر اپنی بحری ناکہ بندی کی خلاف ورزی کا الزام لگایا۔

امریکی صدر ڈونلڈ ٹرمپ کے مطابق توسکا مبینہ طور پر اس کی "غیر قانونی سرگرمیوں کی سابقہ ​​تاریخ" کی وجہ سے امریکی پابندیوں کی زد میں ہے۔

رضائی نے الجزیرہ کو بتایا کہ طوسکا پر سوار افراد کو حراست میں لیا گیا جن میں عملے کے 23 ارکان، دو کیڈٹس، دو خواتین اور ایک بچہ شامل تھا، حالانکہ ان اعداد و شمار کی آزادانہ طور پر تصدیق نہیں ہو سکی۔

انہوں نے کہا کہ دو خواتین اور بچہ توسکا کے ان چھ ارکان میں شامل تھے جنہیں امریکی افواج نے اس ہفتے رہا کیا اور ایران واپس لوٹے۔

آئی ایم او کے مطابق، خلیج میں یا آبنائے ہرمز کو عبور کرنے کی کوشش کرنے والے بحری جہازوں پر ایران کے حملوں میں جنگ کے آغاز سے لے کر اب تک کم از کم 10 بحری جہاز ہلاک ہو چکے ہیں۔

IMO نے الجزیرہ کے تبصرے کے لیے ای میل کی درخواست کا جواب نہیں دیا۔

آئی ٹی ایف کے جنرل سکریٹری اسٹیفن کاٹن نے الجزیرہ کو بتایا کہ یہ یاد رکھنا ضروری ہے کہ جنگ کے دونوں طرف پکڑے گئے سمندری شہری عام شہری ہیں۔

انہوں نے کہا کہ "بات یہ ہے کہ یہ سمندری جہاز ہیں۔ آپ کہہ سکتے ہیں کہ وہ ایرانی پرچم کے نیچے ہیں، اور ان پر پابندیاں ہیں، لیکن ہر کوئی پابندیوں سے متفق نہیں ہے،" انہوں نے کہا۔