مَنگَل کو پوسٹ کی گئی ایک ریگولیٹری فائلنگ کے مطابق، جابی ایوی ایشن نے 500 ملین ڈالر نقد اور اسٹاک میں ریزوننٹ سائنسز حاصل کرنے کے لیے ایک معاہدہ کیا۔ یہ الیکٹرک ایئر ٹیکسی ڈویلپر کا دفاعی شعبے میں مزید گہرائی تک پہنچانے کا تازہ ترین اقدام ہے۔
اوہائیو میں قائم ریزوننٹ سائنسز، جو ریڈیو فریکوئنسی اور سینسر سسٹم بناتی ہے، جوبی کے تحت ایک وقف دفاعی کاروبار بن جائے گا۔ Resonant Sciences کے شریک بانی اور CEO J. Micah North اس نئے ڈویژن کی قیادت کریں گے، جو Joby کے دفاعی منصوبوں کو جذب کرے گا، بشمول ٹربائن الیکٹرک اور ہائیڈروجن الیکٹرک ہوائی جہاز کی ترقی، اور خود مختاری ٹیکنالوجی اسٹیک۔
کمپنی نے کہا کہ نیا دفاعی ڈویژن جوبی ایوی ایشن کے باقی حصوں کو اپنی الیکٹرک ایئر ٹیکسی کو سرٹیفیکیشن، مینوفیکچرنگ اور لانچ کرنے پر توجہ دینے کی اجازت دے گا۔
کیلیفورنیا میں مقیم جوبی کو ایک ایسی کمپنی کے طور پر جانا جاتا ہے جو الیکٹرک شہری ہوائی ٹیکسیوں کا نیٹ ورک تیار کرنے اور شروع کرنے کی کوشش کر رہی ہے جو لوگوں اور سامان کو مختصر فاصلے پر منتقل کر سکتا ہے۔ کمپنی نے دفاع کا بھی پیچھا کیا ہے، ایک ایسی کوشش جو پچھلے دو سالوں میں زیادہ عام ہو گئی۔
پچھلے سال، جوبی نے دفاعی کنٹریکٹر L3Harris Technologies کے ساتھ ایک معاہدے پر دستخط کیے تاکہ ایک نئے طیارے کی کلاس تیار کرنے کے لیے "موقع تلاش کریں" — خاص طور پر، ایک گیس ٹربائن ہائبرڈ عمودی ٹیک آف اینڈ لینڈنگ (VTOL) ہوائی جہاز جو خود مختار طور پر اڑ سکتا ہے — دفاعی ایپلی کیشنز کے لیے۔
کمپنی نے اس وقت کہا کہ گیس ٹربائن ہائبرڈ VTOL جوبی کے موجودہ S4 ہوائی جہاز کے پلیٹ فارم پر مبنی ہوگا۔ جوبی نے تمام الیکٹرک پاور ٹرین کے ساتھ S4 تیار کرنے پر توجہ مرکوز کی ہے، لیکن 2024 میں اس نے حکومتی معاہدے کے تحت ایک ہائیڈروجن الیکٹرک ہائبرڈ ورژن کا مظاہرہ کیا جس نے 521 میل اڑان بھری - اس کی بیٹری الیکٹرک پروٹو ٹائپ سے دو گنا زیادہ۔
جوبی کا Resonant Sciences کا حصول اسے پیسہ کمانے کا کاروبار فراہم کرتا ہے۔ Resonant نے پچھلے 12 ماہ کی آمدنی میں $100 ملین، اور امریکی حکومت کے ذریعے چلائے جانے والے کلاسیفائیڈ پروگراموں تک رسائی کی اطلاع دی ہے۔ Resonant کی ریڈیو فریکوئنسی اور سینسنگ ٹیک جوبی کے اپنے برقی عمودی ٹیک آف اور لینڈنگ ایئر کرافٹ (eVTOLs) کی تکمیل بھی کرتی ہے۔ جوبی نے اس سے پہلے بھی آمدنی پیدا کرنے کے ذریعے حصول کی حکمت عملی کو استعمال کیا ہے۔ eVTOLs کو تیار کرنا، تصدیق کرنا اور بڑے پیمانے پر تیار کرنا ایک مہنگا اور برسوں پر محیط عمل ہے، اس قسم کی فرنٹیئر ٹیک جو حصص یافتگان کو اس وقت تک پرجوش کرتی ہے جب تک کہ وہ یہ سوچنا شروع نہ کر دیں کہ پیسہ کب آنے والا ہے۔
جوبی، جو 2021 میں ایک بلین چیک کمپنی کے ساتھ انضمام کے ذریعے عوام میں آیا، نے آمدنی کے قریب المدت ذرائع تلاش کرکے سرمایہ کاروں کو مطمئن کیا ہے۔
پچھلے سال، جوبی نے تقریباً 125 ملین ڈالر میں Blade Air Mobility کے ہیلی کاپٹر رائیڈ شیئر کا کاروبار حاصل کیا۔ اس حصول نے جوبی کو نیویارک سٹی جیسی اہم مارکیٹوں میں 12 ٹرمینلز کے نیٹ ورک کے ساتھ ساتھ جان ایف کینیڈی انٹرنیشنل ایئرپورٹ، نیوارک لبرٹی ایئرپورٹ، مین ہٹن کے مشرق اور مغرب دونوں جانب اور وال اسٹریٹ کے ٹرمینل بیس تک فوری رسائی فراہم کی۔
اس نے جابی کے لیے انتہائی ضروری آمدنی بھی فراہم کی۔ کمپنی نے دوسری سہ ماہی میں $38.6 ملین کی آمدنی کی اطلاع دی، جس میں سے $36.2 ملین بلیڈ سے آئے۔
