عمان نے کہا ہے کہ آبنائے ہرمز کے ذریعے جہاز رانی کے راستے کو محفوظ بنانے کے معاہدے پر ایران کے ساتھ مثبت بات چیت ہو رہی ہے، جیسا کہ تہران نے متنبہ کیا ہے کہ کسی بھی معاہدے سے اہم آبی گزرگاہ کو فوری طور پر دوبارہ کھولا نہیں جائے گا۔
دونوں فریقوں نے ہفتے کے روز مشورہ دیا کہ بات چیت آگے بڑھ رہی ہے، لیکن کسی بھی معاہدے کو حتمی شکل دینے کی ٹائم لائن واضح نہیں ہے۔ عمان کی وزارت خارجہ نے جہاز رانی پر حملوں کے خلاف خبردار کیا جو اس میں رکاوٹ بن سکتے ہیں۔
ایرانی وزیر خارجہ عباس عراقچی نے کہا کہ مذاکرات اپنے آخری مراحل میں ہیں لیکن آبنائے کو دوبارہ کھولنا "دیگر شرائط سے مشروط" ہے۔
تہران نے اس آبی گزرگاہ کو مؤثر طریقے سے بند کر رکھا ہے، جہاں سے عام طور پر دنیا کے تیل اور قدرتی گیس کا پانچواں حصہ گزرتا ہے، جب سے فروری میں امریکہ اور اسرائیل نے اس پر حملہ کرنا شروع کیا تھا۔
حالیہ دنوں میں ہونے والی بات چیت میں ایران اور عمان کے درمیان آبنائے کے ذریعے ایک نئے راستے پر معاہدے کے امکان پر توجہ مرکوز کی گئی ہے، جس کی ذمہ داری ان دونوں پر ہوگی اور امید ہے کہ اس سے جہاز رانی کی آمدورفت کو دوبارہ شروع کرنے میں پیش رفت ہوگی۔
لیکن اراغچی نے کہا کہ عام طور پر مصروف سمندری راستے کو دوبارہ کھولنا دیگر شرائط پر منحصر ہے، جن میں سے اس نے سرسری تشخیص فراہم کی ہے۔
انہوں نے کہا کہ شرائط میں ایران کو امریکہ سے معاوضہ وصول کرنا بھی شامل ہے جسے تہران نے جنگ کو ختم کرنے اور جنگ کے خاتمے کے لیے مذاکرات کو آگے بڑھانے کے لیے جون میں طے پانے والے معاہدے کی خلاف ورزی قرار دیا۔
وہ معاہدہ - جسے مفاہمت کی یادداشت (ایم او یو) کہا جاتا ہے - تیزی سے ختم ہو گیا، جیسا کہ سفارتی بات چیت ہوئی، اس پر دستخط ہونے کے چند دنوں بعد ہی ٹائٹ فار ٹیٹ حملے دوبارہ شروع ہو گئے۔
اس کے علاوہ، ایران کے سیکورٹی چیف محمد باقر ذولقدر نے نیم سرکاری خبر رساں ایجنسی تسنیم کو بتایا کہ آبنائے ہرمز اس وقت تک دوبارہ نہیں کھلے گا جب تک کہ امریکہ اپنے رویے کو "درست" نہیں کرتا۔
انہوں نے کہا کہ امریکہ کو ایران کے خلاف دھمکیوں کو روکنے، ایرانی بندرگاہوں کی بحری ناکہ بندی کو ہٹانے اور ایران کے منجمد اثاثوں کی رہائی سمیت چھ ایرانی مطالبات کو پورا کرنے کی ضرورت ہے۔
ایک اور ناکہ بندی، بحیرہ احمر میں سعودی عرب کی بندرگاہوں پر، یمن کے ایران کے حمایت یافتہ حوثی باغیوں نے 20 جولائی سے مسلط کر رکھی تھی۔
اس ہفتے کے شروع میں، امریکی صدر ڈونلڈ ٹرمپ نے کہا تھا کہ ایران کے ساتھ معاہدہ "جلد ہو سکتا ہے"، لیکن نائب صدر جے ڈی وینس ہفتے کے روز زیادہ شکی نظر آئے، انہوں نے فاکس نیوز کو بتایا کہ اگر پیش رفت ہو رہی ہے تو بھی کام کرنا باقی ہے۔
"ہم واقعی یہاں کھیل کے وسط میں ہیں،" انہوں نے کہا۔ "یہ بات ختم نہیں ہوئی۔"
وانس نے مزید کہا کہ "ہم امریکی عوام کے لیے بہترین نتائج حاصل کرنے کو یقینی بنانے کے لیے سفارتی، اقتصادی [اور] فوجی ٹولز کی ایک پوری میزبانی کا استعمال کر رہے ہیں"۔
مزید برآں، انہوں نے دعویٰ کیا کہ خلیج سے "تیل کی اتنی ہی مقدار" نکلے گی جیسا کہ 28 فروری کو امریکی فوجی آپریشن شروع ہونے سے پہلے ہوا تھا، حالانکہ اس نے کوئی تفصیلات پیش نہیں کیں۔
انہوں نے مزید کہا کہ "اب ہم واقعی جس چیز پر کام کر رہے ہیں وہ یہ ہے کہ آپ واقعی ٹریفک اسکیم کیسے ترتیب دے سکتے ہیں تاکہ جہاز محفوظ طریقے سے گزر سکیں۔"
تہران اور واشنگٹن کے درمیان اختلاف کے اہم نکات میں سے ایک ایران کی جانب سے آبنائے پار کرنے کے خواہشمند جہازوں پر فیس عائد کرنے کی مبینہ دھمکی ہے۔
رائٹرز - ایک ایرانی اہلکار کا حوالہ دیتے ہوئے - پہلے اطلاع دی گئی تھی کہ تہران اس کے ذریعے سفر کرنے والے جہازوں سے کارگو کی قیمت کے 5٪ سے 7٪ کے درمیان فیس مانگ رہا ہے۔
وانس نے ان رپورٹوں کو مسترد کرتے ہوئے کہا: "ایرانیوں نے ہمیں بتایا ہے کہ ان کا آبنائے ہرمز کو ٹالنے کا کوئی منصوبہ نہیں ہے۔"
عمان کی جانب سے آبنائے میں بحری جہازوں پر حملوں کے خلاف انتباہ اس وقت سامنے آیا جب متحدہ عرب امارات (یو اے ای) نے ہفتے کے روز کہا کہ ایران نے اس کی سرکاری تیل کمپنی Adnoc سے منسلک ایک ٹینکر کو نشانہ بنایا جب وہ وہاں سے گزر رہا تھا۔
متحدہ عرب امارات کی وزارت خارجہ نے ایک بیان میں کہا ہے کہ ایک "دشمن ایرانی حملے" نے ایڈنوک ٹینکر کو "میزائل سے نشانہ بنایا"۔ اس نے مزید کہا کہ کوئی جانی نقصان نہیں ہوا۔
بعد ازاں ہفتے کے روز، یوکے میری ٹائم ٹریڈ آپریشنز (یو کے ایم ٹی او) ایجنسی نے بھی عمان کے ساحل پر ایک جہاز کو "نامعلوم پروجیکٹائل" سے ٹکرانے کی اطلاع دی، جس کی وجہ سے "آگ بجھ گئی" لیکن کوئی جانی نقصان نہیں ہوا۔
یہ واضح نہیں ہے کہ آیا UKMTO اسی جہاز کا حوالہ دے رہا تھا جو متحدہ عرب امارات کا تھا۔
