ان AI-بھاری اوقات کی تازہ ترین علامت میں، نیشنل ٹرانسپورٹیشن سیفٹی بورڈ نے یہ دریافت کرنے کے بعد اپنے ڈاکٹ سسٹم تک رسائی کو عارضی طور پر ہٹا دیا کہ پچھلے سال UPS طیارے کے حادثے میں ہلاک ہونے والے پائلٹوں کی آوازیں AI کا استعمال کرکے دوبارہ بنائی گئی تھیں اور انٹرنیٹ پر گردش کر رہی تھیں۔ NTSB کو وفاقی قانون کے ذریعہ اس کے ڈاکٹ سسٹم میں کاک پٹ آڈیو ریکارڈنگ شامل کرنے سے منع کیا گیا ہے، جس میں بصورت دیگر تحقیقات سے متعلق ڈیٹا کا ذخیرہ ہوتا ہے اور تاریخی طور پر عوام کے لیے کھلا ہے۔ لیکن اس پرواز کے حادثے کے ڈاکٹ میں وائس ریکارڈر کی سپیکٹروگرام فائل شامل تھی۔ ایک سپیکٹروگرام صوتی سگنل کو کم اور زیادہ تعدد سمیت، تصویر میں تبدیل کرنے کے لیے ریاضیاتی عمل کا استعمال کرتا ہے۔

NTSB کو وفاقی قانون کے ذریعہ اس کے ڈاکٹ سسٹم میں کاک پٹ آڈیو ریکارڈنگ شامل کرنے سے منع کیا گیا ہے، جس میں بصورت دیگر تحقیقات سے متعلق ڈیٹا کا ذخیرہ ہوتا ہے اور تاریخی طور پر عوام کے لیے کھلا ہے۔ لیکن اس پرواز کے حادثے کے ڈاکٹ میں وائس ریکارڈر کی سپیکٹروگرام فائل شامل تھی۔ ایک سپیکٹروگرام صوتی سگنل کو کم اور زیادہ تعدد سمیت، تصویر میں تبدیل کرنے کے لیے ریاضیاتی عمل کا استعمال کرتا ہے۔

اسکاٹ مینلی، ایک مقبول YouTuber چینل جو طبیعیات، فلکیات اور ویڈیو گیمز کو یکجا کرتا ہے، نے X پر نوٹ کیا کہ اس تصویر میں انکوڈ کیے گئے میگا بائٹس ڈیٹا سے آڈیو کو دوبارہ بنانا ممکن ہو سکتا ہے۔

اور وہی ہوا. NTSB کے مطابق، لوئس ول، کینٹکی میں UPS فلائٹ 2976 سے کاک پٹ وائس ریکارڈر آڈیو کا تخمینہ بنانے کے لیے لوگوں نے عوامی طور پر دستیاب ٹرانسکرپٹ کے ساتھ سپیکٹروگرام لیا۔ سوشل میڈیا پر پوسٹس کے مطابق، انہوں نے کوڈیکس جیسے AI ٹولز کا استعمال کیا۔

ایجنسی نے جُمُعَہ کو ڈاکٹ سسٹم تک عوام کی رسائی کو بحال کر دیا سوائے 42 تحقیقات کے، جن میں فلائٹ 2976 سے متعلق ایک بھی شامل ہے، جب تک کہ یہ جائزے مکمل نہ ہو جائیں۔