اسپرٽ ايئر لائنز، آمريڪا ۾ هڪ بجيٽ ڪيريئر، آپريشن بند ڪرڻ شروع ڪري ڇڏيو آهي، سڀني پروازن کي منسوخ ڪرڻ کان پوء، ٽرمپ انتظاميه سان ڳالهين کان پوء 500 ملين ڊالر جي بيل آئوٽ کي ناڪام ٿيڻ کان پوء. ماهرن جو چوڻ آهي ته ايران تي آمريڪي-اسرائيل جنگ کان هوائي جهاز جي ايندھن جي قيمتن ۾ اضافو جدوجهد ڪندڙ ايئر لائن کي حتمي ڌڪ پهچايو، جيڪا الٽرا گھٽ قيمت واري ڪيريئر ماڊل جي شروعات ڪئي.
34 سالن کان پوءِ ايئر لائن جي بندش 17000 عملي جي ميمبرن کي بيروزگار ڪري ڇڏيو آهي، ڪيترائي مسافر ڦاٿل آهن، ۽ بجيٽ هوائي سفر جي مستقبل بابت شڪ پيدا ڪيو آهي.
روح ايئر لائنز هن نقطي تي ڪيئن پهچي؟ ڇا ايران تي آمريڪا-اسرائيلي جنگ کي آخري ڌڪ پهچايو؟
هتي آهي جيڪو اسان ڄاڻون ٿا:
ڇنڇر تي، اسپرٽ ايوي ايشن هولڊنگس، ايئر لائن جي والدين ڪمپني، چيو ته ڪمپني ڪم بند ڪرڻ شروع ڪيو هو.
"Spirit Aviation Holdings, Inc ... اڄ افسوس سان اعلان ڪيو ويو آهي ته ڪمپني هڪ منظم ونڊ ڊائون آپريشن شروع ڪري ڇڏيو آهي، فوري طور تي اثرائتو. سڀئي روح پروازون منسوخ ڪيون ويون آهن، ۽ روح جي مهمانن کي ايئرپورٽ ڏانهن نه وڃڻ گهرجي،" ڪمپني ڇنڇر تي هڪ بيان ۾ چيو.
بيان ۾ شامل ڪيو ويو آهي ته، ان جي ڪوششن جي باوجود، "تيل جي قيمتن ۾ تازو مادي اضافو ۽ ڪاروبار تي ٻين دٻاء خاص طور تي روح جي مالي نقطي نظر کي متاثر ڪيو آهي".
اسپرٽ ايئر لائنز، جن جا هوائي اڏا ٻين يو ايس ايئر لائنز جي مقابلي ۾ گهٽ هئا، 1 مئي ۽ 15 مئي جي وچ ۾ 4119 گهريلو پروازون شيڊول ڪيون ويون آهن، 809638 سيٽون پيش ڪري رهيون آهن، سيريم جي تازي انگن اکرن موجب، هڪ هوائي تجزياتي فرم.
ڪيريئر جي پيرن فرم 1964ع ۾ ڊگھي ھل ٽرڪنگ ڪمپني جي طور تي شروع ڪئي. اھو 1983ع ڌاري ھوائي اڏي ڏانھن منتقل ٿيو. 1992ع ۾ چارٽر ون ايئر لائنز کان اسپرٽ ڏانھن پھريائين.
ايئر لائن ڪيترن ئي سالن کان مالي طور تي جدوجهد ڪري رهي هئي ۽ ٻه ڀيرا ڏيوالپڻي لاءِ درخواست ڏني هئي - نومبر 2024 ۾ ۽ پوءِ آگسٽ 2025 ۾ - مسلسل خساري، بلند قرض ۽ ٻين ايئر لائنز کان سخت مقابلي سبب.
رائٽرز نيوز ايجنسي جي 2 مئي جي رپورٽ موجب، روح تازو ئي پنهنجي قرض ڏيندڙن سان هڪ ڊيل تي پهچي چڪو هو جيڪو بهار جي آخر يا اونهاري جي شروعات تائين ان جي ٻئي ديوال مان نڪرڻ ۾ مدد ڪري ها.
پر ايران تي جنگ، جنهن جي نتيجي ۾ هوائي جهازن جي ايندھن (ATF) جي قيمتن ۾ هڪ اهم اضافو ٿيو، روح جي مالي جدوجهد ۾ اضافو ٿيو ۽ ان جي ديوال جي نڪرڻ کي پيچيده ڪيو.
روح جي بحالي واري منصوبي 2026 ۾ اٽڪل $2.24 في گيلن ۽ 2027 ۾ 2.14 ڊالر جي ATF قيمتون فرض ڪيون، پر اپريل جي آخر تائين قيمتون تقريباً 4.51 ڊالر في گيلن تي چڙھي ويون، ڪيريئر کي نئين فنانسنگ کان سواءِ زندهه رهڻ کان قاصر ڪري ڇڏيو.
هڪ روح بورڊ جو اجلاس بغير ڪنهن معاهدي جي ختم ٿي ويو ڪمپني کي بچائڻ لاءِ ، بحثن جي ويجهو هڪ شخص جمعي جي ڏينهن رائٽر کي ٻڌايو.
يو ايس جي ٽرانسپورٽيشن سيڪريٽري شان ڊفي رائٽر کي ٻڌايو ته هن اسپرٽ خريد ڪرڻ لاءِ ڪيتريون ئي ايئر لائنون حاصل ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي پر ڪوبه وٺندڙ نه مليو. ”ڪو ڇا خريد ڪندو؟ ڊفي پڇيو. "جيڪڏهن ٻيو ڪو به انهن کي خريد ڪرڻ نٿو چاهي، اسان انهن کي ڇو خريد ڪنداسين؟"
آمريڪي صدر ڊونلڊ ٽرمپ پڻ چيو آهي ته هن ايئر لائن کي 500 ملين ڊالر جي مالياتي پيڪيج سان ضمانت ڏيڻ جي ڪوشش ڪئي آهي.
"جيڪڏهن اسان انهن جي مدد ڪري سگهون ٿا، اسان ڪنداسين، پر اسان کي پهرين اچڻو پوندو،" ٽرمپ صحافين کي ٻڌايو. "جيڪڏهن اسان اهو ڪري سگهون ٿا، اسان اهو ڪنداسين، پر صرف جيڪڏهن اهو سٺو معاملو آهي."
جڏهن ته، ڊيل جي ويجهو هڪ قرضدار رائٽرز کي ٻڌايو ته، "ٽرمپ انتظاميه روح کي بچائڻ جي ڪوشش ڪرڻ ۽ بچائڻ لاء هڪ غير معمولي ڪوشش ڪئي، پر توهان هڪ لاش ۾ زندگي نه ٿا سگهو. ان جي نظر ۾، ڪمپني کي پنهنجي گراهڪن ۽ ملازمن جي خاطر پنهنجا ارادا واضح ڪرڻ گهرجي."
گڏيل قومن جي سياحت جي سيڪريٽري جنرل جي خاص صلاحڪار انيتا مينڊيراٽا، نوٽ ڪيو ته جنگ ۽ جيو پوليٽيڪل عدم استحڪام شايد روح جي خاتمي جو سبب نه بڻيو آهي، انهن ممڪن طور تي آخري ڌڪ پهچايو.
”تيز ٿيندڙ ايندھن جي قيمتن کي ٿلهي مارجن تي ڪم ڪندڙ ايئر لائنز جي ڪمزوري کي بي نقاب ڪيو ، جھٽڪو جذب ڪرڻ جي ٿوري گنجائش سان ،“ هن الجزيره کي ٻڌايو.
"روح جون ڪمزوريون اڳ ۾ ئي موجود هيون - اهو اڳ ۾ ئي ٻه سال اڳ ۾ ٻه ڏيوالپڻي جي فائلن مان گذري چڪو هو؛ عالمي عدم استحڪام صرف ناگزير کي تيز ڪري ڇڏيو. اڄ جي هوائي جهازن جي مارڪيٽ ۾، عدم استحڪام هاڻي ڪو استثنا نه آهي؛ اهو آپريٽنگ ماحول آهي، "Mendiratta چيو.
ايران جي خلاف جنگ عالمي تيل ۽ گئس جي قيمتن کي متاثر ڪري ڇڏيو آهي، جمعه تي برنٽ خام ڊالر 111 ڊالر في بيرل کان مٿي وڌي رهيو آهي. خام تيل جي اعليٰ قيمتن جي ڪري اي ٽي ايف جي قيمتن ۾ به اضافو ٿيو آهي، جنهن سان بجيٽ ايئر لائنز تي به برا اثر پيو آهي.
سڄي دنيا ۾، ايئر لائنز قيمتون وڌائي رهيون آهن ته جيئن اعلي ATF قيمتون ظاهر ڪن، ۽ ڪجهه انهن جي پرواز جي آپريشن کي گهٽائي ڇڏيو آهي.
جرمن ايئر لائن Lufthansa چيو آهي ته گذريل مهيني هن 20000 پروازن کي منسوخ ڪيو ته جيئن پاڻ کي اي ٽي ايف جي وڌندڙ قيمتن کان بچائڻ لاء. جمعه تي، معروف هندستاني ڪيريئر ايئر انڊيا چيو آهي ته هن سڀني پروازن تي ايندھن جي اضافي چارجز ۾ اضافو ڪيو آهي، شامل ڪيو ويو آهي ته اهو هڪ ڏينهن ۾ 100 پروازون گهٽائي ڇڏيندو پنهنجي گهريلو ۽ بين الاقوامي رستن تي.
مينڊيرٽا نوٽ ڪيو ته هوائي جهازن جي صنعت خبردار آهي جيئن ايئر لائنز بلند قرض کڻي رهي آهي، ايندھن جي قيمت جي عدم استحڪام کي منهن ڏيڻ، مزدورن جي قيمتن جي دٻاء، جهازن جي پابنديون، ۽ مسلسل قيمتن جو دٻاء [جنگ ڏانهن] بي نقاب رهي ٿو، خاص طور تي جيڪي گهٽ قيمت واري گاڏين جي ماڊل ذريعي هلائي رهيا آهن.
”اڳتي ڇا ٿئي ٿو هوائ جهاز جي قيادت جو هڪ واضح امتحان. محصور مسافرن کي بچائڻ لاءِ حریف ايئر لائنز جو تيز ردعمل هڪ صنعت جي عڪاسي ڪري ٿو جيڪا سمجهي ٿي ته ان جو سڀ کان قيمتي اثاثو جهاز يا مارڪيٽ شيئر ناهي ، اهو آهي گراهڪ جو اعتماد [مسافر ۽ سامان ٻنهي] ،“ هن چيو.
”بس اهم طور تي، ڪيئن ايئر لائنز بي گھر ٿيل ملازمن جي مدد ڪن ٿيون، مارڪيٽن کي يقين ڏيارين ٿيون، ۽ آپريشنل استحڪام کي مضبوط ڪرڻ سان شعبي جي ڊگهي مدي واري بحالي ۾ اعتماد پيدا ٿيندو،“ هن وڌيڪ چيو.
