هن هفتي هرمز جي گهٽ ۾ گهٽ ٽن تجارتي جهازن تي حملن ۾ ٽي هندستاني ملاح مارجي ويا آهن، جيئن آمريڪا ايراني بندرگاهن جي بحري بندش تي ٻيڻو ڪري ٿو.
هندستاني حڪومت اربع تي نئين دهلي ۾ هڪ سينيئر آمريڪي سفارتڪار کي طلب ڪري وضاحت طلب ڪئي جڏهن آمريڪي فوج پاران اومان جي ساحل کان پلاؤ جھنڊو رکندڙ جهاز کي ٽڪرائجي ويو جنهن ۾ ٽن هندستاني ملاح مارجي ويا. ڪلاڪ اڳ، آمريڪا هڪ ٻي پلاؤ جھنڊي واري ٻيڙي تي پڻ بمباري ڪئي هئي جنهن ۾ 24 هندستاني ملاح سوار هئا - عمان جي ساحل کان پڻ.
۽ خميس تي، يو ايس سينٽرل ڪمانڊ (CENTCOM) چيو ته ان جي فوجن خليج عمان ۾ هڪ ٽيون ٽينڪر کي ”نافع“ ڪري ڇڏيو آهي جڏهن جهاز ”ايران جي خلاف بندش جي خلاف ورزي ڪري ايراني تيل کي منتقل ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي“.
جمعي جي صبح تائين، آمريڪي صدر ڊونالڊ ٽرمپ ۽ ايراني عملدار ٻئي اميد سان ڳالهائي رهيا هئا ته هڪ معاهدي جي امڪان جي امڪاني طور تي گهٽ ۾ گهٽ انهن جي ملڪن جي وچ ۾ نازڪ جنگبندي کي وڌائڻ لاء، پهرين اپريل ۾ اسلام آباد طرفان بريل ڪيو ويو. پر ھزارين سامونڊي مسافرن لاءِ، آبنائے ھرمز جي ٻنھي پاسي ڦاٿل آھن، امن امان رھي ٿو.
هندستاني ملاحن سان جهازن تي حملا واشنگٽن ۽ نئين دهلي جي وچ ۾ لاڳاپن ۾ تازو ڇڪتاڻ وارو نقطو آهي، جيڪو آمريڪي صدر ڊونالڊ ٽرمپ جي ٻئي دور ۾ نئين سطح تي پهچي چڪو آهي. ٽرمپ جي توقع آهي ته سندس هندستاني هم منصب نريندر مودي، ايندڙ هفتي فرانس ۾ گروپ آف سيون (جي 7) اجلاس ۾ ملاقات ڪندو.
پوءِ ڇو هندستاني ملاح آبنائے هرمز ۾ مري رهيا آهن؟
گذريل چئن ڏينهن ۾، آمريڪي فوج ٽن جهازن تي حملو ڪيو آهي جيڪي هندستاني مرچنٽ نيوي جا ماڻهو سوار هئا.
هن هفتي سومر تي، منوج يادو، جنرل سيڪريٽري فارورڊ سيمينز يونين آف انڊيا، چيو ته هن کي هندستاني عملدار کان پاٻوا-پرچم واري ماريوڪس ٻيڙي تي ويڙهاڪ ڪالون مليون، مدد جي درخواست ڪئي.
”اسان وٽ جهاز تي باهه آهي، اسان وٽ جهاز تي باهه آهي. ۽ ٻيڙي ٻڏي رهي آهي،“ ٻيڙيءَ تي سوار هڪ عملو ميمبر پيغام ۾ چيو. "يو ايس نيوي جو حملو، ميزائل اسان جي انجڻ روم تي. اسان جي هيٺان سوراخ آهي ... 24 عملو. سڀ عملو هندستاني. مهرباني ڪري جلدي مدد ڪريو."
انهن سڀني کي عماني فوج طرفان بچايو ويو ۽ مصيبت واري ڪال جي پٺيان عمان جي ساحل کان هڪ ٻيٽ تي پهچايو ويو.
بعد ۾، يو ايس سينٽرڪ تصديق ڪئي ته هڪ F-18 سپر هارنيٽ فائٽر جيٽ جهاز ڪيريئر يو ايس ايس ابراهام لنڪن طرفان "جهاز جي انجنيئرنگ ۽ اسٽيئرنگ اسپيس ۾ صحيح گولا بارود فائر ڪيو" ته جيئن منظور ٿيل ٻيڙي کي غير فعال ڪيو وڃي.
ٻئي ڏينهن، آمريڪا پلاؤ جي جھنڊي واري سيٽ بيلو تي حملو ڪيو، جنهن ۾ سوار ٽي هندستاني ملاح مارجي ويا. آمريڪي فورسز جو چوڻ آهي ته جهاز ايراني بندرگاهن جي جاري بندش جي ڀڃڪڙي ڪئي هئي. باقي 21 هندستاني عملو بچايو ويو.
خميس تي، عمان ۾ هندستاني سفارتخاني چيو آهي ته اهو اڃا تائين هڪ ٻي واقعي جي تحقيقات ڪري رهيو آهي جنهن ۾ عمان جي شيناس بندرگاهه کان هڪ جهاز شامل آهي، جيڪو صبح جي شروعاتي ڪلاڪن ۾ ٿيو.
يادو چيو ته تازو ٻيڙي کي نشانو بڻايو وڃي، ايم ٽي جلوير، 20 هندستاني عملدار ميمبر آهن. ”اها هڪ سنگين تشويش آهي. گذريل ٽن ڏينهن ۾ ڪنهن به ٿوري رليف کي ختم ڪري ڇڏيو آهي جيڪو جنگبندي کانپوءِ هو ،“ هن الجزيره کي ٻڌايو.
"اوچتو، گذريل ٽن ڏينهن کان حملن مان ظاهر ٿئي ٿو ته هندستاني سامونڊي نشانن کي نشانو بڻايو پيو وڃي."
ياديو دليل ڏنو ته آمريڪي فوج ان تي ميزائل فائر ڪرڻ بجاءِ ٻيڙيءَ جو ڪنٽرول وٺي سگهي ٿي. ”اهي جنگي جهاز نه آهن، اهي تجارتي جهاز آهن،“ هن چيو. "پر آمريڪي فوج ڊيڄاريندڙ شاٽ فائرنگ نه ڪري رهي آهي؛ اهي هڪ خوني ميزائل کي فائرنگ ڪري رهيا آهن جيڪي يقيني طور تي جهازن کي تباهه ۽ ملاح کي ماريندا."
اسماعيل باغائي، ايران جي پرڏيهي وزارت جي ترجمان، "وحشي آمريڪي حملن" جي مذمت ڪئي، "آمريڪا جي هٿياربند ڦرلٽ ۽ رياستي قزاقي جي جاري پاليسي جو واضح ثبوت آهي."
هن بيان ۾ وڌيڪ چيو ته عالمي برادريءَ کي گهرجي ته آمريڪا کي ان جي غيرقانوني عمل لاءِ جوابده بڻائين، جيڪو عالمي امن ۽ سلامتي کي خطرو بڻائي رهيو آهي جڏهن ته نيويگيشن جي آزادي کي به خطرو آهي.
اربع جي آخر ۾ هڪ بيان ۾، انٽرنيشنل ميري ٽائيم آرگنائيزيشن (IMO) جي سيڪريٽري جنرل ارسينيو ڊومنگيوز چيو ته هو "سختي سان" مذمت ڪري ٿو "ڪنهن به پارٽي طرفان ڪنهن به عمل جي جيڪا سامونڊي زندگين ۽ بين الاقوامي شپنگ جي حفاظت کي خطرو آهي. اهو صرف ناقابل قبول آهي".
ها. هندستاني سامونڊي جهازن بار بار پاڻ کي آبنائے هرمز ۾ اڳين خطن تي ڳولي لڌو آهي، ان جي باوجود ايران ڪجهه وقتن تي هندستاني جهازن کي اتان گذرڻ جي اجازت ڏني هئي جڏهن کان ايران تي آمريڪا-اسرائيل جنگ شروع ٿي. ايران جنگ جي شروعات ۾ آبنائي بند ڪري ڇڏيو، ڪنهن به جهاز کي لنگهڻ جي ڪوشش ڪرڻ تي فائر ڪرڻ جي ڌمڪي ڏني، پر ڪڏهن ڪڏهن انهن قومن جي جهازن کي اجازت ڏني آهي جيڪا "دوستانه" سمجهي ٿي. پهرين موت جنگ ۾ صرف ڏينهن، 1 مارچ تي ٻڌايو ويو. مارشل ٻيٽ جي پرچم واري ٽينڪر MKD Vyom تي سوار هڪ هندستاني عملدار مارجي ويو جڏهن جهاز کي اومان جي ساحل کان هڪ غير پائلٽ سطح ميزائل سان ماريو ويو. ڪنهن به حملي جي ذميواري قبول نه ڪئي، جيتوڻيڪ يو ايس سينٽرڪم ايراني فورسز تي الزام لڳايو.
ساڳئي ڏينهن، عمان جي مسندم جزيره جي ويجهو پلاؤ-پرچم واري ٽينڪر اسڪائي لائٽ تي حملي ۾ ٻه هندستاني عملدار مارجي ويا، جڏهن ته ٽيون گم ٿي ويو.
18 اپريل تي آبنائے هرمز ۾ ٻه هندستاني ٻيڙيون ٽڪرائجي ويون. هندستان جي پرڏيهي سيڪريٽري، وڪرم مصري، هندستان ۾ ايران جي سفير، محمد فتحالي کي طلب ڪري، واقعن بابت هندستان جي "گڏيل تشويش" کي آگاهه ڪيو.
8 مئي تي، اڃا تائين هڪ ٻيو هندستاني ملاح مارجي ويو جڏهن هندستاني عملدارن جي ميمبرن کي کڻي ويندڙ ڪاٺ جي ڊو ۾ آبنائے هرمز جي ويجهو باهه پکڙجي وئي.
انهن حملن کي فوري طور تي هندستاني اهلڪارن طرفان منسوب نه ڪيو ويو، پر مبينا طور تي ايران مان پيدا ٿيو.
مجموعي طور تي، گهٽ ۾ گهٽ ست هندستاني ملاح هن جنگ دوران مارجي ويا آهن.
نئين دهلي سفارتي احتجاج داخل ڪيو آهي. هن هفتي اربع تي، هن هندستان جي گادي واري هنڌ ۾ آمريڪي سفارتخاني جي ڊپٽي چيف آف مشن جيسن ميڪس کي طلب ڪيو، "جاري حملن تي تمام گهڻي ڳڻتي" کي پهچائڻ لاء.
"اهو انتهائي افسوسناڪ آهي ته افسوسناڪ واقعي جي باري ۾ ڄاڻڻ لاء پلاؤ-پرچم واري ايم ٽي سيٽبيلو،" سربانندا سونوال، هندستان جي شپنگ وزير، هڪ بيان ۾ چيو، تصديق ڪندي ته ٽن هندستانين جي شروعاتي طور تي گم ٿيڻ جي تصديق ڪئي وئي هئي.
خميس تي، هندستاني پرڏيهي وزارت جي ترجمان رنڌير جيسوال نوٽ ڪيو ته هن هفتي هندستاني عملدارن سان گڏ ٽن جهازن تي آمريڪي حملا هئا.
”اهي حملا بند ٿيڻ گهرجن ۽ ختم ٿيڻ گهرجن،“ هن صحافين کي ٻڌايو. ”اسان ڳالهين ۽ سفارتڪاريءَ جو به مطالبو ڪريون ٿا ته جيئن خطي ۾ امن ۽ استحڪام جي جلد واپسي حاصل ڪري سگهون.
جيسن چوه ، سٽي سينٽ جارجز ، لنڊن يونيورسٽي ۾ بحري قانون جو پروفيسر ، الجزيره کي ٻڌايو ته حقيقت اها آهي ته هندستاني ملاح پلاؤ ۾ رجسٽر ٿيل جهاز تي سوار ٿي مارجي ويا آهن - جن مان نه ته جاري تڪرار جو پارٽي آهن - ممڪن آهي ”ڪجهه سنگين سفارتي سر درد“.
"پالاؤ جي نقطي نظر کان، اهو حقيقت ۾ معقول آهي ته غير جانبدار ٻيڙيون جيڪي غير جانبدار جھنڊن کي اڏائي رهيا آهن انهن کي بند ڪرڻ دوران مضبوط تحفظ ڏنو وڃي،" هن چيو.
"پريشان ڪندڙ حصو، جيتوڻيڪ، اهو آهي ته جيتوڻيڪ اڪثر اهو سوچيو ته اهو [حملو] غلط هو، حقيقت ۾ ان بابت ڪجهه ڪرڻ هڪ مڪمل مختلف ڪهاڻي آهي. اهو هميشه بين الاقوامي قانون سان هڪ خوفناڪ خواب رهيو آهي. ڄاڻڻ ڪنهن به شيء جي غير قانوني آهي ۽ حقيقت ۾ ڪنهن کي ان لاء ذميوار قرار ڏيڻ ٻه مختلف شيون آهن."
آبنائي هرمز عمان ۽ ايران جي علائقائي پاڻين مان لنگهي ٿي، ان جي ٻاهرئين ڪنارن سان گڏيل عرب امارات (UAE) جي علائقائي پاڻين تائين پکڙيل آهي. اهو بين الاقوامي پاڻي ۾ نه آهي. بهرحال، بين الاقوامي بحري قانون اڃا تائين ڪنهن به قدرتي آبشار تي لاڳو ٿئي ٿو، جهڙوڪ هرمز، جيڪو بين الاقوامي شپنگ پاران استعمال ڪيو ويندو آهي.
سمنڊ جي قانون تي گڏيل قومن جي ڪنوينشن جي آرٽيڪل 38 (UNCLOS) جي مطابق، سڀني جهازن ۽ جهازن کي "ٽرانزٽ گذرڻ جو حق" حاصل ڪرڻ گهرجي، جيڪو ڪنهن به ملڪ طرفان معطل نه ٿو ڪري سگهجي. ڪنوينشن جي آرٽيڪل 17 ۾ چيو ويو آهي ته سمورن غير ملڪي جهازن کي ڪنهن به ملڪ جي علائقائي پاڻين ۾ ”معصوم گذرڻ جو حق“ پڻ آهي، ۽ آرٽيڪل 19 ۾ چيو ويو آهي ته لنگهڻ کي ان وقت تائين معصوم سمجهيو ويندو آهي، جيستائين اهو ”ساحل واري رياست جي امن، سٺي نظم يا سلامتي لاءِ تعصب جوڳو نه آهي“.
ان کان علاوه، بين الاقوامي انسانيت جي قانون تحت، عمدي طور تي غير جنگي جهازن کي نشانو بڻائڻ غير قانوني آهي.
هڪ هندستاني ڪپتان جيڪو ڏهاڪن تائين مرچنٽ نيوي ۾ خدمتون سرانجام ڏئي چڪو آهي ۽ جنهن پنهنجو نالو ظاهر نه ڪرڻ جي درخواست ڪئي ڇاڪاڻ ته هو اڃا تائين خدمت ڪري رهيو آهي ۽ ميڊيا سان ڳالهائڻ جو مجاز ناهي، الجزيره کي ٻڌايو: ”غير جنگي جهازن تي بمباري ڪرڻ ٺيڪ ناهي جن جو عملو نه هٿياربند هجي ۽ نه ئي ساحلي رياست جي سلامتي لاءِ خطرو هجي.
چوه چيو ته شهري مال بردار جهازن تي آمريڪي حملي ”قانوني پاڻين ۾ ڪجهه ڳنڀير“ آهي.
"[آمريڪا] ناڪبندي پاڻ کي جنگي ضابطن جي قانون جي تحت ٺيڪ ٿي سگهي ٿو - پر تناسب جو اهم سوال آهي. اهو يقين آهي ته هڪ ٽينڪر تي فائرنگ ۽ عملدار کي مارڻ ان کان وڌيڪ آهي جيڪو متناسب آهي،" هن چيو.
چوه وڌيڪ شامل ڪيو، تنهن هوندي به، اتي هڪ ٻيو نظريو آهي ته جنگ جي وقت ۾ هڪ بلاڪ لاڳو ڪرڻ ۾ طاقت جي حد امن جي وقت کان وڌيڪ آهي. ”هن جو مطلب آهي ته بندش لاڳو ڪرڻ لاءِ ڪيل ڪارروايون صرف ڪارگو جهاز کي روڪڻ کان وڌي سگهن ٿيون ،“ هن چيو. ”تنگ حالتن ۾ گرفتاري ۽ تباهي جائز ٿي سگهي ٿي. پر علم ۽ ارادي سان شهري واپاري سامونڊي جهازن جي قتل کي جواز يا معافي ڏيڻ عقلي تڪرار هوندو.
هندستان جي ڊائريڪٽوريٽ جنرل آف شپنگ جي مطابق، 300000 کان وڌيڪ هندستاني ملاح عالمي جهازن جي خدمت ڪن ٿا.
سامونڊي جهازن جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاءِ، هندستان جو مکيه سمندري قانون، مرچنٽ شپنگ ايڪٽ، 1958، فريم ورڪ فراهم ڪري ٿو شڪايتن ۽ حل لاءِ، ۽ سمنڊ جي مالڪن جي حقن جي حفاظت ڪري ٿو. قانون هندستاني سامونڊي جهازن کي پڻ تحفظ ڏئي ٿو جيڪي سمنڊ ۾ زخمي ٿين ٿا.
ان صورتن ۾ جتي هڪ هندستاني سامونڊي زخمي ٿئي ٿو ۽ پرڏيهي رجسٽرڊ ٻيڙيءَ تي فوت ٿي وڃي ٿو جڏهن جهاز اونچا سمنڊ ۾ آهي، ”اها لاڳاپيل پرچم انتظاميه جو دائره اختيار آهي ته هو اهڙي حادثي يا ڏوهن جي واقعي جي سببن جي تحقيق ڪري“، ۽ هندستان جي حڪومت هڪ مبصر طور حصو وٺندي اهڙي ڪنهن به مشاهدي ۾، ايڪٽ ٻڌائي ٿو.
ان دوران، ”جيڪڏهن ڪو به حادثو جنهن ۾ ڪنهن به قوميت جي ڪنهن به سامونڊي جهاز جو موت يا زخمي ڪنهن به ملڪ ۾ رجسٽرڊ ٿيل ٻيڙيءَ ۾ شامل هجي“ تڏهن ٿئي ٿو جڏهن جهاز هندستاني ساحل جي ويجهو هجي، ڪيس جي جاچ هندستاني آفيسر ڪري سگهي ٿي.
هندستان جي ميري ٽائيم يونين بحران ۾ هندستاني سامونڊي جهازن کي قانوني ۽ مالي مدد فراهم ڪري ٿي ان کان علاوه انشورنس ۽ معاوضي کان علاوه جيڪي جهاز جا مالڪ فراهم ڪن ٿا.
تنهن هوندي به، ملاحن کي ٿورو تحفظ فراهم ڪيو ويندو آهي جيڪڏهن انهن جو جهاز بند ٿيل اسٽريٽ مان گذرڻ جو انتخاب ڪري ٿو، مرچنٽ نيوي ۾ هندستاني ڪپتان جي مطابق.
هن وضاحت ڪئي ته جڏهن واپاري ٻيڙيون بند ٿيل سامونڊي پٽي مان گذرڻ جي ڪوشش ڪن ٿيون، انهن کي لازمي طور تي ٻيڙي جي لاڳاپيل پرچم رياستن جي حڪومتن کي قائل ڪرڻ گهرجي ته هو هڪ ملٽي نيشنل نيوي ٽاسڪ فورس، جهڙوڪ گڏيل قومن جي ذريعي اجتماعي ڪارروائي شروع ڪن، انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته واپاري جهاز انهن جي گذرڻ دوران محفوظ آهن.
”هڪ ڀيرو جهاز لنگهڻ جو فيصلو ڪن ٿا، امڪاني خطري کي گهٽائڻ لاءِ، صرف گهٽ ۾ گهٽ عملي کي پل [نويگيشن جي نقطي] ۽ انجڻ روم [جتي پروپلشن ٿئي ٿو] تي رکيو وڃي ٿو. باقي سڀئي عملو جهاز جي ڊيڪ جي اڳيان واري حصي کان پري رهن ٿا ته جيئن ڪنهن سڌي ميزائل يا ڊرون حملي جي امڪانن کان بچڻ لاءِ،“ هن چيو.
ايران ۽ آمريڪا جي وچ ۾ واڌ جو تازو دور، جڏهن ته، هندستاني سامونڊي جهازن کي خليج جي پاڻين ۾ ٻيڙيون وڃڻ کان تمام گهڻو خوفزده ڪري ڇڏيو آهي، ياديو جي مطابق.
”هرڪو هڪ وڏي خطري هيٺ زندگي گذاري رهيو آهي ، اتي ويٺي بتھ وانگر انتظار ڪري رهيو آهي ،“ هن چيو.
"آمريڪي فوج ظاهر ڪيو آهي ته اهي هندستاني زندگين تي ڪا به قيمت نه ڏيندا آهن."
