آمريڪي صدر ڊونلڊ ٽرمپ ايران تي الزام لڳايو آهي ته هو واشنگٽن سان جنگبندي جي ”بيوقوف خلاف ورزي“ ڪري رهيو آهي جڏهن آبنائي هرمز مان گذرندڙ هڪ مال بردار جهاز تي حملو ڪيو ويو.
خميس تي جهاز کي هڪ پروجيڪٽ طرفان مارجڻ کانپوءِ ڪو به جاني نقصان نه ٿيو. جواب ۾، گڏيل قومن جي انٽرنيشنل ميري ٽائيم آرگنائيزيشن (آئي ايم او) اهم شپنگ لين ۾ ڦاٿل 11000 کان وڌيڪ ملاحن جي رٿيل انخلاء کي روڪي ڇڏيو.
ٽرمپ جمعي تي سچائي سوشل ڏانهن ويو ته ايران تي الزام لڳايو ته گهٽ ۾ گهٽ چار ڊرون جهازن تي فائرنگ ڪئي، هڪ مارڻ سان.
"ظاهر آهي، اها اسان جي جنگبندي معاهدي جي بيوقوف ڀڃڪڙي آهي،" هن لکيو.
تهران سڌو سنئون جواب نه ڏنو آهي، پر ايراني رياستي ميڊيا سندس تبصرن کي رپورٽ ڪري رهيو آهي.
اهو حملو ايران جي اسلامي انقلابي گارڊ ڪور (IRGC) کان خبردار ڪيو ويو آهي ته IMO پاران مقرر ڪيل رستي سان آبنائي پار ڪرڻ جي ڪوشش ”ناقابل قبول ۽ مڪمل طور تي خطرناڪ“ هوندي ۽ جهازن کي ايران سان هم آهنگي ڪرڻ گهرجي.
ايراني رياستي ميڊيا پڻ جمعي تي IRGC جي تازي بيانن جي رپورٽ ڪري رهي آهي ته آبنائي ايران جو علائقو آهي.
ٽرمپ چيو ته ”اسان ٽن ڊرونن کي ڪيرايو“، هڪ ”وڏي ۽ تمام مهانگي سامان کڻڻ واري ٻيڙي“ جي اپر ڊيڪ کي ماريو.
"نقصان ٿي چڪو هو، پر ٻيڙي پنهنجي رستي تي اڳتي وڌڻ جي قابل هئي،" هن چيو.
هن جا تبصرا ٻيڙيءَ جي مالڪ جي رپورٽ جي عڪاسي ڪن ٿا ته محدود نقصان ٿي چڪو هو ۽ اهو جهاز ان کان پوءِ محفوظ طريقي سان آبنائي کي منتقل ڪيو هو.
برطانوي سامونڊي سيڪيورٽي ايجنسي UKMTO جي مطابق، ٻيڙي اومان جي بندرگاهه داهت کان 7.5 ناٽيڪل ميل ڏکڻ اوڀر ۾ "هڪ نامعلوم پروجيڪٽ" ذريعي ماريو ويو.
ايور لولي، سنگاپور جو جھنڊو لڳل ٻيڙي، UKMTO جي تجويز ڪيل رستي تي عمل ڪري رھيو ھو، جڏھن ان کي ماريو ويو، ٻيڙيءَ جي مالڪ، Evergreen چيو.
”سڀني عملدار جا ميمبر محفوظ رهن جيئن جهاز پاڻ ۽ سڀ سامان،“ اهو شامل ڪيو ويو.
جهاز هڪ ڏاکڻي رستي جي پيروي ڪئي جنهن جي سڃاڻپ IMO پاران خميس جي صبح تي ڪئي وئي ، ٻيڙيءَ جي ٽريڪنگ ويب سائيٽ MarineTraffic جي ڊيٽا BBC Verify شوز پاران جائزو ورتو ويو.
آئي ايم او جي سربراهه ڊومنگيوز خميس تي هڪ بيان ۾ چيو ته جهاز ”آئي ايم او جي خارج ٿيڻ واري فريم ورڪ تحت منتقل نه ٿيو“ ، وڌيڪ تفصيل ۾ وڃڻ کانسواءِ.
خميس تي انخلاء واري منصوبي جي توقف جو اعلان ڪرڻ کان پوءِ ، ڊومنگوز جمعي تي چيو ته هو پارٽين سان گڏ ڪم ڪري رهيو آهي ، بشمول آمريڪا ، ايران ۽ عمان ، ضمانت حاصل ڪرڻ لاءِ جهازن کي نشانو نه بڻايو ويندو.
"جيئن ئي مون کي ان جي وڌيڪ تصديق ملي ٿي، اسان انخلاء جي عمل کي ٻيهر شروع ڪرڻ لاء تيار آهيون،" هن چيو.
IMO چيو ته ڪجهه 115 جهازن ۽ 2500 سامونڊي جهازن کي انخلا کي روڪڻ کان اڳ ئي پار ڪرڻ جي قابل ٿي چڪا هئا.
هن مهيني جي شروعات ۾ آمريڪا ۽ ايران جي وچ ۾ جنگبندي واري معاهدي جي نتيجي ۾ آبنائي ٻيهر کوليو ويو.
فيبروري جي آخر ۾ ايران جي خلاف آمريڪي ۽ اسرائيلي حملن جي شروعات کان پوء، تهران مؤثر طريقي سان بند ڪري ڇڏيو - تيل ۽ گيس جي ترسيل لاء هڪ نازڪ آبي رستو - عالمي تيل جي قيمتن ۾ اضافو ۽ ٻين اهم شين جهڙوڪ ڀاڻ جي ترسيل کي بند ڪري ڇڏيو.
آمريڪا ۽ ايران 14 نقاطي مفاهمت جي ياداشت تحت دشمني ختم ڪرڻ تي اتفاق ڪيو - جنهن ۾ ايران کي پڻ زور ڏنو ويو ته "60 ڏينهن تائين بغير ڪنهن چارج جي تجارتي جهازن جي محفوظ گذرڻ لاءِ بهترين ڪوششون" استعمال ڪري.
تنهن هوندي، تهران بار بار چيو آهي ته هو اهو چارج ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو جيڪو هن کي سڏي ٿو سامونڊي سروس جي فيس کي سمنڊ پار ڪرڻ لاء، ٽولن جي مخالفت جي طور تي، هڪ منصوبي ۾ آمريڪا طرفان سخت مخالفت ڪئي وئي.
