چند سو ميلن کان جتي چيني اڳواڻ شي جن پنگ هن هفتي صدر ڊونالڊ ٽرمپ لاءِ ريڊ ڪارپيٽ ٺاهيندو ، هڪ ڇانو وارو ماحولي نظام ڊگهي عرصي کان ڪم ڪري رهيو آهي ايران جي معيشت ۾ اربين ڊالر پمپ ڪري رهيو آهي - هاڻي تهران کي آمريڪا جي مخالفت ۾ اڳتي وڌڻ ۾ مدد ڪري رهيو آهي.
هي بندرگاهون، پائيپ لائينون ۽ آئل ريفائنريز آهن شينڊونگ صوبي ۽ ان جي سرحدن تي، جتي تيل جي ذخيري جي ٽينڪن جو هيڪنگ آرڪيٽيڪچر ۽ تماڪ جي دونهين جا ٿلها پروفائيل بنجر، ساحلي زمينن مان نڪرندا آهن.
هتي، نام نهاد ”ٽيپٽ ريفائنريز“ - ننڍيون، آزاد تيل ڪمپنيون جيڪي بيجنگ جي اجازت سان هلن ٿيون - خاموشيءَ سان آمريڪا جي منظور ٿيل ايراني خام تيل کي گيس، ڊيزل ۽ پيٽرو ڪيميڪل ۾ دنيا جي ٻي وڏي معيشت لاءِ پروسيس ڪري ٿي.
هاڻي، جيئن ته واشنگٽن تهران جي مالي لائف لائنن کي ڪٽڻ ۽ ان کي مجبور ڪري ٿو ته هو هڪ مهيني ڊگهي جنگ کي ختم ڪرڻ لاء، انهن سرگرمين کي مارجن کان ٻاهر ڪڍيو پيو وڃي ۽ ٽرمپ ۽ ايڪس جي وچ ۾ ڳالهين جي ميز تي.
هن واپار جي چوڌاري ڇڪتاڻ وڌي رهي آهي - هڪ پس منظر جي خلاف راند ڪندي جنهن ۾ بيجنگ آمريڪا سان پنهنجي لاڳاپن ۾ استحڪام چاهي ٿو، پر ايران سان ويجهي اقتصادي ۽ سفارتي لاڳاپا پڻ رکي ٿو.
چين لاءِ ٽرمپ جي روانگي جي موقعي تي، آمريڪي خزاني واري کاتي 12 ماڻهن ۽ ادارن کي بليڪ لسٽ ڪيو انهن جي ڪردار لاءِ چين کي ”ايراني تيل جي وڪرو ۽ ترسيل“ کي فعال ڪرڻ.
بيجنگ هن مهيني جي شروعات ۾ فرمن کي حڪم ڏنو ته هو ريفائنريز تي آمريڪي پابندين کي نظرانداز ڪن جڏهن واشنگٽن پنهنجي لسٽ ۾ هڪ ٻي سهولت شامل ڪئي. عربي سمنڊ ۾ هڪ سمنڊ پري، آمريڪي بحري فوجون ”شيڊو ٽينڪرز“ جو تعاقب ڪري رهيون آهن، جيڪي ايران کان هي خام تيل کڻي وڃن ٿيون - اڪثر ڪري بعد ۾ اوڀر چين ۾ آپريٽرز طرفان درآمد ڪيا ويندا آهن.
خزاني واري سيڪريٽري سکاٽ بيسينٽ تازو ئي چين تي الزام لڳايو ته هو پنهنجي توانائي جي خريداري سان ايران جي دهشت گردي نيٽ ورڪ کي فنڊ ڏيڻ ۾ مدد ڪري رهيو آهي.
هن هفتي جي شروعات ۾، شنڊونگ ۽ هيبي صوبن جي وچ ۾ سرحد جي اتر ۾ آئل ريفائنريز سان لڳل روڊ جي هڪ ويران حصي سان، انهي جڳهه جي روشني جو شعور واضح نظر آيو.
هيبي زينائي ڪيميڪل گروپ پاران هلندڙ سهولتن جي چوڌاري سيڪيورٽي سخت هئي - هڪ ريفائنري هڪ سال اڳ آمريڪا طرفان منظور ڪئي وئي هئي.
نقاب پوش محافظ پروسيسنگ ڪمپليڪس جي داخلي دروازن جي ٻاهران بيٺا هئا، جيڪي صنعتي بندرگاهه واري علائقي ۾ ڪيترن ئي بلاڪن ۾ پکڙيل هئا.
ڪيتريون ئي گاڏيون، جن ۾ هڪ ڪمپني جي لوگو سان گڏ، هڪ CNN عملو کي ڇڪڻ شروع ڪيو جيڪو سهولت جي سامهون هڪ عوامي روڊ سان گڏ، ٽيم جي فلم جي صلاحيت کي روڪڻ جي ڪوشش ڪئي، ونڊو کان به ٻاهر. ٻيون سهولتون جيڪي ٽيم هن علائقي ۾ گذريا آهن انهن ۾ سيڪيورٽي جي ساڳي سطح نظر نه آئي.
هيءَ ڪمپني گيس، ڊيزل ۽ ڪيميڪل جهڙوڪ بٽيومين ٺاهي ٿي، بليڪ ٽاپ پاٿمينٽ ٺاهڻ ۾ استعمال ٿيندي آهي.
واشنگٽن گذريل مئي تي هيبي شنائي تي تيل خريد ڪرڻ جو الزام هنيو ”ايراني فوج سان لاڳاپيل آهي. اهو پڻ چيو ويو آهي ته ڪمپني سوين ملين ڊالرن جي خام مال کي درآمد ڪيو آهي جيڪو شيڊ فليٽ ٽينڪرز تي کنيو ويو آهي، جن ۾ ايراني سامان جي نقل و حمل لاء منظور ٿيل آهن. Hebei Xinhai CNN کان هڪ انٽرويو جي درخواست کي رد ڪري ڇڏيو.
ڪمپني هڪ وڌندڙ آمريڪي بليڪ لسٽ جو حصو آهي.
چئن ٻين چيني آئل ريفائنريز کي گذريل سال کان منظور ڪيو ويو آهي - گهڻو ڪري هن ساحلي، توانائي جي مرڪز ۾ هڪ ٻئي جي چند ڪلاڪن جي ڊرائيو اندر.
شنڊونگ صوبي ۾ صنعت ڏهاڪا اڳ پيدا ڪئي وئي ته جيئن پيلي نديءَ جي ڊيلٽا ۾ شينگلي آئل فيلڊز کي کارايو وڃي، پر هاڻي اهي وڏي پئماني تي ٻاهرين ملڪن کان درآمد ڪن ٿا - پروسيسنگ تقريبن پنجون تيل چين استعمال ڪري ٿو.
۽ انهن وارداتن جو ذريعو؟ اڪثر ڪري منظور ٿيل خام، تجزيه نگار چون ٿا.
”هي ننڍڙا ٻوٽا آهن جيڪي ٿلهي مارجن تي هلن ٿا،“ ڪولمبيا يونيورسٽي ۾ سينٽر آن گلوبل انرجي پاليسي جي سينئر ريسرچ اسڪالر ايريڪا ڊائونز چيو. "اهي رعايتون جيڪي اهي وينزويلا، روسي ۽ ايراني خامين تي سالن کان حاصل ڪرڻ جي قابل ٿي ويا آهن انهن کي زنده رهڻ جي اجازت ڏين ٿا."
هن وقت تائين منظور ٿيل ڪمپنين جي پروفائيل ۾ هڪ استثنا هينگلي پيٽرو ڪيميڪل آهي، ڊاليان ۾ هڪ تمام وڏي ريفائنري - شنڊونگ کان بوهائي سمنڊ جي پار هڪ بندرگاهه شهر. ڪمپني گذريل مهيني آمريڪي پابندين کان متاثر ٿي - هڪ نشاني ۾ ته واشنگٽن وڏي رانديگرن جي پٺيان اچڻ لاءِ راضي آهي.
آمريڪي خزاني جي دستاويزن کي Hengli سڏيو ويندو آهي "خام تيل ۽ ٻين پيٽروليم شين لاء ايران جي سڀ کان وڏي گراهڪن مان هڪ." ڪمپني، جنهن حڪومت جي پٺڀرائي سان داليان کان ٻاهر هڪ سهولت ٺاهي آهي، انهن الزامن کي عوامي فائلنگ ۾ رد ڪيو. چين پنهنجي ڪسٽم ڊيٽا ۾ ايراني خام درآمد ڪرڻ کي تسليم نٿو ڪري، ۽ درآمد ٿيل تيل جي اصليت اڳ ۾ ئي مبهم ٿي چڪي آهي. پر بيجنگ پڻ رد ڪري ٿو جنهن کي ”هڪ طرفي“ آمريڪي پابنديون سڏين ٿا ۽ ڪمپنين کي حڪم ڏنو آهي ته هو ريفائنريز تي واشنگٽن جي پابندين جي تعميل نه ڪن.
سي اين اين تبصرو لاءِ چين جي پرڏيهي معاملن واري وزارت تائين پهچي چڪو آهي.
سيٽ اپ آزاد ڪمپنين ۽ ٽيپٽ ريفائنرز کي خطرو کڻڻ جي اجازت ڏئي ٿو - ۽ آمريڪا جي پابندين جي باوجود انهن جي لڳ ڀڳ مڪمل طور تي گهريلو آپريشن جاري رکي ٿو. ان کان علاوه، چين جي وڏي قومي توانائي ڪمپنيون، بين الاقوامي مالياتي نظام ۾ انهن جي گهرن جي مداخلت سان، عام طور تي مطابق رهي سگهن ٿيون، ڪولمبيا يونيورسٽي جي ڊائونز جي مطابق.
Hebei Xinhai تي، تيل جو ذريعو جنهن جي سهولت هاڻي پروسيس ڪري رهي هئي - هڪ سال بعد ان جي بليڪ لسٽنگ - واضح نه هئي.
پر وڏي اسٽاف جي اڳيان دروازن کان وٺي ويجهن روڊن تي ڦرندڙ ٽينڪر تائين، ڪاروبار واضح طور تي هلندي رهي.
جيئن ته ايران سان آمريڪي جنگ جي ڪري تاريخي عالمي تيل جو جھٽڪو جاري آهي، آزاد ريفائنريز چين جي انرجي سيڪيورٽي لاءِ اڃا به وڌيڪ مرڪزي حيثيت اختيار ڪندي نظر اچن ٿيون - آمريڪي فوجي بندش باوجود تيل سان ڀريل ٽينڪرز کي ايران ڇڏڻ کان روڪڻ لاءِ.
ايراني تيل - گهڻو ڪري انهن آزاد ريفائنريز ذريعي پروسيس ڪيو ويو - جنگ کان اڳ چين جي سامونڊي درآمدات جو 13 سيڪڙو ٺاهيو. گذريل سال، انهي جو اندازو لڳايو ويو $ 32.5 بلين، ايران سان شايد ٻه ٽيون حصو فيس ڪٽيو ويو، مييو زو جي مطابق، ڪيپلر ۾ هڪ سينئر خام تيل تجزيه نگار.
پر گذريل مهيني، جيئن ايران جي هرمز جي آبنائي تي ڇڪڻ ٻين قومن جي برآمدات کي متاثر ڪيو، اهو تناسب 18 سيڪڙو تائين وڌي ويو، زو چيو.
"بيجنگ جي نقطه نظر کان، اهي واقعي ايندھن جي مسلسل فراهمي کي برقرار رکڻ ۽ انهن جي توانائي جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ چاهيندا آهن. تنهن ڪري، اهي ٽيپٽ ريفائنريز تي نظر رکي رهيا آهن - اهي ڄاڻن ٿا ته ٽيپٽ اڃا تائين فيڊ اسٽاڪ حاصل ڪرڻ جي قابل آهن،" هن چيو.
شنڊونگ صوبي جي زرد سمنڊ جي ساحلي پٽي سان گڏ چار بندرگاهن ۽ داليان مجموعي طور تي مارچ ۽ اپريل دوران ايراني تيل جي ترسيل ۾ سراسري طور تي 1.5 ملين بيرل في ڏينهن مليا آهن، تجزياتي فرم Vortexa جي مطابق.
۽ جڏهن تجزيه نگار چون ٿا ته درآمدات ٿوري دير کان پوءِ آمريڪا پاران ايراني بندرگاهن تي بحري بندش لاڳو ڪرڻ کان پوءِ ، انهن جو اندازو لڳايو ته اهو دستيابي کان وڌيڪ قيمتن جي ڪري آهي ، ڇاڪاڻ ته ڏهه لک بيرل ٽينڪرز تي سچل اسٽوريج ۾ رهي ٿو آبنائي هرمز جي اوڀر ۾.
انھن مان گھڻا بيرل ھڪڙي علائقي ۾ آھن جنھن کي ايسٽرن آئوٽر پورٽ لميٽس (EOPL) جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو سنگاپور اسٽريٽ جي ويجھو.
اهو ڊگهي عرصي کان ايران کان چين تائين آمريڪي-منظوري ٿيل خام تيل جي سرڪشي ۽ ڳجهي واپار ۾ هڪ اهم نوڊ رهيو آهي.
تيل عام طور تي ايراني بندرگاهن کان EOPL جهڙن هنڌن ڏانهن پهچايو ويندو آهي جهازن جي هڪ نيٽ ورڪ ذريعي جنهن کي ”شيڊو فليٽ“ جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو - اڪثر پراڻين جهازن جو هڪ مجموعو انهن جي عملن ۽ انهن جي سامان جي اصليت کي لڪائڻ لاءِ evasive ٽيڪنڪ استعمال ڪندي.
اي او پي ايل تي درجنين ٻيڙيون لڪي رهيون آهن انهن جي ٽريڪنگ ڊوائيس بند ڪري ڇڏيون آهن، انهن جي وچ ۾ آمريڪا جي منظور ٿيل تيل کي انهن جي سامان جي اصليت کي وڌيڪ لڪائڻ لاءِ.
تيل حاصل ڪرڻ وارا جهاز پوءِ چين يا ٻين هنڌن تي بندرگاهن ڏانهن جاري رهن ٿا، پراڊڪٽ کي ٽين ملڪ، جهڙوڪ ملائيشيا يا انڊونيشيا کان برآمد جي طور تي ليبل ڪيو ويو آهي.
گذريل مهيني، گهٽ ۾ گهٽ ست جهاز هن هنڌ تي ايراني خام کڻي ويا ۽ شيڊونگ جي بندرگاهن ڏانهن ويا، ڪيپلر پاران سي اين اين کي مهيا ڪيل ڊيٽا مطابق.
پر اڻڄاتل اصل ۽ منتقلي بيجنگ کي دعوي ڪرڻ لاء آزاد ڇڏيندا آهن ته اهو ايراني تيل حاصل نٿو ڪري.
سيٽلائيٽ تصويرون هڪ مڪمل ڪهاڻي ٻڌائڻ ۾ مدد ڪري ٿي.
سي اين اين گذريل مهيني هڪ منتقلي کي نشانو بڻايو جتي ايراني پرچم وارو جهاز هربي هڪ ٻئي ٽينڪر سان گڏ مٿي کڄي ويو، هونڪايو، اي او پي ايل جي اندر - هڪ پوزيشن ايندھن جي منتقلي سان مطابقت رکي ٿي.
هربي لاءِ ملڪيت جي ڊيٽا جيڪا شپنگ ٽريڪر مئرين ٽريفڪ طرفان فراهم ڪئي وئي آهي ان کي رياستي ملڪيت واري نيشنل ايراني آئل ڪمپني سان ڳنڍي ٿي.
هفتو بعد، اپريل جي آخر ۾، جيئن هربي پنهنجو رستو اولهه طرف ايران ڏانهن واپس ڪيو، اهو هڪ ٻيو تعلق پيدا ڪيو - هن ڀيري يو ايس ايس رافيل پيرلٽا سان، هڪ هدايت واري ميزائل ڊاهير آمريڪي ناڪابندي کي لاڳو ڪري ٿو.
يو ايس نيوي پاران جاري ڪيل وڊيو ڏيکاريو ويو آهي ته آمريڪي جنگي جهاز کي ويجھو سوار ڪيو ويو هولڪنگ جهاز سي اين اين جو اندازو لڳايو ويو هو هربي - يو ايس سينٽرل ڪمانڊ سان گڏ چيو ته هن ٽينڪر کي روڪيو جيئن ”ايراني بندرگاهه ڏانهن وڃڻ جي ڪوشش ڪري رهيو هو.
مقابلي جي تصويرن ۾ ڏيکاريو ويو آهي ته ٽينڪر پاڻيءَ تي مٿانهون سوار ٿي رهيو آهي- هڪ نشاني آهي ته اهو اڳ ۾ ئي پنهنجي سامان کي رليف ڪري چڪو هو ، يو ايس نيوي کي خالي ٻيڙي تي بند ڪري ڇڏيندي. اڀرندي چين ۾ هڪ سمنڊ پري، ڪجهه ٽن ڏينهن بعد، مئرين ٽريفڪ مان ڊيٽا ڏيکاري ٿو شنڊونگ صوبي جي يانتائي بندرگاهه تي هڪ پيئر جي ويجهو هونڪايو لوئرنگ.
ان کان پوء، اهو غائب ٿي ويندو آهي - ٽريڪنگ سسٽم تي اونداهو ٿي رهيو آهي ۽ ٽن ڏينهن کان پوء ساڳئي پوزيشن تي پيئر سان گڏ.
اهو هڪ دور آهي جيڪو بندرگاهه ٽرمينل ڏانهن تيل جي منتقلي سان مطابقت رکي ٿو - ۽ چين ڏانهن مشڪوڪ ايراني خام جي سامونڊي سفر جي مڪمل ٿيڻ.
