آمريڪا ۽ ايران وچ ۾ جنگ ختم ڪرڻ ۽ آبنائے هرمز ذريعي جهازن جي بحاليءَ لاءِ مفاهمت جي هڪ ياداشت (ايم او يو) تي دستخط ٿيڻ کان ٽن هفتن کان به وڌيڪ وقت گذرڻ جو مستقبل هڪ ڀيرو ٻيهر بادل هيٺ آهي.
تازو ڏينهن ۾ ٽن جهازن تي حملو ڪيو ويو، ايران کان پوء انهن تي الزام لڳايو ويو آهي ته هو ان جي منظوري وٺڻ کان سواء گذري وڃڻ جي ڪوشش ڪئي. آمريڪا ايراني سرزمين تي وڌندڙ حملن سان جوابي حملو ڪيو - پهرين ساحلي شهرن کي نشانو بڻايو ، ۽ پوءِ ، خميس جي صبح تي ، راڄڌاني تهران کي پڻ ماريو. ايران بدلي ۾ ڪيترن ئي خليجي قومن تي ميزائل ۽ ڊرون فائر ڪيا آهن، ايستائين جو ايران جي مرحوم آيت الله علي خامنه اي جي جنازي جون تقريبون جاري آهن.
آمريڪي صدر ڊونلڊ ٽرمپ چيو آهي ته هو سمجهن ٿا ته جنگبندي ختم ٿي وئي آهي، ايران سان مڪمل جنگ جي ٻيهر شروع ٿيڻ جو خدشو پيدا ڪيو آهي. ان دوران تهران آبنائے هرمز کي ٻيهر بند ڪرڻ جي ڌمڪي ڏني آهي.
انهن سڀني جو اثر عالمي معيشت تي آهي جيڪو ڏهاڪن تائين آبنائے هرمز تي منحصر آهي، جيڪو تازو مهينن ۾ برداشت ڪيو ويو آهي جيئن آمريڪا-اسرائيلي اتحاد ايران تي جنگ وڙهي، ۽ اهو هاڻي ٻيهر ٽينٽر هوڪس تي آهي.
آبنائے هرمز دنيا جي اهم ترين سامونڊي چوڪ پوائنٽن مان هڪ آهي. تنگ آبي رستو، 33 ڪلوميٽر (21 ميل) ويڪر ۾ ان جي تنگ ترين نقطي تي، تيل ۽ گئس سان مالا مال نار کي باقي دنيا سان ڳنڍي ٿو.
جنگ کان اڳ، تقريباً 20 ملين بيرل تيل ۽ پيٽروليم جون شيون هر روز آبنائي مان گذريون - عالمي تيل جي استعمال جو اٽڪل پنجون حصو - عالمي توانائي مارڪيٽن ۽ واپار لاءِ وڏي تشويش شپنگ ۾ ڪا به رڪاوٽ پيدا ڪرڻ.
آمريڪا-ايران جنگبندي کان وٺي گهٽ ۾ گهٽ پنج تجارتي جهازن تي حملا ڪيا ويا آهن ۽ آبنائے هرمز جي چوڌاري.
25 جون: سنگاپور جي جھنڊي وارو ڪنٽينر جهاز ايور لولي عمان جي بندرگاهه داهت کان 14 ڪلوميٽر (7.5 ناٽيڪل ميل) ڏکڻ اوڀر ۾ هڪ پروجيڪٽ سان ٽڪرائجي ويو. ڪو به زخمي نه ٿيو، ۽ ٻيڙي پنهنجو سفر جاري رکيو.
27 جون: پاناما جي پرچم سان ڀريل ٽينڪر ڪيڪو کي آمريڪي سينٽرل ڪمانڊ (CENTCOM) هڪ طرفي حملي واري ڊرون قرار ڏنو جڏهن ته 2 ملين بيرل کان وڌيڪ خام تيل کڻي ويو. ڪوبه عملدار زخمي نه ٿيو، ۽ نه تيل لڪي ويو.
آمريڪا ايران تي الزام مڙهيو ۽ 26 جون ۽ 27 جون تي ان جي ڏاکڻي ساحل تي شهرن تي حملو ڪيو. ايران بحرين ۽ ڪويت ۾ آمريڪي اڏن تي حملن سان جوابي ڪارروائي ڪئي، ان کان اڳ جو ٻنهي طرفن ڳالهين تي اتفاق ڪيو.
جولاءِ 6-7: ٽن وڌيڪ جهازن تي الڳ الڳ واقعن ۾ حملو ڪيو ويو:
جنگ کان اڳ، تقريباً 100 جهاز هرمز جي آبنائي مان هر روز لنگهندا هئا، جن مان اڌ تيل جا ٽينڪر گڏيل 20 ملين بيرل خام تيل کڻندا هئا.
28 فيبروري تي آمريڪا-اسرائيلي بمباري جي مهم شروع ٿيڻ کان پوءِ ايران مؤثر طريقي سان اسٽريٽ بند ڪري ڇڏي، جڏهن ته آمريڪا ڪيترن ئي هفتن کان پوءِ ايراني بندرگاهن تي بحري بندش لاڳو ڪري ڇڏي.
17 جون تي اعلان ڪيل ابتدائي يو ايس-ايران معاهدي کان پوءِ آبي رستو ٻيهر کوليو ويو. بهرحال، جهازن جي ٽرئفڪ معمول کان گهٽ رهي. پورٽ واچ جي ڊيٽا جي مطابق، 18 جون ۽ 5 جولاءِ جي وچ ۾ ٻيهر کولڻ کان پوءِ صرف 513 جهازن پهرين 18 ڏينهن ۾ آبنائي کي منتقل ڪيو، هڪ ڏينهن ۾ 28 جهازن جي اوسط، جنگ کان اڳ واري اوسط کان تمام گهٽ.
آمريڪا ۽ ايران هاڻي هڪ ٻئي جي سرزمين يا اڏن تي ٻيهر حملا ڪري رهيا آهن، آبنائي مان گذرڻ هڪ ڀيرو ٻيهر بند ٿي سگهي ٿو.
جڏهن کان ايم او يو تي صحيحون ڪيون ويون آهن، ڪيترن ئي جهازن پنهنجا عوامي AIS ٽريڪنگ ٽرانسپائونڊر آن ڪيا آهن، پر ٻيا نه آهن - جنهن ڪري آبنائي ذريعي ترسيل جي مڪمل مقدار جو اندازو لڳائڻ مشڪل آهي.
بين الاقوامي بحري تنظيم جي مطابق، اٽڪل 6000 سامونڊي خليج ۾ ڦاسي پيا آهن. ڪيترن ئي جهازن تي سوار آهن جيڪي مهينن جي تڪرار ۽ تجارتي جهازن تي بار بار حملن کان پوءِ آبنائے هرمز کي محفوظ طور تي منتقل ڪرڻ کان قاصر آهن بحري ٽرئفڪ کي متاثر ڪيو.
خليج مان نڪرندڙ ڪيتريون ئي ٻيڙيون جنگ کان اڳ واري شپنگ چينلز کان پاسو ڪري رهيون آهن ڇاڪاڻ ته بحري مائنز تي خدشن سبب. ان جي بدران، اهي خليج مان ٻن ڪوريڊور ذريعي نڪرندا آهن: هڪ ايراني پاڻي ذريعي ۽ ٻيو عماني پاڻي ذريعي آمريڪي نگراني هيٺ. آبنائي جو مرڪزي حصو - جتي سمنڊ جي ڪناري کي سڀ کان وڌيڪ ڪکن سمجهيو ويندو آهي - گهڻو ڪري غير استعمال ٿيل رهي ٿو.
بهرحال، ايران جي اسلامي انقلابي گارڊ ڪور (IRGC) جو چوڻ آهي ته جهازن کي تهران طرفان مقرر ڪيل رستن کي استعمال ڪرڻ گهرجي، نئين اعلان ڪيل شپنگ ڪوريڊور کي رد ڪندي عماني پاڻي ذريعي. IRGC خبردار ڪيو آهي ته ايران جي هدايتن تي عمل ڪرڻ ۾ ناڪامي جهازن کي حملن کي منهن ڏئي سگهي ٿو. ايران جو چوڻ آهي ته اهو 60 ڏينهن جي منتقلي جي مدت ختم ٿيڻ کان پوء ٽرانزٽ فيس متعارف ڪرائڻ جو ارادو رکي ٿو. ساڳئي وقت، آمريڪا ۽ ڪيتريون ئي شپنگ ڪمپنيون برقرار رکنديون آهن ته هرمز هڪ بين الاقوامي آبي رستو آهي جتي ٽرانسپورٽ آزاد رهڻ گهرجي.
ٽرمپ چيو آهي ته ڪا به فيس ”ناقابل قبول“ هوندي.
