آمريڪا ۽ ايران جي وچ ۾ نئين سر ڇڪتاڻ جي وچ ۾، صدر ڊونالڊ ٽرمپ جو چوڻ آهي ته آمريڪا ايران جي بحري بندش کي ٻيهر شروع ڪندو ۽ هرمز جي "نگهبان" بڻجي ويندو.
ٽرمپ وڌيڪ چيو ته آمريڪا آبنائي مان گذرندڙ جهازن تي 20 سيڪڙو ٽول چارج ڪندو.
هتي هڪ ويجهي نظر آهي ته ٽرمپ ڇا چيو ۽ اهو ڇا مطلب ٿي سگهي ٿو جهازن لاءِ جيڪو هرمز جي آبنائي مان گذري ٿو.
ٽرمپ فاکس نيوز سان هڪ انٽرويو ۾ ۽ سومر تي پنهنجي سچائي سوشل پليٽ فارم تي هڪ پوسٽ ۾ آبنائے هرمز بابت پنهنجي منصوبن کي ظاهر ڪيو.
"اسان ايراني بلاڪ کي بحال ڪري رهيا آهيون، تنهنڪري نالو رکيو ويو آهي ڇاڪاڻ ته اهو صرف ايران جي جهازن يا گراهڪن کي داخل ٿيڻ يا وڃڻ کان روڪي رهيو آهي،" ٽرمپ پوسٽ ڪيو.
يو ايس نيوي جي اڳواڻي ۾ جوائنٽ ميري ٽائيم انفارميشن سينٽر بعد ۾ شامل ڪيو ويو ته بندش اڱاري تي 20:00 GMT تي شروع ٿيندي.
"آمريڪا هن نقطي کان اڳتي هلي، 'هارمز اسٽريٽ جي سرپرست' جي نالي سان سڃاتو ويندو،" ٽرمپ وڌيڪ چيو، "پر جيئن ته، ۽ انصاف جي معاملي جي طور تي، سڀني سامان جي موڪليل تي 20 سيڪڙو جي شرح سان، ڪنهن به ۽ سڀني قيمتن جي لاء، دنيا جي حفاظت جي هن حصي کي تحفظ فراهم ڪرڻ لاء ضروري آهي."
"عمل ۽ ٺهڻ فوري طور تي شروع ڪيو ويندو،" هن چيو.
پر ڪنگز ڪاليج لنڊن جي اسڪول آف سيڪيورٽي اسٽڊيز ۾ سينئر ليڪچرر اينڊرياس ڪريگ ، الجزيره کي ٻڌايو ته ٽرمپ جو تازو تبصرو ”هڪ ترقي يافته پاليسي کان وڌيڪ بهتر سياسي تبصرو وانگر نظر اچي ٿو“.
"اهو ظاهر ڪري ٿو صدر ٽرمپ جي جبلت کي ظاهر ڪرڻ لاءِ ته هن وٽ اڃا به فائدو ۽ اختيار آهن ، جيتوڻيڪ واشنگٽن جو ڪمرو ڪمرو لاءِ ڪافي تنگ ٿي چڪو آهي ،" ڪريگ چيو. "مسئلو اهو آهي ته تجويز غلط سمجهي ٿي ته هرمز جي آبنائي تي تڪرار ڇا بڻجي ويو آهي. اهو هاڻي بنيادي طور تي آمدني پيدا ڪرڻ جي باري ۾ ناهي. اهو اختيار، وقار بابت آهي ۽ جيڪو خليج جي سڀ کان اهم آبي رستي جي ضابطن کي ترتيب ڏئي ٿو."
ڪريگ چيو ته، عملي طور تي، هو آمريڪي انتظاميه 20 سيڪڙو ٽول ڪم ڪندي نه ڏسي.
هن وضاحت ڪئي ته واشنگٽن وٽ ”اسٽريٽ ذريعي بين الاقوامي شپنگ تي چارجز لاڳو ڪرڻ جو ڪو قانوني ميکانيزم ناهي ۽ نه ئي اهو پاڻي جي رستي کي جسماني طور تي ڪنٽرول ڪري ٿو“.
"وڌيڪ اهم طور تي، هڪ آمريڪي ٽول متعارف ڪرائڻ نادانستگي سان ايران جي پنهنجي دليل جي تصديق ڪندو ته هرمز جي ذريعي گذرڻ هڪ شيء آهي جيڪا جائز طريقي سان رقم ٿي سگهي ٿي. واشنگٽن هن هفتي گذاريو آهي ته نيويگيشن جي آزادي بين الاقوامي قانون تحت هڪ اصول آهي،" ڪريگ چيو.
”جيڪڏهن اهو اوچتو پاڻ تائين رسائي لاءِ چارج وٺڻ جي ڳالهه ڪرڻ شروع ڪري ٿو ته اهو پنهنجي قانوني ۽ سياسي پوزيشن کي ڪمزور ڪري ٿو جڏهن ته تهران جي روايت کي مضبوط ڪري ٿو ته هرمز تي ڪنٽرول فيس کڻڻ جي حق سان اچي ٿو.
ڪريگ وضاحت ڪئي ته تجارتي شپنگ ڪمپنيون ان جي تعميل ڪنديون جيڪي اصل ۾ محفوظ طور تي سفر ڪرڻ جي صلاحيت کي متاثر ڪري سگهن ٿيون.
"اهي تجارتي بنيادن تي آمريڪي ٽول ۽ ايراني مطالبن جي وچ ۾ چونڊ نه ڪري رهيا آهن. اهي انشورنس، سيڪيورٽي ۽ آپريشنل تسلسل جي بنياد تي خطرن جي حساب سان ٺاهي رهيا آهن،" هن وضاحت ڪئي.
هن وڌيڪ شامل ڪيو: ”جيڪڏهن ايران آبنائي تي زبردستي ڪنٽرول جاري رکي ٿو ، شپنگ ڪمپنيون انهي حقيقت کي اپنائڻ ۾ اينديون ، قطع نظر ته واشنگٽن وائيٽ هائوس مان ڇا اعلان ڪري.
جنگ کان اڳ، هرمز جي آبنيءَ ۾ اڪثر تجارتي ٽريفڪ قائم ڪيل شپنگ لينن جي پٺيان لڳندي هئي جيڪي تقريباً آبنائي جي وچ مان هلنديون هيون.
هاڻي، جهازن کي سخت انتخاب کي منهن ڏيڻو پوي ٿو: جيڪڏهن اهي سامونڊي ڪناري جي عماني پاسي جي ويجهو هلن ٿا، انهن کي ايران طرفان حملو ڪرڻ جو خطرو آهي، ۽ جيڪڏهن اهي ايران جي تعاون سان ايراني پاڻي جي ويجهو آهن، انهن کي خطرو آهي ته ٽرمپ جي بلاڪ جي ڀڃڪڙي جو الزام آهي ۽ آمريڪي حملن کي منهن ڏئي سگهي ٿو.
ڪريگ چيو ته ٽرمپ جي تجويز هرمز جي آبنائي مان گذرندڙ جهازن لاءِ وڌيڪ غير يقيني صورتحال پيدا ڪندي.
"شپنگ ڪمپنيون اڳ ۾ ئي انشورنس، بحري اختيارين ۽ علائقائي حڪومتن کان متضاد هدايتن کي منهن ڏئي رهيا آهن،" هن چيو. "هڪ سياسي طور تي هلندڙ آمريڪي ٽول پروپوزل کي شامل ڪرڻ بغير ڪنهن بين الاقوامي طور تي تسليم ٿيل لاڳو ڪندڙ ميڪانيزم جي قانوني ۽ تجارتي مونجهاري جي هڪ ٻي پرت ٺاهي ويندي. مارڪيٽ غير يقيني صورتحال کي ناپسنديده کان وڌيڪ ناپسنديده قيمتن کان وڌيڪ ناپسند ڪندا آهن."
آرسنيو ڊومنگوز ، گڏيل قومن جي شپنگ ايجنسي جو سيڪريٽري جنرل ، انٽرنيشنل ميري ٽائيم آرگنائيزيشن (IMO) ، اپريل ۾ الجزيره کي ٻڌايو ته واٽر ويز ۾ ٽولن جو تعارف بين الاقوامي قانون جي خلاف آهي.
”ملڪن کي اهو حق ناهي ته اهي ٽول يا ادائگي يا چارجز متعارف ڪرائي انهن اسٽريٽ تي ،“ ڊومنگوز چيو.
”ٽولز جو ڪو به تعارف ڪجهه آهي جيڪو بين الاقوامي قانون جي خلاف آهي ،“ هن چيو. سومر تي هڪ بيان ۾ ، آئي ايم او چيو ته اهو آبنائي ذريعي سفر ڪرڻ لاءِ ڪنهن به فيس لاڳو ڪرڻ جي مخالفت ڪري ٿو.
"اسان هميشه فيس تي اسان جي موقف تي مستقل رهي آهي. IMO بين الاقوامي نيويگيشن لاءِ استعمال ٿيندڙ اسٽريٽ ذريعي گذرڻ لاءِ فيس چارج ڪرڻ جي خلاف مضبوطي سان بيٺو آهي،" ايجنسي چيو.
"ڪو به قانوني بنياد نه آهي جنهن جي ذريعي لازمي ٽول متعارف ڪرايو وڃي صرف هڪ اسٽريٽ ذريعي ٽرانسپورٽ ڪرڻ لاء."
جون ۾، ٽرمپ جي سيڪريٽري آف اسٽيٽ ۽ قومي سلامتي جو صلاحڪار، مارڪو روبيو، ڪنهن به ملڪ جي بين الاقوامي واٽر ويز تان گذرڻ لاءِ ٽول چارج ڪرڻ جي تصور کي رد ڪري ڇڏيو هو.
"ڪنهن به ملڪ کي اجازت نه آهي ته ٽول يا فيس چارج ڪرڻ جي بين الاقوامي واٽر وي تي. اهو موجوده بين الاقوامي قانون آهي،" روبيو چيو، هن وقت ايران جي لنگهڻ جي فيس جي امڪان جي جواب ۾.
سومر تي ، برازيل جي صدر لوز اناسيو لولا دا سلوا ٽرمپ جي منصوبي کي ”قزاقي“ قرار ڏنو.
”صدر ٽرمپ ٽوئيٽ ڪيو ته هو آبنائے هرمز کي بلاڪ ڪندو،“ لولا ساؤ پولو ۾ هڪ تقريب ۾ چيو. "پر هر ٻيڙيءَ لاءِ، تيل جي مالڪ کي 20 سيڪڙو ادا ڪرڻا پوندا. اهو بحرالڪاهل سمجهيو ويندو هو."
ٽرمپ جي تجديد ٿيل بندش آمريڪا ۽ ايران جي وچ ۾ نئين دشمني جي هڪ هفتي کانپوءِ آئي آهي جنهن امن ڳالهين کي ختم ڪري ڇڏيو آهي.
آمريڪا گذريل هفتي ايران تي حملا شروع ڪيا، ان تي الزام لڳايو ته هو انهن شرطن جي خلاف ٿي رهيو آهي جيڪي انهن ڳالهين دوران آبنائے هرمز جي حوالي سان طئي ڪيا هئا. ايران جي اسلامي انقلابي گارڊ ڪور (IRGC) کان وٺي خليج ملڪن ۽ اردن ۾ آمريڪي فوجي اثاثن تي انتقامي حملن جا ڪيترائي لهر شروع ڪيا آهن.
ڪريگ چيو ته گہرا مسئلو اسٽريٽجڪ آهي.
"هر ڀيري واشنگٽن عوامي طور تي بين الاقوامي اتفاق راءِ پيدا ڪرڻ کان سواءِ نوان خيال پيش ڪري ٿو، اهو تهران ۾ ان تصور کي وڌيڪ مضبوط ڪري ٿو ته آمريڪا فائدو ڳولي رهيو آهي ڇاڪاڻ ته هن وٽ فوجي آپشن ختم ٿي چڪا آهن.
”اها IRGC کي همٿ ڏياري ٿي ته هو سمجهوتو ڪرڻ بجاءِ پنهنجو موقف برقرار رکي. ستم ظريفي طور تي، اهڙيون تجويزون ان کي وڌيڪ ڏکيو بڻائين ٿيون، نه آسان، ايران کي قائل ڪرڻ لاءِ ته هو پنهنجي وڌندڙ مضبوطي واري پوزيشن مان پوئتي هٽڻ لاءِ.
