آمريڪي فوج گذريل هفتي دوران ايران ۾ سوين هوائي حملا شروع ڪيا آهن، گهٽ ۾ گهٽ 35 ماڻهو مارجي ويا ۽ 300 زخمي ٿيا، ايراني صحت جي عملدارن موجب.
آمريڪا، جنهن ايران تي بحري بندش ٻيهر لاڳو ڪئي آهي، چيو آهي ته هن ملڪ جي ڏاکڻي ساحل ۽ آبنائے هرمز جي ويجهو فوجي هنڌن کي نشانو بڻايو، جنگبندي جي معاهدي جي باوجود.
ايران، ساڳئي وقت، سڄي خطي ۾ آمريڪي فوجي سهولتن تي حملا ڪيا، سڄي جنگ جي واپسي جو خدشو وڌايو.
خليجي تعاون ڪائونسل جي سيڪريٽري جنرل جاسم البدوي اربع تي بحرين، ڪويت ۽ اردن تي ايران جي "غدار" حملن جي مذمت ڪئي، بشمول انفراسٽرڪچر ۽ سهولتن تي حملا جيڪي ڪويت جي فوجي اهلڪارن کي زخمي ڪري رهيا آهن، چيو ته انهن خطي کي "وڌيڪ افراتفري ۽ عدم استحڪام" ڏانهن ڇڪڻ جو خطرو آهي.
هڪ بيان ۾، البديوي حملن کي غير معمولي واڌ جي طور تي بيان ڪيو ۽ ايران تي بين الاقوامي اصولن کي نظرانداز ڪرڻ جو الزام لڳايو. قطر ۽ متحده عرب امارات پڻ تازن ڏينهن ۾ ايندڙ ميزائل ۽ ڊرون کي روڪيو آهي.
ايراني ميڊيا گذريل هفتي دوران ملڪ جي ڏاکڻي ساحل ۽ سرزمين تي ڪيترن ئي شهرن ۽ ٻيٽن تي ڌماڪن جي خبر ڏني آهي: اقالا، احواز، بامپور، بندر عباس، بوشهر، چابهار، چابهار بندرگاهه، دشت ازديگان، دهلوران، فرور، حاجي آباد، هويزيه، ايرانشهر، قاهره آباد، خواجه آباد ايئرپورٽ. ڪنارڪ، بندر ماهِشهر، قشم، سرڪ، ويسيان.
هٿياربند تڪرار جي جڳھ ۽ واقعن جي ڊيٽا (ACLED) جي مطابق، آمريڪي حملا مئي ۽ جون ۾ پڻ ٿيا، جن ۾ بندر عباس، بندر لنگه، ڪانگ، قشم ٻيٽ ۽ شاهد رھبر بحري بيس کي نشانو بڻايو ويو.
ايران جي ڏاکڻي پاڻيءَ ۾ 30 کان وڌيڪ ٻيٽ آهن، جن مان ڪيترائي آبنائي هرمز سان گڏ آهن ۽ هڪ دفاعي آرڪ ٺاهيندا آهن.
اهي جزائر ايران کي شپنگ جي نگراني ڪرڻ ۽ ميزائل، ڊرون ۽ بحري فوجن کي ترتيب ڏيڻ لاء اڳتي وڌندا آهن. اهي دنيا جي مصروف ترين توانائي وارين مان هڪ سان گڏ اهم تيل ۽ گئس جي بنيادي ڍانچي جي حفاظت ڪن ٿا.
تهران سان تعلق رکندڙ دفاعي تجزيه نگار مهدي يزدي چيو آهي ته ايران جو واحد بچاءُ وارو رستو هرمز جي آبنائي آهي.
يزدي وڌيڪ چيو ته جيڪڏهن ايران آبنائے هرمز کي ڳالهين يا ڪنهن ٻي ڳالهه جي ڪري ڇڏي ڏئي ها ته هو نه رڳو دٻاءُ جي طور تي آبنائے هرمز کي وڃائي ڇڏيندو پر ڳالهين ۽ ٻيا معاملا به ايران جي هٿن مان نڪري ويندا.
”ڪنهن به صورت ۾، جيستائين آمريڪا خطي جي ملڪن مان ايران تي حملو ڪري ٿو، تيستائين ايران به انهن ملڪن ۾ آمريڪي اڏن تي حملن کي پنهنجو جائز هدف سمجهي ٿو.
28 فيبروري تي آمريڪا ۽ اسرائيل پاران شروع ڪيل جنگ کان اڳ، تقريباً 100 جهاز هر روز آبنائے هرمز مان گذريا، جن مان لڳ ڀڳ اڌ آئل ٽينڪر جيڪي گڏيل 20 ملين بيرل خام تيل کڻندا هئا - عالمي تيل جي استعمال جو اٽڪل پنجون حصو.
17 جون تي اعلان ڪيل ابتدائي يو ايس-ايران معاهدي کان پوءِ آبي رستو ٻيهر کوليو ويو. بهرحال، جهازن جي ٽرئفڪ معمول کان گهٽ رهي. پورٽ واچ جي ڊيٽا جي مطابق، 18 جون ۽ 12 جولاءِ جي وچ ۾ ٻيهر کولڻ کان پوءِ پهرين 25 ڏينهن ۾ صرف 603 جهازن آبنائي کي منتقل ڪيو ، هڪ ڏينهن ۾ 24 جهازن جي اوسط ، جنگ کان اڳ واري اوسط کان تمام گهٽ.
6-7 جون تي جهازن جي حملي کان پوءِ جهازن جو تعداد گهٽجي ويو آهي. هاڻي، ايراني بندرگاهن جي آمريڪي بندش سان، هڪ ڀيرو ٻيهر اسٽريٽ اچي سگهي ٿي.
باب المندب دنيا جي سڀ کان وڌيڪ اسٽريٽجڪ سامونڊي چوڪ پوائنٽن مان هڪ آهي، جيڪو ڳاڙهي سمنڊ ۽ سوئز ڪينال کي هندي وڏي سمنڊ سان ڳنڍي ٿو.
ايران يمن ۾ حوثي باغين جي مدد ذريعي وڏي ڇڪتاڻ جي صورت ۾ آبي رستو بند ڪرڻ جو اشارو ڏنو آهي، ان کي آبنائے هرمز سان گڏ هڪ ٻئي پريشر پوائنٽ ۾ تبديل ڪري ڇڏيو آهي.
جيڪڏهن چوڪ پوائنٽ بند ڪيو ويو، هرمز جي آبنائي سان گڏ، دنيا جي توانائي جو هڪ چوٿون ۽ يورپ ڏانهن ايشيا جي برآمدات جو هڪ وڏو حصو بلاڪ ڪيو ويندو.
