ڪراچي ٽريفڪ پوليس پنهنجي مصنوعي ذهانت سان هلندڙ ٽريفڪ انفورسمينٽ سسٽم کي ٽن وڏن جڳهن تائين وڌائڻ جي منصوبابندي ڪري رهي آهي، جن ۾ ايئرپورٽ روڊ، ڪلفٽن ۽ دو تلوار ۽ ٽي تلوار جنڪشن شامل آهن، آگسٽ 2026 تائين.

ڊي آءِ جي ٽريفڪ پير محمد شاهه چيو ته هن وقت شاهراهه فيصل تي سسٽم کي آزمايو پيو وڃي، جتي ڊرگ روڊ تائين 20 هاءِ ريزوليوشن آٽوميٽڪ نمبر پليٽ ريڪگنيشن ڪيمرا لڳايا ويا آهن. لين جي خلاف ورزين کي ڳولڻ لاءِ ڪيمرا 24 ڪلاڪ هلندا آهن.

شاهراهه فيصل کي پائلٽ پراجيڪٽ لاءِ چونڊيو ويو ڇاڪاڻ ته ان جي وڏي ٽريفڪ جي مقدار. ڊي آءِ جي چيو ته سسٽم هن وقت روٽ تي لين جي ڀڃڪڙي تي روزانو 100 چالان جاري ڪري رهيو آهي.

هن چيو ته جيڪڏهن اسان ڪراچي جي مصروف ترين روڊ تي نظم و ضبط قائم ڪري سگهون ٿا ته ڪنهن به روڊ تي ان کي درست ڪري سگهون ٿا.

موٽرسائيڪل سوارن کي خبردار ڪيو ويو آهي ته شاهراهه فيصل تي پهرين ڏوهن جي معافي نه آهي، جيتوڻيڪ هڪ وقت جي دير جو اختيار موجود آهي.

پير محمد شاهه چيو ته ٽيڪنالاجي ارادي خلاف ورزين ۽ حقيقي هنگامي حالتن ۾ فرق ڪري سگهي ٿي. دستي جائزي لاءِ نشان لڳل ڪيس جن ۾ خرابيون، پٿريون، يا ٻيون ناگزير حالتون شامل آهن.

جرمانه گاڏي جي قسم ۽ خطري جي سطح تي منحصر ڪري ٿو. موٽرسائيڪل ۽ رڪشا تي 10 لک رپيا ڏنڊ. 2500، گاڏيون رپيا. 5000، بسون رپيا. جڏهن ته ڊمپر ۽ ٽينڪر کي 7500 رپيا ڏنڊ ادا ڪيو ويندو. 10000.

ڊي آءِ جي وڌيڪ چيو ته سسٽم اڳ ۾ ئي نتيجا ڏيکارڻ شروع ڪري چڪو آهي، شاهراهه فيصل تي بهتر ٽريفڪ جي وهڪري ۽ بسون پنهنجي مقرر ڪيل لينن ۾ وڌنديون رهيون.

تازه ترين آٽو موبائيل خبرون حاصل ڪريو، ڪار لانچ، سائيڪل جا جائزو، وڊيوز ۽ تجزيو جتي توهان چاهيو ٿا.

ProPakistani کي ترجيحي ذريعن ۾ شامل ڪريو ۽ ڏسو اسان جون وڌيڪ ڪهاڻيون گوگل سرچ ۽ ٽاپ اسٽوريز ۾.