اسلام آباد (م ڊ) جماعت اسلامي جي امير حافظ نعيم الرحمان پيٽروليم ليوي خلاف وفاقي آئيني عدالت (ايف سي سي) سان رابطو ڪري ورتو، دليل ڏيندي چيو ته حڪومت پارليامينٽ جي نگراني کانسواءِ ايگزيڪيوٽو نوٽيفڪيشن ذريعي شهرين تي ٽيڪس لڳائڻ جو غير محدود اختيار موثر طريقي سان ڏنو آهي.
حڪومت 14 جون 2025 تي پيٽروليم ۽ ڪاربن ليوي جو اعلان ڪيو هو، بين الاقوامي پئسي فنڊ (آئي ايم ايف) سان لوهه سان ڍڪيل عزم تحت. گذريل مهيني، حڪومت وچ اوڀر بحران جي سبب پيدا ٿيندڙ عالمي تيل جي بحران جي وچ ۾ ليوي 80 رپيا گهٽائي ڇڏي هئي.
جڏهن ته آءِ ايم ايف جي گذريل هفتي پيٽرول ۽ هاءِ اسپيڊ ڊيزل تي سراسري 80 رپيا في ليٽر پيٽروليم ليوي بحال ڪرڻ جي شرط کانپوءِ حڪومت عالمي سطح تي تيل جي قيمتن ۾ معمولي گهٽتائي گهريلو صارفين لاءِ منظور ڪئي. پيٽرول تي پيٽروليم ليوي هن وقت 117.41 رپيا في ليٽر آهي، جڏهن ته HSD تي ليوي 42.60 رپيا في ليٽر آهي.
سينيئر وڪيل عمران شفيق جي ذريعي داخل ڪيل درخواست ۾، رحمان ايف سي سي کان اعلان ڪيو ويو آهي ته موجوده پيٽروليم ليوي ريگيم جيڪو پيٽروليم پراڊڪٽس (پيٽروليم ليوي اينڊ ڪلائيميٽ سپورٽ ليوي) آرڊيننس 1961 تحت ڪم ڪري رهيو آهي، ان ۾ بي بنياد ترميمن جي ذريعي متعارف ڪرايو ويو- فنانس جي سيڪشن 2 جي سيڪشن 3، 2 تحت متعارف ڪرايو ويو. آرٽيڪل 4 جي غير آئيني ۽ خلاف ورزي ڪندڙ (ماڻهن جو حق جيڪو قانون جي مطابق معاملو ڪيو وڃي، وغيره)، 9 (شخص جي حفاظت)، 14 (انسان جي وقار جي ڀڃڪڙي، وغيره)، 18 (واپار، ڪاروبار يا پيشي جي آزادي)، 25 (شهرن جي برابري)، 77 (صرف حڪومت طرفان لاڳو ڪيل ٽيڪس)، 16. (نيشنل فنانس ڪميشن) آئين جو.
درخواست ۾ ايگزيڪيوٽو نوٽيفڪيشن ميڪنزم ذريعي پيٽروليم ليوي ۽ ڪلائميٽ سپورٽ ليوي کي وڌيڪ وڌائڻ جي معطلي، روڪٿام، يا مناسب حد بندي ڪرڻ جو مطالبو پڻ ڪيو ويو، جيستائين پارليامينٽ طرفان آئيني طور تي قانون سازي جي حفاظت ۽ قانوني حدن کي نافذ نه ڪيو وڃي.
درخواست جمعيت علماءِ اسلام جي تازي ملڪ گير احتجاج جي پس منظر ۾ داخل ڪئي وئي هئي، جنهن ۾ پيٽروليم ليويز، وڌندڙ مهانگائي ۽ بجلي جي اضافي قيمتن خلاف احتجاج ڪيو ويو هو.
درخواست ۾، جي آءِ ايم جي امير ايف سي سي کي حڪم ڏنو ته - جيڪڏهن مناسب سمجهيو وڃي - هڪ آزاد ماهر جي مدد واري ميڪنزم يا ڪميشن جو آئين جيڪو موجوده پيٽروليم ليوي ڍانچي جي آئيني، مالي، اقتصادي ۽ وفاقي اثرن کي جانچڻ لاءِ. ساڳيو ئي آئيني طور تي مطابقت رکندڙ قانوني فريم ورڪ جي سفارش ڪندو جيڪو پارلياماني بالادستي ۽ مالياتي احتساب سان مطابقت رکي ٿو.
درخواست ۾ انڪشاف ڪيو ويو ته پيٽروليم شين تي جنرل سيلز ٽيڪس آرٽيڪل 160 تحت صوبن سان ورهايل پول ۾ داخل ٿيو پر پيٽروليم ليوي خاص طور تي وفاقي حڪومت وٽ رهي. هن "رنگين قانون سازي" جو بنياد رکيو - آئيني مالياتي ورڇ واري ميڪانيزم کي نظرانداز ڪرڻ لاءِ ليبل 'ليوي' استعمال ڪندي.
ان کان علاوه، فليٽ في ليٽر ليوي سڀني صارفين تي هڪجهڙائي سان گهٽجي ويو بغير آمدني جي، درخواست ۾ چيو ويو آهي ته اهو "بنيادي طور تي غير مساوي" بوجھ پيدا ڪيو.
اميرن لاءِ، اهو خرچن ۾ هڪ منظم اضافو ٿيو. جڏهن ته، اهو سڌو سنئون متاثر ٿيو رزق، متحرڪ، کاڌي جي رسائي، ۽ پورهيت طبقي جي معاشي بقا، ٽرانسپورٽ تي منحصر مزدورن، گهٽ آمدني گهرن، ۽ ننڍن واپارين، اهو چيو.
درخواست ۾ موقف اختيار ڪيو ويو ته فنانس ايڪٽ 2025 جي سيڪشن 3(5) ذريعي پنجين شيڊول کي ختم ڪرڻ الٽرا وائرس، اختيارين جي علحدگيءَ جي اصول جي ڀڃڪڙي ۽ شهرين جي بنيادي حقن جي ڀڃڪڙي آهي، ان ڪري ان کي ڪالعدم قرار ڏنو وڃي.
درخواست ۾ ايف سي سي کي پڻ گذارش ڪئي وئي ته اعلان ڪيو وڃي ته پيٽروليم ليوي، ان جي موجوده جوڙجڪ ۽ آپريشن جي لحاظ کان، ٽيڪس جي آئيني خصوصيت رکي ٿي - هڪ ليوي جي مخالفت جي طور تي - ۽ ان ڪري آئيني حدن، تحفظات، ۽ اصولن جي تابع هئي آئين جي تحت ٽيڪس کي سنڀالڻ.
درخواست ۾ استدعا ڪئي وئي ته موجوده فريم ورڪ، جيڪو بامقصد پارلياماني نگراني کان سواءِ نوٽيفڪيشنز ۽ اسٽيچوٽري ريگيوليٽري آرڊرز (SROs) ذريعي وڏن عوامي مالي بارن جي مسلسل ايگزيڪيوٽو ڦيرڦار جي اجازت ڏئي ٿو، ”پارلياماني مالياتي ڪنٽرول، جمهوري احتساب، ۽ عدالت پاران اجتماعي عملداريءَ“ جي آئيني اصولن سان مطابقت رکي ٿو. اهو وڌيڪ بيان ڪيو ويو آهي ته رد ٿيل ترميم جي تحت، "جيئن ته اهو قابل شناخت قانوني احتساب ميڪانيزم، مخصوص گهربل ضرورتن، موسمياتي گورنمينٽ جي حفاظت، يا گڏ ڪيل آمدني جي استعمال تي لاڳو ٿيندڙ ماحولياتي ذميواريون کان سواء ڪم ڪيو ويو آهي"، موسمياتي سپورٽ ليوي قانوني طور تي قانوني طور تي قانوني حد تائين مناسب هئي.
درخواست FCC کان اڳ پيٽروليم پراڊڪٽس (پيٽروليم ليوي ۽ ڪلائميٽ سپورٽ ليوي) آرڊيننس جي سيڪشن 3 کي پڙهڻ لاءِ درخواست ڪئي، ته جيئن ”آئيني طور تي لاڳو قانون سازي جون حدون، سمجهه وارا معيار، پارلياماني نگراني، ۽ منظم حفاظتي ضابطن جي ضرورت هجي، جيڪي ليوي جي انتظامي طاقت جي مشق کي سنڀاليندا آهن.
درخواست ۾ عدالت کان اهو به مطالبو ڪيو ويو ته وفاقي حڪومت ۽ لاڳاپيل اختيارين کي حڪم ڏنو وڃي ته ان کان اڳ جمع، مختص، منتقلي، اڪائونٽنگ، استعمال، استعمال ۽ ان جي آخر ۾ استعمال ٻنهي ليويز ۽ ان سان لاڳاپيل پيٽروليم ۽ توانائي شعبي جي وصولين جو رڪارڊ مڪمل ڪيو وڃي.
رپورٽ ۾ اهو پڻ شامل ڪرڻ گهرجي ته ڇا اهي وصوليون "قانوني، ريگيوليٽري، ماحولياتي، ترقياتي، يا عوامي طور تي زور ڀريو مقصدن لاءِ استعمال ڪيون ويون آهن جن جي تحت پابندي مڙهيل ليوي ڍانچي" جي حوالي سان مؤثر آئيني ۽ عدالتي ڇنڊڇاڻ کي فعال ڪرڻ لاءِ "حقيقي نوعيت، مقصد، تناسب، احتساب، ۽ قانوني ڪردار جي حوالي سان اثرائتو قرار ڏنو ويو، درخواست ۾ چيو ويو آهي.
اهو پڻ هڪ هدايت جي طلب ڪئي ته پارليامينٽ اڳيان هڪ مناسب قانوني فريم ورڪ مقرر ڪيو ويو آهي واضح حدن لاء وڌ ۾ وڌ ليوي، شفاف قيمتن جي طريقيڪار، احتساب لاء ميڪانيزم، ۽ وقتي پارلياماني نگراني ٻنهي ليويز جي فيصلي کي سنڀاليندي.
درخواست ۾ استدعا ڪئي وئي ته ايف سي سي پيٽروليم ليوي ريگيم کي آئيني حد بندي ۽ ڇنڊڇاڻ سان مشروط ڪري، ڇاڪاڻ ته اهو آرٽيڪل 160 تحت وفاقيت جي عام آئيني ڍانچي ۽ تقسيم احتساب کان ٻاهر ”خاص“ پيٽروليم مان حاصل ٿيندڙ آمدني جي توسيع کي آسان بڻائي ٿو.
”آرڊيننس جي سيڪشن 9 ۾ شامل اڳڀرائي واري تصديق واري شقون آئيني طور تي عدالتي جائزي يا عوامي وصولين جي حوالي سان ترميمي ڇنڊڇاڻ جي اڳڪٿي نٿا ڪري سگهن جن تي الزام آهي ته آئيني حدن جي ڀڃڪڙي جو الزام آهي ته ٽيڪسيشن ۽ مالياتي اٿارٽي کي مقرر ڪيو وڃي.
رحمان بار بار حڪومت تي تنقيد ڪئي آهي ته ان جي پيٽروليم جي قيمتن ۾ وڏي اضافو - هرمز اسٽريٽ جي بندش کانپوءِ - ۽ انهن کي عام شهري تي بار قرار ڏنو.
هن مهيني جي شروعات ۾، پارٽي جي خيبرپختونخواه شاخ صوبي جي مختلف علائقن ۾ پيٽروليم شين جي مسلسل واڌ، بجلي جي قيمتن، بجلي جي ڊگهي بندش ۽ سي اين جي اسٽيشنن جي بندش خلاف احتجاجي مظاهرا ڪيا.