جرمني هڪ نئين قانون تحت پنهنجو پهريون ڇاپا هنيا آهن سمگلرن کي ٽوڙڻ لاءِ ملڪ کي انگريزي چينل تي ننڍيون ٻيڙيون پار ڪرڻ لاءِ اسٽيجنگ پوسٽ طور استعمال ڪندي ، بي بي سي سکيو آهي.
9000 کان وڌيڪ لائف جيڪٽس، درجنين ڊنگيون ۽ انجڻيون ۽ 360 پمپ هن بهار ۾ پوليس طرفان هڪ گڏيل آپريشن دوران قبضي ۾ ڪيا ويا جن ۾ برطانيه، فرانس ۽ جرمني شامل هئا نارٿ رائن ويسٽفيليا علائقي ۾.
ڊنگيون ۽ سامان هاڻي هڪ ڳجهي هنڌ تي محفوظ ڪيو پيو وڃي جتي بي بي سي کي خاص رسائي ڏني وئي هئي.
برطانيه جي نيشنل ڪرائم ايجنسي جي مطابق، ٻيڙيون 2000 کان وڌيڪ مهاجرن کي چينل جي پار غير قانوني طور تي وٺي سگهن ٿيون.
گينگز ڊگهي عرصي کان مغربي جرمني ۾ سامان رکڻ لاءِ گيراج يا گودام استعمال ڪيا آهن ان کي اتر فرانس ڏانهن منتقل ڪرڻ کان اڳ ، پر برلن گذريل ڊسمبر ۾ هڪ قانون پاس ڪيو ان کي برطانيه ڏانهن مهاجرن جي سمگلنگ کي سهولت ڏيڻ لاءِ هڪ مخصوص مجرمانه جرم بڻائي ڇڏيو.
ان کان اڳ، جرمني ۾ سمگلنگ جي خلاف اهم قانون صرف يورپي يونين جي آزاد حرڪت واري علائقي ۾ قومن تي لاڳو ٿيندا هئا، ٽئين ملڪن تي نه، جن ۾ برطانيه کان پوءِ برڪسٽ شامل هئا.
حملا پهريان جرمني ۾ ٿي چڪا آهن، پر اڪثر ڪري فرانسيسي يا بيلجيم وارن وارن تي ڀاڙيندا آهن.
2024 ۾، جرمني چيو ته هو پنهنجي قانونن کي سخت ڪندو ته جيئن مهاجرن کي برطانيه ڏانهن منتقل ڪرڻ ۾ مدد ڪرڻ وارن کي سزا ڏيڻ آسان بڻائي، ٻنهي ملڪن جي وچ ۾ هڪ نئين منصوبي جي حصي جي طور تي.
اهو بي بي سي جي تحقيق جي پٺيان لڳو جنهن ننڍي ٻيڙي جي سپلائي چين ۾ ملڪ جي ڪردار کي بي نقاب ڪيو.
جرمني جي گهرو وزارت تصديق ڪئي ته اهي حملا نشان لڳل آهن پهريون ڀيرو لاڳو ڪندڙ قدم نئين قانون تحت کنيا ويا هئا، پر تصديق نه ڪئي وئي ته قانون هڪ ڀيرو کان وڌيڪ ملازمت ڪئي وئي هئي.
بي بي سي مغربي جرمني ۾ هڪ نامعلوم پوليس اسٽور هائوس تي نتيجا ڏسڻ جي قابل هئي. ذخيرو ايترو رکيو ويو آهي جيترو اهو مليو هو. ڊنگيون، جيڪي آفيسرن جو چوڻ آهي ته ماپ لڳ ڀڳ 9m (29ft)، خراب ٿي ويا آهن ۽ خاص طور تي ڪارڊ بورڊ جي دٻي ۾ ڀريل آهن.
جون ۾، جڏهن نيشنل ڪرائم ايجنسي پهريون ڀيرو انڪشاف ڪيو ته ڇاپن ٿي چڪو هو، اهو اندازو لڳايو ويو هو ته سامان چينل جي چوڌاري 2000 کان وڌيڪ ماڻهن کي وٺي سگهي ٿو - جيڪو ڪم ڪري سگهي ٿو اٽڪل 65 ماڻهو في ڊنگي.
اهو تعداد هن اونهاري ۾ ڏٺل نام نهاد ميگا ڊنگيز کان گهٽ آهي پر هاڻوڪي اوسط سان گڏوگڏ مسافرن جي وڌندڙ تعداد جي عام رجحان سان.
آڪسفورڊ جي مائيگريشن آبزرويٽري جو خيال آهي ته انهن ميگا ڊنگن جو اڀرڻ ممڪن طور تي لاڳو ٿيڻ سان جڙيل آهي، ڇاڪاڻ ته اتي ”اسمگلرن لاءِ اضافي ترغيب آهي ته هو ممڪن حد کان وڌيڪ ماڻهن کي دستياب ٻيڙين ۾ ويهاري“.
گينگز اپنائڻ جو شڪار آهن - ڇڏڻ بجاءِ - انهن جي پئسو ڪمائڻ جون اسڪيمون جڏهن سپلائي لائنون خراب ٿين ٿيون.
گودام ۾ لائف جيڪٽس مضبوط طور تي بنڊل ۽ پلاسٽڪ ۾ ويڙهيل آهن. انهن جا روشن نارنگي ڪپڙا ان کان به وڌيڪ آهن جيڪي پولي فوم وانگر محسوس ٿين ٿا - انگلش چينل جي کليل ۽ غير متوقع پاڻي لاءِ مڪمل طور تي نا مناسب.
ٽيگ ۾ چيني اکر شامل آهن. ننڍين ٻيڙين لاءِ استعمال ٿيل سامان جو گهڻو حصو يورپ ڏانهن منتقل ٿيڻ کان اڳ اتي پيدا ڪيو وڃي ٿو، اڪثر ترڪي ذريعي.
ترڪي کان يورپي يونين ۾ داخل ٿيڻ جو مشهور رستو بلغاريا جي زميني سرحد تي آهي.
ڪسٽم اهلڪارن تازو ئي ترڪي-بلغاريا بارڊر ڪراسنگ تي گدو پيڊن جي وچ ۾ لڪيل 20 غير اعلانيل انفلٽيبل ڊنگيون مليون آهن. ٽرڪ ڊرائيور جرمني ڏانهن وڃي رهيو هو.
برطانوي تحقيق ڪندڙن کي يقين آهي ته ڪرد مجرم نيٽ ورڪ خاص طور تي اولهه جرمني ۾ ننڍين ٻيڙين جي ڪاروبار تي ڪنٽرول گرفت رکي ٿو - هڪ علائقو جيڪو مهاجرن جو مرڪز بڻجي چڪو آهي.
هڪ جرمن اهلڪار جي مطابق، گروهه جرمني کان ٻاهر هلندا آهن ڇو ته انهن مان ڪيترائي اتي رهن ٿا.
مغربي جرمني به ويجھو آهي - پر تمام ويجهو نه - اتر فرانس جي وڌيڪ سخت گشت وارن ساحلن ڏانهن جتان مهاجر ٻيڙيون لانچ ٿيون.
مقامي پراسيڪيوٽر خبردار ڪن ٿا ته جرمن جي ترميم ٿيل قانوني روزي، اڃا تائين، وڏي پيماني تي اڻڄاتل آهي.
وڪيل Bernhard Schmeilzl، جيڪو UK-جرمن قانون ۾ ماهر آهي، اشارو ڪري ٿو ته قانوني صورتحال لازمي طور تي آهي جيئن برڪسٽ کان اڳ هئي.
تنهن هوندي ، هن کي يقين آهي ته اهو فرق پيدا ڪندو ، جيتوڻيڪ وڌايل جرمن قانون لاڳو ڪندڙ ادارا گهريلو معاملن تي ڌيان ڏيڻ جو وڌيڪ امڪان هوندا.
”هي هاڻي جرمن پوليس کي انهن ماڻهن جي پٺيان وڃڻ جي قابل بڻائي ٿو ،“ هو چوي ٿو. "جيڪڏهن انهن کي اهڙي مشڪوڪ سرگرمي بابت اطلاع ڏنو پيو وڃي، انهن کي تحقيق ڪرڻو پوندو."
لاڳو ڪندڙ ۽ مهاجر ذريعن بي بي سي کي ٻڌايو آهي ته گروهه جرمني سميت يورپ ۾ وڌيڪ دٻاءُ هيٺ اچي رهيا آهن. چينل ڪراسنگ مجموعي طور تي هن سال گهٽ هجڻ جا آهن، پر يورپ ۾ غير قانوني داخلا پڻ گهٽجي رهيا آهن.
برطانيه جي گهرو آفيس جو چوڻ آهي ته جرمني جهڙن ملڪن سان هن جو ڪم ”ميوو ڏئي رهيو آهي“.
برطانيه جي حڪومت گذريل سال جي ساڳئي عرصي جي مقابلي ۾ هن سال 1 جنوري ۽ 8 آگسٽ جي وچ ۾ ڪراس ڪرڻ وارن ماڻهن جي تعداد ۾ تقريبن 43 سيڪڙو جي گهٽتائي جي رپورٽ ڪري ٿي. اهو هن گروهه کي ٻيڙين جي فراهمي کي روڪڻ ۽ فرانسيسي ساحل تي وڌيڪ قانون لاڳو ڪرڻ جي ڪوششن کي منسوب ڪري ٿو.
پر اپوزيشن سياستدانن چيو آهي ته زوال چينل جي خراب حالتن جي ڪري آهي، جنهن ۾ موج جي اوچائي شامل آهي - حڪومت پاران ڪيل عمل جو سڌو نتيجو ناهي.
