وڊيو صرف سيڪنڊن تائين رهي ٿو.
نيپال-تبت سرحد جي چيني پاسي، گيرونگ ۾ عمارتن جي پويان هڪ اونداهي ڀت نظر اچي ٿي. شروعات ۾، اهو لڳ ڀڳ هڪ ڪارو ڪڪر وانگر لڳندي آهي. پوءِ اها شڪل ۽ رفتار گڏ ڪري ٿي: پاڻي، مٽي، پٿر، برف ۽ پٿر واديءَ کان هيٺ مٿي اڀري ٿو. سي سي ٽي وي فوٽيج تي ٽائيم اسٽيمپ 10:59:53 مقامي وقت تي پڙهي ٿو.
ان کان پوءِ جي منٽن ۾ ڇا ٿيو اڃا تائين ٻيهر تعمير ڪرڻ ڏکيو آهي. پر آفت کان اڳ ۽ بعد کان وڊيو ۽ سيٽلائيٽ تصويرن جا ٽڪرا تباهي جي پيماني کي ظاهر ڪرڻ شروع ڪيو آهي. سرحد جي ڪمپليڪس جو گهڻو حصو ڊهي ويو آهي، عمارتن سان جيڪي هڪ ڀيرو وادي جي فرش تي ڀريل هئا، بس هليا ويا.
Gyirong انهن هنڌن مان هڪ هو، جيڪو 26 آگسٽ تي ٻوڏ جي تباهيءَ ۾ آيو هو.
صرف سرحد پار، نيپال جي راسووا ضلعي ۾ راسوواگادي ۾، تباهي پڻ وسيع هئي. نيپال ۽ چين کي ڳنڍيندڙ دوستي پل، نيپال جي اميگريشن ۽ ڪسٽم سهولتن سان گڏ ٻڏي وئي. تيمور، ڪراسنگ جي چوڌاري ننڍڙي واپاري آبادي، تباهه ٿي وئي.
”هي کٽمنڊو ۽ تبت جي وچ ۾ هڪ تاريخي سفري رستو آهي. هي علائقو ارضياتي طور تي خطرناڪ آهي، جنهن جي خصوصيت ٿلهي ليکي ۽ اونهي ندين جي ڪري آهي جيڪي تيز رفتار سان وهن ٿيون، ڳري تلاءُ کڻن ٿيون ۽ وڏيون پٿريون هيٺ آڻي سگهن ٿيون،“ کٽمنڊو سان تعلق رکندڙ هائيڊروولوجسٽ اجي ڊڪشٽ چوي ٿو.
اهو رستو نيپال ۽ چين جي وچ ۾ هڪ اهم گيٽ وي آهي. اهو هڪ هنڌ آهي جتي زائرين نيپال ۽ چين جي وچ ۾ سفر ڪندڙ واپارين، ٽرڪ ڊرائيورن، ڪسٽم آفيسرن، سياحن ۽ سرحد تي رهندڙ ماڻهن سان گڏ ڪيلاش جبل جي رستي پار ڪري رهيا آهن.
ٻوڏ جي صبح تي، 100 کان وڌيڪ هندستاني شايد ڪراسنگ ۾ يا ان جي چوڌاري هئا. هندستان جي پرڏيهي وزارت موجب، گهٽ ۾ گهٽ 275 هندستاني نيپال ۾ گم آهن.
نيپال جي اميگريشن ڊپارٽمينٽ کي ٻيهر تعمير ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي وئي آهي جيڪو آفت کان اڳ آخري ڪلاڪن ۾ راسوواگادي مان گذري ويو.
اليڪٽرانڪ رڪارڊ ڏيکاريو ته 89 نيپالي ۽ غير ملڪي شهرين تبت لاءِ نيپال ڇڏڻ لاءِ اميگريشن کي صاف ڪيو هو، جڏهن ته چار ماڻهن نيپال ۾ داخلا داخل ڪئي هئي.
اميگريشن سسٽم پنهنجي آخري ٽرانزيڪشن کي مقامي وقت مطابق 8:35:03am تي (10:52am تبت جي وقت) تي رڪارڊ ڪيو، 10 منٽ کان به گهٽ اڳ ٽورينٽ گيرونگ ۾ سي سي ٽي وي فوٽيج تي ظاهر ٿيو.
رسول بخش پليجو آفيس جي سربراهه سميت 4 اميگريشن ملازم ٻوڏ ۾ ٻڏي ويا. بعد ۾ سندس لاش هٿ ڪيو ويو، جيڪو گهڻو هيٺ هو. آخري ٽرانزيڪشن کي رڪارڊ ڪرڻ واري عورت آفيسر اڃا تائين غائب آهي.
انهن غير ملڪي شهرين ۾ جيڪي صبح جو نيپال ڇڏي ويا هئا انهن ۾ 32 هندستاني، 12 چيني شهري ۽ 9 آمريڪي، گڏوگڏ برطانيه، ڪئناڊا، آسٽريليا ۽ اٽلي جا شهري هئا.
ٽيڪا رام پوکريل، هڪ سينئر اميگريشن اسسٽنٽ رسواگڌي ۾، هن جي آفيس جو واحد ميمبر هو، جنهن جي باري ۾ ڄاڻايل آهي ته بچي ويو. هو ان ڏينهن امتحان ۾ ويهڻ لاءِ کٽمنڊو ويو هو.
پر هن جو چوڻ آهي ته اليڪٽرانڪ رڪارڊ رڳو اهو حصو پڪڙي ٿو جيڪو سرحد تي صبح جو ٿي رهيو هو.
اميگريشن آفيس تيمور کان اٽڪل 1.5 ڪلوميٽر اتر، گهوٽ خولا بازار ۾ بيٺو هو. اتان کان، اها دوستي پل تائين هڪ ٻي 2 ڪلوميٽر هئي جيڪا تبت سان سرحد جي نشاندهي ڪري ٿي. انهيءَ حصي ۾ دڪان، هوٽلون ۽ پارڪنگ جا علائقا هئا، جتي مسافر ۽ گاڏيون پار ٿيڻ کان اڳ گڏ ٿينديون هيون.
نيپالي اميگريشن آفيس 08:00 تي کوليو، پوکريل چوي ٿو. هڪ دفعو مسافرن اميگريشن کي صاف ڪري ڇڏيو هو، اهي سرحد ڏانهن جاري رکي سگهن ٿا يا پار ڪرڻ کان اڳ علائقي ۾ انتظار ڪري سگهن ٿا.
جڏهن پوکريل صبح جو 08:20 تي هڪ ساٿي کي فون ڪيو، هن کي ٻڌايو ويو ته ڪراسنگ غير معمولي طور تي مصروف هئي. تقريبن 300 کان 400 ماڻهو تبت لاءِ نيپال ڇڏڻ جو انتظار ڪري رهيا هئا، هو چوي ٿو، جڏهن ته ٻيا چين جي پاسي کان اچڻ وارا پڻ علائقي ۾ هئا.
”جن صبح جو اميگريشن جون رسمون مڪمل ڪيون، مان نه ٿو سمجهان ته چيني پاسي پنهنجي اميگريشن جو عمل مڪمل ڪري سگهندا،“ پوکريل بي بي سي کي ٻڌايو.
پوکريل جو چوڻ آهي ته نيپالي اميگريشن آفيس کان پل تائين هلڻ ۾ 15 کان 20 منٽ لڳي ويا جڏهن مسافرن کي اميگريشن صاف ڪيو ويو.
پوئين منجھند جي دير سان اچڻ وارن مسافرن کي ڪڏهن ڪڏهن انتظار ڪرڻو پوندو هو جيستائين بارڊر ٻئي صبح جو ٻيهر کوليو وڃي، جڏهن ته گروپن ۾ يا بس ذريعي سفر ڪرڻ وارا اڪثر ڪري هر ڪنهن جو انتظار ڪندا هئا ته گڏ ٿيڻ کان اڳ اميگريشن صاف ڪرڻ لاءِ.
ان ڪري اهو ڄاڻڻ مشڪل آهي ته ٻوڏ اچڻ وقت اهي 89 ماڻهو ڪٿي هئا. صبح 8:37 تي - اميگريشن سسٽم پنهنجي آخري ٽرانزيڪشن کي رڪارڊ ڪرڻ کان ٻن منٽن کان به گهٽ - زلزلي جي اوزارن سرحد جي مٿان جبلن ۾ حرڪت جو پتو لڳايو ، نيپال جي سينٽر آف هائيڊروولوجي اينڊ واٽر ريسورس ريسرچ پاران مرتب ڪيل ٽائم لائن مطابق. محقق بعد ۾ سگنل کي گليشيئر جي هڪ حصي جي ٽٽڻ کي منسوب ڪيو جنهن سيلاب کي شروع ڪيو.
چين چيو ته مٽي سلائيڊ تقريبن ستن منٽن ۾ پنهنجي اصليت کان سرحد پار تائين پهچي ويو.
ڪراسنگ تي ويٺل ماڻهو گهاٽو خولا ۾ انتظار ڪندي پل ڏانهن رخ ڪري رهيا هئا يا چيني سهولتن ڏانهن پار ڪرڻ جي تياري ڪري رهيا هئا. بلڪل ڪٿي هو هر ماڻهو اڻڄاتل رهي ٿو.
۽ گهاٽو خولا پاڻ هڪ انتظار واري علائقي کان گهڻو پري هو. پوکريل جو چوڻ آهي ته اتي 50 کان 60 گهر بيٺا هئا، هوٽلن، مقامي ڪاروبار ۽ چار هائيڊرو پاور آفيسن سان گڏ.
اهو کٽمنڊو کان بسن لاءِ آخري اسٽاپ پڻ هو، ۽ ڊرائيورن، مددگارن، سياحن جي رهنمائي ڪرڻ وارن ۽ ڪارگو مزدورن لاءِ ڪسٽم ڪليئرنس جي انتظار ۾ هڪ بيس. تبت ڏانهن ويندڙ مسافر اڪثر ڪري گذريل ڏينهن کان اتي قطار ۾ بيٺا هئا.
”منهنجا 40-50 ويجها دوست غائب آهن ،“ پوکريل چيو.
پوکريل جو خيال آهي ته اتي سرڪاري انگن اکرن کان تمام گهڻو وڌيڪ ٿي سگهي ٿو، اندازو آهي ته "2000 کان 2500 ماڻهو" ٻوڏ ۾ پکڙيل هوندا. انگ اکر سندس اندازو آهي ۽ آزاد طور تي تصديق نه ڪئي وئي آهي.
اميگريشن آفيس پاڻ درياهه کان اٽڪل 100 ميٽر مٿي بيٺو هو، پوکريل چوي ٿو. پر ٻوڏ دوران پاڻي اڃا به اونڌو ٿيڻ لڳو. هن شروعاتي طور تي اميد ڪئي ته هن جا گم ٿيل ساٿي شايد ڪيترن ئي ڪلوميٽر پري چرڻ واري زمين ڏانهن ڀڄي ويا هوندا.
سرحد تي ڪجهه هندستاني ياترين لاءِ، صبح جو تقريباً اتفاق سان شروع ٿي چڪو هو. انهن گهر واپس مائٽن لاءِ وڊيو ڪالون ۽ ريليون ڪيون ، انهن کي جبل ڏيکاريو جيئن اهي چيني اميگريشن آفيس کولڻ جو انتظار ڪري رهيا هئا.
سديپتو ڀٽاچاريا پنهنجي زال، سبھراسري چڪرورتي کان پيغام وصول ڪري رهيو هو، جيڪو 60 کان وڌيڪ ماڻهن جي هڪ گروپ سان سفر ڪري رهيو هو. نيپال جي وقت 07:57 تي، هن هن کي پنهنجي پاسپورٽ ۾ روانگي واري اسٽيمپ جي تصوير موڪلي: نيپالي اميگريشن ٿي چڪي هئي.
ڇهن منٽن بعد، 08:03 تي، هوء هڪ ٻيو پيغام موڪليو: "اسان چين ۾ داخل ٿيڻ جو انتظار ڪري رهيا آهيون." پوءِ پيغام بند ٿي ويا.
انهن ۾ چيني اميگريشن سهولت تي 77 حاجين جو هڪ گروپ هو جيڪو ايشا فائونڊيشن سان لاڳاپيل هو، ڪيلاش جبل کان واپس اچي رهيو هو. اهي، ٽن عملي جي ميمبرن سان گڏ، علائقي ۾ ٻوڏ کان پوء بي حساب هئا.
جڏهن 21 رڪني چيني بچاءُ واري ٽيم 28 آگسٽ تي گيرونگ پهتي، هڪ بچاءُ ڪندڙ رائٽرز کي ٻڌايو: ”جيستائين نظر اچي سگهي ٿي، اتي برباديءَ کانسواءِ ڪجهه به نه هو.
ڪراسنگ صرف تازو هڪ ٻي وڏي ٻوڏ مان هٿ ڪيو هو. جولاءِ 2025 ۾، ٻوڏ رسواگڌي کي تقريباً ڇهن مهينن تائين بند ڪيو. اهو 1 جنوري تي ٻيهر کوليو ويو جڏهن چين هڪ عارضي پل تعمير ڪيو.
ٽريفڪ ان کان پوء واپس ٿي چڪي هئي. چيني سرحدي اختيارين جو چوڻ آهي ته جون تائين 100000 کان وڌيڪ ماڻهو گيرونگ مان گذري چڪا هئا، جڏهن ته نيپالي اميگريشن رڪارڊ ڏيکاري ٿو 53742 آمد ۽ روانگي سال ۾ راسواگڌي ۾ جولاءِ جي وچ تائين. ٻئي انگ اکر مختلف رپورٽنگ جي دورن ۽ ڳڻپ جي سسٽم تي ٻڌل آهن، سڌو مقابلو ڪرڻ ڏکيو آهي.
هندستاني سڀ کان وڏو گروهه هئا جيڪي نيپالي اميگريشن پوائنٽ تي رڪارڊ ڪيا ويا، بعد ۾ نيپالي ۽ چيني.
گيرونگ پڻ نيپال ۽ چين کي ڳنڍڻ واري مکيه شريان مان هڪ بڻجي چڪو هو.
پوش ڪمار پانڊي، کٽمنڊو ۾ قائم سائوٿ ايشيا واچ آن ٽريڊ، اڪنامڪس اينڊ انوائرمينٽ جي چيئرمين اميريٽس جو چوڻ آهي ته راسوواگادي چين سان گڏ نيپال جي ٻن مکيه واپاري نقطن مان هڪ آهي، تاتوپاني سان گڏ، ۽ ان جي اترين پاڙيسري سان نيپال جي 2.95 بلين ڊالر جي واپار جو ٽيون حصو آهي.
هر روز اٽڪل 60 کان 70 ٽرڪون ان گھاٽي مان گذرن ٿيون، جيڪي اليڪٽرانڪس، مشينري، گاڏيون، ميوا، ڪپڙا ۽ ٻيو سامان کڻي کٽمنڊو ڏانهن وڃن ٿيون. پانڊي جو چوڻ آهي ته اهو رستو چين مان نيپال جي اليڪٽرڪ گاڏين جي درآمد جو 80 سيڪڙو پڻ سنڀاليندو آهي.
ان جي بندش نيپال کي تتوپاني تي وڌيڪ انحصار ڪري ڇڏيو آهي - جنهن کي چيني اختيارين پڻ عارضي طور تي بند ڪري ڇڏيو آهي ڇاڪاڻ ته نيپالي پاسي لينڊ سلائيڊ جي خطرن جي ڪري ، کٽمنڊو پوسٽ رپورٽون.
ڪراسنگ پڻ ريلوي جي تجويز ڪيل رستي سان گڏ آهي جيڪو علائقي کي کٽمنڊو سان ڳنڍي ٿو، نيپال ۽ چين پاران ٽرانس-هماليا ريل نيٽ ورڪ کي ترقي ڪرڻ جي منصوبن جو حصو.
"نيپال کي هڪ متبادل چين جي واپاري رستي کي ترقي ڪرڻ گهرجي ۽ ان جي وسيع ترقياتي حڪمت عملي تي نظرثاني ڪرڻ گهرجي، جنهن ۾ هن جي وڏي تعداد ۾ هائيڊرو پاور منصوبن جي ساڳئي درياهه سسٽم سان گڏ،" پانڊي چوي ٿو.
"اسان سڀ انڊا هتي رکيا آهن. اسان کي هڪ متبادل سرحدي بندرگاهه ٺاهڻ جي ضرورت آهي." سرحد جي هن پار، پوکريل پنهنجي ساٿين سان ڪيل ڳالهه ٻولهه بابت سوچي رهيو هو، جيڪي هاڻي غائب هئا.
گذريل سال جي ٻوڏ رسواگڌي اميگريشن آفيس جي عملي کي خطري کان آگاهه ڪيو هو. رات جو، هو چوي ٿو، اهي ڪڏهن ڪڏهن "وائبريشن محسوس ڪيا" ۽ درياهه کي جانچڻ لاء ٻاهر نڪري ويا. هنن پاڻ ۾ بحث به ڪيو هو ته جيڪڏهن ٻي ٻوڏ اچي ته مٿي چڙهي وڃڻ لاءِ.
”پر منهنجي دوستن کي اهو موقعو نه ملي سگهيو،“ هن چيو.
