د میټا اجراییوي رییس مارک زوکربرګ ملکیت یوې کښتۍ د مرستې لپاره د متحده ایالاتو ساحل ساتونکي غوښتنې ته ځواب ونه وایه کله چې نږدې یوه کښتۍ د تیلو له لاسه وتلې وه ځکه چې د هغه عملې په وخت غوښتنه نه وه اوریدلې ، د هغه ویاند وویل.
د الاسکا په ساحل کې دې پیښې آنلاین انتقادونه راپورته کړل، مګر د زوکربرګ ویاند د یکشنبې په ورځ وویل چې هغه په هغه وخت کې په الوتکه کې نه و.
د سمندري قانون له مخې، عمله عموما مکلف دي چې د کړکیچ غوښتنې ته ځواب ووایی پرته لدې چې دا کار د دوی خپله کښتۍ له خطر سره مخ کړي.
د الاسکا بیکن خبري سازمان په وینا ، سکیف د ساحل ساتونکي له لارې د مرستې لپاره زنګ وواهه او نږدې یوې کوچنۍ کروز کښتۍ ځواب ورکړ. د ځنګل میراث د تیلو ډکولو لپاره سکیف فارراګوت خلیج ته واستاوه.
د زکربرګ بېړۍ، لانچ پیډ، د راپورونو له مخې نږدې وه خو زنګ ته یې ځواب ونه ویل.
دې پیښې وروسته له هغه پاملرنه راجلب کړه چې مایکل لیو ، د ځنګل په میراث کې سپاره مسافر ، تیره اونۍ یې د بلوسکي پوسټ کې بیان کړ. محبت وویل چې هغه د خپل زوی سره د الاسکا کروز کې و کله چې عملې یوه بنده کښتۍ وژغورله.
هغه وویل چې مسافرین بیا په "نږدې متفقه بوینګ" کې راپورته شول کله چې د کښتۍ کپتان اعلان وکړ چې څه پیښ شوي.
"په ریښتیا سره، که زه مارک زوکربرګ وم، زه به په بشپړ ډول خوشحاله وم چې د یو چا لپاره یو څه ګټور کار وکړم او ممکن له دې څخه یو څه ښه PR ترلاسه کړم،" لیو وویل.
د فېسبوک د مالک ویاند یادونه وکړه چې د ساحل ساتونکي مشخص کړي چې سکیف په تکلیف کې نه و.
په هغه وخت کې چې عملې د ساحل ساتونکي تماس بیاکتنه وکړه ، کوم چې د هغه څخه په مختلف راډیو چینل کې وتلی و چې دوی یې څارل ، د وائلډرنس میراث مرستې لا دمخه روانې وې ، ویاند وویل ، او زیاته یې کړه چې ټولې ښکیلې خواوې خوندي وې.
