کراچۍ، پاکستان - فرحت قریشي د خپل ژوند ډیره برخه پرته له دې چې ساعت ته وګوري پخلی کوي. اوس، په 60 کلنۍ کې، د هغې سهار د یوې پوښتنې سره پیل کیږي: هغه څومره کولی شي مخکې له دې چې په پخلنځي کې ګاز یو ځل بیا ورک شي؟

د هغې د کراچۍ په کور کې د پخلي ګاز د سهار، ماسپښین او ماښام په لنډو کړکیو کې راځي. که هغه یوه کړکۍ له لاسه ورکړي، پخلی ځنډول کیږي، خواړه بیا تودوخه کیږي، پالنونه بدل شوي، او پخلنځی انتظار کوي.

قریشي الجزیرې ته وویل: "زه فکر نه کوم چې ما په خپل ټول ژوند کې دا پیښ شوي ندي لیدلي." "زما ټول سهار د ګاز شاوخوا ګرځي."

د پاکستان د انرژۍ بحران وروسته له هغې زیات شو کله چې متحده ایالاتو او اسراییلو د فبرورۍ په 28 په ایران برید وکړ او د مایع طبیعي ګاز (LNG) وروستي اضافي کمښت یې په کمښت بدل کړ. د پاکستان د LNG واردات لا دمخه په 2021 کې د 8.2 ملیون ټنو څخه د 2025 په پای کې 6.1 ملیون ټنو ته راټیټ شوي.

د ایران په وړاندې د متحده ایالاتو او اسراییل جګړې په هغه سیسټم نور فشار راوړی چې دمخه یې د کورني تولید د کمیدو له امله د کلونو کلونو فشار لاندې و. پاکستان د خپلو ورځنیو ګازو اړتیاوې له کورنیو ګازو څخه پوره کوي، چې له کلونو راهیسې په ورو کمښت کې دي. وارد شوی LNG، په عمده توګه د اوږدې مودې قراردادونو الندې عرضه کیږي، د دې تشې یوه برخه ډکوي کله چې لیږد په نورمال ډول تیریږي. د پاکستان نږدې ټوله LNG له قطر او متحده عربي اماراتو څخه راځي او د هیواد د بریښنا نږدې څلورمه برخه د LNG بریښنا واردوي.

د جګړې له پیل سره، د LNG لیږد خورا کم شو. د پاکستان د تیلو او ګازو د تنظیم ادارې (اوګرا) میاشتني کارګو ډیټا ښیي چې هیواد د 2025 او 2026 په لومړیو کې په میاشت کې د 8 څخه تر 12 پورې LNG بار وړل ترلاسه کړل. په مارچ کې، یوازې دوه بار وړلو ته ورسیدل. په هرصورت، د اونۍ په پای کې، د قطر د LNG ټانکر د هرمز تنګي څخه پاکستان ته په لاره وګرځید - د جګړې له پیل راهیسې دا ډول لومړی ټرانزیټ.

پاکستانۍ کورنۍ د انرژۍ بحران په بل ډول تجربه کوي: د ښځو د بې معاشه کار له لارې چې مخکې له خوبه پاڅیږي، ډیر ژر پخلی کوي، خواړه بیا تنظیموي، آرام ځنډوي، او خپلې ټولې ورځې په خپلو چړو کې د ګازو د ترلاسه کولو په اړه پلان کوي.

مهال ویش هغه طریقه بدله کړې چې قریشي خپل کور یا ژوند ته تګ راتګ کوي. هغه د خپل میړه او دوه ماشومانو په ګډون د څلورو کسانو لپاره پخلی کوي، پرته له کومې مرستې، د ګاز مهال ویش مرکزي کوي چې څنګه د ورځې پلان کوي.

د هغې لپاره، پخلی کول اوس یو کار دی چې په جبري بدلونونو کې مات شوی. د کراچۍ په ډیرو کورنیو کې ګاز لومړی د سهار له ۶ بجو څخه تر ۹:۳۰ بجو پورې، د شاوخوا دوو ساعتونو لپاره د ماسپښین په شاوخوا کې او بیا د ماښام له ۶ بجو څخه تر ۹:۳۰ بجو پورې رسیږي. پداسې حال کې چې داسې بریښي چې د مدیریت وړ مهالویش وي، عرضه یې ناسمه ده، د ټیټ فشار سره د پخلی کولو پروسه اوږده کوي.

هغې وويل: "دا ډېره د خپګان وړ ده چې د وخت په تېرېدو سره ګاز نه راځي. دا ډول ژوند ستړي کوي."

قریشي وویل: "په ماښام کې، زه غواړم خپلې کورنۍ او کور ته وخت ورکړم، یا زه نور کارونه لرم." "مګر ګاز یوازې د ماښام په 6 بجو راځي. نو زه هر هغه څه چې زه یې باید په چټکۍ سره ترسره کړم."

د پاکستان د پرمختیایي اقتصاد انسټیټیوټ او د ملګرو ملتونو د پاپولیشن فنډ (UNFPA) لخوا د 2024 د پالیسۍ لنډیز له مخې، په هیواد کې د پاملرنې بې معاشه کارونه اکثرا د میرمنو لخوا ترسره کیږي، د ورځني کارونو لکه پخلی او پاکولو سره اکثرا د غیر اقتصادي کار په توګه چلند کیږي. دا وايي، ښځې د ورځې شاوخوا درې ساعته په بې معاشه، غیر بازاري کارونو کې تېروي، چې تر ټولو اوږد وخت یې په پخلنځي کې تېرېږي.

۲۴ کلنه معلمه لایبه زاهد وايي، د هغې ورځې اوس د ناري، غرمې او ډوډۍ په کړکیو ویشل شوي چې د ګازو په وسیله ټاکل کیږي.

هغې وويل: "زموږ د ډوډۍ وخت ټاکل شوى دى. موږ بايد ژر ډوډۍ وخورو." "ځکه چې د ماسپښین له 9 بجو وروسته، د ګاز جریان واقعیا ورو کیږي ... د ماښام تر 8:30 بجو پورې، زه پوهیږم چې موږ باید ډاډ ترلاسه کړو چې خواړه چمتو دي."

کله چې زاهد د ماسپښین په 2 بجو له کار څخه راستنیږي، هغه لږ وخت لري مخکې له دې چې ګاز ودریږي. هغه باید ژر تر ژره خپله ډوډۍ ګرمه کړي.

هغې وویل: "که نه، ګاز به ورک شي. او بیا به زه خپل خواړه مایکروویو ته واچوم. مګر دا خواړه ډیر وچوي." "نو، داسې ښکاري چې زه سم خواړه نه لرم."

حتی چای، یو کوچنی ورځنی آرام، اوس د ګاز مهال ویش پورې اړه لري. زاهد د ماښام چای وڅښلو. هغه وايي: "اوس چای زما له ژوند څخه ورک دی."

ترټولو لوی جوړجاړی، هغې وویل، "خوب او مناسب آرام" دی.

زاهد وویل: "یقینا، زما معمول د ګازو د وخت په واسطه کنټرولیږي." دا "پرېکړه کوي چې زه خپل ناشته، د غرمې ډوډۍ او ډوډۍ څه وخت لرم".

دا هم ټاکي کله چې هغه بهر ځي، د خپلو ملګرو سره لیدنه کوي یا د هغې کارونه ترسره کوي. هغه وايي: "موږ کولی شو خواړه وخورو، مګر د پنځو کسانو کورنۍ سره، تاسو هره اونۍ دا نشو کولی." د نړیوال بانک د پاکستان د انرژی وروستۍ سروې موندلې چې په 2024 کې، د نیمایي څخه لږو کورنیو پاکو پخلی کولو ته لاس رسی درلود، سره له دې چې بریښنا ته ډیر لاسرسۍ لري. په ملي کچه، 44.3 سلنه کورنیو د پخلي د اصلي تیلو په توګه د ټیټ اخراج پاکو تیلو بخارۍ کارولې، 38.6 سلنه د پایپ طبیعي ګاز (PNG) او 5.7 سلنه د مایع پټرولیم ګاز (LPG) کارولې. PNG په ښاري سیمو کې د پخلی کولو ترټولو کارول شوی تیل دی، د LPG احتمالي د لوړ لګښتونو له امله د بیک اپ په توګه کارول کیږي.

د انرژي بحران د شیف فاطمه حفیظ د غرمې د ډوډۍ سوداګرۍ هم بدله کړې ، کوم چې هغه له کوره بهر کوي. کله چې PNG شتون نلري، هغه د LPG سلنډر کاروي.

هغه وايي: "کله ناکله زه یو آرډر لغوه کړم ځکه چې په سلنډر کې پخلی کول خورا ګران تمامیږي." "لوډشیډنګ او د ګیس کمښت زه ډیر پریشانه کړی یم."

حفيظه وايي چې د ګازو د رسيدو د وخت له امله يې خپل کار ډېر ژر پيل کړ. ځینې ​​​​وختونه، ستونزه د بریښنا د قطع کولو له امله نوره هم خرابیږي.

هغه وايي: "که برېښنا نه وي او ګاز نه وي، نو موږ نشو کولی له جنراتور څخه کار واخلو ځکه چې دا په ګاز چلیږي." "موږ یو UPS نصب کړی، مګر دا باید لومړی چارج شي. نو د کار کولو لپاره باید بریښنا شتون ولري." UPS یوه وسیله ده چې نږدې سمدستي بیړني بیټرۍ بریښنا د وصل شوي تجهیزاتو ته چمتو کوي کله چې د بریښنا اصلي سرچینه ناکامه شي ، د دوامداره عملیاتو یا خوندي بندیدو اجازه ورکوي.

حفیظ وایی د امرونو لغوه کول هم خطرناک دی. هغې وویل: "که تاسو د چا څخه امر اخیستی وي، نو دوی باید له تاسو څخه ناراضه نه وي." "دا ښه نه ښکاري که چیرې موږ امر په خپل وخت تحویل نه کړو."

د 47 کلنې شبانه حسن لپاره، چې د دریو ماشومانو مور ده چې په کور کې د ښکلا یو کوچنی سالون چلوي، مبارزه د بریښنا په اړه دومره ده لکه د ګاز په اړه.

هغې وويل: "لوډشيډنګ يوه لويه ستونزه ګرځېدلې ده." "کله چې بریښنا نه وي، زه د پیرودونکو لپاره د ویښتو سټایلونو ته ترجیح ورکوم چې بریښنایی وسایلو ته اړتیا نلري."

مګر دا د هغې سوداګرۍ اغیزه کړې. پداسې حال کې چې هغه لمریز بریښنا لري، دا ستونزه نه حل کوي. حسن وویل: "موږ نشو کولی په لمریز بریښنایی ماشینونه وکاروو ، لکه سټریټنر یا د ویښتو کرلینګ راډونه."

د کراچۍ پوهنتون یوه محصله، سماله ظفر بقاي وايي، د هغې لپاره کړکېچ د هغو ساعتونو په شمېر سره اندازه کېږي چې هغه د مطالعې یا خوب کولو توان لري.

22 کلن د ارواپوهنې مشر وویل: "زما ټوله ورځنۍ د دوو شیانو په شاوخوا کې تنظیم شوې: ګاز او بار بار.

هغه وايي: "د ورځې په اوږدو کې زه له خپلې کورنۍ، مور او پلار، خویندو څخه پوښتنه کوم: آیا ګاز شته؟ کله به راشي؟ کله به ځي؟"، هغه وايي. "موږ نشو کولی د بل څه په اړه فکر وکړو."

قریشي هغه وخت یادوي چې د ګازو نه ختمیدونکې عرضه وه، او د ورځې په اوږدو کې د پخلی کولو پلان نه درلود. هغې د ماسپښین په لومړیو کې د ورځې لپاره پخلی کولی شو. اوس، هغه وايي، "یو دوامداره کار مات شوی".

هغې وويل: "زموږ ورځني ژوند اغېزمن کېږي، زموږ شخصي ژوند اغېزمنېږي." "او په ښکاره ډول، سخت کار ډیر شوی دی."