د امریکا د ځینو رسنیو د راپورونو له مخې، په منځني ختیځ کې د USS ابراهیم لینکن نږدې نهه میاشتې تمدید شوي ګمارنې د عملې په منځ کې د رواني روغتیا بحران دومره شدید کړی چې ځینې نااختانو هڅه کړې چې د کښتۍ څخه کودتا وکړي.
د الوتکې د سپرلۍ د ستړي شوي پوځي عملې د کورنۍ غړي چې د راپورونو له مخې د خلیج په سیمه کې موقعیت لري، وايي چې د خوړو کمښت شتون لري، پداسې حال کې چې مات شوي تشنابونه او شاورونه د ناپاکو شرایطو او خراب روغتیا سره مرسته کړې.
په دې کښتۍ کې له ۵۰۰۰ څخه زیات کارکوونکي سپاره وو، چې د دې وخت لپاره د هرمز تنګي په شاوخوا کې د سمندري امنیت او د کلابندۍ عملیات ترسره کوي. دا د نومبر په 21، 2025 د سان ډیاګو له خپل کور څخه د آسیا پسیفک او مینځني ختیځ ته د پراخې ګمارنې لپاره سفر وکړ.
له هغه وخت راهیسې ، کښتۍ د دسمبر له 11 څخه تر 12 پورې په بحري بیس ګوام کې یوازې یو ورځنی بندر تمځای کړی. کارپوهان وايي د بندر د تمځایونو نشتوالی د یوې کښتۍ لپاره د USS ابراهیم لینکول اندازه او پیچلتیا یوه لویه ستونزه ده.
لکه څنګه چې د متحده ایالاتو ولسمشر ډونالډ ټرمپ او د هغه د دفاع وزیر پیټ هیګسیت اعلان وکړ چې متحده ایالات په خلیج کې د ایران په بندرونو کې د "نامعقول" بندیز ته دوام ورکولو ته چمتو دی ، موږ ګورو چې دا څنګه د نورو اوږده الوتکو وړونکي ځای پرځای کولو سره پرتله کوي.
د متحده ایالاتو د دوو خپرونو لخوا راپورونه چې د نظامي چارو پوښښ کوي ، نیوي ټایمز او سټارز او سټرایپس ، تیره اونۍ په کښتۍ کې د نظامي پرسونل د کورنۍ غړو په حواله وویل چې دوی د رواني روغتیا او مورال له کمیدو سره مخ دي ، او د ځان وژنې نظریې قضیې.
د بحري ټایمز د یوې ناوې میرمنې سره په ریکارډ خبرې وکړې ، چې د انابیل لوما په نوم پیژندل شوې ، چا وویل چې هغه د هغې په مینځ کې د کښته کیدو هڅه کړې وه چې هغې د "سخت سوځیدنې" په توګه تشریح کړې.
راپورونو د متحده ایالاتو د قانون جوړونکو څخه بیړنۍ پوښتنې راپورته کړې. د یکشنبې په ورځ، اډمیرل براډ کوپر، د متحده ایالاتو د مرکزي قوماندې (CENTCOM) قوماندان، د راپورونو له مخې د USS لینکن څخه لیدنه وکړه.
هغه د عملې ستاینه وکړه او په ټولنیزو رسنیو کې یې وویل چې "د اوږدې مودې لپاره په بحر کې خدمت د هرچا لپاره نه دی ، پداسې حال کې چې ادعا کوي چې کښتۍ د بحري 11 فعال الوتکې وړونکو څخه د رواني روغتیا پورې اړوند ترټولو ټیټې پیښې لري." "دا په ځانګړي ډول ننګونکي او سخت دي ، او زما په شمول زموږ هر یو د فشارونو په وړاندې په بیلابیلو لارو غبرګون ښیې."
مګر د جمهوري غوښتونکو او دیموکراتیکو قانون جوړونکو ترمنځ د هغه څه په اړه اندیښنې مخ په زیاتیدو دي چې دوی د حساب ورکونې نشتوالي په توګه ګوري وروسته له هغه چې هیګسیت تیره اونۍ د رواني روغتیا راپورونه "په بشپړ ډول غلط بیان شوي" په توګه رد کړل.
کله چې تیره اونۍ له ټرمپ څخه وپوښتل شول چې ایا USS لینکن د ډیر وخت لپاره په بحر کې و، هغه خبریالانو ته وویل: "نه، کافي وخت نه دی."
ټاکل شوې وه چې د USS لینکن ماموریت د می په میاشت کې پای ته ورسیږي خو له هغه وخت راهیسې په پرله پسې ډول تمدید شوی دی.
تیره اونۍ ، دا راپورته شوه چې یو بل کښتۍ ، یو ایس ایس جورج واشنګټن ، په آرام سمندر کې له خپل موقعیت څخه راستون شوی او د یوې اونۍ په اوږدو کې به خلیج ته راشي ترڅو له لینکن څخه دندې واخلي.
د ویتنام له جګړې راهیسې د الوتکې وړونکي ترټولو اوږد ځای پرځای کول د USS ګیرالډ آر فورډ 326 ورځنی ماموریت و چې د 2025 په جون کې په سپینه ماڼۍ کې د ټرمپ د دویمې دورې لاندې پیل شو.
په دې ماموریت کې په مدیترانه کې د ناټو تمرینونه، د متحده ایالاتو د پوځي عملیاتو ملاتړ چې د وینزویلا ولسمشر نیکولاس مادورو یې نیولی و، او د ایران په وړاندې د متحده ایالاتو او اسراییلو د جګړې پرمهال په سور سمندر کې عملیات شامل وو.
وروسته له هغه چې د آسیا پاسیفیک سیمې ته د معمول ګمارنې په توګه خپل ماموریت پیل کړ، فورډ بیا د امنیتي عملیاتو لپاره جنوبي چین بحیرې ته لاړ، مخکې له دې چې عربي بحر او د عمان خلیج ته واستول شي ترڅو د امریکا سره د ایراني بندرونو د سمندري بندیز پلي کولو کې مرسته وکړي.
د دې وخت په جریان کې، USS فورډ ډیری تخنیکي ستونزې ولیدلې، په شمول د الوتکې اور لګیدل، چې کور ته یې د کانګرس تفتیش هم پیل کړ.
د متحده ایالاتو په تاریخ کې ترټولو اوږده الوتکې وړونکي ګمارنې د ویتنام د جګړې پرمهال د ټونکین خلیج او شاوخوا شاوخوا کې ترسره شوې ، د USS Midway سره د 332 ورځو لپاره ، د USS کورل بحر د 329 ورځو لپاره او USS ساراتوګا د 308 ورځو لپاره فعالیت کوي.
د USS لینکن په څیر، دوی هم د مسلو سره مخ وو. راپورونه وايي چې د ویتنام د جګړې په جریان کې د فعال هوایی جګړې شدید الوتنې مهال ویش عمله او عملیات د دوی محدودیتونو ته اړ کړل.
پداسې حال کې چې د نورو هیوادونو څخه یو شمیر اوږده الوتکې وړونکي ګمارنې شتون لري ، دوی د متحده ایالاتو د سمندري ریکارډ په پرتله تیاره دي.
د روسیې اډمیرل کوزنیتسوف د سوریې سواحلو ته پنځه میاشتنی ماموریت ترسره کړ چې د ۲۰۱۶ کال په اکتوبر میاشت کې پیل شو، خو د الوتکو د زیانونو په ګډون د څو تخنیکي خرابیو سره مخ شو. د انګلستان د HMS ملکه الیزابت په 2021 کې اوه میاشتنۍ ګمارنه بشپړه کړه ، چې پکې په عراق او سوریه کې په اهدافو جنګي بریدونه شامل وو ، سره له دې چې د انجینرۍ مسلو له امله د پام وړ خرابۍ سره.
ډیری قانون جوړونکو پدې اړه پوښتنې راپورته کړې چې ایا متحده ایالات کولی شي په خلیج کې "غیرمستقیم" بندیز وساتي که چیرې د الوتکې وړ وړ وړ وړ وړ بیړۍ کې شرایط خورا خراب وي.
تیره اونۍ هیګسیت ته په یوه لیک کې ، دیموکرات سناتور ریچارډ بلومینټل په بورډ کې د رواني روغتیا د خرابیدو راپورونو په اړه اندیښنه راپورته کړه ، په بیله بیا د لومړني اکمالاتو کمبود ، د اوبو ککړتیا ، د خوندیتوب پیښو زیاتوالی او حتی د بریښنالیک خدماتو کې خنډونه ، چې له لارې یې په بورډ کې سپاره کسان د پاملرنې کڅوړې ترلاسه کوي.
"دا راپورونه د سمدستي پاملرنې غوښتنه کوي، مګر دوی یوه پراخه پوښتنه هم راپورته کوي: ایا سمندري کولی شي عملیاتي ټیمپو ته دوام ورکړي چې اوس د خپل بار وړونکي ځواک څخه غوښتنه کیږي، په ځانګړې توګه دا اداره په مکرر ډول د متحده ایالاتو ځواکونه د خپلې خوښې سره شخړو ته ژمن دي او په زیاتیدونکي ډول د دې عملیاتو د دوام لپاره د الوتکو وړونکو باندې تکیه کوي." بلومینټال لیکلي.
کارپوهان وايي چې د بندر بند نشتوالی د USS ابراهیم لینکن لپاره یوه لویه ستونزه ده.
هارلان علم، یو متقاعد لوړ پوړی سمندري افسر او د ستراتیژیک مشورتي شرکت کیلوین ګروپ مشر، الجزیرې ته وویل چې کښتۍ د اوږدې مودې لپاره د پرمختللي ټیکنالوژۍ عملیاتي ساتلو لپاره د ساحل پاملرنې ته اړتیا لري.
المان وویل: "بېړۍ ساتنې ته اړتیا لري، په ځانګړې توګه هغه کښتۍ چې د وسلو د پرمختللي سیسټمونو سره خورا پیچلې دي لکه د اټومي ځواک وړ وړونکي ډیر پرمختللي سیسټمونه لري، او داسې شیان شتون لري چې تاسو یې د ساتنې په برخه کې نشي کولی."
"دلته ډیر شیان شتون لري چې تاسو په بحر کې کولی شئ ، مګر نور ډیر شیان شتون لري چې یوازې په بندر کې ترسره کیدی شي." هغه اشاره وکړه.
اولمن یادونه وکړه چې پراخې ګمارنې "د دې کښتۍ چمتووالی او وړتیا له مینځه وړي څومره چې په بحر کې وي، او دا د ترمیم او ساتنې توان نلري".
هغه زیاته کړه چې د ټرمپ اداره باید د سیاست په پرتله سمندري چمتووالي ته لومړیتوب ورکړي ، وویل چې "دا یوه ملي مسله ده ، سیمه ایزه نه؛ او اداره باید دومره دفاعي نه وي. دا باید ووایی ، 'ښه ، موږ به وګورو چې څه پیښیږي ، او بیا که چیرې ځینې مسلې وي موږ به یې په پام کې ونیسو."
د الوتکې وړونکي په یو وخت کې د ډیرو میاشتو لپاره د ګمارلو لپاره جوړ شوي. په هرصورت، دا د لوړ لګښت سره راځي، ځکه چې پراخ شوي سفرونه د تخنیکي خرابۍ خطر زیاتوي او د کارمندانو مورال او رواني روغتیا اندیښنې کموي.
لوی الوتکې وړونکي ګران دي. د USS ابراهیم لینکن په 1989 کې د جوړولو لپاره 2.2 ملیارد ډالر لګښت راغلی، او دا هره ورځ په لسګونه ملیون ډالر لګښت لري.
په سره بحر کې وروستیو شخړو د لویو الوتکو وړونکو بیړیو زیان هم په ګوته کړی دی. حوثي یاغیان، چې رسمي سمندري ځواک نه لري، سره له دې هم توانیدلي دي چې د متحده ایالاتو د سمندري ځواکونو په لویو جنګي بیړیو باندې د پام وړ فشار راوړي چې د دوی د توغندیو حدودو ته نږدې فعالیت کوي.
په ایران باندې د امریکا او اسرائیلو د جګړې په یوه وخت کې، USS ګیرالډ فورډ مجبوره شوه چې د ایران له سواحلو څخه سل میله لیرې د توغندیو د لګیدو خطر راکم کړي، چې اغیز یې محدود شي.
