لکه څنګه چې SpaceX حساب کوي هغه څه چې په تاریخ کې ترټولو لوی IPO کیدی شي ، د لانچ موټرو راتلونکي نسل رامینځته کولو سیالي ګرمه ده. اسیا غواړي. په استرالیا، هند، جاپان او سویلي کوریا کې د پیل پیلونه په داسې بازار کې د ځان د جوړولو لپاره سیالي کوي چې د متحده ایالاتو او چین تر واکمنۍ لاندې دي.

یو له دوی څخه یوناسټیلا دی ، د سویلي کوریا څلور کلن پیل دی چې یوازې د $ 24 ملیون ډالرو لړۍ B بند کړی ، چې ټولټال تمویل یې 44 ملیون ډالرو ته راوړي. شرکت خپل راکټ، یونا ایکسپریس-I، د 2025 په می کې د سویلي کوریا له خاورې څخه پیل کړ.

په سیول کې د راکټ پیل کول خپل د لانچ وسایط او انجنونه رامینځته کوي ، د کوچني سپوږمکۍ لانچ خدماتو لومړني تمرکز سره. د Unastella نږدې مودې تمرکز د اوربیټل لانچونو له لارې د دې ټیکنالوژۍ او سوداګرۍ ماډل اعتبار کوي ، د اوږدې مودې هدف په توګه د فرعي سبوربیټل فضا الوتنې سره ، بنسټ ایښودونکی او سی ای او جای پارک ټیک کرنچ ته وویل.

یوناسټیلا د کیروسین او مایع اکسیجن پروپلشن سیسټم کاروي، د راکټ په تاریخ کې یو له خورا ثابت ترکیبونو څخه دی، او یو چې د SpaceX د Falcon لړۍ لخوا هم کارول کیږي. سربیره پردې ، شرکت د بریښنایی موټرو پمپ لپاره دودیز ټربو پمپ بدل کړ ، یو ساده او ارزانه بدیل چې راکټ لابراتوار دمخه په الوتنه کې تایید کړی.

تجارت د پیسو بار دی. د بریښنایی موټرو پمپونه ډیر دروند دي ، پدې معنی چې د سپوږمکۍ لپاره کم خونه. مګر پارک وویل چې دا یوه قصدي پریکړه ده.

پارک وویل: "موږ د R&D ګروپ نه یو چې د خورا اغیزمن راکټ جوړولو هڅه کوو." "موږ د سوداګرۍ پیل کولو شرکت یو چې هڅه کوو ګړندي بازار ته ورسیږو."

پارک دا هم یادونه کوي چې Unastella هرڅه په کور کې اداره کوي، لکه ډیزاین، تولید، ځمکني عملیات، او د الوتنې ډاټا. پارک وویل چې تیر کال د UNA EXPRESS-I لانچ د ټول سیسټم له پای څخه تر پایه لومړنۍ ریښتینې نړۍ ازموینه وه.

CEO خپل ټول کیریر د راکټ انجنونو په کار کولو مصرف کړی. د Unastella د تاسیس دمخه، پارک د کوریا د نوري راکټ لپاره د احتراق سیسټمونو باندې کار کاوه - د هیواد لومړی په داخلي توګه پرمختللی مداري لانچ وسایط، د کوریا د فضايي څیړنو انسټیټیوټ (KARI) لخوا جوړ شوی. هغه بیا په برلین کې د آلمان فضایي مرکز ته لاړ ترڅو د اروپا د لانچ موټرو انجنونو کې کار وکړي، او کوریا ته راستون شو ترڅو د خپل ځان د جوړولو پریکړه کولو دمخه د بل راکټ پیل کولو سره یوځای شي.

Unastella تر اوسه عاید نه تولیدوي، مګر داسې ښکاري چې پانګه اچوونکي د پیل د سړک نقشه ملاتړ کوي. Altos Ventures د B لړۍ مشري وکړه، د کوریا پرمختیایي بانک، سټرانګ وینچرز، او هانا وینچرز، د نورو په منځ کې شامل شوي.

UNA EXPRESS-II، د دې کال په وروستیو کې په نښه شوی، د لانچ پارک دی چې واقعیا په لور جوړیږي. د 100 کیلومترو ته رسیدل به یو مهم پړاو په نښه کړي، کوم چې هغه په ​​​​دې باور دی چې د سویلي کوریا لوی هوایی او دفاعي شرکتونو سره به د ملګرتیا لپاره دروازه پرانیزي.

د 22 کسانو پیل لا دمخه بنسټ ایښودل شوی او اداري اړیکې یې رامینځته کړې. د کوریا ملي فضایي ادارې په UNA EXPRESS-I کې برخې الوتنې کړې، او د کوریا د فضايي څیړنو انسټیټیوټ شرکت ته د بریښنایی موټرو پمپ ټیکنالوژي لیږدولې.

یوناسټیلا یوازینی نه دی چې د نړیوال فضایي بازار بازار ته د ننوتلو لپاره په سیالۍ کې برخه واخلي، چې په 2023 کې شاوخوا 15 ملیارد ډالر ارزښت درلود. د 2030 کال پورې، د ګرانډ ویو څیړنې په وینا، دا نږدې درې چنده 41 ملیارد ډالرو ته اټکل کیږي.

د سویلي کوریا سوداګریز لانچ سکتور لاهم په لومړیو مرحلو کې دی ، مګر ساحه لا دمخه شکل اخلي.

Hanwha Aerospace، د هیواد ترټولو لوی دفاعي شرکت، د حکومت لخوا جوړ شوی نوري راکټ تیر کال د KARI څخه د بشپړ ټیکنالوژۍ حقونو ترلاسه کولو وروسته په غاړه واخیست. دوه سټارټ اپونه هم سیالي کوي: Innospace، کوم چې د کوریا په سټاک ایکسچینج کې عامه شوی او د فرعي مدار لانچ ترسره کړی، او Perigee Aerospace، چې خپل بلیو ویل راکټ ته وده ورکوي. هیڅ یو تر اوسه د تجارتي مدار لانچ نه دی ترلاسه کړی. د سویلي کوریا فضايي اداره KASA، چې په 2024 کې تاسیس شوې، په اوو کلونو کې د لانچ زیربنا جوړولو لپاره د 266 ملیون ډالرو ژمنه کړې - دا یوه نښه ده چې حکومت په خصوصي سکتور شرط کوي چې مشري وکړي.

سیالي د کوریا څخه هاخوا پراخه ده. په آسیا کې، چین د پیک مشري کوي: Galactic Energy، LandSpace، او iSpace ټولو ډیری لانچونه ترسره کړي دي. د جاپان H3 راکټ، چې د JAXA او Mitsubishi لخوا جوړ شوی، په 2024 کې خپل لومړی بریالی لانچ بشپړ کړ، پداسې حال کې چې د انټرسټیلر ټیکنالوژۍ پیل کول خپل کوچنی موټر جوړوي. په آسټرالیا کې، ګیلمور سپیس سږکال د خپل لومړي مدار د توغولو هڅه وکړه. او بیا دلته د راکټ لابراتوار شتون لري - چې په نیوزیلینډ کې تاسیس شوی، اوس په نیسډاق کې لیست شوی - کوم چې یوازینۍ آسیا کې تاسیس شوی شرکت پاتې دی چې په سوداګریزه توګه د وړ وړ لانچ سوداګرۍ رامینځته کړی.