د کاناډا لومړي وزیر مارک کارني د متحده ایالاتو له ولسمشر ډونالډ ټرمپ سره خبرې کړې ، د کارني دفتر وویل ، په داسې حال کې چې کاناډا هڅه کوي د چهارشنبه نیمه شپه د پلي کیدو څخه د نوي 50 سلنې تعرفو مخنیوي لپاره د وروستي دقیقې معاملې ته مخه کړي.

دواړو مشرانو د دوشنبې په ماسپښین د روانو سوداګریزو خبرو اترو په اړه د تلیفون له لارې خبرې وکړې، د کارني دفتر د سه شنبې په ورځ د نورو جزیاتو له شریکولو پرته وویل.

کارني د دوشنبې په ورځ خبریالانو ته وویل: "موږ خبرې اترې کوو." "مذاکرات خورا شدید او نازک دي. دا د دې وخت نه دی چې په خلکو کې د خبرو اترو په اړه خبرې وکړو."

د متحده ایالاتو نوي تعرفې به د شاوخوا 20 ملیارد ډالرو په ارزښت واردات پوښي او پرته له دې چې کاناډا توکي د متحده ایالاتو - مکسیکو - کاناډا سوداګریز تړون لاندې د ترجیحي چلند لپاره وړ وي پلي شي ، کوم چې د متحده ایالاتو د پخوانیو تعرفو څخه د کاناډا ډیری صنعت خوندي کړی دی.

د سپینې ما Houseۍ او د متحده ایالاتو د سوداګرۍ نمایندګۍ دفتر سمدستي د نظر غوښتنې غوښتنو ته ځواب ونه وایه.

دواړه هیوادونه د لسیزو راهیسې د سوداګرۍ پر سر شخړه لري، د کاناډا د نرم لرګیو لرګیو وارداتو او د کاناډا خوندي لبنیاتو بازار ته د متحده ایالاتو لاسرسي په څیر د دردناک ځایونو په اړه یو بل سره ټکر کوي. سره له دې، دوی وکولی شول دوستانه پاتې شي.

دا د ټرمپ د ولسمشرۍ په دویمه دوره کې بدلون موندلی ځکه چې هغه د خپلې اقتصادي اجنډا د یوې مهمې وسیلې په توګه تعرفې کارولې دي، په شمول متحده ایالاتو ته د تولید بیرته راوستل.

د رویټرز خبري اژانس د دوو نامعلومو سرچینو په حواله راپور ورکړی چې د متحده ایالاتو د موټرونو موجوده تعرفې دي.

سرچینې وویل، دواړو خواوو د کاناډا په موټرو باندې د متحده ایالاتو د 232 برخې تعرفې له 25 سلنې څخه 15 سلنې ته راټیټولو په اړه بحث وکړ، په هر موټر کې د متحده ایاالتو محتوياتو د اندازې پر بنسټ نور کمښت سره.

مګر دواړه خواوې د مینځپانګې حساب ورکولو څرنګوالي په اړه هم جلا پاتې دي ، واشنګټن غوښتنه کوي چې یوازې د متحده ایالاتو تولید شوي مینځپانګې شمیرل کیږي پداسې حال کې چې کاناډا غواړي د شمالي امریکا ټول مینځپانګې ، په شمول د کاناډا او مکسیکو برخې شمیرل شي.

د موټرو ګټې په اوسط ډول یوازې 6 سلنه ، حتی د 15 سلنه تعرفه خورا لوړه وه ، د کاناډا د موټرو یوه چارواکي رویټرز ته وویل ، او زیاته یې کړه چې په متحده ایالاتو کې د کاناډا لخوا جوړ شوي هر موټر شاوخوا نیمایي ارزښت سره ، تعرفې به د دواړو خواو سوداګرۍ ته زیان ورسوي.

د سه شنبې په ورځ، د متحده ایالاتو د سوداګرۍ څانګې د کاناډا او مکسیکو څخه صادرونکو موټرو جوړونکو لپاره نوي مقررات خپاره کړل ترڅو د تعرفو کسرونو لپاره د متحده ایاالتو محتوياتو اوسنۍ کچې تصدیق کړي، په کال کې یو ځل پیچلي تمرین په کال کې دوه ځله کم کړي. مګر د متحده ایالاتو د فدرالي راجستر خبرتیا ویلي چې موټر جوړونکي باید د سپتمبر تر 30 پورې د متحده ایالاتو د وسایطو مینځپانګې بیا تصدیق کړي ترڅو دوی د دسمبر له 1 څخه پیل شوي نوي کلني دورې کې د کسر ادعا وکړي.

د سوداګرۍ کارپوهان او د صنعت چارواکي وايي چې نوې تعرفې کولی شي د کار له لاسه ورکولو او د لرګیو، شرابو او لبنیاتو په ګډون په زیان منونکو سکتورونو کې د سوداګرۍ بندیدو لامل شي. دوی دا خبرداری هم ورکوي چې شخړه کولی شي د متحده ایالاتو - مکسیکو - کاناډا تړون (USMCA) لپاره پراخه خبرې اترې پیچلې کړي ، کوم چې متحده ایالاتو تیره میاشت له نوي کولو څخه انکار وکړ او اوس په کلنۍ بیاکتنه کې دی.

"په کال کې په ملیاردونو توکي شتون لري چې دمخه یې اغیزه نه وه کړې ، مګر اوس د پام وړ اغیزې کیدو خطر سره مخ دي ،" کینډیس لاینګ وویل ، د کاناډا د سوداګرۍ خونې اجرایوي رییس.

هغې وویل: "سوداګرۍ له یو کال راهیسې په کاناډا کې د استخدام، پانګوونې او ودې مخه نیولو لپاره د لوړ تار کار کوي."

د دوشنبې په ورځ، کاناډايي چارواکو د متحده ایالاتو د سوداګرۍ استازي جیمیسن ګریر او د سوداګرۍ وزیر هاوارډ لوټینیک سره نږدې دوه ساعته وکتل.

ګریر په مکرر ډول د کاناډا تعرفو ته اشاره کړې چې د متحده ایالاتو لومړني تعرفې تعقیب کړي ، د متحده ایالاتو د شرابو ذخیره کولو څخه د ځینو والیتونو انکار ، او د متحده ایالاتو د شکایتونو په مینځ کې د کاناډا د لبنیاتو رسولو مدیریت سیسټم.