د اوبر یو بل پخوانی اجرایوي د ټریوس کالانیک روبوټکس او صنعتي AI سټارټ اپ اتومونو سره یوځای کیږي ، یوازې څو اونۍ وروسته له هغه چې 1.7 ملیارد ډالر راټول کړل.
ګوتم ګپتا، د کالانیک په مشرۍ د مالیې پخوانی رییس، د چهارشنبه په ورځ په ټولنیزو رسنیو پوسټونو کې وویل چې هغه د اتوم سره د لوی مالي افسر په توګه یوځای شوی دی. ګپتا په اوبر کې له څلورو کلونو څخه ډیر وخت تیر کړ تر هغه چې هغه د جولای په 2017 کې پریښوده، یوازې څو اونۍ وروسته له هغه چې کالانیک د CEO په توګه استعفا ورکړه. (ګوپتا د می په میاشت کې د وتلو اراده اعلان کړه.)
د ګپتا ګمارل د کالانیک یو رجحان ته دوام ورکوي چې د اوبر بانډ بیرته په اتوم کې یوځای ترلاسه کوي. د دې کال په پیل کې، اتوم د کان کیندنې خودمختاری پیل پروټو ترلاسه کړ، کوم چې د پخوانی اوبر (او پخوانی ګوګل) د ځان چلولو انجنیر انتوني لیوانډوسکي لخوا پرمخ وړل کیږي. د LinkedIn په وینا، د اوبر یو شمیر پخواني لوړ پوړي کارمندان چې د کالانیک سره یې کار کاوه هم په اتوم کې کار کوي، کوم چې مخکې د CloudKitchens په نوم یادیدل.
"په ډیرو کچو کې، دا پړاو یو څه نیمګړی سوداګرۍ دی. د بټ څخه تر اتوم پورې کیسه آرک بشپړولو لپاره تیل چې موږ په اوبر کې پیل کړ، په CloudKitchens کې یې دوام وکړ، او اوس به په اتوم کې پای ته ورسیږي،" کالانیک لیکلي کله چې هغه تیره میاشت د 1.7 ملیارد ډالرو تمویل پړاو اعلان کړ.
اوبر حتی د یوه پانګه اچوونکي په توګه په پړاو کې شامل شو، شرکت یې د بنسټ ایښودونکي سره یوځای کړ چې دا په 2017 کې د پراخه جنسي ځورونې او تبعیض د یو لړ رسواییو او شکایتونو وروسته له مینځه وړل شوی. اوبر دا نه ده څرګنده کړې چې دا څومره مرسته کړې. معلوماتو د 100 ملیون ډالرو راپور ورکړی، یوه شمیره چې TechCrunch هم تایید کړې.
کالانیک ویلي دي چې هغه غواړي اتوم د کان کیندنې، خواړو او ترانسپورت په برخه کې کار وکړي، که څه هم د پیل کولو په اړه تر اوسه پورې د هغه پوسټونه د ځانګړتیاوو په اړه لږ دي او د "وروستي مالک، فطرت او د بدلون لپاره د هغې سخت مقاومت" په وړاندې د پورته کولو په اړه ډیر څه دي.
ګپتا په 2012 کې په Uber کې پانګه اچونه وکړه کله چې هغه په گولډمین ساکس کې مرستیال و، او بیا په 2013 کې له شرکت سره یوځای شو.
ګوپتا د چهارشنبه په ورځ لیکلي: "هغه یوازینی لوی لامل چې زه ورسره یوځای شوم - ټریوس. زه باور لرم چې هغه د هوښیارتیا او شدت جادویی ترکیب لري چې ما دې ته اړ کړ چې په بازار کې شرط ولرم." "هره ورځ لومړی، وروستی، هره ورځ. د مقرراتو، اتحادیو، د ښار بیوروکریسیو او نورو دیوالونو ماتول. که هغه د سواری شریکولو مخکښ نه وی کړی، زه فکر نه کوم چې بل څوک به د یو بل څخه وروسته د یو بل سره د مبارزې لپاره د سلګونو ملیاردونو په ارزښت بشپړ نوی بازار رامینځته کړي."
ګپتا د چهارشنبه لیکلي چې A*، د VC شرکت چې هغه په اوپینډور کې درې کاله وروسته په 2020 کې په ګډه تاسیس کړ، په اتوم کې یې پانګونه وکړه چې "زموږ د فنډ په تاریخ کې ترټولو لویه پانګه اچونه وه." ګپتا د خپل لینکډین پروفایل له مخې په اتوم کې د CFO رول په غاړه اخیستو لپاره له A* څخه استعفا کوي.
