• له ۴۰۰۰۰ څخه د زیاتو مالونو بار وړونکو موټرو تګ راتګ وځنډول شو • ټرانسپورټرانو له حکومت سره تر خبرو مخکې د اعتصاب له پای ته رسولو ډډه وکړه
کراچۍ: د مالونو ټرانسپورټرانو او د تیلو ټانکرونو لخوا د هیواد په کچه اعتصاب د شنبې په ورځ په صنعتي او صادراتو رسولو لړۍ اغیزه وکړه ، او چلونکو ژمنه وکړه چې د دوشنبې په ورځ د حکومت سره د خبرو اترو تر پایلو پورې به لاریون ته دوام ورکړي ، پداسې حال کې چې تولید کونکو خبرداری ورکړ چې اوږد خنډ کولی شي تولید ودروي او د صادراتو ژمنې له خطر سره مخ کړي.
د پاکستان د سامانونو ټرانسپورټرز الائنس مشر نثار حسین جعفري ډان ته وویل "زموږ په ټول هیواد کې اعتصاب به دوام وکړي ځکه چې زموږ مشرتابه د دوشنبې په ورځ د پټرولیم، ټرانسپورټ او بندرونو اړوندو وزیرانو سره لیده کاته کوي".
هغه وویل چې د 400000 څخه د زیاتو مالونو لیږدونکي موټرو تګ راتګ چې له کوچنیو څخه تر لویو پورې دي، د شنبې څخه د دوشنبې د غونډې تر پایلو پورې ځنډول شوي. هغه وويل: "موږ لا دمخه په بندرونو کې خپل کانټينرونه پورته کړي دي."
ښاغلي جعفري وویل چې د مالونو لیږدونکي د ډیری مسلو له امله اعتصاب کوي، په شمول د حکومت لخوا په دې وروستیو کې د تیلو د ورځني نرخ میکانیزم معرفي شوی.
هغه وويل: "موږ د حکومت له خوا د تېلو د ورځني نرخ له ټاکلو څخه ناخوښ يو، چې يوازې ستونزې رامنځته کوي."
هغه وويل، له دې امله چې د ښار په منځ کې د موټرو تګ راتګ له يوې څخه تر دريو ورځو پورې وخت نيسي، نو ټرانسپورټران او صنعتونه نشي کولى چې د تېلو په نرخونو کې د ورځني بدلون له امله د ترانسپورتي لګښتونو په اړه ټينګې ژمنې وکړي.
ښاغلي جعفري له حکومت څخه وغوښتل چې د تیلو د میاشتني نرخ میکانیزم بیرته راولي او په ټرانسپورټرانو باندې ودرول مالیه له 7pc څخه 2pc ته راټیټه کړي ، یادونه وکړه چې د تیلو بار وړونکي په خدماتو باندې 2pc ودرول مالیه ورکوي.
هغه وويل، حکومت او د مالونو ټرانسپورټرانو د 2025 کال په ډسمبر کې د غوښتنو يو منشور لاسليک کړ، خو تر اوسه يې ژمنې نه دي پوره شوې.
ښاغلي جعفري د ټېل پلازې د شمېر په اړه هم شکايت وکړ او ويې ويل، چې دا د شاوخوا ٣٠ کيلومترو په واټن کې جوړ شوي او ټرانسپورټران د زياتې ټېلېفون له امله اندېښمن دي.
هغه زیاته کړه، ټرانسپورټران د بندرونو په شاوخوا سیمو کې د درنو وسایطو د پارکینګ او د موټر چلولو جوازونو په اړه هم ستونزې لري.
د عرضې سلسله ګډوډي
مخکې له دې چې د لوړ تولید لګښت سره مبارزه وکړي، صنعتکارانو خبرداری ورکړی چې د توکو لیږدونکو لخوا په ټول هیواد کې اعتصاب کولی شي صنعتي فعالیت نور هم ګډوډ کړي که چیرې د خامو موادو اکمالات وځنډول شي.
دوی خبرداری ورکړ چې د کارګو په تګ راتګ کې اوږدمهاله خنډ کولی شي فابریکې فلج کړي، د تولید مهال ویش له خنډ سره مخ کړي او د صادراتو ژمنې له خطر سره مخامخ کړي، په نهایت کې د کارموندنې او عمومي اقتصاد اغیزه کوي.
د SITE د صنایعو د اتحادیې رییس عبدالرحمن فودا وویل چې اعتصاب د تولید کونکو لپاره خطرناک حالت رامینځته کړی.
هغه وويل: "ټول توليدي سيسټم د خامو موادو پر وخت رسولو او د چمتو شويو توکو په رسولو پورې اړه لري. که فابريکې د اړتيا وړ توکو په ترلاسه کولو کې پاتې راشي، توليد به ودرېږي، په داسې حال کې چې د چمتو شويو محصولاتو په لېږلو کې ځنډ به د صنعتونو لپاره مالي فشار لا پسې خراب کړي."
ښاغلي فودا وویل، د صادراتو سکتور لا له وړاندې له ګڼو ننګونو سره لاس او ګریوان و، خبرداری یې ورکړ چې که د صادرونکو د اعتصاب له امله د صادراتو صادرات په خپل وخت پېرېدونکو ته ونه رسېږي، نو صنعتونه به له جریمې، د بیو د کموالي یا د تاوان له ادعاوو سره مخ شي.
هغه له حکومته وغوښتل چې په دې برخه کې دې بېړنۍ مداخله وکړي او د مالونو له لېږدوونکو سره دې د خبرو له لارې دغه ستونزه هواره کړي.
هغه وویل: "چارواکي باید مخکې له دې چې وضعیت داسې حالت ته وغځیږي اقدام وکړي چیرې چې د هیواد صنعت او د اکمالاتو لړۍ په بشپړ ډول سقوط کوي. که چیرې اعتصاب اوږد شي نو زیان به د تولید کونکو څخه هاخوا وغزیږي - صادرات ، دندې او عمومي اقتصادي فعالیت اغیزه کوي."
ښاغلي فودا د صنعتي سکتور لپاره د سمدستي راحتي اقداماتو غوښتنه هم وکړه ، خبرداری یې ورکړ چې د تولید لګښتونه ، ګرانه انرژي او د پالیسۍ ناڅرګندتیا د صنعتونو بقا له جدي خطر سره مخ کوي.
هغه وويل، د برېښنا او ګازو د نرخونو لوړېدل، د توليدي لګښتونو لوړېدل، د مالي لګښتونو لوړېدل او د ثابتو اقتصادي تګلارو نه شتون صنعتي فعاليتونه د پام وړ زيانمن کړي دي.
هغه وویل، له دغو ننګونو سره سره، د سوداګرۍ ټولنه د اقتصاد څرخ ته دوام ورکوي او زیاته یې کړه، چې صنعتي سکتور ته نوره پاملرنه به د هېواد د اقتصادي ګټو خلاف وي.
هغه پر حکومت غږ وکړ چې د رقابتي تعرفو له لارې د انرژۍ رسولو ډاډ ترلاسه کړي، د مالیې سیسټم ساده کړي، د پاتې پاتې پیسو تادیه ګړندۍ کړي، د سوداګرۍ کولو اسانتیا ته وده ورکړي او د پانګوالو دوستانه پالیسۍ معرفي کړي.
په ډان، اګست 9، 2026 کې خپور شوی