مظفرآباد: په مظفرآباد ډویژن کې سوداګرو او ټرانسپورټرانو د شنبې په ورځ اعلان وکړ چې بازارونه او عامه ټرانسپورټ به د یکشنبې له ورځې څخه عادي عملیات پیل کړي وروسته له دې چې ادارې دوی ته د امنیت او د تیلو بې ځایه رسولو ډاډ ورکړ ، چې په آزاد جمو او کشمیر (AJK) کې د روان لاریون په جریان کې لیدل شوي بند کې د لومړي لوی وقفې نښه ده.

په سنټرل پریس کلب کې په یوه ګډه خبري غونډه کې د سوداګرو ادارو او د ټرانسپورټرانو اتحادیې استازو هم په دې وروستیو کې د ممنوع اعلان شوې ګډې عوامي ایکشن کمیټې (JAAC) څخه ځانونه لرې کړل.

دوی تور ولګاوه چې دغه غورځنګ چې په لومړي سر کې يې د برېښنا او اوړو په برخه کې د عامه مسايلو ملاتړ کاوه، د جون له نهمې وروسته له خپلو اصلي موخو څخه وتلی او اوس د سوداګرو او ټرانسپورټرانو له واکه بهر سياسي او اساسي اجنډا تعقيبوي.

سیمه ایزه اداره او JAAC په تیره میاشت کې د بیلابیلو مسلو په اړه اختلاف لري، په ځانګړې توګه د کمیټې غوښتنه چې د سیمې په مقننه اسمبلۍ کې 12 څوکۍ لغوه کړي چې د هند تر واک لاندې جمو او کشمیر څخه د کډوالو لپاره ځانګړي شوي دي چې د 1947 څخه وروسته په پاکستان کې میشت شوي دي.

د شنبې ورځې مطبوعاتي کنفرانس ته د مرکزې انجمن تاجران مظفرآباد د مشر مرستیال ګوهر کشمیري وینا وکړه؛ راجه ابرار مصطفی، د مدینې بازار د سوداګرو ټولنې رییس؛ او خواجه اعظم رسول، د ډویژنل ټرانسپورټ آپریټرانو اتحادیې مشر.

د دوی سره د یو شمیر نورو سوداګریزو سازمانونو چارواکو سره یوځای شوي وو ، پشمول د باربرز او بیوټیشنز ایسوسی ایشن بنارس زمان بهټي او د پولټري ډیلرز ایسوسی ایشن راجه آصف.

دوی له اعتراض کوونکو وغوښتل چې د خبرو له لارې پاتې ستونزې حل کړي، له سوداګرو یې وغوښتل چې خپل کاروبارونه بېرته پرانیزي او د سوداګریزو فعالیتونو د اسانتیا لپاره د انټرنیټي خدماتو د بیا پیل غوښتنه وکړه.

لکه څنګه چې د اعلان خبر د خولې له لارې خپور شو، د مظفرآباد په څو ګاونډیو کې دوکانونه د شنبې په ماسپښین بیا پرانستل شول، که څه هم په ډیری سیمو کې سوداګریز فعالیتونه کم پاتې دي.

په عین وخت کې، په پونچ ډویژن کې، د 100 څخه زیاتو اوسیدونکو په هجیره کې مظاهره وکړه، او غوښتنه یې وکړه چې د JAAC فعالین د دوو لویو سړکونو څخه چې د راولکوټ او عباسپور سره نښلوي د سړکونو بندونه لرې کړي.

دوی خبرداری ورکړ، چې که لاریون کوونکي لارې خلاصې نه کړي، نو د یکشنبې په ورځ به ځانونه پاک کړي او په ښار کې به کاروبارونه هم پرانیزي.

د مظفرآباد د مطبوعاتو په ترڅ کې، کشمیري وویل چې سوداګرو د JAAC غورځنګ کې مهم رول لوبولی دی پداسې حال کې چې دا د عامو خلکو لپاره د راحت په خوندي کولو ، د بریښنا ټیټ نرخونو ګټلو او سبسډی شوي اوړو باندې تمرکز کوي. په هرصورت، هغه وویل کله چې حرکت بدل شو له سوداګرو سره مشوره نه وه شوې او نشي کولی د جون له 9 وروسته پرمختګونو سره ځان شریک کړي - کله چې JAAC د اعتصاب غوښتنه کړې وه.

هغه وویل د غوښتنو په منشور کې د مقبوضه جمو او کشمیر د کډوالو لپاره د 12 مخصوص څوکیو مسله شاملولو د غورځنګ تمرکز بدل کړی ، که څه هم دا یوه آئینی مسله ده چې باید د قانوني او جمهوري لارو حل شي.

هغه وويل: "موږ نه پوهېږو چې ولې پر دې مسئلې دومره ټينګار وشو. که د شخړې د هواري لپاره خبرې اترې د دواړو خواوو انعطاف ته اړتيا لري."

د دې په ساتلو سره چې د دوی غورځنګ تل سوله ایز پاتې شوی، کشمیري وویل چې د دولت د حاکمیت ننګونه د منلو وړ نه ده او له سوداګرو یې وغوښتل چې د حکومت سره د خبرو اترو له لارې خپل پاتې مسلې تعقیب کړي نه د جنجال.

په همدې حال کې مصطفى وايي، سوداګرو له تېرو درېيو کلونو راهيسې له دغه کمپاين څخه ملاتړ کړى، چې په ترڅ کې يې د اوړو، برېښنا او روغتيايي خدمتونو په ګډون پر بنسټيزو عامه مسايلو تمرکز شوى دى.

هغه وويل: "د 12 مخصوصو څوکيو مسله د اساسي قانون مسله ده چې يوازې د ټاکل شوې اسمبلۍ له خوا حل کيداى شي. دا د سوداګرو پرېکړه نه ده."

هغه زیاته کړه: "موږ د [JAAC] سره تر هغه وخته ولاړ یو چې دا په سمه لاره پاتې شو. مګر وروسته له دې چې دا منع اعلان شو او مسلې بل لور ته حرکت پیل کړ، موږ په ګډه پریکړه وکړه چې نه به یې برخه پاتې شو او نه به یې ملاتړ ته دوام ورکړو."

په دې باندې په ټینګار سره چې پاکستان د دوی هیواد دی، مصطفی وویل چې سوداګر د دې ادارو او وسله والو ځواکونو درناوی کوي او له ځوانانو یې وغوښتل چې اجازه ورنکړي چې ځان ګډوډي ته واړوي. هغه له چارواکو هم وغوښتل چې د انټرنېټ خدمات بحال کړي او د ډیزل او پټرول بې ځایه رسولو ډاډ ترلاسه کړي، وویل چې د خنډونو له امله سوداګر زیانمن شوي.

رسول، چې د مظفرآباد د ښاروالۍ د مدیر په توګه هم دنده ترسره کړې، وویل چې ټرانسپورټران په لومړیو مرحلو کې د غورځنګ سره یوځای شوي وو او هغه پخپله د دې مرکزي کمیټې غړی و. په هرصورت، دوی وروسته له هغې جلا شول چې د JAAC غوښتنې د مهمو اقتصادي غوښتنو منلو سره سره پراخې شوې.

د پارليماني چارو وفاقي وزير طارق فضل چوهدري وئيلي دي چې د جې اے سي د 38 غوښتنو څخه 35 چې په تير اکتوبر کې د دې او حکومت ترمينځ موافقه شوې وه، پوره شوې ده.

رسول څرګنده کړه، چې ترانسپورتي خدمات د دې له امله نه دي تړل شوي، چې ټرانسپورټرانو د اعتصاب ملاتړ کړی، بلکې د لارې بندېدو او د تېلو د کمښت له امله د عامه ترانسپورت ارزښت لرونکي موټرونه د زيان له خطر سره مخ شوي دي.

د ډویژنل ټرانسپورټ آپریټرز اتحادیې صدر وویل: "اوس چې ادارې موږ ته د تیلو رسولو او امنیت ډاډ راکړی دی، په مظفرآباد ډویژن کې به عامه ټرانسپورټ د یکشنبې څخه بیا پیل شي."

رسول زیاته کړه چې ټرانسپورټران هیڅکله د پاکستان یا د هغه د وسله والو ځواکونو په وړاندې د هر ډول حرکت ملاتړ نشي کولی، هغه زیاته کړه چې د اساسي قانون پوښتنې لکه د 12 ځانګړې څوکۍ د سوداګرو او ټرانسپورټرانو له اندیښنو سره هیڅ تړاو نلري چې مرکز یې د مالیاتو، ښاروالۍ خدماتو او سوداګرۍ پورې اړوند مسلو پورې اړه لري.

هغه د راولاکوټ په لاریون کې له ګډونوالو وغوښتل چې ځانونه له هغو کسانو څخه جلا کړي چې هغه یې د جلا اجنډا تعقیبولو لپاره د غورځنګ په تښتولو تورن کړی و، او د آزاد کشمیر د سولې او ټولنیز همغږۍ د دود ساتلو غوښتنه یې وکړه.

په AJK کې د جولای د 27 له ټولټاکنو دمخه، JAAC د پراخو لاریونونو غوښتنه کړې وه چې په سیمه کې د مقننه اسمبلۍ د 12 څوکیو د ختمولو غوښتنه کوي چې د مقبوضه کشمیر د کډوالو لپاره ځانګړي شوي دي چې د 1947 څخه وروسته د پاکستان اصلي ټاټوبي کې میشت دي.

د جون په 5، JAAC د سیمه ایز حکومت لخوا منع شوی سازمان اعلان شو او د سیمې د تروریزم ضد قانون (ATA) د لومړي مهال ویش لاندې ځای په ځای شو.

یوه ورځ وروسته، د AJK چارواکو د JAAC پر ضد عملیات پیل کړل، د هغې په سلګونو مشران یې ونیول او وروسته یې 147 فعالان د ATA په څلورم شیډول کې واچول.