د AI کمپیوټر لپاره په ښکاره ډول د نه منلو وړ غوښتنه د ډیټا مرکز متشبثین لري چې ستورو ته ګوري. دلته یوه کلیدي ستونزه شتون لري: د ځمکې شاوخوا مدار کې د معلوماتو مرکزونه ایښودلو لپاره کافي راکټونه شتون نلري ، او دا خورا ګران دي.
ډیری لوبغاړي هیله لري چې د SpaceX سټارشپ - تمه کیږي چې د دې اونۍ په پای کې به خپل دولسم ازموینه الوتنه وکړي - ستونزه به حل کړي. مګر یوځل چې موټر فعال شي دا ممکن کلونه وي مخکې له دې چې په سوداګریز ډول شتون ولري ، د SpaceX داخلي سپوږمکۍ سوداګرۍ ته په پام سره. ورته د بلیو اوریجن نوي ګلین راکټ لپاره ریښتیا ده ، کوم چې د اپریل په میاشت کې د خپل دریم لانچ په جریان کې د سپوږمکۍ په رسولو کې پاتې راغلی.
دا د سپیس ډیټا مرکز سکیمونه پریږدي چې یا د 2030s په مینځ کې په نښه کوي ، لکه د ګوګل سنکیچر ، یا د سټارکلاؤډ په څیر د ځای سینسرونو لپاره د څنډې پروسس کولو کارونو پیل کولو لپاره چمتووالی.
په تیوري کې ، دریمه لاره شتون لري: "موږ خپل راکټ برنامه ولاړ یو ،" بیجو بهټ ، د کاؤبای سپیس کارپوریشن سی ای او او بنسټ ایښودونکی ، ټیک کرنچ ته وویل. هغه د 2028 پای ته رسیدو دمخه د لومړي لانچ تمه لري.
نن ورځ، شرکت د 275 ملیون ډالرو لړۍ B لړۍ د 2 ملیارد ډالرو د پیسو وروسته ارزښت کې د بندولو اعلان وکړ، چې د Index Ventures په مشرۍ، په دې کار کې د کم تادیې په توګه. د بریک تھرو انرجي وینچرز، ساختماني سرمایه، IVP، او SAIC هم برخه اخیستې وه.
بهټ، د آنلاین سټاک پلیټ فارم روبین هوډ شریک بنسټ ایښودونکی، دا پیل په 2024 کې د Aetherflux په توګه پیل کړ، د پلان سره چې په خلا کې د لمر وړ انرژي راټول کړي او ځمکې ته یې بیم کړي. د فضا ډیټا مرکزونو مفکورې شرکت دې ته اړ کړ چې په مدار کې د بریښنا کارولو په لور حرکت وکړي. د دې هڅې عملي واقعیتونه، په پایله کې، هغه د راکټ پراختیا پروګرام، او د شرکت نوي نوم ته لاره هواره کړه.
بهټ وویل چې هغه د ډیری لانچ چمتو کونکو سره خبرې کړې ترڅو هڅه وکړي او داسې لاره ومومي چیرې چې د هغه شرکت به یوازې سپوږمکۍ رامینځته کړي ، مګر هغه نشي کولی د لانچ کولو ظرفیت ونه موندل شي چې واقعیا د مدار ډیټا مرکز سوداګرۍ اندازه کړي ، یا دا په داسې طریقه ترسره کړي چیرې چې د واحد اقتصاد کولی شي د ځمکې بدیلونو سره سیالي وکړي.
"دلته ډیری نوي راکټونه شتون لري چې آنلاین راځي، مګر لکه څنګه چې موږ درې، څلور کاله ګورو، دا لاهم خورا کم دی، او زه فکر کوم چې تاسو به د لومړي ګوند راکټ چمتو کونکي ډیری وګورئ چې واقعیا د دوی په خپلو تادیاتو کې تخصص لري،" بهټ وویل.
البته، پداسې حال کې چې په کور کې د راکټ راوستل منطقي دي، دا هم مغز لري. په لویدیځ کې یوازې یو څو خصوصي شرکتونه، په ځانګړې توګه SpaceX، Rocket Lab او Arianespace، په دوامداره توګه سوداګریز راکټونه په لاره اچوي. دوه نور، بلیو اوریجن او یونایټیډ لانچ الائنس، د کلونو لپاره د دوی وسایط د پراختیا دوزخ څخه د وتلو لپاره مبارزه کوي. یو شمیر پیل کونکي ، پشمول د سټوک اسپیس ، فایر فلای ایرو اسپیس ، او د نسبت ځای ، د کلونو لپاره کار کړی او لاهم د عملیاتي سیسټمونو وړاندې کولو ته انتظار باسي.
د شرکت دا تکامل به د کاؤبای سپیس کارپوریشن د SpaceX او Blue Origin سره مستقیم سیالۍ ته راوړي، چې په بازار کې ترټولو پرمختللي او ښه تمویل شوي لوبغاړي دي.
"دلته جایزه، او د دې بازار اندازه، دومره لویه ده چې د ډیری لوبغاړو لپاره د بریالیتوب لپاره ځای شتون لري،" بهټ وویل "زه ګورم چې د AI غوښتنې ورځ تر بلې شدید کیږي، او زه ګورم چې په ځمکه کې اختیارونه ډیر او محدود کیږي."
یوه ګټه، بهټ استدلال کوي، د شرکت تمرکز په دې واحد بازار (د معلوماتو مرکزونه)، او د هغې ځانګړې ډیزاین دی. اوربیټل راکټونه عموما یو بوسټر مرحله لري چې موټر د خلا څنډې ته الوتنه کوي، او دویمه مرحله چې پیلوډ لیږدوي او مدار ته یې رسوي. Cowboy Space پالن لري چې خپل د معلوماتو مرکزونه په مستقیم ډول د خپل راکټ په دویم پړاو کې جوړ کړي. دا په حقیقت کې یو څه بیرته راګرځول دي: د متحده ایالاتو لومړۍ سپوږمکۍ، اکسپلورر 1، د راکټ د وروستي پړاو په توګه جوړه شوې وه، د راډیو تجهیزاتو او یو څو ساینسي وسایلو څخه ډکه وه.
د راکټ جوړول یوازې د دې لپاره جوړ شوي چې د ډیټا سنټر سپوږمکۍ پیل کړي باید د ډیزاین پروسه ساده کړي. شرکت تمه لري چې هره سپوږمکۍ به له 20000 څخه تر 25000 کیلوګرامه وزن ولري او یوازې د 800 آن بورډ GPUs لپاره 1 میګاواټه بریښنا تولید کړي. دا پدې مانا ده چې د دې راکټ به د SpaceX د کار هارس فالکن 9 څخه یو څه ډیر پیاوړی وي، که څه هم لاهم د دې د پراختیا لاندې ستورشپ څخه کوچنی دی. په نهایت کې ، بهټ وايي ، هغه تمه لري چې بوسټر به د بیا کارولو وړ وي. کاؤبای سپیس د فضا صنعت تجربه کونکي استخدام کړي ، پشمول د بلیو اوریجن پروپلشن پخوانی انجینر وارن لامونټ او د سپیس ایکس لانچ پخوانی رییس ټیلر ګرین. دغه شرکت په پام کې لري چې خپل راکټ انجن جوړ کړي، چې د هر ډول لانچر موټر تر ټولو پیچلې او ګرانه برخه ده. د کاؤبای سپیس لاهم د کلیدي پرمختیایی اړتیاو له لارې کار کوي ، لکه د خپلو راکټونو ازموینې ، تولید او لانچ لپاره اسانتیاوې.
نوی لید د پیل لپاره د نوي نوم سره راځي ، ترڅو خپل ماموریت باندې ټینګار وکړي "د لوړ سرحد څخه انسانیت ته ځواک ورکړي ،" که څه هم بهټ اعتراف کوي "دا ما ته یو دلیل درکوي چې د کاوبای خولۍ اغوستې او دا ناروغه مونګه هم وده وکړم."
