جورج مارټین د یکشنبې په ورځ د فرانسوي ګرانډ پری ګټلو لپاره له اوومې څخه تور ولګاوه، په 588 ورځو کې یې د خپل لومړي MotoGP بریا ادعا وکړه، پداسې حال کې چې د اتلولۍ په جګړه کې د هغه د اپریلیا ټیم ملګري مارکو بیزچیچي په زړه پورې واټن کې حرکت کوي.
هسپانوي ، چې د 2025 کال د هیرولو وړ فصل یې د حادثو او ټپونو له امله زغملی و ، د ریس مشر بیزچیچي ته یې د 2024 لقب ګټلو وروسته د خپل لومړي بریا د ترلاسه کولو لپاره درې ګولونه پاتې دي.
"دا د باور وړ نه ده. زه لاهم نشم کولی دا په کافي اندازه ووایم ، ځکه چې زه د ټولو مینه والو څخه مننه کوم ،" یو احساساتي مارټین وویل.
"مګر د ډاډ لپاره زه باید خپله کورنۍ، زما ټیم، زما ملګرې، زما سپی په یاد ولرم - ټول هغه خلک چې دا ټول وخت زما سره وو. زه الفاظ نه لرم!"
دې بریا مارتین له پنځو پړاوونو وروسته د اتلولۍ مشر بیزیکچي په یوه نقطه کې دننه کړ.
ایی اوګورا د اپریلیا سپوږمکۍ ټیم ، ټریک هاؤس لپاره په دریم کې پوډیم بشپړ کړ ، د ایټالیا تولید کونکي ته یې د لومړي ځل لپاره پوډیم سویپ ورکړ ، پداسې حال کې چې هغه په 14 کلونو کې په پوډیم کې لومړی جاپاني سوار شو.
اوګورا وویل: "زه څه ووایم، دا یوازې د حیرانتیا احساس کوي ... دا یو اسانه سیالي نه وه، مګر ښه ریس سرعت او زه ډیر خوشحاله یم،" اوګورا وویل.
ډوکاټي د هیرولو لپاره یوه بله یکشنبه درلوده ، د واکمن اتل مارک مارکیز سره د شنبې په سپرینټ حادثه کې د هغه د پښې ماتیدو وروسته ریس له لاسه ورکړ ، پداسې حال کې چې د ټیم ملګری او پولسیټر فرانسسکو باګنایا په دوهم ځای کې ټکر شو.
باګنایا یو خراب پیل درلود، بیزیکچي ته یې اجازه ورکړه چې مشري وکړي پداسې حال کې چې د کور د خوښې فابیو کوارتارو دویم ته لاړ.
مارتین، د شنبه په سپرینټ کې د هغه د بریښنا د پیل برعکس چیرې چې هغه په دوه ګولونو کې له اتم څخه لومړی ته کودتا وکړه، نشي کولی په پیل کې په درنو ترافیکو کې ځایونه جوړ کړي.
مګر متحرکات په ډراماتیک ډول بدل شول کله چې باګنیا ، چې د مخکښ لپاره ننګونې لپاره یې لاره هواره کړې وه ، د فشار لاندې په 16 کې په درې ګول کې وغورځیده - پدې فصل کې په پنځو پړاوونو کې د هغه دریم یکشنبه تقاعد.
مارتین د دې فرصت څخه ګټه پورته کړه، د KTM پیډرو اکوستا څخه دویم ته لاړ او بیا یې په میتودیک ډول د بیزیکچي ښکار کړ.
سره له دې چې په یوه نقطه کې نږدې درې ثانیې شاته پاتې شو، مارتین د لی مانس په غره کې له ورېځو څخه د لمر د راڅرګندېدو په وخت کې په خلا کې چپ شو.
د اکوسټا د دریم پوډیم پای ته رسیدو هیلې د څلورو ګوتو پاتې کیدو سره ورکې شوې کله چې د وروستي ریس متخصص اوګورا د KTM سوار څخه تیر شو ، د اپریلیا تاریخي سویپ ترتیب کړ.
د اپریلیا مالک ماسیمو ریوولا په سختۍ سره لیدلی شي ځکه چې د فابریکې دوه سواران د مخکښ لپاره جنګیدل.
له پنځو پړاوونو وروسته دوی د یوې نقطې په واسطه جلا شوي، هغه په ګیرج کې د دوی تر منځ د هیڅ ډول تاو تریخوالي په اړه اندیښنه نه درلوده، ویې ویل: "دوی هوښیار خلک دي، دوی جنګیالي دي. تر هغه چې دوی یو بل ته درناوی وکړي، زه ښه یم."
لکه څنګه چې مارټین د چیکر بیرغ پورته کړ، هغه د خپل سوداګریزې نښې وینډ سکرین ماتولو سره خپله بریا ولمانځله مخکې له دې چې د فرانسي فارورډ کیلیان ایمباپي د ګول جشن نقل کړي، خپل لاسونه یې په سینه کې تیر کړي.
"زه لاهم دلته په لی مانس کې د تیر کال په اړه فکر کوم ، کله چې جورج غوښتل (اپریلیا) پریږدي او ما وویل ، 'زه فکر کوم چې تاسو زموږ سره ګټلی شئ.' نو په لی مانس کې ګټل زما لپاره خورا ځانګړي دي ،" ریوولا زیاته کړه.
په وروستي موړ کې، اکوستا په مرګ کې څلورم ځای رد کړ کله چې د VR46 ریسینګ فابیو دی ګیانتونیو د دوه کونجونو پاتې کیدو سره د موقعیت غلا کولو لپاره ناوخته لونګ جوړ کړ.
