SpaceX د جمعې په ورځ خپل عامه پیل کوي او ځینې پانګه اچوونکي چې د ځانګړي هدف موټرو (SPVs) له لارې د شرکت ملاتړ کوي لاهم نه پوهیږي چې دوی څومره ونډې مستحق دي یا ایا دوی به هیڅ ونډې ترلاسه کړي.
د SPVs له لارې پانګه اچونه، چیرې چې ډیری ګوندونه خپلې پیسې په یوه شرکت کې د پانګونې لپاره راټولوي، د یو څه مودې لپاره شاوخوا وه. مګر SpaceX د دې وسایطو ډیری پرتونو سره د IPO بې ساري قضیه استازیتوب کوي. له هغه وخته چې د SpaceX تخصیص لپاره غوښتنه په وروستیو کلونو کې ډیره لوړه شوې، په SPV کې پانګوالو کله ناکله د خپلو ونډو څخه یو نوی SPV جوړ کړی، یو جوړښت رامینځته کوي کله ناکله څلور یا پنځه پرتونه ژور شوي.
SpaceX به د څو پرت SPV د مشروعیت لومړۍ لویه ازموینه وي. په وروستیو میاشتو کې، انتروپیک او اندوریل اعلان وکړ چې دوی دا جوړښتونه ردوي.
نږدې یو درجن SPV مدیران او د ثانوي بازار پانګوالو چې له ټیک کرنچ سره یې خبرې وکړې وویل چې په ټیټ پوړ موټرو کې ملاتړ کونکي ممکن ومومي چې دوی د دوی فکر کولو څخه لږ ونډې لري یا په نادره مواردو کې ، چې دوی ممکن هیڅ ونډې ترلاسه نکړي.
په ډیری حاالتو کې، دا پانګه اچوونکي به دا نه زده کړي چې څومره د SpaceX ونډې لري چې دوی واقعیا لري تر هغه چې د شرکت رولینګ لاک اپونه، چې ټاکل شوې شاوخوا څلور میاشتې وخت ونیسي، پورته کول پیل کړي. دا ځکه چې د SPV مدیران به په دې وسایطو کې پانګوالو ته د ونډو ویش پیل نه کړي تر هغه چې دوی پخپله ونډو ته لاسرسی ومومي، سرچینې ټیک کرنچ ته وویل. د بندولو تړونونه د کارمندانو، د دوی ملګري او کورنۍ، او د پانګوالو پانګوالو په شمول داخلي کسان د IPO وروسته د یوې ټاکلې مودې لپاره د ونډو پلورلو څخه منع کوي ترڅو په سټاک باندې د پلور ډیر فشار مخه ونیسي.
د لومړي پرت SPV به 30 ورځې وخت ولري ترڅو خپلو پانګه اچوونکو ته سټاک وویشي، جسټین ارنسټ، د سابرټوت کیپیټل بنسټ ایښودونکی او مدیریت شریک وویل، هغه شرکت چې په ابتدايي توګه په لومړي پوړ SPVs کې پانګه اچونه کوي. په پایله کې، راتلونکی پرت ښکته احتمال به د 30 ورځو پورې خپل ونډې ترلاسه نکړي، پدې معنی چې لاندې موټر باید حتی نور انتظار وکړي ترڅو خپلو ملاتړ کونکو ته سټاک وړاندې کړي. د وروستي توزیع لپاره، د SPV لاندینۍ طبقه باید اته یا نهه میاشتې انتظار وکړي، ارنسټ اټکل کوي.
یو ثانوي پانګه اچوونکي، چې غوښتل یې خپل نوم پټ وساتي، TechCrunch ته وویل چې په "خراب" څو پرتیو SPVs کې ځینې پانګه اچوونکي به په دې پوهیدلو حیران شي چې ځینې ونډې چې دوی یې تمه لري د SPV لخوا جیب شوي "فیسونه له منځه یوسي".
په عین حال کې، د SPV مدیر د IPO نیټې څخه د دوی په موټر کې پانګه اچوونکو سره اړیکه نیسي. ثانوي پانګه اچوونکي وویل: "ستونزه دا ده چې تاسو د هر شخص سره د اړیکو ریل لرئ یوازې پوهیږئ چې د دوی په پورتنۍ برخه کې څه تیریږي."
په لنډه توګه، د دې وسایطو ساختماني مالکیت خورا ډیر پیچلی شوی دی چې حتی د غوره نیت لرونکي SPV سپانسران ممکن په ناڅاپي ډول خپل پانګه اچوونکي ګمراه کړي.
د لاندې SPV پانګوالو لپاره ترټولو لویه اندیښنه دا ده چې دوی ممکن په SpaceX کې هیڅ ونډې ترلاسه نکړي.
جیوانی پینیټا، د سیستانت کیپیټل مدیر، په دې وروستیو کې د دفاعي ټیک شرکت اندریل کې غیر موجود تخصیصونو ته د لاسرسي لپاره په څلور کاله بند محکوم شو.
ډار، البته، دا دی چې پنیټا یوازینی فریب کونکی سپانسر نه دی. د دې جوړښتونو په پای کې پانګه اچوونکي باید دا تایید کړي چې د دوی پورته هر یو مدیر مشروع و. مګر د دې معاملو ګډوډ جوړښتونو ته په پام سره، احتمال لري چې ځینې پیرودونکي ټول سلسله نه وي څیړي.
"یو ملګري یوازې په اعتماد کې شریک کړل - دوی په 2021 کې د 2 پرت SPV له لارې SpaceX اخیستی. بیرته ستنیدنه باید د هر ډول فیس ارزښت ولري ، یوازینۍ ستونزه - د SPV مدیر بریښنالیکونو یا تلیفونونو ته ځواب ویل بند کړل ،" نیک ډیویډوف ، د ډیویډوف وینچر کلیکټیو بنسټ ایښودونکی ، تیره میاشت په X کې پوسټ وکړ. هغه لیکلي چې پانګه اچوونکي د یو کال راهیسې د SPV مدیر څخه ندي اوریدلي.
ایډان میلر، د ثانوي بازار یونیکورنس ایکسچینج کې مدیریت شریک، ډاډه دی چې یو څو نور بد لوبغاړي به په ډاګه شي کله چې د بند موده پای ته ورسیږي.
"کله چې د ونډو تالاشۍ لیرې شي، او دا SPVs به د ونډو پلور پیل کړي، ځینې وسایط به وي چې د سکیمرانو یا درغلۍ په توګه به ښکاره شي،" ملر ټیک کرنچ ته وویل.
