د سنده حکومت د بس ریپډ ټرانزیټ (BRT) ریډ لاین پروژه د هایبرډ بسونو په ځای د بریښنایی موټرو (EVs) سره بدله کړې ، پداسې حال کې چې پلان شوی بایوګاس پلانټ به اوس د عامه ټرانسپورټ پرځای صنعتي سکتور ته ګاز رسوي.
په سندهـ اسمبلۍ کې د پوښتنو دمې په مهال سينئر وزير شرجيل انعام ميمن وويل حکومت د ريډ لاين پروژې لاندې د پبلک پرائيويټ پارټنرشپ له لارې د برقي بسونو د معرفي کولو فيصله کړې ده.
هغه وویل چې حکومت به په کراچۍ کې د بی آر ټي په لارو کې د 500 EV بسونو لپاره ځمکه، د چارج کولو زیربنا او د ډیپو ځای چمتو کړي.
میمن وویل چې د دې پروژې له مخې به د بایوګاز فابریکه لا هم پراختیا ومومي، خو تولید شوي ګاز به د هایبرډ بسونو څخه EVs ته له لیږد وروسته صنعتونو ته تخصیص شي.
هغه زياته کړه، چې د دې پروژې د عملي کېدو په اړه څېړنې روانې دي او په راتلونکې مياشت کې د دې پروژې داوطلبۍ تمه کېږي. د پروژې وروستی لګښت به د داوطلبۍ له ترلاسه کولو وروسته ټاکل کیږي.
لوړ پوړي وزیر وویل، د ریډ لاین پروژه چې د آسیا پراختیایي بانک لخوا یې ملاتړ کیږي، د پیسو د بدلون او د ساختماني لګښتونو د زیاتوالي له امله له ځنډ او لګښت سره مخ شوې.
هغه دا هم تایید کړه چې د فرنټیر ورکس موسسې یو قراردادي وروسته له هغه بدل کړ چې کار ته یې دوام ورکړ.
میمن وویل چې په کراچۍ کې د ټرانسپورټ شبکې کار د ننګونو سره سره پرمختګ کوي ، پشمول د K-الیکٹرک او نورو ادارو لخوا د یوټیلټي لیږد کې ځنډ.
هغه وویل، د اورنج لاین پروژه بشپړه شوې، په داسې حال کې چې د نړیوال بانک په مرسته د ژېړ کرښې کار په چټکۍ سره پر مخ روان دی.
د میمن په وینا، په اورنج لاین کې هره ورځ د مسافرینو شمیر له 2000 څخه 9500 مسافرینو ته د صوبايي حکومت لخوا په واک کې ورکړل شو، په داسې حال کې چې د ګرین لاین هره ورځ د 50000 څخه 95000 مسافرینو ته لوړ شوی.
وزیر دا اعلان هم وکړ چې د خلکو بس خدمت به ډیر ژر په حیدرآباد کې د لطیف آباد څخه حیدر چوک ته د اختر څخه دمخه یا لږ وروسته یو نوی لاره پیل کړي.
📢 د تازه خبرونو، ویډیوګانو او تحلیلونو لپاره همدا اوس د پروپاکستاني واټساپ ګروپ سره یوځای شئ!
په ګوګل نیوز کې پروپاکستاني تعقیب کړئ او د خپلې خوښې مینځپانګې ګړندي سکرول کړئ!
