د راولپنډۍ – کوهاټ روډ اپ گریڈیشن منصوبه د روان مالي کال په جریان کې د بشپړیدو امکان نه لري ځکه چې وفاقي حکومت یوازې 20 کروړه روپۍ مختص کړې وې. د 2026-27 په بودیجه کې د سکیم لپاره 1 ملیارد.
په دې پروژه کې د راولپنډۍ او کهوټه تر منځ د 28.4 کلومیټره دوه ګونی ګاډي پراخول او جوړول شامل دي، د سهالا ریلوې کراسنګ اوور هیډ برج، سهاله بای پاس او کوهټا بای پاس سره. دا د 2023 په جولای کې د ملي اقتصادي شورا اجرایوي کمیټې (ECNEC) لخوا تصویب شو.
سره له دې چې په تیرو بودیجو کې د پام وړ بودیجې ترلاسه کول، د پروژې پرمختګ ورو پاتې دی. د تېر مالي کال په ترڅ کې، هوتله سټاپ ته نږدې یوازې یو کیلومتر دوه ګونی لار بشپړه شوې، په داسې حال کې چې د کوهاټ بای پاس کار محدود پرمختګ لیدلی.
د بودیجې سندونه د پروژې بیاکتل شوي لګښت ښیي چې په روپۍ کې دي. 23.545 ملیارده رسمي اټکلونه ښیي چې د دې سکیم لګښت 2000000000 ته رسیدلی. د جون تر 30، 2026 پورې 6.586 ملیارد، روپۍ پریږدي 16.958 ملیارد به مصرف شي.
په هرصورت، یوازې روپۍ. په نوي مالي کال کې د دې پروژې لپاره یو ملیارد ډالر ځانګړي شوي چې د نور ځنډیدو اندیښنې راپورته کوي.
د راولپنډۍ-کوهټه سړک یوه کلیدي لار ده چې راولپنډۍ له کوهټې سره نښلوي او په آزاد جمو او کشمیر کې کوټلي او راولکوټ ته لاسرسی چمتو کوي. دغه دهلیز د خپل دفاعي اهمیت او له څو سیمه ایزو سړکونو سره د اړیکو له امله هم له ستراتیژیک پلوه مهم ګڼل کیږي.
د موټرو وروستي خبرونه ، د موټر لانچونه ، د بایسکل بیاکتنې ، ویډیوګانې او تحلیلونه هرچیرې چې تاسو غوره کوئ ترلاسه کړئ.
په غوره سرچینو کې پروپاکستاني اضافه کړئ او زموږ نور کیسې په ګوګل لټون او غوره کیسو کې وګورئ.
