د ایران د جګړې له پیل راهیسې د ډیزلو د بیو لوړوالی د متحده ایالاتو د ښوونځي د ولسوالیو بودیجه له مخکې څخه کمه کوي، چې دا د زده کونکو د بسونو او جنراتورونو چلولو لپاره خورا ګران کوي چارواکي په حیرانتیا سره وايي چې دوی به د اوږدې مودې لپاره برداشت نشي.
د یوکیما ، واشنګټن څخه تر واکو ، ټیکساس پورې د ښوونځي ولسوالۍ د بسونو د چلولو لپاره د بیړني تمویل زیرمې کاروي. د رویټرز د مرکو په وینا ، په لیرې پرتو الاسکا کې ، چارواکي د څراغونو ساتلو لپاره د کافي تیلو خوندي کولو لپاره هڅې کوي.
د یاکیما سپرنټنډنټ ټریور ګرین وویل: "دا د اوښ په شا کې د تنې څخه ډیر دی ، دا د واښو د کڅوړې په څیر دی."
دا فشار په ایران باندې د متحده ایالاتو او اسراییلو د جګړې یو له ډیرو سختو اغیزو څخه منعکس کوي ، کوم چې د نړۍ د تیلو شاوخوا پنځمه برخه جریان ګډوډ کړی دی.
د فبرورۍ په وروستیو کې د جګړې له پیل راهیسې، د تېلو بیې په خپل ریکارډ کې یو له خورا ګړندۍ پورته کیدو څخه پوسټ کړی. سپیک د نړۍ په کچه اقتصادونه زیانمن کړي دي.
دا په متحده ایالاتو کې د کافي درد لامل شوی چې د نومبر د نیمایي ټاکنو دمخه د ولسمشر ډونالډ ټرمپ لپاره سیاسي مسؤلیت وي کله چې د هغه ریپبلیکن ګوند د متحده ایالاتو په کانګرس کې د کم اکثریت ساتلو هڅه کوي.
د متحده ایالاتو د ښوونځي بس چلونکي د ډیزل لوی پیرودونکي دي، د امریکا د ښوونځي بس شورا په وینا، په کال کې له 800 ملیون ګیلن څخه ډیر ډیزل مصرفوي.
د ډسمبر راهیسې، د متحده ایالاتو د بیړیو د ټولو ډولونو بیه چې د ډیزلو تیلو لپاره تادیه کوي 67 سلنې ته 5.52 ډالر یو ګیلن ته رسیدلي، دا زیاتوالی چې د دې ښوونځي بسونو چلولو کلني لګښت کې شاوخوا 1.8 ملیارد ډالر اضافه کوي، د بیړۍ مدیریت ټیکنالوژۍ چمتو کونکي سمسارا لخوا د وروستي تحلیل له مخې.
دا د ښوونځیو لپاره یوه لویه ننګونه ده چې دمخه یې د سخت بودیجې سره مخ دي ، جیمز رووان وویل ، د ښوونځي سوداګرۍ چارواکو نړیوال انجمن اجرایوي رییس.
هغه وويل: "ولسوالۍ کولی شي د لوړو لګښتونو لپاره پلان جوړ کړي، خو د نرخونو چټک بدلون په سمه توګه د بودیجې ورکول خورا ستونزمن کوي." "حتی هغه ولسوالۍ چې د زیرمو یا لنډمهاله اقداماتو له لارې سږکال لګښتونه جذب کړي - ممکن دوی ورته انعطاف ونه لري."
د متحده ایالاتو د ښوونځیو نږدې دریمه برخه ولسوالۍ اوس د نورو فنډونو یا برنامو څخه پیسې مصرفوي ترڅو د دوی د تیلو ډیر لګښتونه پوښي ، پداسې حال کې چې نږدې پنځمه برخه د زیرمو یا باراني ورځو فنډونه لټوي ، د 188 ښوونځیو چارواکو د یوې سروې له مخې چې د ښوونځي سوپرټینډنټ انجمن (AASA) لخوا ترسره شوې او د می د 4 په اونۍ کې ترسره شوې.
د سروې له مخې د ښوونځي چارواکي هڅه کوي چې د بسونو د لارو په ټینګولو، د بیکارۍ ضد اقداماتو پلي کولو، د تیلو د اخیستلو د طریقو په بدلولو، د ساتنې کار ځنډولو او د اداري لګښتونو او کارکوونکو کمولو له لارې پیسې خوندي کړي، چې پایلې یې په ځانګړې توګه له رویټرز سره شریکې شوې.
د واشنګتن ایالت د یکیما ښوونځي ولسوالانو ویلي چې د ډیزلو بیه چې دوی یې تادیه کوي په دې وروستیو کې په کال کې ۶۴ فیصده د یو ګیلن ډالرو په پرتله ۶.۳۰ ډالرو ته رسیدلي. ګرین وویل، په دې قیمت کې، ولسوالۍ به د 60 بسونو د چلولو لپاره په کال کې 213000 ډالر نور د تیلو پیسې ورکړي، ګرین وویل.
هغه وویل، دا د کرنې تر واک لاندې ښوونځي ولسوالۍ کې یو لوی بار دی چې د بې وزلۍ کچه یې 86٪ ده، او دا چې دمخه یې "خورا کمه بودیجه" ده.
په ورته وخت کې، ولسوالي د خپل 30000 ګیلن ډیزل ټانک لپاره په داسې ورځو کې ټوټه ټوټه پیرود کوي کله چې نرخونه د ډکولو پرځای ټیټ شي، ځکه چې دا "د کال په پای کې کمزوری کیږي،" د ولسوالۍ CFO جیکب کوپر وویل.
کریسټوفر ملز، په شمال لویدیځ مینیسوټا کې د Thief River Falls Public Schools مشر، وویل چې د ډیزلو لګښت د 800 زده کونکو په لیږد پورې تړلی دی چې د ایران د جګړې له پیل راهیسې شاوخوا 30٪ زیات شوی دی.
ملز وویل، ولسوالي په ټولګیو باندې د مستقیم اغیزو محدودولو لپاره کار کوي، "مګر که نرخونه لوړ شي نو موږ کولی شو د زده کونکو لپاره د مالتړ خدماتو کمولو حالت کې یو."
حتی د تیلو بډایه ټیکساس کې ښوونځي هم ندي پاتې شوي. ولسوالۍ وویل، د واکو خپلواک ښوونځي ولسوالۍ، چې د 80 څخه ډیر بسونه لري او په اوسط ډول هره ورځ شاوخوا 60 مایل سفر کوي، د اپریل په پیل کې د ډیزل په قیمت کې د کال په پرتله 84 فیصده زیاتوالی تجربه کړی، ولسوالۍ وویل.
د سویل لویدیز الاسکا د یوپییټ ښوونځي ولسوالۍ کې ، ډیزل د بسونو لپاره نه بلکه د ټولګي تودوخې او د بریښنا لپاره د ټولنې جنراتورونو لپاره کارول کیږي.
"که دوی بریښنا تولید نه کړي، نو موږ نشو کولی ښوونځی پرمخ یوسو،" د یوپیټ ښوونځي ولسوال سکاټ بالارډ په اکیاچک کې د خپل دفتر څخه په تلیفوني مرکه کې وویل.
دا ولسوالي، چې 550 زده کونکو ته خدمت کوي، د کال ډیری وخت لپاره یخ وي، د تیلو ترلاسه کولو لپاره یوه لنډه کړکۍ ورکوي. نو، مشران اوس د یو ستونزمن انتخاب سره مخ دي، بالارډ وویل: ایا دوی د تیر کال په پرتله نږدې 66pc لوړ نرخ کې بندوي یا د قمار نرخونه به راټیټ شي؟ "موږ په ډیر فشار ډک وضعیت کې یو." په بل سر کې، د متحده ایالاتو ځینې لوی ښوونځي ولسوالۍ د تیلو د بیې له بدلون څخه په نسبي ډول انسول شوي دي.
د نیویارک ښار ولسوالي، د نفوس له مخې د هیواد ترټولو لویه ده، شاوخوا 60٪ د زده کونکو ترانسپورت په داسې ترتیباتو کې بهر کوي چې ډیری وختونه د تیلو د نرخ بدلونونه قراردادیانو ته لیږدوي، پاول کوین موري، د نیویارک د ښوونځي بس قراردادیانو ټولنې رییس وویل.
په ورته وخت کې ، د لاس انجلس یونیفایډ ښوونځي ولسوالۍ ، د هیواد دوهم لوی ، د کلونو راهیسې د ډیزل چلونکي بسونو څخه لیرې دی. د ولسوالۍ ویاند وویل، د دې شاوخوا 1300 بس بیړۍ څخه، 70٪ په بدیل تیلو یا بیټرۍ چلیږي.
"د ډیزلو د نرخونو لوړیدل د لاس انجلس یونیفاډ ټرانسپورټ بودیجه اغیزه کوي؛ په هرصورت، ولسوالۍ په پاک ټرانسپورټ کې د پام وړ پانګوونې له لارې د فوسیل تیلو تکیه کمولو لپاره فعال ګامونه پورته کړي دي." یوه ویاند وویل.
