• د پوهنتون سړک د ترافیکو له امله بند شوی، نور لاسرسی سړکونه هم د کیندنې کار، خنډونو له امله ځپل شوي • د ګاونډیو سړکونه د مات شوي سطحو، دوامداره دوړو او د کلونو غفلت لخوا په نښه شوي
کراچۍ: درې لوی سړکونه ګلستان جوهر ته لاسرسی برابروي، مګر اوس په سختۍ سره هیڅ یو د بشپړ فعال شریان په توګه تشریح کیدی شي.
که څه هم دا سیمه د کراچۍ د نسبتا لوړ متوسط ګوندونو څخه شمیرل کیږي او د نوي استوګنې او سوداګریزې پراختیا سره پراختیا ته دوام ورکوي، د هغې ډیری بلاکونه، چې د یوې لسیزې راهیسې په بشپړه توګه پراختیا شوي، د غفلت یو څرګند انځور وړاندې کوي.
د دې پرځای چې د سیمې دوامداره وده منعکس کړي، د دې ډیری لوی سړکونه او داخلي کوڅې د مات شوي سطحو، ژورو کثافاتو او د کلونو غفلت له امله زیانمنې پاتې دي، حتی معمول سفرونه د اوسیدونکو لپاره په ستړیا تجربه بدلوي.
د ګلستان جوهر اوسیدونکي له څو کلونو راهیسې د بس ګړندي ټرانزیټ (BRT) ریډ لاین پروژې د جوړولو له امله د پوهنتون په سړک کې د ترافیکي ګڼې ګوڼې سره مخ دي. د مسافرینو د ستونزو د کمولو پر ځای، اوږدمهاله ساختمان یوازې د دوی ورځنۍ ستونزې لاپسې زیاتې کړې دي.
سره له دې چې د پوهنتون سړک لا دمخه د ترافیک لخوا بند شوی، مسافر په زیاتیدونکي توګه د ګاونډیو نورو لاسرسي سړکونو باندې تکیه کوي. په هرصورت، دا لارې پخپله د کیندنې کار، خراب شوي بار وړونکي لارې او خنډونو سره مخ دي، چې د سیمې څخه او سیمې ته تګ راتګ په مساوي توګه مایوسه کوي.
پهلوان ګوت سړک
د سیمې یو له اصلي لاسرسي لارو څخه د پهلوان ګوت سړک دی ، کوم چې د زرګونو اوسیدونکو لپاره د دروازې په توګه کار کوي. بیا هم د دې سړک په اوږدو کې سفر کول یوه سخته تجربه شوې.
هغه مسافر چې د شارع فیصل یا جناح نړیوال هوایی ډګر څخه بلاک 7، 8، 9، 11 او 12 ته سفر کوي ډیری وختونه ګوري چې د سړک د خراب حالت له امله د 10 دقیقو سفر باید د 30 څخه تر 40 دقیقو پورې وغځول شي. د رش ساعتونو په جریان کې، د دې لارې نیویګیټ کولی شي یو ورو او وخت مصرفونکي تمرین شي. د ډان لخوا د سړک څخه په لیدنه کې معلومه شوه چې د حبیب پوهنتون او ریس کورس سړک ترمنځ د دوه ګوني بار وړونکي سړک کیڼ اړخ ته د فاضله موادو او د اوبو رسولو پایپ لاینونو د نصبولو لپاره د پام وړ فاصله کیندل شوي چې د سړک عرض د پام وړ کم شوی.
تر دې وړاندې چې هديره پروت وي، د ګاډو تګ راتګ دومره تنګ شوی، چې په يو وخت کې يوازې يو موټر پرې تېرېږي.
د ګلستان جوهر پولیس سټیشن پورې هم حالات همداسې دي. د دې ټکي هاخوا، په هرصورت، موټر چلونکي د ننګونو یو بشپړ مختلف سیټ سره مخ دي. د سړک سطحه دومره خرابه شوې چې موټرونه مجبور دي چې د پرله پسې کثافاتو او نا مساوي پیچونو څخه تیریږي. پرته لدې چې موټر چلونکي خپل سرعت په ساعت کې شاوخوا پنځه کیلومترو ته راټیټ کړي، مسافرین د سفر په اوږدو کې د دوامداره ټکانونو سره مخ کیږي.
د پی ایس او فلنګ سټیشن بهر د سړک یوه برخه د لویو کثافاتو، د نوي سیوریج لاین لپاره د کیندلو کار او د ولاړو اوبو له امله په بشپړ ډول د تګ راتګ وړ ګرځیدلی. د ناپاکو اوبو حوضونه، ګنده خټکي او د بار وړونکو خرابو لاریو برخه په حقیقت کې د کارونې وړ نه ده، موټر چلوونکي دې ته اړ کړي چې د زیانمن شوي سړک شاوخوا په احتیاط سره حرکت وکړي.
د ډان سره په خبرو کې، یو موټرسایکل چلونکي یادونه وکړه چې یوازې څو ورځې وړاندې هغه د شپې له خوا د پهلوان ګوت روډ له لارې کور ته روان و چې موټرسایکل یې په ژوره کندې کې ولوید.
هغه وويل: "کندهار په بشپړه توګه د ولاړو اوبو لاندې پټ شوی و." "زه نه پوهیدم چې دا هلته شتون لري تر هغه چې زما موټرسایکل ناڅاپه دې ته لاړ شو."
د خپل سفر په جریان کې، ډان یو ریکشا چلونکی هم لیدلی چې د یوې ځانګړې زیانمنې برخې سره د خبرو اترو لپاره مبارزه کوي. د ژورو کثافاتو او جمع اوبو له امله د مخ په وړاندې تګ څخه زړه نازړه، هغه یوازې د مخکې سړک د ارزونې وروسته پرمخ لاړ. حتی بیا هم، هغه د لنډې لارې څخه تیرولو لپاره څو دقیقې وخت نیولی و، په ډیر احتیاط سره موټر چلول ترڅو د هغه موټر او په الوتکه کې مسافر دواړه خوندي کړي.
د جوهر چورنګي سړک
د جوهر چورنګي سړک، د ګلستان جوهر ته د رسیدو بله لویه لاره هم په ورته حالت کې ده.
موټر چلوونکي چې له شارع فیصل څخه د جوهر بلاک 2 او 3 په لور سفر کوي باید د جوهر چورنګي سړک او بیا د منور چورنګي یا کامران چورنګي څخه تیر شي. خو هلته د انډرپاس جوړولو له امله دغه لاره هم سخته زيانمنه شوې ده.
د دارالصحت روغتون څخه تر افنان ډوپلیکس پورې لاره د ماتو پیچونو او غیر مساوي سطحو څخه ډکه ده، چې موټر چلونکي یې د پام وړ سست کولو ته اړوي. سره له دې، مسافرین د اړتیا له مخې د دې کارولو ته دوام ورکوي، ځکه چې یوازینۍ عملي بدیل د پوهنتون سړک دی، چې د ټرافيکي ستونزې لږ معرفي ته اړتیا لري.
داخلي کوڅې
د لویو لارو خراب حالت پخپله په ګاونډ کې منعکس شوی. د 1، 2، 3 او 3-A بلاکونو څخه لیدنه وښودله چې ډیری داخلي سړکونه هم خراب شوي، حتی لنډ سفرونه غیر ضروري سست او ناامنه کوي.
د ابراهیم کوڅه، چې د جوهر هیل ویو سړک د بلاک 1 سره نښلوي او له ښکته ځمکې څخه د غونډۍ په لور پورته کیږي، د نیمې لارې له لارې په بد ډول زیانمن شوی. هغه وسایط چې د هیل ویو په لور پورته کیږي مات شوي برخې ته په رسیدو سره په چټکۍ سره ورو کولو ته اړ کیږي.
نور پورته پورته، هیل ټاپ سړک، چې د صدیقي سړک سره نښلوي، هم په پرمختللی حالت کې دی، حتی لنډ سفرونه غیر ضروري ستونزمن کوي.
همدا ډول د صدیقي کوڅه چې د ۲ او ۳ بلاکونو تر منځ موقعیت لري، له کثافاتو او نا مساوي سطحو ډکه ده. هغه اوسیدونکي چې هره ورځ د سړک څخه کار اخلي مجبور دي چې د دې خراب بار وړونکي لارې په سست سرعت سره خبرې وکړي.
په 3-A بلاک کې، د سټیپ هیل ډرایو شاوخوا ډیری سړکونه او د انور عطار جومات شاوخوا سیمه هم د کثافاتو او ماتو سطحو څخه ډکه ده چې موټر چلونکي دې ته اړ کوي چې په ورو سرعت کې په احتیاط سره موټر چلوي.
دوړې د مسافرینو بدبختۍ زیاتوي
د خرابو سړکونو سربیره، مسافرین د یوې بلې دوامداره ستونزې سره مخ دي: دوړو. یو عام ځانګړتیا چې د ټولو دریو اصلي سړکونو لخوا شریکه شوې دوامداره دوړې او نرمه خاوره ده چې د روانو ساختمانونو او ویجاړ شوي سړکونو سطحونو لخوا رامینځته کیږي.
په داسې حال کې چې هغه کسان چې په شخصي موټرو کې سفر کوي، موټر چلونکي مجبوروي چې په احتیاط سره په ورو سرعت کې موټر چلوي.
دوړې د مسافرینو بدبختۍ زیاتوي
د خرابو سړکونو سربیره، مسافرین د یوې بلې دوامداره ستونزې سره مخ دي: دوړو. یو عام ځانګړتیا چې د ټولو دریو اصلي سړکونو لخوا شریکه شوې دوامداره دوړې او نرمه خاوره ده چې د روانو ساختمانونو او ویجاړ شوي سړکونو سطحونو لخوا رامینځته کیږي.
پداسې حال کې چې هغه کسان چې په شخصي موټرو کې سفر کوي ممکن یو څه محافظت ولري ، د موټرسایکل چلونکي او ریکشا مسافر په څو دقیقو کې په دوړو پوښل کیږي ، چې ډیری وختونه د سفر په جریان کې د آرام ساه اخیستل ستونزمن کوي.
اوسیدونکي یې خبرې کوي
اوسيدونکي وايي، په داسې حال کې چې د ځينو سړکونو د ترميم چارې پيل شوې، خو تګ راتګ يې له ستونزو سره مخ دی.
د الصفا سوپر مارکیټ بهر یو ځوان اوسیدونکی وايي چې له کلونو انتظار وروسته بالاخره د سړک کار پیل شو.
هغه وویل: "زه یوازې هیله لرم چې دا په 2027 یا 2028 کې بشپړ شي."
په 3-A بلاک کې مېشت يو بهرنى پاکستانی وايي، کله چې يو کال مخکې پاکستان ته راستون شو، د کور بهر کوڅه يې له پخوا ماتې شوې وه.
هغه وويل: "يو کال تېر شو، خو لا تر اوسه داسې کومه نښه نه ده ليدل شوې چې د بيارغونې چارې په نږدې راتلونکي کې وي."
اوسیدونکو دا هم په ګوته کړه چې که څه هم د پهلوان ګوت سړک د بیارغونې او ترمیم پروژې پرانسته په مارچ کې شوې وه ، دوی به تر هغه وخته پورې ورځنۍ سختۍ ته دوام ورکړي ترڅو چې ساختمان بشپړ نشي.
دوی له چارواکو غوښتنه وکړه چې نه یوازې د پهلوان ګوت روډ کار ګړندی کړي بلکې د منور چورنګي او کامران چورنګي په اوږدو کې د سړکونو په اوږدو کې روان تعمیرات هم ګړندي کړي ، دلیل یې دا دی چې نور ځنډ به په زرګونو مسافرینو باندې غیر ضروري بار اچوي.
په ډان کې خپور شوی، د جولای په 27 مه، 2026
