یو پیلوټ او د عملې یو غړي وروسته له هغه مړه شوي چې د اور وژونکي هلیکوپټر د مرکزي یوتاه کې د پراخ ځنګلي اور سره د مبارزې پرمهال نسکوره شوه.
Sikorsky S-64 'Skycrane'، چې د متحده ایالاتو د ځنګل خدماتو سره د تړون له مخې د هیلیکوپټر ټرانسپورټ خدماتو لخوا پرمخ وړل کیږي، د جمعې په ورځ (16:00 GMT) په ځایی وخت شاوخوا 10 بجې د ریچفیلډ سره نږدې، د ښار سویل لویدیز کې د درې کریکس ریزرویر په سیمه کې، د وایډموت سویل ختیځ څنډې ته نږدې وغورځید.
د اور وژنې ملي مرکز (NIFC) د شنبې په ورځ د پیښې له 24 ساعتونو څخه ډیر وروسته مړینه تایید کړه، وویل چې د عملې دوه غړي "وژونکي ټپیان شوي" او "د مړو ملګرو او کورنیو ته یې خواخوږي څرګنده کړه".
د وضعیت په راپور کې، NIFC وویل چې د اور سختو شرایطو او سختو ځمکو د ژغورنې ټیمونه د ملبے ته د رسیدو مخه نیولې وه. دغه جسدونه د شنبې په ورځ موندل شوي، خو د وژل شویو کسانو نومونه نه دي په ډاګه شوي.
NIFC په سیمه کې د اوسیدونکو لپاره د وتلو امر کړی او سړکونه یې بند کړي دي.
د پیښې مرستیال قوماندان ټیلر هیچ د جمعې په ورځ وویل چې عملې د اور وژنې کار بیا پیل کولو دمخه د حادثې وروسته د بیا تنظیم کولو لپاره "تاکتیکي وقفه" واخیسته.
هیچټ وویل: "دا به بدلون ونلري چې موږ څنګه کار کوو." "موږ به د اور سره مبارزې ته دوام ورکړو او په ځمکه کې زموږ د اور وژونکو ملاتړ لپاره الوتکې وکاروو."
د یوتا والي سپینسر کاکس د ځنګلي ځمکې اور وژنې "په نړۍ کې ترټولو خطرناکه دندې" وبللې او له اوسیدونکو یې وغوښتل چې عمله "په خپلو دعاګانو کې" وساتي.
د یوتا د لویې لارې ګزمې د شنبې په ماښام یو لاریون تنظیم کړ ترڅو د "مات شوي اتلانو" پاتې شوني خوندي کړي.
د Widemouth 2 اور د جولای په 27 د فشلیک ملي ځنګل کې د بریښنا له اعتصاب څخه راوتلی او له هغه راهیسې یې له 111000 جریبه (45000 هکتاره) څخه ډیر سوځولی دی ، چې دا یې د سږکال د یوتا ترټولو لوی ځنګلي اور ته اړولی.
چارواکو د شنبې په ورځ په 24 سلنې کې کنټرول لیست کړ، د اور وژنې خورا سخت چلند سره - په شمول د تاج کولو او اوږد واټن ځای نیولو سره - لاهم نږدې ټولنې تهدیدوي.
دا په دې دوبي کې په یوتا کې د اور وژنې دوهمه پیښه ده. درې اور وژونکي د جون په میاشت کې د کولوراډو پولې ته نږدې د نولس او ګور اورونو سره د مبارزې په وخت کې مړه شول. څلورم اور وژونکی وروسته په پیښه کې د ټپونو له امله مړ شو.
