که څه هم پاکستان په 1947 کې یو خپلواک هیواد شو، هغه ځمکه چې دا یې اشغال کړې د اوږدې مودې راهیسې د تمدنونو یوه لاره وه. د مهرګاه څخه د سیند وادۍ تمدن پورې، دا سیمه د سوداګرۍ، کلتور او نظریاتو له لارې جنوبي آسیا، منځنۍ آسیا او منځني ختیځ سره نښلول او یوځای شوي دي.
دا تاریخي رول یو ځل بیا د پاکستان اقتصادي فکر ته بڼه ورکوي ځکه چې له افغانستان، د منځنۍ اسیا جمهوریتونو (CARs)، روسیې، چین او پراخ سیمه ییز اتصال سره ژورې اړیکې غواړي.
د دې هڅو په مرکز کې د پاکستان-روسیې سوداګریزه شورا (PRBC) ده، چې د پاکستان د سوداګرۍ او صنایعو د فدراسیون (FPCCI) لاندې کار کوي. د FPCCI سره د خصوصي سکټور او دولتي ادارو ترمنځ د پل په توګه کار کوي، د دې شورا د پاکستان او روسیې ترمنځ د سوداګریزو، تعلیمي، تخنیکي او پانګونې همکارۍ پراخولو لپاره کار کړی دی.
په تیرو څو لسیزو کې، PRBC په ټوله روسیه کې د سوداګرۍ سیمه ایزو خونو سره د تفاهم لیکونو په اسانتیا کې مرسته کړې، د سوداګرۍ، ټیکنالوژۍ، تعلیم، صنعتي پراختیا، او سوداګرۍ اسانتیا کې همکارۍ هڅوي. دا نوښتونه د دواړو هیوادونو مخ په زیاتیدونکي باور منعکس کوي چې اقتصادي همکارۍ کولی شي د دوه اړخیزو اړیکو لوی ستنې شي.
د بریالي سوداګرۍ ماډل څخه زده کړه
د پاکستان او روسیې د پیاوړې اقتصادي اړیکو ملاتړي اکثرا هغو بریالۍ سوداګریزو اړیکو ته اشاره کوي چې د پاکستان او شوروي اتحاد تر منځ له ۱۹۶۰ څخه تر ۱۹۸۰ کلونو پورې شتون درلود. په دې موده کې، دواړو هېوادونو د شوروي له بلاک څخه بهر یو تر ټولو هراړخیز بارټر او د پاکولو پر بنسټ د سوداګرۍ ترتیباتو ته وده ورکړه.
د دې چوکاټ لاندې، شوروي اتحاد پاکستان ته درانه صنعتي تجهیزات، د فولادو کارخانو ټیکنالوژي، د حرارتي بریښنا زیربنا، د اورګاډي مواد، انجنیري خدمتونه، د کرنې تخصص، د تیلو اکتشاف مالتړ، او تخنیکي مرستې چې د ډیری ستراتیژیکو ملي صنعتونو په پراختیا کې مرسته کړې وه. پاکستان، په بدل کې، پنبه، وریجې، جوس، د چرم محصولات، کرومایټ، د سپورت توکي، د جراحي وسایلو او زراعتي محصولاتو په شمول صادرات صادروي.
د بهرنیو اسعارو په کمو زیرمو باندې د تکیه کولو پرځای، راکړه ورکړه د مستقیم بارټر، دوه اړخیزه پاکولو حسابونو چې د پاکستان د سټیټ بانک او شوروي مالي ادارو لخوا ساتل کیږي، او د اوږدمهاله عرضه کوونکي کریډیټ ترتیباتو له لارې ترسره شوي. د صادراتو عایدات چې د روپیو په حساب حسابونو کې راټول شوي، شوروي اتحاد ته اجازه ورکوي چې اضافي پاکستاني توکي واخلي پداسې حال کې چې د بدلون وړ اسعارو کې د تصفیې اړتیا کموي. لویې صنعتي پروژې د شوروي د رعایتي پورونو له لارې تمویل شوې چې په تدریجي ډول د ډیرو کلونو په اوږدو کې د صادراتو له لارې تادیه شوې.
دې ترتیب پاکستان ته د دې توان ورکړ چې د خپل اقتصاد مهم سکتورونه صنعتي کړي پداسې حال کې چې د تادیاتو په توازن باندې فشار کم کړي او ماډل په ځانګړي ډول د نن ورځې د بهرني اسعارو د محدودیتونو چاپیریال کې اړونده کوي.
د اقتصادي همکاریو بیا راژوندي کول
په وروستيو کلونو کې د دوه اړخيزې سوداګرۍ د پراختيا په برخه کې لېوالتيا په پرله پسې توګه وده کړې ده. په 2023 کې، د پاکستان د سوداګرۍ وزارت د PRBC له سپارښتنو وروسته له روسیې سره د بارټر سوداګرۍ میکانیزم تصویب کړ. د روسیې د ګمرکونو چوکاټ هم ورته ترتیباتو ته اجازه ورکوي، په دواړو هیوادونو کې د سوداګرۍ لپاره فرصتونه پرانیزي چې د توکو تبادله وکړي پرته له دې چې یوازې په زیرمو اسعارو تکیه وکړي.
PRBC هغه اوږدمهاله خنډونه هم حل کړي چې په دوه اړخیزو اقتصادي اړیکو اغیزه کوي. د دې د پام وړ لاسته راوړنو له جملې څخه د شوروي د دورې د پاتې پورونو د بیرته تادیه کولو لپاره د نږدې 93.5 ملیون ډالرو اسانتیا ده، چې هغه مسله یې بنده کړه چې د څلورو لسیزو څخه زیات حل شوې نه وه. کونسل د هغو هڅو ملاتړ هم کړی چې هدف یې د پاکستان په صادراتو باندې د محدودیتونو لرې کول دي، په شمول د کرنیزو محصولاتو لکه سبزیجات او غلې، په دې توګه د پاکستاني سوداګرۍ لپاره بازار ته د لاسرسي پراخولو کې مرسته کوي.
د پوهې شراکت جوړول
اقتصادي همکاري یوازې د سوداګرۍ څخه بهر پراخیږي. پاکستاني بنسټونه د ساینس، انجینرۍ، کرنې، کان کیندنې، سایبر امنیت، طب او د STEM نورو څانګو کې د روسیې له مهارتونو څخه د ګټې اخیستنې لپاره په زیاتیدونکي توګه لیوالتیا لري. د پاکستان – روس بزنس کونسل د روسي او پاکستاني پوهنتونونو تر منځ د شراکت له لارې د پياوړي علمي همکارۍ غوښتنه کړې ده. په 2023 کې، دا د یورال دولتي پیډاګجیکل پوهنتون، د پاکستان د فدرالي تعلیم او مسلکي روزنې وزارت، علامه اقبال اوپن پوهنتون، او نورو تعلیمي ادارو ترمنځ د تفاهم لیکونو لاسلیک کولو کې اسانتیا برابروي چې د ښوونکو روزنې، د اکاډمیک تبادلو پراخول، د مهارتونو پراختیا، ګډ څیړنیز پروګرامونه، د پوهنځیو د همکارۍ د پراختیا، او د پاکستان د بشري سرمایې د پیاوړتیا لپاره یو ابتدايي چوکاټ چمتو کوي.
د "میر" سوداګریزې لارې لید
ښایي تر ټولو هوښیار وړاندیز چې د وروستیو بحثونو څخه راڅرګندیږي د وړاندیز شوي "میر" سوداګریزې لارې پراختیا ده - یو نړیوال اقتصادي دهلیز دی چې ډیزاین شوی ترڅو پاکستان د افغانستان د تنگ واخان دهلیز له لارې مستقیم له تاجکستان سره ونښلوي.
په اصل کې د PRBC لخوا په 2017 کې د روسیې-پاکستان اقتصادي دهلیز (RPEC) مفهوم لاندې وړاندې شوی، وړاندیز د واخان دهلیز تر ټولو تنګ برخې له لارې د ځمکې په کچه شاوخوا 13 کیلومتره بیس تونلونو جوړولو تصور کوي. دا پروژه د PRBC لخوا د لومړنیو غور لپاره د پاکستان د مخابراتو وزارت سره شریکه شوې ده.
پراخ لید د یو واحد ترانسپورت دهلیز څخه هاخوا پراخیږي. دا د عصري لویو لارو، د بریښنایی ریل پټلۍ، د انرژۍ د لیږد زیربنا، د تیلو او ګازو پایپ لاینونو، او د فایبر آپټیک مخابراتي شبکې وړاندیز کوي چې پاکستان له افغانستان، منځنۍ اسیا، لویدیځ چین او روسیې سره نښلوي. که چیرې دا دهلیز پلي شي، نو کولی شي د منځنۍ آسیا د زیرمو بډایه اقتصادونو او په عربي سمندر کې د پاکستان د ګرمو اوبو بندرونو ترمنځ ترټولو لنډ مستقیم مستقیم اړیکه چمتو کړي.
سیمه ایز اقتصادي ظرفیت
وړاندیز شوی دهلیز کولی شي د پام وړ ترانسپورتي لګښتونه، د ټرانزیټ وختونه، او لوژستیکي خنډونه کم کړي پداسې حال کې چې په یوروشیا کې د بدیل سوداګریزې لارې رامینځته کوي. پاکستان کولی شي د سیمه ایز لوژستیک او ترانزیتي مرکز په توګه خپل رول پیاوړی کړي، د بندر فعالیت، صنعتي پانګونې، کارموندنې، او ټرانزیټ عایدات زیات کړي.
افغانستان کولی شي له پرمختللو زیربناوو او پراخو ترانزیتي خدماتو څخه ګټه پورته کړي، په داسې حال کې چې د منځنۍ اسیا جمهوریتونه به نړیوال سمندري سوداګرۍ ته مستقیم لاس رسی ترلاسه کړي او سیمه کولی شي یوه اضافي ځمکنۍ لار ترلاسه کړي چې خپل اقتصاد د سویلي آسیا، منځني ختیځ او افریقایي بازارونو سره وصل کړي.
د پاکستان د سوداګرۍ وزارت له خوا د اټکل شویو اټکلونو له مخې، له سیمې څخه د سوداګرۍ کلنۍ ظرفیت به په پای کې 2.7 ټریلیون ډالرو ته ورسیږي ځکه چې سیمه ایز اقتصاد د زیربناوو پراختیا او ملاتړ ته دوام ورکوي. که څه هم د پانګې اچونې لومړني اټکلونه چې نږدې 30 ملیارد امریکایي ډالر دي د پام وړ دي، پلويان استدلال کوي چې د ګډون کوونکو هیوادونو او نړیوالو مالي موسسو د کنسورشیم له لارې تمویل کولی شي پروژه د اوږدې مودې لپاره له اقتصادي پلوه ګټوره کړي.
ننګونې او فرصتونه په مخکې دي
د دې د پام وړ ژمنې سره سره، دهلیز به په واقعیت کې د لویو ننګونو سره مخ شي. سیاسي ثبات، سیمه ایز امنیت، د چاپیریال پایښت، تمویل، حکومتولۍ او د پولې هاخوا همکارۍ اړینې دي. د انجینرۍ ستونزې چې د لوړو لوړو تونلونو او غرنیو سیمو پورې تړاو لري هم د پام وړ پلان جوړونې او تخنیکي مهارتونو ته اړتیا لري.
متخصصین د ګډون کونکو هیوادونو ترمنځ د احتمالي مطالعاتو، چاپیریال ارزونو، انجینرۍ سروې، او د باور جوړونې اقداماتو سره پیل کولو مرحله کې وړاندیز کوي. دا ډول ستراتیژي کولی شي خطرونه کم کړي پداسې حال کې چې اوږدمهاله پانګه اچونه راجلب کړي.
په هرصورت، وړاندیز شوی میر نړیوال اقتصادي دهلیز د ټرانسپورټ پروژې څخه ډیر استازیتوب کوي. دا د هغو سیمو د بیا نښلولو پراخه لید منعکس کوي چې په تاریخي توګه په یوروشیا کې سوداګریزې، کلتوري، ساینسي او تعلیمي اړیکې لري.
ایا د پروژې پرمختګ به په سیاسي ژمنتیا، شفافه حکومتدارۍ، مالي همکارۍ او سیمه ایزې اجماع پورې اړه ولري. که دا شرایط پوره شي، دهلیز د یوویشتمې پیړۍ یو له خورا مهم زیربنایی نوښتونو څخه کیدی شي، د سوداګرۍ پیاوړتیا، د انرژۍ امنیت ښه کول، او له منځنۍ آسیا څخه عربي بحیرې ته اوږد مهاله اقتصادي ادغام ته وده ورکوي. هدف په دې باور دی چې د سوداګرۍ، تعلیم، ټیکنالوژۍ، زیربناوو او د خلکو تر منځ د تبادلې له لارې د تاریخي اړیکو بیا رغونه کولی شي په پاکستان، افغانستان، د منځنۍ آسیا جمهوریتونو، روسیه او چین کې د سیمه ایز ثبات، ګډې سوکالۍ او سوله ایز ګډ ژوند سره مرسته وکړي. د پاکستان دغه سیمه یو ځل بیا د سوداګرۍ، کلتور او افکارو له لارې جنوبي اسیا، منځنۍ اسیا او منځني ختیځ سره نښلولی شي.
د سرلیک انځور د تولیدي AI سره جوړ شوی.
