کتمندو، نیپال – د می په لومړۍ نیټه، د متحده ایالاتو د چارواکو یوه ډله – چې مشري یې د سویلي او مرکزي اسیا لپاره د ولسمشر ډونالډ ټرمپ ځانګړي استازي سرجیو ګور کوله – یوه چورلکه د ماونټ ایوریسټ بیس کیمپ ته ورسوله.
د 5364 مترو (17600 فوټ) په لوړوالي کې موقعیت لري، د بیس کیمپ هغه ځای دی چیرې چې د ایوریسټ غره کونکي په نیپال کې د 8849 مترو (29032 فټ) سرمشریزې په لور د سر کولو دمخه د نړۍ په 10 لوړو څوکو کې د اتو څخه کور دی.
د متحده ایالاتو ټیم د 6130 مترو (20112 فټ) په لوړوالي کې د غره په جنوبي څنډه کې د بیس کمپ څخه کمپ I ته د اضافي اکسیجن بوتلونو ، زینو ، غرونو تجهیزاتو او خواړو لیږدولو کې د دوی د کور جوړ شوي Alta X Gen 2 ډرون ظرفیت ازموینې لپاره کمپ ته رسیدلی و.
دا هغه دنده ده چې د چین لخوا جوړ شوي DJI FlyCart 30 ډرون لا دمخه له 2024 راهیسې ترسره کوي.
د دې ازموینې لپاره ، د متحده ایالاتو ټیم اوه سمیټ ټریکونه استخدام کړل ، د عملیاتو اداره ، او ځایی ډرون پیلوټان بیس کیمپ ته وغوښتل شول. مګر لکه څنګه چې ګور او د هغه ټیم بیس کمپ ته ورسید، د متحده ایاالتو پلان یو خنډ وګرځید.
د نیپال د کورنیو چارو وزارت امریکايي چارواکو ته د بې پیلوټه الوتکې د الوتنې اجازه ورنه کړه. د وزارت داخلي یادداشت ، چې د الجزیرې لخوا ترلاسه شوی ، وویل چې اجازه د "ډرون الوتنې پروسیجرونو" او "امنیتي حساسیت" له امله رد شوې وه.
د Alta X Gen 2 بې پیلوټه الوتکه هیڅکله ایوریسټ ته نږدې نه وه الوتنه وکړه، او امریکایي چارواکي بیرته پلازمینې کټمندو ته راستانه شول.
لانجې نیپال د متحده ایالاتو او د هغه د رقیب چین تر منځ په شخړه کې راګیر کړی او د نړۍ ترټولو لوړ څوکۍ یې د نړۍ ترټولو ځواکمنو اقتصادونو ترمینځ د تخنیکي جګړې نوي تیاتر ته اړولې.
چین، د همالیا په بل اړخ کې د نیپال نږدې ګاونډی، لومړنی هیواد و چې په ایوریسټ کې یې خپل تخنیکي پښه جوړه کړه، کوم چې د دوو آسیا هیوادونو ترمنځ پوله لري.
په 2024 کې، د چین د DJI FlyCart 30 ډرون د لومړي ځل لپاره د غره والو لپاره لوژستیک بېړۍ ازموینه وکړه. د یوې بریالۍ ازموینې وروسته، DJI دوه ډرون الوتکې ایر لیفټ ټیکنالوژۍ ته ورکړي، د نیپال د ډرون شرکت، کمپ I ته اکمالات لیږدوي، د شیرپاس چمتو کول، چې په دودیز ډول یې کار کاوه، د پام وړ مهلت سره.
سږکال، DJI د ډرون وروستۍ نسخه، FlyCart 100، AirLift ته چمتو کړه، حتی مخکې له دې چې په بازار کې خپل رسمي پیل شي. د ډرون چلونکي وايي FlyCart 100 کولی شي تر 45kg (99 پونډه) پورې د درې دقیقو څخه په کم وخت کې کمپ I ته ورسوي، د سمندر په سطحه د هغې د حقیقي لیږد ظرفیت نږدې نیمایي.
د ایر لیفټ ټیکنالوژۍ رییس میلان پانډي الجزیرې ته وویل: "دا بار بار وړلی شي او بیس کیمپ ته راستنیږي ، په شاوخوا اتو دقیقو کې کثافات راوړي. شیرپا باید د ورته کار لپاره کمپ I ته د رسیدو لپاره له شپږ څخه تر اوو ساعتونو پورې مزل وکړي او هلته د رسیدو او بیرته راستنیدو لپاره ټوله ورځ وخت ونیسي."
د DJI FlyCart 100 وروستۍ نسخه کولی شي لږترلږه 10 اکسیجن سلنډرونه په څو دقیقو کې کمپ I ته ورسوي، د دریو شیرپاګانو په پرتله چې د دندې بشپړولو لپاره ټوله ورځ وخت نیسي، او د غره له غرونو څخه د خځلو کڅوړې او نور کثافات بیرته راوړي. د ډرون آپریټرانو په وینا، په عادي ورځو کې، د DJI FlyCart 100 هره ورځ کمپ I ته له 900kg څخه ډیر بار لیږدوي.
شنونکي وايي چې متحده ایالات او چین نیپال د حساس ټیکنالوژۍ آزموینې لپاره د خپلې خاورې په کارولو سره په احتمالي ډول ناڅرګند حالت کې اچوي. دوی وايي چې د زبرځواکونو ترمنځ د سیالۍ په مینځ کې نیول د نیپال لپاره "پیچلي دریځ" دی.
"دا حقیقت چې نیپالي چارواکو لا دمخه د بیجینګ او واشنګټن د فشار پراساس خپله پریکړه فلپ کړې ده دا ښیې چې دا ډول وضعیت څومره احتمالي ډک کیدی شي ،" سټیون فیلډسټین ، د نړیوالې سولې لپاره د کارنیګي انډومینټ لوړ پوړی ملګري الجزیرې ته وویل. "د دې په پام کې نیولو سره چې بې پیلوټه الوتکې په امنیتي منظره کې څومره مهم رول لوبوي، دا یوازې د خطر سره مخ کوي."
د متحده ایالاتو ټیم ته د اجازې انکار په داسې حال کې راغی چې د ایوریسټ کلنۍ فصل پیل شو.
د چهارشنبه په ورځ، د نیپال د غره ختونکو یوه 12 کسیزه ډله سرمشریزې ته ورسیده ترڅو د سلګونو غره ختونکو لپاره لاره پاکه کړي چې تمه کیږي په راتلونکو اونیو کې پورته شي. چین له خپل لوري څخه د ایوریسټ سوداګریز سفرونه محدود کړي دي.
سږکال د نیپال د حکومت لخوا صادر شوي د 492 د ختلو اجازه لیکونو کې، چینایان د 109 سره په لیست کې لومړی ځای لري، ورپسې د متحده ایالاتو اتباعو لپاره 76 دی.
متحده ایالات، سره له دې چې د بې پیلوټه الوتکې (UAV) مخکښ جوړونکی دی، د چینایي بې پیلوټه الوتکو یو مشهور مصرف کونکی دی. په هرصورت، د چینایي شرکتونو لخوا د امنیت او څارنې په اړه اندیښنې امریکا دې ته اړ کړې چې د خپلو بې پیلوټه الوتکو کارول محدود کړي او خپل بازار پراخ کړي. مګر د متحده ایالاتو ټیم ته د هغې د ډرون ازموینې لپاره د اجازې انکار بله پایله درلوده: د نیپال چارواکو د چینایي DJI FlyCart 100 ډرون الوتکو د یوې اونۍ لپاره د ډرون جوازونه هم لغوه کړل.
د ایر لیفټ ټیکنالوژۍ پانډي الجزیرې ته وویل: "ډرونونو دا اسانه کړې ، مګر شخړې سږکال زموږ کار له خنډ سره مخ کړ." "جګړې زموږ منظم کار د یوې اونۍ څخه ډیر اغیزمن کړ. موږ نشو کولی د ایوریسټ یخ فال ته زینې کښته کړو کله چې ډرون ته د رسۍ تنظیم کولو لپاره خورا اړتیا وه."
اوه غونډې ایر لیفټ د خپل ډرون آپریټر په توګه ګمارلی و.
په تیرو کلونو کې د ایوریسټ په سفر کې د چینایي بې پیلوټه الوتکو کارول د شیرپاو لپاره خطر کم کړی دی چې په دودیز ډول د غرونو وسایل، خواړه او د ختلو وسایل کمپ I ته د غدارو لارو په اوږدو کې لیږدوي. بې پیلوټه الوتکې وخت خوندي کوي او د شیرپا لپاره خطر کموي، چې پنځه یې سږ کال حتی د ایوریسټ رسمي فصل پیل کیدو دمخه خپل ژوند له لاسه ورکړی دی.
خو د نیپال امنیتي شنونکي وايي، چین، امریکا او حتی هند هڅه کوي د اقتصادي مرستو او تخنیکي ملاتړ په نوم یو بې وزله نیپال ته ننوځي.
د نیپال د پوځ متقاعد جنرال بنوج بسنیت وویل: "موږ د دوی مرستې په اسانۍ سره منو، پرته له دې چې تایید کړو چې دوی کوم ډول ټیکنالوژي چمتو کوي." شک لري چې دا وسایل د څارنې لپاره کارول کیدی شي.
هغه وویل: "حکمونه باید زموږ د اړتیا سره سم وي. اجازه باید په احتیاط سره ورکړل شي."
د سفر تنظیم کونکي وايي د نیپال په اړه د چین اعتراض د متحده ایالاتو شرکتونو ته اجازه ورکول کیدی شي حکومت دې ته اړ کړي چې د ډرون الوتنې اجازه لغوه کړي.
"چین په دې خبر و چې د ټرمپ سړي نیپال ته ځي. دوی [امریکایان] د ایوریسټ بیس کمپ ته لاړل او یوه نوې ډرون یې وښوده. دې مسله پیچلې کړه." د سفر د یوې ادارې مالک چې د خپل هویت له څرګندولو یې ډډه وکړه وویل، ویره لري چې دا به په راتلونکو ورځو کې د هغه په سوداګرۍ اغیزه وکړي.
لکه څنګه چې ایوریسټ ته د لارې په اوږدو کې د رسیونو د جوړولو دنده د لوی ځړول شوي یخ شګو له امله نوره هم ستونزمنه شوې وه، د سفر چلونکو د نیپال له حکومت څخه وغوښتل چې سرمشریزې ته نږدې د ډرون عملیاتو بندیز لرې کړي.
بندیز د می په 9 لیرې شو. د چین DJI FlyCart 100 د بار وړونکې بیړۍ بیا پیل کړه ، پداسې حال کې چې د متحده ایالاتو لخوا جوړ شوی Alta X Gen 2 ډرون په بیس کیمپ کې ولاړ دی.
پانډي وویل چې د هغه شرکت د متحده ایالاتو بې پیلوټه الوتکو ته لیواله نه دی وروسته له دې چې په کټمندو کې یوې ازموینې وښودله چې دا په لوړه ارتفاع کې یوازې 5 کیلو ګرامه لیږدولی شي. هغه وویل، د DJI FlyCart 100 په پرتله، د متحده ایالاتو بې پیلوټه الوتکې هم ډیرې ګرانې وې.
مګر ګور، د ټرمپ ځانګړي استازي چې د ایوریسټ بیس کمپ ته یې سفر کړی و، هیله درلوده چې د UAV نوې ټیکنالوژي به په څو دقیقو کې په ایوریسټ کې تحویلۍ وړ کړي لکه څنګه چې د څو ورځو اوږد سفرونو په مقابل کې.
په نیپال کې د متحده ایالاتو سفارت د می په 2 مه د ګور له قوله وویل: "متحده ایالات د نوښت په برخه کې مخکښ دی، او موږ خوښ یو چې د نیپال له ځایي شرکتونو سره ملګرتیا وکړو ترڅو نیپال ته عصري ټیکنالوژي راوړي."
هغه وويل: "د نيپال نوی حکومت به زموږ د دواړو هېوادونو ترمنځ د ګټورې همکارۍ د زياتولو لپاره کار وکړي." د مارچ په میاشت کې، نیپال یو 35 کلن ریپر بالیندرا شاه د یوې مهمې رایې وروسته د لومړي وزیر په توګه وټاکه.
د چین په سیچوان پوهنتون کې د نیپال د مطالعاتو د مرکز مرستیال او مرستیال ګاو لیانګ وویل، بیجینګ د ایوریسټ په سیمه کې له امریکا سره د تخنیکي سیالۍ د ترسره کولو اراده نه لري.
هغه وويل: "په نيپال کې د امريکا د ستراتيژيکو ستراتيژيکو ستراتيژيکو ګټو په اړه په نيپال کې يو کورنی اجماع موجوده ده چې د چين پر وړاندې د امريکا د ستراتيژيکو موخو د پرمخبيولو لپاره له دغه هېواد څخه کار اخلي." "له همدې امله، د جیو پولیټیکل په نوم پیژندل شوي پیچلتیاوې په لویه کچه د متحده ایالاتو له خوا څخه سرچینه اخلي، پداسې حال کې چې چین یوازې په غیر فعال ډول ځواب ورکوي."
د نیپال د بهرنۍ پالیسۍ کارپوه ویجیا کانت کارنا ویره لري چې په ایوریسټ کې تخنیکي جګړه ممکن په همالیا کې جیو پولیټیکل تاوتریخوالی رامینځته کړي. هغه وویل چې د بې پیلوټه الوتکې اجازه په نیپال کې د متحده ایالاتو او چین تخنیکي جګړې ګټې او زیان تحلیل کولو پرته ورکړل شوې.
"څه به پیښ شي که چیرې دوی په حساسو سیمو کې د ټیکنالوژۍ ازموینه وکړي او ناوړه ګټه پورته کړي لکه د همالیا ترانس سیمه کې؟" د کارنا څخه وپوښتل شول، چې د ټولنیز نوښت او بهرنۍ پالیسۍ د مرکز مشري کوي، د نیپالي فکري ټانک.
