د کراچۍ د بي آر ټي ریډ لاین پروژې لاټ 2 لپاره د ساختماني قرارداد د ختمولو لپاره د سند حکومت پریکړه د شخړو د حل بورډ لخوا "غیرقانوني، غلط، باطل او باطل" اعلان شوې.
بورډ دا پریکړه وروسته له هغې صادره کړه چې د سند هائي کورټ د سنده حکومت او قراردادي AM ایسوسی ایټ ته لارښوونه وکړه چې د دوی د تړون له مخې د اړتیا سره سم د فورم له لارې د دوی شخړه حل کړي.
د سند حکومت د لوټ 2 قرارداد لغوه کړ، کوم چې د پرمختګ د نشتوالي له امله له موسمیات څخه نومیش پورې برخه پوښي. اېم ايسوسي ايټ د سندهـ هائي کورټ کښې د ختمولو فيصله چيلنج کړه او صوبايي حکومت يې د پروژې په ځنډولو تورن کړ.
د شخړو د حل بورډ له دوو میاشتو اوریدو وروسته پریکړه وکړه چې حکومت له وخته مخکې قرارداد لغوه کړی او د تړون له پای ته رسیدو مخکې یې بدیل اقدامات په پام کې نه دي نیولي.
بورډ د پروژې د مدیریت لپاره د ټرانسکراچۍ د ظرفیت په اړه هم جدي اندیښنه څرګنده کړه، وویل چې د حکومت ملکیت پلي کونکي اداره د اداري ظرفیت او تجربه لرونکي پروژې مدیریت نلري چې د دې کچې او پیچلتیا پروژې لپاره اړین دي.
دا وموندله چې ټرانسکراچۍ د ودانولو په پیل کې د څو مهمو قراردادي مکلفیتونو په پوره کولو کې پاتې راغلی. پدې کې د ډیزاین په نهایی کولو کې پاتې راتلل، قراردادي ته د پروژې بشپړ ځای له خنډونو څخه پاک چمتو کول او د پام وړ پاتې تادیاتو ورکول شامل دي.
بورډ وویل چې دې مسلې د کار په ترسره کولو کې د قراردادي وړتیا د پام وړ اغیزه کړې او د پروژې ځنډیدو کې یې مرسته کړې.
دغه راز په طرحه کې پر پرله پسې بدلونونو، کمزوري همغږي، د پریکړو ځنډول او د قراردادونو پر ناسم مدیریت هم نیوکې وشوې. بورډ وویل شواهد دا نه ښیې چې چارواکو د قرارداد پای ته رسیدو دمخه لږ سخت بدیلونه په پام کې نیولي وي.
بورډ دې نتیجې ته ورسید چې لغوه کول "د وخت څخه مخکې وه او د وروستي حل اندازه نه وه."
د موټرو وروستي خبرونه ، د موټر لانچونه ، د بایسکل بیاکتنې ، ویډیوګانې او تحلیلونه هرچیرې چې تاسو غوره کوئ ترلاسه کړئ.
په غوره سرچینو کې پروپاکستاني اضافه کړئ او زموږ نور کیسې په ګوګل لټون او غوره کیسو کې وګورئ.
