د پاناما کانال د وروستي سمندري فلش پوائنټ په توګه راڅرګند شوی، چې متحده ایالات او چین په وروستیو اونیو کې د نفوذ په اړه د باربونو تبادله کوي کوم چې د نړۍ ترټولو مهم بار وړلو لارو څخه دی.
د دې اونۍ په پیل کې، واشنګټن او په سیمه کې د هغې متحدینو بیجینګ د پاناما پورې تړلو کښتیو په توقیف او ساتلو تورن کړ - او ادعا یې وکړه چې د چین کړنې "د سمندري سوداګرۍ د سیاسي کولو یوه ښکاره هڅه" وه.
د چهارشنبه په ورځ، چین دا تورونه په کلکه رد کړل، دوی یې "منافقانه" وبلل او امریکا یې د نړیوالې سوداګرۍ په سیاسي کولو او حاکمیت ته د زیان رسولو تور ولګاوه.
شنونکو خبرداری ورکړی چې کانال ته هر ډول خنډ، حتی په لنډمهاله توګه، "نړیوال تجارت د پام وړ ګډوډ کولی شي". "دا به د موقتي اکمالاتو خنډونو ، د سټاک بازار بې ثباتۍ ، د انفلاسیون لوړ فشار لامل شي او د اوږدې مودې په صورت کې د نړیوال ناخالص تولید کچه راټیټوي ،" فرډینند راچ ، په سویس کې د سینټ ګیلین پوهنتون د اقتصاد پروفیسور الجزیرې ته وویل.
دا وروستی کړکیچ په داسې حال کې رامینځته کیږي چې د متحده ایالاتو او ایران ترمینځ کړکیچ د یوې بلې کلیدي اوبو لارې ، د هرمز تنګی په اړه دوام لري چې په ایران باندې د متحده ایالاتو - اسراییلو د بریدونو له پیل راهیسې د اوونیو راهیسې بند دی او په هغه وخت کې د ډیری بریدونو او کښتیو نیولو ځای و.
په ګډه، دا ټکرونه په نړیوال بار وړلو کې پراخ بدلون ته اشاره کوي، دا په ډاګه کوي چې لوی قدرتونه په زیاتیدونکي توګه د نړیوال بار وړلو لینونو کنټرول سره سیالي کولو ته لیواله دي، دا پوښتنې راپورته کوي چې ایا د نړۍ په سمندرونو کې د اوږدې مودې نړیوال قوانین چې د نړۍ د بحرونو اداره کول پیل شوي دي.
نو، د پاناما کانال په اړه وروستۍ لانجه څه ده، او دا د سمندري قانون او خوندیتوب راتلونکي لپاره څه معنی لري؟
د سه شنبې په ورځ د بولیویا، کوسټاریکا، ګیانا، پاراګوای، ټرینیډاډ او ټوباګو سره په ګډه اعلامیه کې، متحده ایالاتو د "چین هدف شوي اقتصادي فشار" او هغه عملونه وغندل چې "د پاناما بیرغ لرونکي کښتۍ یې اغیزمنې کړې".
دغو هیوادونو چین په خپلو بندرونو کې د پاناما بیرغ لرونکي کښتۍ په توقیفولو تورن کړی او ویلي یې دي چې دا کړنې "د سمندري سوداګرۍ سیاسي کولو او زموږ د نیمه کرې د هیوادونو حاکمیت ته د سرغړونې یوه ښکاره هڅه ده".
پاناما "زموږ د سمندري سوداګرۍ سیسټم ستنه" وبلله چې باید "له هرډول بهرني فشار څخه پاکه وي"، دوی خبرداری ورکړ چې "د پاناما حاکمیت ته د زیان رسولو هر ډول هڅې موږ ټولو ته ګواښ دی" او ژمنه یې وکړه چې امریکا به "د ازادۍ، امنیت او سوکالۍ سیمه" وساتي.
چین داسې ښکاري چې دا ردوي چې د پاناما بیرغ لرونکي کښتۍ یې نیولې دي. د چین د بهرنیو چارو د وزارت ویاند لین جیان د چهارشنبه په ورځ کړکیچ ته په اشارې سره وویل چې د متحده ایالاتو تورونه "په بشپړ ډول بې اساسه او حقیقت تحریفوي".
"چا د پاناما کانال د اوږدې مودې لپاره اشغال کړ، په پاناما باندې یې د پوځ په مرسته یرغل وکړ، او په خپل سري توګه یې د هغه حاکمیت او وقار تر پښو لاندې کړ؟ څوک چې د پاناما کانال لیوالتیا لري، هڅه کوي چې دا نړیواله اوبه چې د تل لپاره بې طرفه پاتې شي - په خپله خاوره بدل کړي، او د سیمې د هیوادونو حاکمیت ته سپکاوی کوي؟" "هغه څوک چې د بندرونو مسله یې سیاسي او خوندي کړې متحده ایالات دي."
د چهارشنبه په ورځ ، د پانامانیا ولسمشر جوز راول مولینو په یوه بیان کې وویل چې هغه د چین په بندرونو کې د پاناماني بیرغ لرونکي کښتیو په اړه د "دوستانه هیوادونو پیوستون" هرکلی کوي ، پداسې حال کې چې داسې ښکاري چې د تاوتریخوالی کمولو هڅه کوي.
هغه وويل: "موږ نه غواړو چې په شخړه کې ښکېل شو، ځکه چې موږ له ټولو ملتونو سره د درناوي اړيکو ته ارزښت ورکوو."
د جنورۍ په میاشت کې، د پاناما سترې محکمې د هانګ کانګ پورې تړلي شرکت لخوا د بالبوا او کریسټوبال بندرونو د چلولو لپاره د اوږدې مودې امتیازات لغوه کړل.
دا پریکړه په پاناما باندې د متحده ایالاتو د دوامداره فشار په ترڅ کې وشوه چې د کانال شاوخوا د چین نفوذ مخه ونیسي.
د متحده ایالاتو ولسمشر ډونالډ ټرمپ د خپلې دوهمې دورې له پیل راهیسې څو ځله وړاندیز کړی چې متحده ایالات کولی شي د پاناما کانال کنټرول په لاس کې واخلي ، پداسې حال کې چې چین پرته له شواهدو د ستراتیژیکي اوبو د مدیریت په اړه تور لګوي چې د نړۍ شاوخوا شپږ سلنه تجارت جوړوي.
چین د پاناما د محکمې پریکړه وغندله او ویې ویل چې پاناما د تسلط واک ته "په خپله خوښه تسلیم شوی" دی. له څو اونیو راهیسې، بیجینګ د واشنګټن لخوا د پاناما بیرغ لرونکي لسګونه کښتۍ توقیف یا ځنډولو تورن کړی.
د متحده ایالاتو د فدرالي سمندري کمیسیون په وینا ، د پاناما بیرغ لرونکي کښتیو "توقیف کې زیاتوالی" د محکمې له حکم راهیسې "د تاریخي معیارونو څخه ډیر" دی ، دا تیره میاشت وویل. د متحده ایالاتو د بهرنیو چارو وزیر مارکو روبیو د چین ادعا شوې کړنې د "ګوډاګي" په توګه تشریح کړې، او ویلي یې دي چې دوی د پاناما "حاکمیت" کمزوری کولو لپاره د اقتصادي ګټې کارولو په اړه "جدي اندیښنې" راپورته کړې. بیجینګ دا تورونه رد کړي او "بې اساسه" بولي.
هغه څه چې د پاناما کانال شخړه نوره هم پیاوړې کوي دا حقیقت دی چې دا د سمندري نورمونو د پراخه تخریب تر څنګ څرګندیږي ، په ځانګړي توګه د هرمز تنګي کې.
د امریکا او اسراییلو له خوا د فبرورۍ په ۲۸ مه په ایران باندې د بمباریو له پیل راهیسې د نړۍ د انرژۍ بازارونو ته د سختو خنډونو لامل شوی دی. تهران په ځواب کې په مؤثره توګه د دغه تنګي بندولو، چې له دې لارې د نړۍ د تیلو او مایع طبیعي ګاز (LNG) یو پر پنځمه برخه د سولې په وخت کې لیږدول کیږي، د تیلو د بیو د لوړیدو لامل شو. وروسته، ایران د تیریدو لپاره د مالیاتو اخیستل پیل کړل - یو داسې اقدام چې تر دې دمه د تنګي لپاره نه اوریدل شوی.
د یو نازک اوربند سره سره، واشنګټن، په ایران د فشار راوستلو په هڅه کې، د ایران د کښتیو او بندرونو په نښه کولو سمندري بندیز لګولی دی.
اوس مهال، شاوخوا 2000 کښتۍ د تنګي په دواړو پایو کې بندې دي، په داسې حال کې چې نور یې په لاره اچول شوي، تر ډزو لاندې راغلي او حتی په تنګي او خلاص سمندر کې نیول شوي دي. تیره اونۍ ایران دوه بهرنۍ کانټینر کښتۍ چې هڅه یې کوله له هرمز تنګي څخه تیر شي ونیولې او په دریمه یې ډزې وکړې.
دوه ورځې وړاندې د امریکا پوځ د ایران توسکا کښتۍ خلیج ته نېږدې ونیوله او ادعا یې وکړه چې هڅه یې کوله د هرمز تنګي له لارې عربي سمندر ته ننوځي او د ایران د بندر عباس بندر په لور روانه وه.
په انګلستان کې د لیورپول جان مورز پوهنتون پروفیسور عبدالخالق وویل "د جیو پولیټیکل رقابت مخ په زیاتیدو دی" په زیاتیدونکي توګه "د پاناما کانال څخه د هرمز تنګي پورې سمندري چوکیو ته وده ورکوي".
"پداسې حال کې چې لاهم دایمي 'نوی نورمال' نه دی ، د جبري سیګنال کولو ، تورونو او ضد تورونو نمونه د لوړ بیس لاین خطر ، سیاسي لیږدونې لینونه ، او په نړیواله کچه سوداګریز جریانونو او بیمې بازارونو ته ډیر پرله پسې خنډونه وړاندیز کوي ،" خلیق الجزیرې ته وویل.
جیمز کراسکا، د متحده ایالاتو د سمندري جنګ کالج کې د نړیوالو حقوقو رییس چارلس ایچ سټاکټن الجزیرې ته وویل، په هرصورت، د متحده ایالاتو او ایران ترمنځ روان سمندري کړکیچ احتمال نلري چې د نړۍ د بیړیو دایمي ځانګړتیا شي.
کراسکا وویل: "زما شخصي نظر دا دی چې د ایران او متحده ایالاتو ترمنځ د خبرو اترو د یوې موافقې له لارې تنګی خلاصیږي." او له همدې امله زه باور لرم او هیله لرم چې دا د هرمز په تنګي کې یو نوی عادي نه شي.
کراسکا وویل چې د لویو سمندري لارو د یو اړخیز بندولو په وړاندې قوي نړیوال مخالفت به "د متحده ایالاتو او ایران ترمینځ د کړکیچ یا شخړې په پام کې نیولو سره" د یو پریکړه لیک اصلي لامل وي.
کراسکا وویل، دا به د نړۍ د انرژۍ د لګښتونو د زیاتوالي له امله راشي، کوم چې "دې مسلې ته د پام وړ پام اړولی دی".
د اوبو نورې لارې لکه د پاناما کانال، هغه وویل، د تنګیو څخه "په بشپړه توګه مختلف قانوني رژیمونو" لاندې کار کوي، او مخکې له دې اجازه ورکړل شوې چې "د زیربنا ساتلو لپاره چمتو شوي خدماتو" لپاره فیس واخلي.
دا به د پام وړ وي چې وګورو چې ایا نور ساحلي هیوادونه هڅه کوي د طبیعي تنګیو څخه د تیریدو لپاره د تادیاتو په استخراج سره د ایران نقل کړي، کراسکا وویل، ځینې مبصرین د بالتیک سمندر کې ډنمارک ته د فرضي مثال په توګه اشاره کوي.
هغه وویل: "دلته یو ځل بیا، زه خوشبین یم." "زه باور لرم چې دولتونه په نړۍ کې خپل دریځ درک کوي ... د مشروعیت له مخې ... د یو اړخیز دروازې ساتلو هڅه کولو پرځای د قانون حاکمیت او د سمندر قانون ته په پام سره وده کوي."
په هرصورت، خلیق وویل، داسې نښې شتون لري چې حکومتونه او شرکتونه "لا دمخه په عملي توګه تطبیق کوي: د اکمالاتو لړۍ تنوع، د خطر پریمیم بیاکتنه، د سمندري همغږۍ زیاتوالی، او په بدیل لارو کې پانګه اچونه".
"په داسې حال کې چې په رسمي ډول د 'نوي نورمال' عملیاتي چلند لیبل نه دی په زیاتیدونکي ډول په سمندري سوداګرۍ کې د دوامداره جیو پولیټیکل بې ثباتۍ تمه منعکس کوي."
د UPF بارسلونا ښوونځي مدیریت پروفیسور سټیفن موریر وویل چې د نړیوالې سوداګرۍ لپاره د پاناما کانال د ګډوډولو یا حتی بندیدو پایلې "د ګډوډۍ درجې پورې اړه لري" خورا جدي کیدی شي.
هغه الجزیرې ته وویل: "د کانال له لارې د سوداګرۍ ډیری جریان د متحده ایالاتو ختیځ ساحل او آسیا ترمینځ دي ، مګر د سویلي امریکا بین المللي سوداګرۍ ، د متحده ایالاتو ختیځ او سویلي امریکا لویدیز او د اروپا او سویلي امریکا لویدیز ساحل ترمینځ سوداګرۍ به هم اغیزمن شي." هغه الجزیرې ته وویل. "سوداګري به تطابق وکړي، مګر د دې سوداګریزو لارو لپاره، بدیلونه به د پوښښ لپاره فاصله ډیره کړي (د بیلګې په توګه، د سویلي امریکا سویلي څنډې ته ځي)،" مورر زیاته کړه، په داسې حال کې چې د سویلي امریکا هیوادونه به ډیر اغیزمن شي، متحده ایالات او کاناډا به هم "سخت اغیزمن شي".
